第192章 影響
重來一次，覺醒短跑聖體 作者：小小霸天 投票推薦 加入書簽 留言反饋
葛柏強見他這個死樣子，知道他肯定不甘心，隻得繼續使用拖字訣。
說雅典奧運會之後看看，他們美國人是最有契約精神的了。
隻要總公司有尋求車企代言的決定，會第一時間找他，讓他放心。
豐成一郎很不甘心，可葛柏強一直不鬆口，他也沒有辦法，有優先續約權是事實，可人家先不續約也不違約啊。
就這樣，葛柏強才勉強脫身。
終於從豐田公司出來，葛柏強一臉慶幸，右手趕緊鬆了鬆西裝的領帶。
“啊，我的天！”
他是真的煎熬，這種感覺太不好受了，白花花的票子就在眼前。
隻要他點頭，立馬就簽約打款，說真的，作為一個經紀人，他真的想立刻簽約！
然後大筆的美金就砸到他的頭上，那可是稅後3000萬美元。
五年就是1.5億美元，換算成rmb是12.4億，平均一年2.48億，也隻有豐田這種巨無霸才能出得起！
但他始終按耐住自己打給李楓的衝動，因為來之前，李楓已再三交待了。
這件事沒有商量的餘地，不管報價多少，都不準跟他說這件事，不續約就是不續，沒有任何條件可談。
葛柏強肯定不會觸他黴頭啊，反正還有其他代言，跟李楓保持良好的關係才是最重要的。
葛柏強歎了歎氣，倒是想得開了，可豐成一郎想不開了。
葛柏強人走後，他就一個人癱在會議室的椅子上，不知所措。
過了一會，部下開門問候他，豐成一郎正在氣頭上，把部下罵了一頓。
後輩連忙道歉，鞠躬，然後嗨嗨嗨個不停，趕緊退了出去。
豐成一郎雙眼無神，他這下都不知道怎麽跟大boss交代了。
也拿捏不住img公司的意圖，難道真的是待價而沽？
不可能啊，根本不可能有企業會出這個價，就算李楓真的拿到雅典奧運會冠軍，也不可能。
他都出價到3000萬美金得，根本不可能有那個企業會給到這樣的天價！
看著頂上的天花板，豐成一郎嘴裏不由自主的說著：
“完了，完了，這下怎麽交待啊，社長會不會把我撕了？”
“不行，我得想個辦法，不能就這樣坐以待斃，好不容易才得到社長的青睞，我不能接受這個結果！”
雙手拉著扶手一下子坐起來，重新振作了精神，然後拿出手機，打給了豐田公司控股的豐田中國總經理上土達郎。
他們去年簽約李楓時，剛好處於引進豐田霸道的契機，進口的同時也在這中國本地的合資公司生產。
豐田中國控股天津豐田汽車有限公司，全麵負責豐田集團在中國區的進口銷售和其他工作。
天津豐田汽車有限公司，成立於2000年6月12日，是國家商務部批準成立的大型中外合資企業，出資方為中國第一汽車集團公司、天津一汽夏利汽車股份有限公司、豐田汽車公司和豐田汽車（中國）投資有限公司，中外股比為50%：50%。
2002年8月，一汽集團與豐田汽車公司在京城的人民大會堂簽署了戰略合作協議，雙方共同製訂了到2010年在中國的合作項目要達到中國市場占有率10%的目標。
同年的10月，天津一汽豐田的第一款產品——“威馳”轎車順利下線。
到2003年，第三代霸道120係誕生，進口銷售的的同時，還在川蜀一汽豐田汽車基地開始國產。
2003年9月正式更名為津門一汽豐田汽車有限公司。
一汽豐田為中日合資企業，初始中日股比為50%：50%，經過多次變更，現有股權結構為中國一汽集團50%，日本豐田45.77%，豐田中國4.23%。
豐田的汽車技術確實很到位，加上是合資，政府也大力支持。
加上去年簽約李楓後，大量的廣告宣發後，讓這款車大爆火！
銷量成倍增長，所以豐田公司對李楓這個代言人非常滿意。
所以豐成一郎打給上土達郎就是想問問有沒有方法可以挽迴。
說明了情況後，上土達郎也慌了，目前形式一片大好，馬上李楓就要參加雅典奧運會了。
人氣更是會暴漲，到了節骨眼的時候如果不能續約，把廣告撤下，得虧多少錢？
就算再簽約其他人，也會造成很大影響，誰有李楓這樣的影響力？
李楓目前是整個亞洲最火熱的巨星，在中國就不用說了，甚至在韓國，日本，都是現象級的火熱，因為話題點太多了。
“一郎，你是不是哪裏得罪李君了，不然合作的好好的，為什麽不續約？
你知道嗎？這樣的行為會對公司造成巨大損失！”
豐成一郎趕忙澄清清白，他怎麽可能把自己的靠山得罪，就是不知道為什麽，才找他想辦法的。
從豐成一郎嘴裏了解了談話的經過後，上土達郎想了想。
“這件事我會盡力幫忙的，我們是好朋友，我先聯係一下看看，但我不能保證！”
豐成一郎像是抓住救命稻草一樣趕緊說道：
“有您出馬，一定沒問題，我等您的好消息，阿裏嘎多！”
說到最後習慣性的隔空鞠了一躬。
電話掛斷後，上土達郎直接去找了津門一汽豐田的總經理田國力。
想讓他出麵把事情敲定，雖然李楓代言的不是一汽豐田，但其他大家都默認差不多的。
因為都是豐田車。
而且最佳狂賣的霸道車型一汽豐田也在生產，都是利益共同體。
說雅典奧運會之後看看，他們美國人是最有契約精神的了。
隻要總公司有尋求車企代言的決定，會第一時間找他，讓他放心。
豐成一郎很不甘心，可葛柏強一直不鬆口，他也沒有辦法，有優先續約權是事實，可人家先不續約也不違約啊。
就這樣，葛柏強才勉強脫身。
終於從豐田公司出來，葛柏強一臉慶幸，右手趕緊鬆了鬆西裝的領帶。
“啊，我的天！”
他是真的煎熬，這種感覺太不好受了，白花花的票子就在眼前。
隻要他點頭，立馬就簽約打款，說真的，作為一個經紀人，他真的想立刻簽約！
然後大筆的美金就砸到他的頭上，那可是稅後3000萬美元。
五年就是1.5億美元，換算成rmb是12.4億，平均一年2.48億，也隻有豐田這種巨無霸才能出得起！
但他始終按耐住自己打給李楓的衝動，因為來之前，李楓已再三交待了。
這件事沒有商量的餘地，不管報價多少，都不準跟他說這件事，不續約就是不續，沒有任何條件可談。
葛柏強肯定不會觸他黴頭啊，反正還有其他代言，跟李楓保持良好的關係才是最重要的。
葛柏強歎了歎氣，倒是想得開了，可豐成一郎想不開了。
葛柏強人走後，他就一個人癱在會議室的椅子上，不知所措。
過了一會，部下開門問候他，豐成一郎正在氣頭上，把部下罵了一頓。
後輩連忙道歉，鞠躬，然後嗨嗨嗨個不停，趕緊退了出去。
豐成一郎雙眼無神，他這下都不知道怎麽跟大boss交代了。
也拿捏不住img公司的意圖，難道真的是待價而沽？
不可能啊，根本不可能有企業會出這個價，就算李楓真的拿到雅典奧運會冠軍，也不可能。
他都出價到3000萬美金得，根本不可能有那個企業會給到這樣的天價！
看著頂上的天花板，豐成一郎嘴裏不由自主的說著：
“完了，完了，這下怎麽交待啊，社長會不會把我撕了？”
“不行，我得想個辦法，不能就這樣坐以待斃，好不容易才得到社長的青睞，我不能接受這個結果！”
雙手拉著扶手一下子坐起來，重新振作了精神，然後拿出手機，打給了豐田公司控股的豐田中國總經理上土達郎。
他們去年簽約李楓時，剛好處於引進豐田霸道的契機，進口的同時也在這中國本地的合資公司生產。
豐田中國控股天津豐田汽車有限公司，全麵負責豐田集團在中國區的進口銷售和其他工作。
天津豐田汽車有限公司，成立於2000年6月12日，是國家商務部批準成立的大型中外合資企業，出資方為中國第一汽車集團公司、天津一汽夏利汽車股份有限公司、豐田汽車公司和豐田汽車（中國）投資有限公司，中外股比為50%：50%。
2002年8月，一汽集團與豐田汽車公司在京城的人民大會堂簽署了戰略合作協議，雙方共同製訂了到2010年在中國的合作項目要達到中國市場占有率10%的目標。
同年的10月，天津一汽豐田的第一款產品——“威馳”轎車順利下線。
到2003年，第三代霸道120係誕生，進口銷售的的同時，還在川蜀一汽豐田汽車基地開始國產。
2003年9月正式更名為津門一汽豐田汽車有限公司。
一汽豐田為中日合資企業，初始中日股比為50%：50%，經過多次變更，現有股權結構為中國一汽集團50%，日本豐田45.77%，豐田中國4.23%。
豐田的汽車技術確實很到位，加上是合資，政府也大力支持。
加上去年簽約李楓後，大量的廣告宣發後，讓這款車大爆火！
銷量成倍增長，所以豐田公司對李楓這個代言人非常滿意。
所以豐成一郎打給上土達郎就是想問問有沒有方法可以挽迴。
說明了情況後，上土達郎也慌了，目前形式一片大好，馬上李楓就要參加雅典奧運會了。
人氣更是會暴漲，到了節骨眼的時候如果不能續約，把廣告撤下，得虧多少錢？
就算再簽約其他人，也會造成很大影響，誰有李楓這樣的影響力？
李楓目前是整個亞洲最火熱的巨星，在中國就不用說了，甚至在韓國，日本，都是現象級的火熱，因為話題點太多了。
“一郎，你是不是哪裏得罪李君了，不然合作的好好的，為什麽不續約？
你知道嗎？這樣的行為會對公司造成巨大損失！”
豐成一郎趕忙澄清清白，他怎麽可能把自己的靠山得罪，就是不知道為什麽，才找他想辦法的。
從豐成一郎嘴裏了解了談話的經過後，上土達郎想了想。
“這件事我會盡力幫忙的，我們是好朋友，我先聯係一下看看，但我不能保證！”
豐成一郎像是抓住救命稻草一樣趕緊說道：
“有您出馬，一定沒問題，我等您的好消息，阿裏嘎多！”
說到最後習慣性的隔空鞠了一躬。
電話掛斷後，上土達郎直接去找了津門一汽豐田的總經理田國力。
想讓他出麵把事情敲定，雖然李楓代言的不是一汽豐田，但其他大家都默認差不多的。
因為都是豐田車。
而且最佳狂賣的霸道車型一汽豐田也在生產，都是利益共同體。