不知何時,馬三保竟也學會了拍馬屁。


    但一翻馬屁下來,卻也聽得朱允熥飄飄然的,難怪有句話叫做千穿萬穿馬屁不穿呀。


    不過馬屁雖然聽了,可是事情還是得交代,於是朱允熥便告訴馬三保此次出海,務必要將辣椒和橡膠樹大量帶迴來。


    尤其是橡膠,可以在當地雇傭一些人,讓他們對他們就地的橡膠樹裏麵的橡膠進行開采。然後,加工一番,將加工後的橡膠帶迴來更好。


    馬三保知道這一次又是肩負著重任,於是便鄭重的對朱允熥說道:


    “臣定不辱使命。”


    朱允熥滿意的點點頭,讓馬三保先行退下,馬三保離開之後就迴去休息,並且準備再一次出海。


    而朱允熥和朱元璋這才開始了,正式的議論朝綱。


    正事談完之後,朱允熥將工部尚書叫到東宮,囑咐他大量生產自行車及三輪車,然後投入到市場之中。


    定價不可以太貴,朱允熥根據成本計算一算,發現一輛自行車製作成本大概在一百文,一輛三輪車,是兩百文。


    如此這般,朱允熥定下自行車的售價五百文一輛,而三輪車則是一千文,也就是一兩銀子。


    三輪車可以坐三個人,一個人騎兩個人坐在後麵,當然也可以根據需求多加一些位置,比如五個人七個人,但版本不同,價格不同。


    定價之後,這件事情,由工部去製作,趙青竹去負責售賣管理。


    雖然全大明所有的售賣自行車的店鋪,由趙青竹管理,但賣的錢交給國庫。


    期間成本給戶部,一點點的零頭由趙青竹當做管理費。


    就這樣,大明又多了一個國有的資產和產業,那就是製作售賣自行車。


    之前的花露水,就已經為大明帶來了一筆很大的收入,上千萬兩銀子可以算得上是大明小半年的賦稅。


    如今這自行車一旦售賣,無疑又會給大明的國庫增加一筆不菲的收入。


    尤其是這自行車呀,還有著文武百官做宣傳,文武百官天天騎著自行車上下班。


    隨著工部對自行車及三輪車進行量產,很快便在京城之中投入了售賣。


    這段時間,百姓們都看到了那些官員們騎自行車,早就這個對這個東西無比的好奇和向往。


    如今,市麵上開始出現了這種官老爺們騎著的自行車,自然立馬就引起了這些百姓們的注意。


    尋得價格之後,百姓們都覺得能夠接受,畢竟才五百文,在京城之中普遍算得上是大家一周左右的工資。


    除了這些普通百姓之外,在京城之中,大多數住的都是一些是有錢人,或者達官顯貴,這區區五百文在他們眼裏,根本就不是事兒。


    所以都爭先恐後的去店鋪裏進行購買,而在購買的時候,店員也非常清楚的向大家解釋,兩款車有什麽區別和不同之處。


    自行車相對需要技巧,但是速度更快,騎起來會更方便,去什麽地方也都更順暢。


    隻不過隻能坐一個人,最多後麵再帶一個。


    說白了這自行車呀,主打的就是一個個性化和便捷化以及操控。


    適合那些年輕人追求速度,善於技巧的那些人去購買。


    至於三輪車嘛,主打一個騎行簡單,穩當和舒適,定位不同。


    故而兩者之間差別也很大。


    對此,來購買的年長者,幾乎都毫不猶豫的選擇了三輪車,而年輕人絕大多數都選擇了自行車。


    於是乎,這僅僅一天時間,幾百輛自行車和幾百輛三輪車,就被搶購一空。


    府中的人,找到趙青竹匯報這個情況的時候,趙青竹直接當震驚了。


    要知道,自行車和三輪車畢竟是新鮮事物,卻沒有想到能夠這麽快就被百姓們所接受。


    而且的願意花錢購買。


    這可不是花露水呀,花露水大家都一眼能夠知道它有什麽效果和用處,也不用去學習使用,往身上一撒就行,價格也便宜。


    但是這三輪車和自行車,就已經算得上是奢侈品之中的奢侈品了。


    然而購買力卻依舊如此龐大,不免讓人感到震驚。


    這還不算,甚至還有很多沒有買到的,提前就交了錢預定了自行車和三輪車。


    這把趙青竹震驚的有些不知道說什麽了。


    照這個事態發展下去,五百萬一輛的自行車,和一千文一輛的三輪車,在市場上的需求量,已經達到了一個,比任何產業都要可怕的地步。


    如果按照目前的情況賣下去,能夠給大明帶來的財政收入,簡直是不敢想象的。


    於是乎趙青竹就將這個消息立馬告訴了朱允熥。朱允熥聽說幾百輛自行車及幾百輛三輪車,僅在片刻之間就被搶購一空之後,也是意識到了,這市場比他想象中的還要好。


    當即便作出決定,下了一個命令,讓工部負責直接建立自行車及三輪車的工廠。


    修好之後招大量的工人,批量生產,並且為了把速度提上去,將工廠的製作工程,弄成流水線狀態。


    不同的車間,負責生產不同的零件,並且對生產的流程,和工藝不斷的進行完善。


    比如,做自行車把手的木工,就全部隻做自行車把手。


    如此一來,熟能生巧,光做著一件東西,便能夠迅速將速度提升上去。


    而製作車輪的就專門製作車輪,負責鍛造自行車大梁的鐵匠,就專門負責鍛造自行車大梁。


    每一道工序,都建立了一個巨大的工廠,裏麵幾百上千人,不停的製作各自手上的零件。


    最後將零件全部匯總,由一個組裝車間的工人進行組裝。


    僅僅一周之後,朱元璋所計劃的這個流水線工廠,便徹底在京城的東邊徹底成型。


    並且工廠的名字叫做:自行車製造廠!!


    而這個廠全部成型之後,每天幾乎可以生產幾千上萬個自行車。


    這些自行車出廠之後,要經受質量檢測,確定沒有問題,就在自行車的齒輪上刻上編號。


    這樣一來,就算這自行車以後丟了,也能夠憑借編號進行尋找,而任何人都不能夠對齒輪上麵的編號進行篡改、塗抹、掩蓋等等。


    這樣的一個體係製度完成之後也可以避免這個重要的私人財產,會被偷走。


    盡管每天,這自行車工廠能夠製造出幾千上萬輛自行車,然而也僅僅隻是勉強,能夠供應京城之中的市場需求。


    在京城之中,住了恐怕得有幾十上百萬人。


    其中能夠買得起自行車的占了一大半,剩下一部分雖然並不富足,但是稍微努努力,拿出個十天半月的工資,也不是買不起。


    所以朱允熥預料,這京城幾十上百萬人,其中至少每個家庭可能都會有一到兩輛的自行車或三輪車。


    那麽需求量便是二三十萬輛自行車,或者三輪車。


    如此一個巨大的市場,縱然是工廠的製造速度驚人,短時間內也難以滿足。


    這還不算,其他地方的市場,還沒有進行開拓。


    但是其他市場也一定是一片大好的情況,因為京城附近的一些其他的縣城的百姓們,在見識到了京城之中的人所擁有的自行車之後,也都開始迅速傳開。


    附近的不少百姓,也能趕到京城來,排隊交定金搶購自行車和三輪車。


    如此這般,一個月時間過後,總算整個京城之中的,自行車需求量得到了一個滿足。


    甚至逐漸趨於飽和狀態。


    而由此所引發的改變就是,大明的財政收入了一大筆銀子。


    一輛自行車五百文,總共在這一個月的時間內賣出去了四十萬輛自行車,共計二十萬兩銀子。


    而一個三輪車價值一千文,也就是一兩銀子,賣出去了二十萬輛三輪車,共計二十萬兩銀子。


    所以這一個月的時間,自行車及三輪車的售賣,僅僅在京城這個範圍內,就給國庫增加了四十萬兩銀子。


    除去掉成本,人工和趙青竹的管理費,到國庫的還有三十五萬兩銀子。


    這樣的一個為國家增加的收入的路子,簡直是用可怕來形容,都有些保守了。


    而且京城的車子售賣,也隻是暫時得到了一個飽和狀態。


    但以後這樣的一個銷售額度,還是會緩緩的保持住。


    因為自行車和三輪車,它是一個消耗產品。


    半年一年的,它總會因磨損而壞掉。


    如果僅僅是一些零件部位壞掉了,可以到店鋪裏去對相應的零件進行購買,然後換掉。


    而若是整個車子都壞的不能再騎了,那就要買新的。


    所以可以想象到,這是一個長久生意。


    工廠裏的生產速度還是要繼續提高,隻是京城之中達到一個飽和之後,需求量少了一些,總算可以將其他的一些自行車,批量的向大明的其他地方進行運輸。


    朱允熥想到,要往全國各地運輸自行車和三輪車時,便決定把三輪車再進行改良,在後麵人坐的位置改成幾張板,用來運輸東西。


    當然由於這個車輛,還是要靠人在去登動它,這樣的一個拉貨的三輪車,自然不能夠拉太多的貨。


    隻要能夠方便,簡單的運送一部分的貨物,就算是可以了。


    所以這個東西一上市之後,價格和人坐的三輪車是一樣的。


    這東西依舊也是受到了百姓們的歡迎,因為對於那些擺攤攤的百姓來說,這樣的一個三輪貨車簡直太方便了。


    可以將貨物放在上麵,隨著電動三輪車隨意的移動位置,不用再像以前那樣推著板車那麽麻煩。


    而對於一些做生意的人,用這種三輪貨車運輸東西也特別方便。


    畢竟現在整個大明的道路情況非常的好,一些做生意的人拉著一些貨,從一個城市到另一個城池,簡直不要太輕鬆。

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