第635章 秦淼:更tm難受了
我怎麽就成F1車手了？ 作者：lq連清 投票推薦 加入書簽 留言反饋
這次進站不論是紅牛和梅奔都沒有考慮過進站窗口的問題，畢竟不管從維修區裏麵出來之後前方有沒有人，這個人是誰。
以當前秦淼和維斯塔潘賽車的速度來說，他們想超越對方都不是什麽太過困難的事情。
值得一提的是，兩人從維修區之中出來之後使用的都是中性胎。
倒不是秦淼沒硬胎用，或者準備一停。
畢竟維斯塔潘就在自己的身後，這個時候選擇兩停的話，風險太大。
但如果選擇和維斯塔潘的輪胎以及進站策略相同，秦淼就可以一直在前麵壓著維斯塔潘了。
反正這個賽季剩下的這幾場比賽，梅奔和秦淼都知道自己的主要目標並不是去拿什麽分站賽冠軍。
而是保證賽季結束之後，秦淼的積分比維斯塔潘更高。
第41圈。
因為賽道上前方車手與後方車手存在的客觀上的圈速差距，此時漢密爾頓已經拉開了諾裏斯接近5秒，諾裏斯也拉開了自己身後的阿隆索14秒，也就隻有斯特羅爾和塞恩斯他們這倆人靠佩雷茲靠得比較近。
而追到了塞恩斯身後的秦淼這個時候有點麻了。
因為現在已經來到了第七的他，碰到了他的一生之敵，那就是drs小火車。
盡管知道被困在這台火車裏的話，自己身後的維斯塔潘拿自己也沒啥辦法，但不知道為什麽，自己的成名絕技被人拿著用在自己身上，總有種憋屈感。
關鍵還不是這一次，今天這場比賽秦淼吃了兩套自己的技能。
第一套是在皮亞斯特裏那裏吃的，第二套則是在這裏。
說真的現在的秦淼真的有種吃了蒼蠅的惡心感。
而且麵對自己的長線布局防守方式，還是有一定的解決方法的。
但是麵對drs小火車這個東西，沒有絕對賽車性能上的差距，你是沒辦法破解的。
f1不像是籃球，在賽場上遇到了什麽困難，你可以靠打磨自己的技術去強行破解，但是f1賽場上drs小火車就是drs小火車，前方車手沒有失誤或者被越拉越遠的情況下，你可能就得一輩子被困在這裏麵。
當然了，被困在drs小火車裏的秦淼如果說隻是有些憋屈的話，那麽秦淼身後的維斯塔潘終於追到了秦淼身後的drs區，發現前麵阿隆索領銜，身後跟著佩雷茲，斯特羅爾、賽恩斯、秦淼的時候，維斯塔潘內心是絕望的。
理由同上。
超不了，甚至維斯塔潘看到這輛drs小火車之後，連超車的欲望都沒有。
甚至到這之後，維斯塔潘都已經開始算起了以當前排名完賽的話，自己這場比賽又會丟幾分。
仔細一計算，現在的秦淼排在第七，自己第八。
以當前名次完賽的話，比賽結束之後分別獲得6分和4分。
兩分的積分差距也不是那麽讓人難以接受，再加上秦淼衝刺賽冠軍比自己多出來的一個積分。
以當前局勢結束這場比賽的話，不出意外，維斯塔潘與秦淼之間的積分差距會被擴大到4分。
這依舊是一場分站賽冠軍就能追迴來的積分差距。
所以維斯塔潘也就隻是稍微難受了一會兒。
而在維斯塔潘的印象之中，如果不出意外的話，秦淼大概率會放棄這場比賽繼續去拿分的機會，選擇安安靜靜地待在drs小火車裏。
秦淼在賽場上的時候，自始至終都是一個很理智的車手。
而實際上，秦淼確實是這麽想的。
如果不出什麽意外的話，他願意以當前的排名跑完這場比賽，甚至沒登上領獎台的他還省得去參加賽後的新聞發布會了。
就在賽道上的情況稍微有些沉悶的時候，五星體育的演播廳之中周浩然開口說道：“值得一提的是，今天的這場比賽秦淼在賽道上遇到了兩次他特別熟悉的防守方式。”
兵哥有些好奇的問道：“怎麽說？”
“第一次是在皮亞斯特裏的後麵準備超他的時候，皮亞斯特裏防守秦淼用的就是秦淼那種標誌性的長線布局防守方式，隻不過皮亞斯特裏並沒有在賽道上阻擋秦淼太久，下一個drs區就被秦淼給超過去了。”
“而第二次就是現在了，秦淼被困在了drs火車裏。”
兵哥和飛哥聽到了周浩然這麽說了之後才後知後覺的反應過來，今天的秦淼在賽道上遇到的情況確實如同周浩然所說的。
隻不過周昊然很快就轉變了他聊天的重心：“不過這裏麵真正讓我覺得有些意外的是，秦淼的那種防守方式雖然看起來很難使用出來，但實際上也確實很難使用出來。
因為你需要知道哪種程度的失誤會讓你身後的車手有欲望來進攻你，但你賣出來的破綻又不至於真的讓對方超越你，而且在接下來，你還得在下一個彎道守住自己的位置，幹擾後方車手的比賽節奏。”
“想要在賽道上用出這種防守方式的限製條件太大了，到目前為止我也就隻見漢密爾頓嚐試過，而且還嚐試失敗了，皮亞斯特裏今天這次對秦淼的防守算是秦淼之外惟一一個在賽道上成功地將這種防守方式用出來了的車手。”
“防住的還是秦淼。”
聽周浩然這麽一說，另外兩位解說也是恍然大悟。
看了看賽場上有些沉悶的畫麵，三人之間的話題自然也就繼續跟著了周浩然拋出來的這個話題延伸了下去，討論秦淼這種防守方式到底有多難用出來。
而在這段時間，秦淼一直都在給自己賽車的電池充電。
盡管知道這場比賽剩下來的時間自己可以啥都不用幹，老老實實跟在drs小火車裏跑完這場比賽，自己的任務就完成了。
但是秦淼並不想就這麽結束，盡管知道這場比賽自己去爭奪一個領獎台的機會很渺茫。
雖然此時距離比賽結束還剩30圈，但是前方的車手已經跑得很遠了。
自己稍微努努力，還是有可能夠到第三的位置的。
此時秦淼內心的這種想法原驅動力甚至都已經不是他想要在車手積分榜上拉開與維斯塔潘之間的積分差距了，純粹隻是內心的好勝心在作祟。
另一方麵也是跟在一個比自己速度慢的車手後麵對於秦淼他們這種車速很快的車手來說是很憋屈的。
而雙冠王哪能受得了這種憋屈？
自然是要想辦法脫離當前的困境了。
第43圈，秦淼準備正式對前麵這幾台拖拉機動手。
賽恩斯其實在秦淼來到自己身後的那段時間，基本上每一圈的drs區都在關注自己身後的這台梅奔賽車，防的就是梅奔賽車突施冷箭給自己超了。
但是觀察了兩圈，賽恩斯發現自己身後的這台梅奔賽車居然出乎意料的老實，沒有任何要對自己動手的跡象，也因此塞恩斯放鬆了一些警惕。
而剛好就在賽恩斯放鬆警惕的下一圈，秦淼對賽恩斯動手了。
動手的位置自然是英特拉格斯賽道最容易超車的t12之後的大直道了。
出彎之後的秦淼就開始全力釋放自己儲能單元內的電力。
而w14才剛剛換上來的全新動力單元也在關鍵時刻給予了秦淼他希望得到的迴應。
賽恩斯這邊出彎之後下意識的瞥了一眼自己的後視鏡，想要觀察一下秦淼賽車的位置。
然後賽恩斯就有些驚恐的發現，現在才剛剛出了t14，甚至都沒有進入發車大直道的drs區，身後的這台黑色之中帶著紅色點綴的w14賽車就已經吸尾流吸到極限的貼著自己的車屁股了。
塞恩斯從來沒有哪一刻覺得自己身後這台黑色的梅奔賽車具有如此強大的壓迫感。
接下來秦淼與賽恩斯一同通過t14，然後秦淼在一個即將撞到塞恩斯的極限時間點向內線抽頭，並且很快就超過了這台法拉利賽車。
就像前麵說的那樣，以現在秦淼這台w14的尾速來說，超法拉利就和踢死路邊的野狗一樣簡單。
沒錯，法拉利的sf-23有了drs之後，w14處理起來確實很麻煩，但如果在你徹底打開drs之前將你超越，不就沒有這麽多麻煩了嗎？
而被秦淼超越了的塞恩斯看著遠去的w14，內心甚至生不出太多的負麵情緒，甚至不知道為什麽，塞恩斯還有點想笑。
秦淼超越了塞恩斯之後，勢頭不減，以15公裏每小時的速度差距快速逼近著前方的斯特羅爾。
少爺的車速其實還是不錯的，畢竟馬丁怎麽說用的都是梅奔引擎，但問題是，少爺的引擎不是新的啊，而且現在的秦淼是挾剛剛吸夠了賽恩斯尾流的巨大速度優勢靠近少爺。
同時你也需要考慮少爺客觀的實力差距，他出彎的節奏肯定沒有秦淼那麽好。
所以秦淼可以踢死了塞恩斯之後輕易的靠近少爺，並且動殺心。
所以五星體育的三位解說就激動的看著場上的這台w14就像是屁股後麵點的根長征運載火箭似的，速度飆升。
剛剛進入drs就來到了少爺身後0.5秒的位置。
而斯特羅爾比起塞恩斯警覺性就低了太多，他絲毫沒有想到自己的身後會出現一台應該在法拉利賽車身後的梅奔。
然後到t1的刹車點之前，秦淼就已經在斯特羅爾的內線抽頭了。
整個過程斯特羅爾一點反應都沒有。
但比起超賽恩斯的時候，秦淼超越斯特羅爾的時候就要小心謹慎了不少。
畢竟少爺……怎麽說呢。
在個人能力方麵可能比起其他車手還是要稍微欠缺那麽一點點。
這一點秦淼進入f1第一年的時候，弗蘭奇就和秦淼強調過。
如果秦淼在賽道上遇到了斯特羅爾，並且要超他的時候，要更多地留出一些餘地來。
畢竟你也不知道一個菜逼開著一台好車在賽道上會幹出什麽離譜事情來。
當初還在雷諾的阿隆索就深有體會。
所以秦淼超斯特羅爾的時候，先是在斯特羅爾賽車的左側貼了他一下，看到他有往右邊躲的動作之後，秦淼才是貼著他的賽車刹車入彎，搶占內線之後超越了斯特羅爾。
當然了，秦淼這種突然的動作自然是嚇了斯特羅爾一跳。
肯定也是在車隊tr之中鳥語花香了一番。
但，被罵一頓總比超車的時候對方沒反應過來，直接給你魚雷出去的好。
再者說了，少爺這時候無論再怎麽罵，也傳不到秦淼的耳朵裏。
如果斯特羅爾沒有下意識的向左邊躲避的動作，秦淼還真不敢貼他貼這麽近入彎。
超過了對方，而且對方也沒有太明顯的反抗意願之後，秦淼也算是長出了一口氣。
秦淼一個發車大直道連超兩人，從第七上升到第五。
給你們都超了！
徹底超越斯特羅爾之後，一股慶幸和興奮的感覺，從秦淼心底湧現了出來。
秦淼也忍不住歡唿出聲：
“let''sfuckinggo!“
一超二這種操作在賽道上雖然比較罕見，但也不是沒有，但是在發車大直道靠著賽車的速度幹拔超兩個的，這種操作確實少見。
而在英特拉格斯賽道t1的刹車點之前，秦淼更是靠著兩台賽車的尾流以及drs，還有各種方麵的加持，跑出了逆天級別的358公裏每小時的尾速。
要知道英特拉格斯賽道是中高速賽道，車隊給車手的空氣動力學套件調教的下壓力還是比較大的。
能跑出這樣的速度，隻能說梅奔的新引擎確實牛逼，秦淼吸尾流也確實吸得夠極限。
“漂亮的超車，繼續保持，我們有機會登上領獎台了！”弗蘭奇此時雖然也很想歡唿出聲，但是他知道，在當前的狀態下他和秦淼總是需要有一個人保持冷靜，分析場上的局勢。
……
但是五星體育的解說們可就管不了那麽多了。
看到秦淼在賽道上破掉了drs小火車之後，三位解說嘴巴都快裂到耳後根去了。
溢美之詞就像不用錢似的從他們嘴中傾瀉而出。
直播間之中的觀眾們也是開起了香檳。
【三水牛逼！】
【三水？三冠！】
【一穿二太牛了】
【吸煙過肺之後吐出來的霧，肺霧】
【秦淼隨便兩腳就踢死了】
【真猛啊】
【接得住我這358公裏每小時的一拳嗎？】
ps.
請假條：
爹們。
我調整一下作息時間，最近都是淩晨5點才睡覺，我請一天假調整一下。
跪謝了。
以當前秦淼和維斯塔潘賽車的速度來說，他們想超越對方都不是什麽太過困難的事情。
值得一提的是，兩人從維修區之中出來之後使用的都是中性胎。
倒不是秦淼沒硬胎用，或者準備一停。
畢竟維斯塔潘就在自己的身後，這個時候選擇兩停的話，風險太大。
但如果選擇和維斯塔潘的輪胎以及進站策略相同，秦淼就可以一直在前麵壓著維斯塔潘了。
反正這個賽季剩下的這幾場比賽，梅奔和秦淼都知道自己的主要目標並不是去拿什麽分站賽冠軍。
而是保證賽季結束之後，秦淼的積分比維斯塔潘更高。
第41圈。
因為賽道上前方車手與後方車手存在的客觀上的圈速差距，此時漢密爾頓已經拉開了諾裏斯接近5秒，諾裏斯也拉開了自己身後的阿隆索14秒，也就隻有斯特羅爾和塞恩斯他們這倆人靠佩雷茲靠得比較近。
而追到了塞恩斯身後的秦淼這個時候有點麻了。
因為現在已經來到了第七的他，碰到了他的一生之敵，那就是drs小火車。
盡管知道被困在這台火車裏的話，自己身後的維斯塔潘拿自己也沒啥辦法，但不知道為什麽，自己的成名絕技被人拿著用在自己身上，總有種憋屈感。
關鍵還不是這一次，今天這場比賽秦淼吃了兩套自己的技能。
第一套是在皮亞斯特裏那裏吃的，第二套則是在這裏。
說真的現在的秦淼真的有種吃了蒼蠅的惡心感。
而且麵對自己的長線布局防守方式，還是有一定的解決方法的。
但是麵對drs小火車這個東西，沒有絕對賽車性能上的差距，你是沒辦法破解的。
f1不像是籃球，在賽場上遇到了什麽困難，你可以靠打磨自己的技術去強行破解，但是f1賽場上drs小火車就是drs小火車，前方車手沒有失誤或者被越拉越遠的情況下，你可能就得一輩子被困在這裏麵。
當然了，被困在drs小火車裏的秦淼如果說隻是有些憋屈的話，那麽秦淼身後的維斯塔潘終於追到了秦淼身後的drs區，發現前麵阿隆索領銜，身後跟著佩雷茲，斯特羅爾、賽恩斯、秦淼的時候，維斯塔潘內心是絕望的。
理由同上。
超不了，甚至維斯塔潘看到這輛drs小火車之後，連超車的欲望都沒有。
甚至到這之後，維斯塔潘都已經開始算起了以當前排名完賽的話，自己這場比賽又會丟幾分。
仔細一計算，現在的秦淼排在第七，自己第八。
以當前名次完賽的話，比賽結束之後分別獲得6分和4分。
兩分的積分差距也不是那麽讓人難以接受，再加上秦淼衝刺賽冠軍比自己多出來的一個積分。
以當前局勢結束這場比賽的話，不出意外，維斯塔潘與秦淼之間的積分差距會被擴大到4分。
這依舊是一場分站賽冠軍就能追迴來的積分差距。
所以維斯塔潘也就隻是稍微難受了一會兒。
而在維斯塔潘的印象之中，如果不出意外的話，秦淼大概率會放棄這場比賽繼續去拿分的機會，選擇安安靜靜地待在drs小火車裏。
秦淼在賽場上的時候，自始至終都是一個很理智的車手。
而實際上，秦淼確實是這麽想的。
如果不出什麽意外的話，他願意以當前的排名跑完這場比賽，甚至沒登上領獎台的他還省得去參加賽後的新聞發布會了。
就在賽道上的情況稍微有些沉悶的時候，五星體育的演播廳之中周浩然開口說道：“值得一提的是，今天的這場比賽秦淼在賽道上遇到了兩次他特別熟悉的防守方式。”
兵哥有些好奇的問道：“怎麽說？”
“第一次是在皮亞斯特裏的後麵準備超他的時候，皮亞斯特裏防守秦淼用的就是秦淼那種標誌性的長線布局防守方式，隻不過皮亞斯特裏並沒有在賽道上阻擋秦淼太久，下一個drs區就被秦淼給超過去了。”
“而第二次就是現在了，秦淼被困在了drs火車裏。”
兵哥和飛哥聽到了周浩然這麽說了之後才後知後覺的反應過來，今天的秦淼在賽道上遇到的情況確實如同周浩然所說的。
隻不過周昊然很快就轉變了他聊天的重心：“不過這裏麵真正讓我覺得有些意外的是，秦淼的那種防守方式雖然看起來很難使用出來，但實際上也確實很難使用出來。
因為你需要知道哪種程度的失誤會讓你身後的車手有欲望來進攻你，但你賣出來的破綻又不至於真的讓對方超越你，而且在接下來，你還得在下一個彎道守住自己的位置，幹擾後方車手的比賽節奏。”
“想要在賽道上用出這種防守方式的限製條件太大了，到目前為止我也就隻見漢密爾頓嚐試過，而且還嚐試失敗了，皮亞斯特裏今天這次對秦淼的防守算是秦淼之外惟一一個在賽道上成功地將這種防守方式用出來了的車手。”
“防住的還是秦淼。”
聽周浩然這麽一說，另外兩位解說也是恍然大悟。
看了看賽場上有些沉悶的畫麵，三人之間的話題自然也就繼續跟著了周浩然拋出來的這個話題延伸了下去，討論秦淼這種防守方式到底有多難用出來。
而在這段時間，秦淼一直都在給自己賽車的電池充電。
盡管知道這場比賽剩下來的時間自己可以啥都不用幹，老老實實跟在drs小火車裏跑完這場比賽，自己的任務就完成了。
但是秦淼並不想就這麽結束，盡管知道這場比賽自己去爭奪一個領獎台的機會很渺茫。
雖然此時距離比賽結束還剩30圈，但是前方的車手已經跑得很遠了。
自己稍微努努力，還是有可能夠到第三的位置的。
此時秦淼內心的這種想法原驅動力甚至都已經不是他想要在車手積分榜上拉開與維斯塔潘之間的積分差距了，純粹隻是內心的好勝心在作祟。
另一方麵也是跟在一個比自己速度慢的車手後麵對於秦淼他們這種車速很快的車手來說是很憋屈的。
而雙冠王哪能受得了這種憋屈？
自然是要想辦法脫離當前的困境了。
第43圈，秦淼準備正式對前麵這幾台拖拉機動手。
賽恩斯其實在秦淼來到自己身後的那段時間，基本上每一圈的drs區都在關注自己身後的這台梅奔賽車，防的就是梅奔賽車突施冷箭給自己超了。
但是觀察了兩圈，賽恩斯發現自己身後的這台梅奔賽車居然出乎意料的老實，沒有任何要對自己動手的跡象，也因此塞恩斯放鬆了一些警惕。
而剛好就在賽恩斯放鬆警惕的下一圈，秦淼對賽恩斯動手了。
動手的位置自然是英特拉格斯賽道最容易超車的t12之後的大直道了。
出彎之後的秦淼就開始全力釋放自己儲能單元內的電力。
而w14才剛剛換上來的全新動力單元也在關鍵時刻給予了秦淼他希望得到的迴應。
賽恩斯這邊出彎之後下意識的瞥了一眼自己的後視鏡，想要觀察一下秦淼賽車的位置。
然後賽恩斯就有些驚恐的發現，現在才剛剛出了t14，甚至都沒有進入發車大直道的drs區，身後的這台黑色之中帶著紅色點綴的w14賽車就已經吸尾流吸到極限的貼著自己的車屁股了。
塞恩斯從來沒有哪一刻覺得自己身後這台黑色的梅奔賽車具有如此強大的壓迫感。
接下來秦淼與賽恩斯一同通過t14，然後秦淼在一個即將撞到塞恩斯的極限時間點向內線抽頭，並且很快就超過了這台法拉利賽車。
就像前麵說的那樣，以現在秦淼這台w14的尾速來說，超法拉利就和踢死路邊的野狗一樣簡單。
沒錯，法拉利的sf-23有了drs之後，w14處理起來確實很麻煩，但如果在你徹底打開drs之前將你超越，不就沒有這麽多麻煩了嗎？
而被秦淼超越了的塞恩斯看著遠去的w14，內心甚至生不出太多的負麵情緒，甚至不知道為什麽，塞恩斯還有點想笑。
秦淼超越了塞恩斯之後，勢頭不減，以15公裏每小時的速度差距快速逼近著前方的斯特羅爾。
少爺的車速其實還是不錯的，畢竟馬丁怎麽說用的都是梅奔引擎，但問題是，少爺的引擎不是新的啊，而且現在的秦淼是挾剛剛吸夠了賽恩斯尾流的巨大速度優勢靠近少爺。
同時你也需要考慮少爺客觀的實力差距，他出彎的節奏肯定沒有秦淼那麽好。
所以秦淼可以踢死了塞恩斯之後輕易的靠近少爺，並且動殺心。
所以五星體育的三位解說就激動的看著場上的這台w14就像是屁股後麵點的根長征運載火箭似的，速度飆升。
剛剛進入drs就來到了少爺身後0.5秒的位置。
而斯特羅爾比起塞恩斯警覺性就低了太多，他絲毫沒有想到自己的身後會出現一台應該在法拉利賽車身後的梅奔。
然後到t1的刹車點之前，秦淼就已經在斯特羅爾的內線抽頭了。
整個過程斯特羅爾一點反應都沒有。
但比起超賽恩斯的時候，秦淼超越斯特羅爾的時候就要小心謹慎了不少。
畢竟少爺……怎麽說呢。
在個人能力方麵可能比起其他車手還是要稍微欠缺那麽一點點。
這一點秦淼進入f1第一年的時候，弗蘭奇就和秦淼強調過。
如果秦淼在賽道上遇到了斯特羅爾，並且要超他的時候，要更多地留出一些餘地來。
畢竟你也不知道一個菜逼開著一台好車在賽道上會幹出什麽離譜事情來。
當初還在雷諾的阿隆索就深有體會。
所以秦淼超斯特羅爾的時候，先是在斯特羅爾賽車的左側貼了他一下，看到他有往右邊躲的動作之後，秦淼才是貼著他的賽車刹車入彎，搶占內線之後超越了斯特羅爾。
當然了，秦淼這種突然的動作自然是嚇了斯特羅爾一跳。
肯定也是在車隊tr之中鳥語花香了一番。
但，被罵一頓總比超車的時候對方沒反應過來，直接給你魚雷出去的好。
再者說了，少爺這時候無論再怎麽罵，也傳不到秦淼的耳朵裏。
如果斯特羅爾沒有下意識的向左邊躲避的動作，秦淼還真不敢貼他貼這麽近入彎。
超過了對方，而且對方也沒有太明顯的反抗意願之後，秦淼也算是長出了一口氣。
秦淼一個發車大直道連超兩人，從第七上升到第五。
給你們都超了！
徹底超越斯特羅爾之後，一股慶幸和興奮的感覺，從秦淼心底湧現了出來。
秦淼也忍不住歡唿出聲：
“let''sfuckinggo!“
一超二這種操作在賽道上雖然比較罕見，但也不是沒有，但是在發車大直道靠著賽車的速度幹拔超兩個的，這種操作確實少見。
而在英特拉格斯賽道t1的刹車點之前，秦淼更是靠著兩台賽車的尾流以及drs，還有各種方麵的加持，跑出了逆天級別的358公裏每小時的尾速。
要知道英特拉格斯賽道是中高速賽道，車隊給車手的空氣動力學套件調教的下壓力還是比較大的。
能跑出這樣的速度，隻能說梅奔的新引擎確實牛逼，秦淼吸尾流也確實吸得夠極限。
“漂亮的超車，繼續保持，我們有機會登上領獎台了！”弗蘭奇此時雖然也很想歡唿出聲，但是他知道，在當前的狀態下他和秦淼總是需要有一個人保持冷靜，分析場上的局勢。
……
但是五星體育的解說們可就管不了那麽多了。
看到秦淼在賽道上破掉了drs小火車之後，三位解說嘴巴都快裂到耳後根去了。
溢美之詞就像不用錢似的從他們嘴中傾瀉而出。
直播間之中的觀眾們也是開起了香檳。
【三水牛逼！】
【三水？三冠！】
【一穿二太牛了】
【吸煙過肺之後吐出來的霧，肺霧】
【秦淼隨便兩腳就踢死了】
【真猛啊】
【接得住我這358公裏每小時的一拳嗎？】
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請假條：
爹們。
我調整一下作息時間，最近都是淩晨5點才睡覺，我請一天假調整一下。
跪謝了。