第91章 準備實驗!
我就一造挖掘機的，能有什麽危險？ 作者：愛寫不寫 投票推薦 加入書簽 留言反饋
但是不管他推演了多久，此時僅僅也隻是有一點頭緒。
“不好辦啊...”
低聲嘀咕一句，田福亮又投身進新型航天發動機的研究當中。
所長辦公室裏很大，不過經過他這段時間的推演，偌大的辦公室已然是快要被他的草稿紙給塞滿了。
目前龍國最核心的科研項目那必定就是‘奔月’計劃了，隻要身在龍國的學術圈子裏。
多多少少都對這個項目有所耳聞。
而事實也確實如此，在可控核聚變項目還尚未公開的情況下。
明麵上的‘奔月’計劃就是當前龍國最核心的科研項目。
可以說，隻要誰能將‘奔月’計劃此時遇到的困境解決，那必定會名揚天下。
顯然，此時的田福亮也是抱著這個想法。
和大多數科研人員一樣，他們這種讀書人最大的目標總是青史留名。
如果他想更進一步，那現在最好的辦法無疑就是從‘奔月’項目中入手。
而和他抱著一樣想法的，恐怕如今的科研圈子裏還有很多人。
但‘奔月’計劃項目團隊可是匯聚了可以說是全龍國最頂尖的相關領域學者。
如此多學者都解決不了的問題，其餘學者想解決的話，隻能說是希望渺茫。
而實際上也確實如此，看他此時皺著眉頭的神情，想來推導應當不是太順利。
良久之後，田福亮還是放棄了，眼神中冒出不少遺憾的神情。
“不行，還是不行...”
將近一個月的推導已然是讓他心力交瘁，眼下一點進展都沒有更是讓他精神上的疲憊更上一層樓。
最終，無奈的他也隻能放棄這個不太可能實現的想法。
想著，田福亮起身看看辦公室內堆積如山的草稿紙，無奈的歎了口氣。
他還是斷了這份心思。
很快調整好心緒之後，田福亮心中又被方才徐天宇研究的項目勾起來興趣。
能讓龍國科技部部長親口發話的項目，其重要性必定不會差到哪裏去。
想到此，田福亮決定親自走一趟。
冥冥之中他有所預感，要是不去這一次，他可能會抱憾終身。
另一邊，實驗室內。
研究所的工作人員們很快就將那台發動機的雛形搬到了徐天宇所在的實驗室內。
而實驗室內的徐天宇也很快就開始了第一階段實驗。
在他的構想當中，這一次實驗一共分為三個階段。
目的分別是測試航天發動機最重要的三個方麵，推力，推重比以及熱效率。
要是按照正常的航天發動機來說，還要加上一個能耗比。
對於普通航天發動機來說，能耗比是一個衡量性能的重要參數。
因為在當前的技術下，航天發動機運用的燃料技術不是化學燃料就是固體燃料。
這對於現在的航天器來說，光是燃料就能占據一大半的載重。
這也是人類一直困居在地球軌道附近的原因。
目前以人類的技術，還沒有探索遠地行星的能力。
所以大部分研究所在研究新型航天發動機的時候，都會將能耗比作為一個十分重要的性能參數。
舉個最簡單的例子，同樣載重量甚至其他性能參數完全相同的兩台航天發動機。
一台能耗比為十的航天發動機，另一台能耗比為五的航天發動機。
這兩台航天發動機比較起來，那台能耗比相對來說較低的航天發動機肯定是占據極大的優勢的。
這種優勢不僅僅在航程上能體現，還能在載重量的方麵體現出來。
比如當前各國利用航天器對太空站進行補給之時。
這個時候能耗比的重要性就體現出來了。
能耗比相對較大的航天發動機可以裝載的補給更多。
你發射兩次航天器，我隻需要發射一次航天器就可以實現了。
這不僅僅能大大節省資源，還能降低很多風險。
畢竟發射一次航天器所需要的資金，都不是一筆小數目。
而且更重要的是，雖然當今世界各國，發射航天器已經算是家常便飯，但是這並不代表者發射航天器十分的容易。
相反，在每一次發射航天器的時候，風險都是十分大的。
稍有不慎就是解體墜落的情況，一旦發生這種情況。
不光是資金方麵的問題，對於相關工作人員們來說，也是一種不小的壓力。
所以減少一些不必要的發射次數，無疑就能規避這些風險。
但是在核聚變技術的加持之下，能耗比隻是一個微不足道的小問題。
畢竟核聚變最大的好處就是能耗比極大，核聚變技術的根本反應就是用最少的資源轉換成最多的能源。
所以能耗比在核聚變航天發動機麵前根本不算是事，所以一開始徐天宇就沒有考慮這方麵的事情。
而是將實驗的重點放在了推力，推重比和熱效率之上。
這也是作為一台航天發動機能否合格的最重要的三個性能參數之一。
推力很好理解，航天發動機的推力越大，航天器的加速度就越快，從而拜托地球軌道的時間就越短。
這是一種時間成本，如果航天器的加速度很大的話，那每一次發射的間隔時間將會大大縮短。
簡而言之，人類在航天領域的探索進度也會大大加快。
推重比同樣也是一個很重要的性能參數。
航天發動機推力與航天器自身重力之比。
一般來說，越高性能的航天發動機，推重比往往就會越大。
這項性能參數和航天器的載重量有很大的關係。
如果載重量足夠的話，日後人類將城市家園搬到近地軌道乃至月球之上，都不再是一個夢想。
而熱效率對於一台航天發動機來說也是至關重要。
熱效率越高的航天發動機往往越有優勢，
熱效率高就代表著發動機和燃料轉換的慢，這也能大大減少某些航天領域的失誤。
總的來說徐天宇選中了這三點，作為這台發動機雛形的對照實驗。
隻要這三項數據能達到他的預期要求，就代表著這台發動機還有繼續研究的潛力。
反之的話，徐天宇也隻能換一個方向重頭開始了。
“不好辦啊...”
低聲嘀咕一句，田福亮又投身進新型航天發動機的研究當中。
所長辦公室裏很大，不過經過他這段時間的推演，偌大的辦公室已然是快要被他的草稿紙給塞滿了。
目前龍國最核心的科研項目那必定就是‘奔月’計劃了，隻要身在龍國的學術圈子裏。
多多少少都對這個項目有所耳聞。
而事實也確實如此，在可控核聚變項目還尚未公開的情況下。
明麵上的‘奔月’計劃就是當前龍國最核心的科研項目。
可以說，隻要誰能將‘奔月’計劃此時遇到的困境解決，那必定會名揚天下。
顯然，此時的田福亮也是抱著這個想法。
和大多數科研人員一樣，他們這種讀書人最大的目標總是青史留名。
如果他想更進一步，那現在最好的辦法無疑就是從‘奔月’項目中入手。
而和他抱著一樣想法的，恐怕如今的科研圈子裏還有很多人。
但‘奔月’計劃項目團隊可是匯聚了可以說是全龍國最頂尖的相關領域學者。
如此多學者都解決不了的問題，其餘學者想解決的話，隻能說是希望渺茫。
而實際上也確實如此，看他此時皺著眉頭的神情，想來推導應當不是太順利。
良久之後，田福亮還是放棄了，眼神中冒出不少遺憾的神情。
“不行，還是不行...”
將近一個月的推導已然是讓他心力交瘁，眼下一點進展都沒有更是讓他精神上的疲憊更上一層樓。
最終，無奈的他也隻能放棄這個不太可能實現的想法。
想著，田福亮起身看看辦公室內堆積如山的草稿紙，無奈的歎了口氣。
他還是斷了這份心思。
很快調整好心緒之後，田福亮心中又被方才徐天宇研究的項目勾起來興趣。
能讓龍國科技部部長親口發話的項目，其重要性必定不會差到哪裏去。
想到此，田福亮決定親自走一趟。
冥冥之中他有所預感，要是不去這一次，他可能會抱憾終身。
另一邊，實驗室內。
研究所的工作人員們很快就將那台發動機的雛形搬到了徐天宇所在的實驗室內。
而實驗室內的徐天宇也很快就開始了第一階段實驗。
在他的構想當中，這一次實驗一共分為三個階段。
目的分別是測試航天發動機最重要的三個方麵，推力，推重比以及熱效率。
要是按照正常的航天發動機來說，還要加上一個能耗比。
對於普通航天發動機來說，能耗比是一個衡量性能的重要參數。
因為在當前的技術下，航天發動機運用的燃料技術不是化學燃料就是固體燃料。
這對於現在的航天器來說，光是燃料就能占據一大半的載重。
這也是人類一直困居在地球軌道附近的原因。
目前以人類的技術，還沒有探索遠地行星的能力。
所以大部分研究所在研究新型航天發動機的時候，都會將能耗比作為一個十分重要的性能參數。
舉個最簡單的例子，同樣載重量甚至其他性能參數完全相同的兩台航天發動機。
一台能耗比為十的航天發動機，另一台能耗比為五的航天發動機。
這兩台航天發動機比較起來，那台能耗比相對來說較低的航天發動機肯定是占據極大的優勢的。
這種優勢不僅僅在航程上能體現，還能在載重量的方麵體現出來。
比如當前各國利用航天器對太空站進行補給之時。
這個時候能耗比的重要性就體現出來了。
能耗比相對較大的航天發動機可以裝載的補給更多。
你發射兩次航天器，我隻需要發射一次航天器就可以實現了。
這不僅僅能大大節省資源，還能降低很多風險。
畢竟發射一次航天器所需要的資金，都不是一筆小數目。
而且更重要的是，雖然當今世界各國，發射航天器已經算是家常便飯，但是這並不代表者發射航天器十分的容易。
相反，在每一次發射航天器的時候，風險都是十分大的。
稍有不慎就是解體墜落的情況，一旦發生這種情況。
不光是資金方麵的問題，對於相關工作人員們來說，也是一種不小的壓力。
所以減少一些不必要的發射次數，無疑就能規避這些風險。
但是在核聚變技術的加持之下，能耗比隻是一個微不足道的小問題。
畢竟核聚變最大的好處就是能耗比極大，核聚變技術的根本反應就是用最少的資源轉換成最多的能源。
所以能耗比在核聚變航天發動機麵前根本不算是事，所以一開始徐天宇就沒有考慮這方麵的事情。
而是將實驗的重點放在了推力，推重比和熱效率之上。
這也是作為一台航天發動機能否合格的最重要的三個性能參數之一。
推力很好理解，航天發動機的推力越大，航天器的加速度就越快，從而拜托地球軌道的時間就越短。
這是一種時間成本，如果航天器的加速度很大的話，那每一次發射的間隔時間將會大大縮短。
簡而言之，人類在航天領域的探索進度也會大大加快。
推重比同樣也是一個很重要的性能參數。
航天發動機推力與航天器自身重力之比。
一般來說，越高性能的航天發動機，推重比往往就會越大。
這項性能參數和航天器的載重量有很大的關係。
如果載重量足夠的話，日後人類將城市家園搬到近地軌道乃至月球之上，都不再是一個夢想。
而熱效率對於一台航天發動機來說也是至關重要。
熱效率越高的航天發動機往往越有優勢，
熱效率高就代表著發動機和燃料轉換的慢，這也能大大減少某些航天領域的失誤。
總的來說徐天宇選中了這三點，作為這台發動機雛形的對照實驗。
隻要這三項數據能達到他的預期要求，就代表著這台發動機還有繼續研究的潛力。
反之的話，徐天宇也隻能換一個方向重頭開始了。