第594章 葉一飛(還欠更1＼/2)
我怎麽就成F1車手了？ 作者：lq連清 投票推薦 加入書簽 留言反饋
吃完飯之後自然是休息時間了，三人也沒迴自己的房車或者酒店休息，就是在秦淼的房車上麵撐開自動陽台，打開遮陽傘，放下三張躺椅以及一壺茶，三人就這麽躺在躺椅上有一搭沒一搭的閑聊著。
聊了好一會兒之後勒克萊爾突然問道：“話說，這個夏休期你們車隊的升級幅度大不大？”
“打聽商業機密，我錄音了，等會就去fia告發你們。”周冠宇拿出沒亮屏的手機威脅道。
秦淼和勒克萊爾都沒答理他：“還不錯，一項大升級，三項小升級，埃利奧特說是這次升級應該可以給梅奔帶來單圈0.5秒的提升。”
“聽起來不錯。”勒克萊爾點頭說道：“法拉利最近的升級勤快是勤快了，但有一個很大的問題。”
秦淼和周冠宇好奇問道：“什麽問題。”
“升級的同時，車輛操控性一落千丈，速度快是快了，但是車速的提升伴隨著的是操控難度的提升，你能想象現在sf23稍微吃一點側風，在彎道裏的特性就會有巨大的轉變嗎？現在這車太他媽有駕駛樂趣了，一會兒轉向過度，一會兒轉向不足的。”
勒克萊爾吐槽道：“也不知道法拉利設計部門的那幫蟲豸是怎麽想的，能搞出這麽惡心的一台車來，最惡心的是我去反饋他們還冷處理我，我是真服了。”
盡管勒克萊爾沒有說過要找出法拉利內部的罪魁禍首然後弄死，估計是法拉利這樣的降智操作太多，老四習慣了。
但秦淼還是有些不好意思的摸了摸自己的鼻子，猶記得當初自己與瓦塞爾閑聊的時候，自己提到過賽車性能這方麵的事情，當時自己與法國歪嘴老頭聊過賽車升級這方麵的事情，自己和對方勾兌了一番之後，確定了23賽季下半年的賽車升級方針。
那就是不管駕駛舒適性和可操控性，死堆賽車性能。
可以說，這個時候勒克萊爾在賽車可操控性上吃的苦，基本上都是秦淼一力促成的。
而看到了秦淼的動作之後，周冠宇撞了一下勒克萊爾的肩膀，示意他看向秦淼。
兩人都看到了秦淼搓了一下自己的鼻子。
畢竟和秦淼也認識這麽久了，兩人可以根據秦淼的一些習慣性動作判斷出此時秦淼的狀態。
而秦淼一邊笑，一邊摸自己鼻子的行為，就說明這個時候的秦淼感到了心虛。
經過周冠宇的提醒之後，勒克萊爾心中也有了一些猜測。
畢竟下個賽季秦淼就要加入法拉利了，而法拉利給出來的條件基本上就和法拉利求著秦淼迴來是差不多的也因此秦淼，在法拉利內部的地位絕對是超然的，他也有可能提出這樣的要求。
但勒克萊爾還是不相信法拉利內部的那幫蟲豸會這麽屈服，所以他也就隻是有些懷疑，並且不懷好意的看向秦淼：“秦淼，最好別讓我知道你和這件事有什麽關係，不然……我就去你家裏，把你家的f2冠軍獎杯偷走。”
這個時候一旁的周冠宇舉手：“秦淼家裏的那些獎杯裏有我的兩個，你偷的時候別拿錯了。”
“哎不對，你偷走了之後把獎杯還給我，秦淼不知道，那到時候秦淼那台f2我就可以不用給他了！”周冠宇漏出了鐵牛同款表情：“夏爾，我告訴你我的獎杯長……”
“你們倆夠了啊！”秦淼打斷周冠宇的施法：“還有，你怎麽憑空汙人清白？既然你說我和這件事有關係，誰主張誰舉證，你拿出證據來啊！”
“有時候，對你，不需要任何的證據，靠感覺就可以了。”
“你特麽滾！”
“嘿嘿嘿。”
秦淼看向周冠宇：“你笑你媽呢？我倆這周車隊至少還帶來了升級，不是說領獎台吧，前五我們倆至少都有保障，你呢？你這周沒有任何升級你還呲著個大牙樂。”
剛剛還在嗬嗬看戲拱火的周冠宇被秦淼暴擊之後，整個人一愣，隨後就仿佛整個人都失去了所有顏色一樣整個人都頹廢下來了。
“唉秦淼，你這麽說不對。”這個時候勒克萊爾為周冠宇說了一句：“至少，這個比賽周末，阿羅帶來了新的塗裝升級。”
“哈哈哈哈哈！”*2。
“你們倆！給我死！”被兩人輪番捅刀子之後，周冠宇徹底暴怒，抄起旁邊的抱枕就朝著兩人砸了過去。
不過兩人身法靈活，很快就躲了過去。
……
愉快的周四轉瞬即逝，時間到了周五。
等秦淼一練階段來到了讚德沃特賽道p房外麵的時候，就聽到了現場荷蘭車迷對自己“親切”的問候。
聽著耳邊的問候，秦淼閉著眼睛深吸了一口讚德沃特的空氣。
一旁的巴伯看著秦淼的動作笑著問道：“怎麽，這就開始享受現場觀眾的問候了。”
在一聲聲的fuck之中，秦淼搖頭：“不，我隻是聞一下是哪些人在滿嘴噴糞。”
“聞到了嗎？”巴伯好奇問道。
“整個觀眾席都是大便的味道，沒意思。”
“那正賽去打他們的臉。”巴伯鼓勵秦淼。
秦淼苦笑了一聲：“主場的車手冥冥之中多少都有點加成的，我盡力而為吧。”
說完之後，秦淼不由地又想到了周老板和托托他們倆在今天這場比賽開始之前對自己說過的那些話語。
所以秦淼話鋒一轉：“當然了，如果有機會的話，我估計也會嚐試將維斯塔潘給撞出賽道的。”
巴伯嘴角一抽，有些緊張的看了看周圍的環境，發現沒有什麽閑雜人等之後才微微鬆了口氣。
如果秦淼剛剛的那番話被荷蘭本地的車迷聽到了，估計秦淼得被荷蘭車迷罵到飛起來。
“行了，別扯犢子了，趕緊去p房吧，比賽要開始了。”
秦淼點頭，兩人一起迴到了車隊p房。
一練的過程這裏不過多贅述，但是讓秦淼有些驚喜的是，這個大獎賽周末艾利奧特竟然沒吹牛逼，換上了新的尾翼之後，w14的狀態真的煥然一新。
秦淼明顯感覺賽車的駕駛手感比以前舒服多了，可調教的範圍也變得更大。
最重要的是，這並不是秦淼一個人這麽認為，老漢也覺得現在的w14比夏休期之前的那台w14好開太多了。
二練，秦淼和老漢都是正常的完成自己的工作，而在這個過程之中，賽道上也出現了意外。
在二練開始的十分鍾，皮亞斯特裏在t3打滑上牆。
而他上牆並且停車的位置剛好處於t3外側，而他停車的位置距離行車線很近。
裏卡多因為躲閃不及，為了避免二次碰撞，沒有選擇強行入彎，而是選擇直線刹車。
但是裏卡多進入彎道的速度實在是太快了，他與護牆之間的距離並不足以讓它把賽車的速度減下來。
也因此，最終裏卡多撞在了護牆上。
值得一提的是，這一切發生之前，裏卡多並沒有雙手離開方向盤。
要知道所有經過培訓的方程式車手都知道，賽車徹底失控已經無法挽迴即將撞牆之前，最好的避免自己受傷的方式就是雙手離開方向盤在胸前比x。
碰撞過後裏卡多感覺手掌不適，從賽道上離開去醫院檢查之後發現是手掌骨折，醫生判斷裏卡多接下來整個大獎賽周末都沒辦法繼續參加了。
領克也是麻了，他媽的這都是什麽事兒啊！
領克這邊在裏卡多骨折之後的第一時間的想法肯定是找人來代替裏卡多的位置。
畢竟你隻有一台車在賽道上跑，讚助商可不願意。
就算領克是廠隊，可以拋開讚助商的因素不談，但一台車在賽道上收集到的數據也是不夠的。
稍微尋思之後，領克這邊想到的替補車手其實是在法拉利跑耐力賽的葉一飛。
【注1】
但人葉一飛畢竟是法拉利的車手，而領克在這之前其實就已經想和葉一飛接觸了。
畢竟此時在國外比較有名氣和有實力的中國車手也就那三個，秦淼、周冠宇、葉一飛。
秦淼和周冠宇不說了，倆人都已經進入了f1，並且在自己的車隊幹得挺好的，要麽就是合同還沒到期，要麽就是領克高攀不起。
想要有一個中國車手加入的前提下，領克自然就開始考慮葉一飛了。
不過領克短期內隻是準備與葉一飛接觸，準備給個試車手的身份，讓他試試能不能適應f1的比賽節奏。
當然了，在領克看來，葉一飛一個開原型車的車手，不論是身體素質還是速度亦或者比賽經驗與f1多少都有共通之處，他們對葉一飛還是挺有信心的。
但現在的問題是，領克隻是在與葉一飛談，並沒有於對方簽訂合同。
而領克畢竟是紅牛這邊的，他們就算想要火線租借也沒這個門路。
但是嘛，江湖不是打打殺殺，江湖是人情世故。
一個問題，當前的f1圍場內，與領克關係不錯，又與法拉利關係莫逆的人是誰？
秦淼？
找人幫忙是要欠人情的啊！
而且說實話，秦淼與領克的關係其實並不是那麽深刻，隻能說是老鄉罷了。
這個人其實是比諾托。
畢竟下個賽季就是領克的高層了，又在法拉利任職了這麽多年，讓比老師去法拉利勾兌一下，將葉一飛租過來幾天問題不大。
什麽？紅牛那麽多優秀的青訓車手不用，偏偏要用一個葉一飛，這很明顯的就是國籍歧視！
特麽的，領克是中國公司，領克-蓮花沙特阿美f1車隊也是一支中國車隊。
來這裏參加比賽也是為了擴大吉利在國內的影響力，和那幾個怪物去競爭國內市場，這樣的前提之下，找一個中國車手不應該是水到渠成的嗎？
不服，不服你也進來買支車隊啊！
安得雷蒂：我……我也想啊……
注1.葉一飛2023年12月18日才加入的法拉利，在這之前是保時捷的人，但是為了劇情需要我改動了一下。
聊了好一會兒之後勒克萊爾突然問道：“話說，這個夏休期你們車隊的升級幅度大不大？”
“打聽商業機密，我錄音了，等會就去fia告發你們。”周冠宇拿出沒亮屏的手機威脅道。
秦淼和勒克萊爾都沒答理他：“還不錯，一項大升級，三項小升級，埃利奧特說是這次升級應該可以給梅奔帶來單圈0.5秒的提升。”
“聽起來不錯。”勒克萊爾點頭說道：“法拉利最近的升級勤快是勤快了，但有一個很大的問題。”
秦淼和周冠宇好奇問道：“什麽問題。”
“升級的同時，車輛操控性一落千丈，速度快是快了，但是車速的提升伴隨著的是操控難度的提升，你能想象現在sf23稍微吃一點側風，在彎道裏的特性就會有巨大的轉變嗎？現在這車太他媽有駕駛樂趣了，一會兒轉向過度，一會兒轉向不足的。”
勒克萊爾吐槽道：“也不知道法拉利設計部門的那幫蟲豸是怎麽想的，能搞出這麽惡心的一台車來，最惡心的是我去反饋他們還冷處理我，我是真服了。”
盡管勒克萊爾沒有說過要找出法拉利內部的罪魁禍首然後弄死，估計是法拉利這樣的降智操作太多，老四習慣了。
但秦淼還是有些不好意思的摸了摸自己的鼻子，猶記得當初自己與瓦塞爾閑聊的時候，自己提到過賽車性能這方麵的事情，當時自己與法國歪嘴老頭聊過賽車升級這方麵的事情，自己和對方勾兌了一番之後，確定了23賽季下半年的賽車升級方針。
那就是不管駕駛舒適性和可操控性，死堆賽車性能。
可以說，這個時候勒克萊爾在賽車可操控性上吃的苦，基本上都是秦淼一力促成的。
而看到了秦淼的動作之後，周冠宇撞了一下勒克萊爾的肩膀，示意他看向秦淼。
兩人都看到了秦淼搓了一下自己的鼻子。
畢竟和秦淼也認識這麽久了，兩人可以根據秦淼的一些習慣性動作判斷出此時秦淼的狀態。
而秦淼一邊笑，一邊摸自己鼻子的行為，就說明這個時候的秦淼感到了心虛。
經過周冠宇的提醒之後，勒克萊爾心中也有了一些猜測。
畢竟下個賽季秦淼就要加入法拉利了，而法拉利給出來的條件基本上就和法拉利求著秦淼迴來是差不多的也因此秦淼，在法拉利內部的地位絕對是超然的，他也有可能提出這樣的要求。
但勒克萊爾還是不相信法拉利內部的那幫蟲豸會這麽屈服，所以他也就隻是有些懷疑，並且不懷好意的看向秦淼：“秦淼，最好別讓我知道你和這件事有什麽關係，不然……我就去你家裏，把你家的f2冠軍獎杯偷走。”
這個時候一旁的周冠宇舉手：“秦淼家裏的那些獎杯裏有我的兩個，你偷的時候別拿錯了。”
“哎不對，你偷走了之後把獎杯還給我，秦淼不知道，那到時候秦淼那台f2我就可以不用給他了！”周冠宇漏出了鐵牛同款表情：“夏爾，我告訴你我的獎杯長……”
“你們倆夠了啊！”秦淼打斷周冠宇的施法：“還有，你怎麽憑空汙人清白？既然你說我和這件事有關係，誰主張誰舉證，你拿出證據來啊！”
“有時候，對你，不需要任何的證據，靠感覺就可以了。”
“你特麽滾！”
“嘿嘿嘿。”
秦淼看向周冠宇：“你笑你媽呢？我倆這周車隊至少還帶來了升級，不是說領獎台吧，前五我們倆至少都有保障，你呢？你這周沒有任何升級你還呲著個大牙樂。”
剛剛還在嗬嗬看戲拱火的周冠宇被秦淼暴擊之後，整個人一愣，隨後就仿佛整個人都失去了所有顏色一樣整個人都頹廢下來了。
“唉秦淼，你這麽說不對。”這個時候勒克萊爾為周冠宇說了一句：“至少，這個比賽周末，阿羅帶來了新的塗裝升級。”
“哈哈哈哈哈！”*2。
“你們倆！給我死！”被兩人輪番捅刀子之後，周冠宇徹底暴怒，抄起旁邊的抱枕就朝著兩人砸了過去。
不過兩人身法靈活，很快就躲了過去。
……
愉快的周四轉瞬即逝，時間到了周五。
等秦淼一練階段來到了讚德沃特賽道p房外麵的時候，就聽到了現場荷蘭車迷對自己“親切”的問候。
聽著耳邊的問候，秦淼閉著眼睛深吸了一口讚德沃特的空氣。
一旁的巴伯看著秦淼的動作笑著問道：“怎麽，這就開始享受現場觀眾的問候了。”
在一聲聲的fuck之中，秦淼搖頭：“不，我隻是聞一下是哪些人在滿嘴噴糞。”
“聞到了嗎？”巴伯好奇問道。
“整個觀眾席都是大便的味道，沒意思。”
“那正賽去打他們的臉。”巴伯鼓勵秦淼。
秦淼苦笑了一聲：“主場的車手冥冥之中多少都有點加成的，我盡力而為吧。”
說完之後，秦淼不由地又想到了周老板和托托他們倆在今天這場比賽開始之前對自己說過的那些話語。
所以秦淼話鋒一轉：“當然了，如果有機會的話，我估計也會嚐試將維斯塔潘給撞出賽道的。”
巴伯嘴角一抽，有些緊張的看了看周圍的環境，發現沒有什麽閑雜人等之後才微微鬆了口氣。
如果秦淼剛剛的那番話被荷蘭本地的車迷聽到了，估計秦淼得被荷蘭車迷罵到飛起來。
“行了，別扯犢子了，趕緊去p房吧，比賽要開始了。”
秦淼點頭，兩人一起迴到了車隊p房。
一練的過程這裏不過多贅述，但是讓秦淼有些驚喜的是，這個大獎賽周末艾利奧特竟然沒吹牛逼，換上了新的尾翼之後，w14的狀態真的煥然一新。
秦淼明顯感覺賽車的駕駛手感比以前舒服多了，可調教的範圍也變得更大。
最重要的是，這並不是秦淼一個人這麽認為，老漢也覺得現在的w14比夏休期之前的那台w14好開太多了。
二練，秦淼和老漢都是正常的完成自己的工作，而在這個過程之中，賽道上也出現了意外。
在二練開始的十分鍾，皮亞斯特裏在t3打滑上牆。
而他上牆並且停車的位置剛好處於t3外側，而他停車的位置距離行車線很近。
裏卡多因為躲閃不及，為了避免二次碰撞，沒有選擇強行入彎，而是選擇直線刹車。
但是裏卡多進入彎道的速度實在是太快了，他與護牆之間的距離並不足以讓它把賽車的速度減下來。
也因此，最終裏卡多撞在了護牆上。
值得一提的是，這一切發生之前，裏卡多並沒有雙手離開方向盤。
要知道所有經過培訓的方程式車手都知道，賽車徹底失控已經無法挽迴即將撞牆之前，最好的避免自己受傷的方式就是雙手離開方向盤在胸前比x。
碰撞過後裏卡多感覺手掌不適，從賽道上離開去醫院檢查之後發現是手掌骨折，醫生判斷裏卡多接下來整個大獎賽周末都沒辦法繼續參加了。
領克也是麻了，他媽的這都是什麽事兒啊！
領克這邊在裏卡多骨折之後的第一時間的想法肯定是找人來代替裏卡多的位置。
畢竟你隻有一台車在賽道上跑，讚助商可不願意。
就算領克是廠隊，可以拋開讚助商的因素不談，但一台車在賽道上收集到的數據也是不夠的。
稍微尋思之後，領克這邊想到的替補車手其實是在法拉利跑耐力賽的葉一飛。
【注1】
但人葉一飛畢竟是法拉利的車手，而領克在這之前其實就已經想和葉一飛接觸了。
畢竟此時在國外比較有名氣和有實力的中國車手也就那三個，秦淼、周冠宇、葉一飛。
秦淼和周冠宇不說了，倆人都已經進入了f1，並且在自己的車隊幹得挺好的，要麽就是合同還沒到期，要麽就是領克高攀不起。
想要有一個中國車手加入的前提下，領克自然就開始考慮葉一飛了。
不過領克短期內隻是準備與葉一飛接觸，準備給個試車手的身份，讓他試試能不能適應f1的比賽節奏。
當然了，在領克看來，葉一飛一個開原型車的車手，不論是身體素質還是速度亦或者比賽經驗與f1多少都有共通之處，他們對葉一飛還是挺有信心的。
但現在的問題是，領克隻是在與葉一飛談，並沒有於對方簽訂合同。
而領克畢竟是紅牛這邊的，他們就算想要火線租借也沒這個門路。
但是嘛，江湖不是打打殺殺，江湖是人情世故。
一個問題，當前的f1圍場內，與領克關係不錯，又與法拉利關係莫逆的人是誰？
秦淼？
找人幫忙是要欠人情的啊！
而且說實話，秦淼與領克的關係其實並不是那麽深刻，隻能說是老鄉罷了。
這個人其實是比諾托。
畢竟下個賽季就是領克的高層了，又在法拉利任職了這麽多年，讓比老師去法拉利勾兌一下，將葉一飛租過來幾天問題不大。
什麽？紅牛那麽多優秀的青訓車手不用，偏偏要用一個葉一飛，這很明顯的就是國籍歧視！
特麽的，領克是中國公司，領克-蓮花沙特阿美f1車隊也是一支中國車隊。
來這裏參加比賽也是為了擴大吉利在國內的影響力，和那幾個怪物去競爭國內市場，這樣的前提之下，找一個中國車手不應該是水到渠成的嗎？
不服，不服你也進來買支車隊啊！
安得雷蒂：我……我也想啊……
注1.葉一飛2023年12月18日才加入的法拉利，在這之前是保時捷的人，但是為了劇情需要我改動了一下。