第534章 反擊時刻
我怎麽就成F1車手了？ 作者：lq連清 投票推薦 加入書簽 留言反饋
此時維斯塔潘與阿隆索之間的時間差距已經被擴大到了1.8秒。
而秦淼與維斯塔潘之間的時間差距已經來到了2.7秒。
說真的，秦淼有時候也覺得，梅奔紅牛的賽車性能差距與中遊集團賽車相比有些太大了。
比賽才開始幾圈啊，時間差距就這麽大了。
完成了對於少爺的超越之後，秦淼就開始逐漸縮短自己與阿隆索之間的時間差距。
而秦淼是在第12圈的末尾才追上的阿隆索。
阿隆索的防守能力秦淼也是清楚的，甚至不隻是阿隆索，隻要是上了年紀的f1車手，那他們的防守能力就不會太弱。
畢竟防守後方車手更多的時候看的是經驗而不是技術。
所以秦淼知道，阿隆索沒有斯特羅爾那麽好拿捏，想要超越阿隆索，那得在drs區利用drs的速度。
在絕對的速度差距麵前，就算阿隆索有心想要反抗秦淼也無能為力的。
而另外一邊，第13圈的時候，一直都在抵抗著自己身後維斯塔潘進攻的漢密爾頓最終也沒有頂住維斯塔潘帶來的壓力。
在這一圈的drs區被維斯塔潘拿下。
沒辦法，這個賽季紅牛賽車的綜合速度本身就要比梅奔的賽車更快，再加上紅牛賽車那恐怖的drs效率。
以及阿爾伯特公園賽道第2計時段增加了一個drs區，所以維斯塔潘可以更快的追上漢密爾頓。
將漢密爾頓拿下也不會讓人感覺到意外。
而秦淼這邊是在第14圈第二計時段的drs區完成的對於阿隆索的超越。
阿隆索也知道秦淼這次進攻自己是攢了很久的輪胎以及ers電量，老頭今天這場比賽的想法很清晰，正常的跑比賽，拿到隻屬於自己的名次和積分就可以了，至於與秦淼他們去爭，那沒必要。
反正無論怎麽努力，自己都是不可能守得住秦淼的進攻的。
所以頭哥對於秦淼的進攻也沒有展現出任何防守意圖，就這麽將秦淼給放了過去。
“不得不說，阿隆索的做法很聰明，他知道自己不是秦淼的對手，所以直接就把秦淼給放了過去，這是一個兩全其美的做法，一方麵可以不耽誤秦淼的追趕，另外一方麵也保全了自己的輪胎。”兵哥看到這一幕之後解說道。
而秦淼超越了阿隆索之後，名義上秦淼的名次已經來到了第三，進入了領獎台，但實際上秦淼與第二的漢密爾頓時間差距已經來到了5秒，與第一的維斯塔潘更是有了6.6秒的時間差距。
這次錯誤的進站，耽誤的時間太久了。
並且隨著比賽的逐漸進行，秦淼與漢密爾頓之間的時間差距以每圈0.05左右的速度被拉開。
至於維斯塔潘？
兩人之間的時間差距每圈擴大0.2秒。
不過盡管情況如此的惡劣，但不論是秦淼還是梅奔車隊的p房，對於此時賽場上的情況表現得都還算是冷靜和克製。
而這個時候，弗蘭奇也適時插入了秦淼的車隊tr：“ok，秦淼，現在我們賽車的速度很不錯，請繼續保持，接下來前方的車手大概率不會再次選擇進站換胎了，請保護好自己的輪胎，等待屬於我們的反擊時刻到來。”
秦淼的迴答很是簡煉：“收到，我盡量。”
接下來的這段時間，秦淼就如弗蘭奇說的，開始保護自己的輪胎，不過這個過程之中秦淼對比起維斯塔潘和漢密爾頓的圈速並沒有慢太多，甚至隻要他們倆有失誤，秦淼的圈速還能比他們稍微快一點點。
可以說保胎狀態下，秦淼的圈速穩定性就是現役所有車手裏最為穩定的。
但總體來說，秦淼還是在被他們逐漸拉開。
其實嚴格來說，秦淼此時的長距離單圈速度已經可以匹配漢密爾頓的速度了，但畢竟秦淼要保胎，所以展現出來的狀態就是秦淼的單圈速度比漢密爾頓稍微慢了那麽一點點。
而接下來的比賽，導播雖然還是時不時的會給秦淼和漢密爾頓維斯塔潘幾個鏡頭。
但這三人此時都在專心的跑自己的節奏，都沒有要動手的打算，所以在導播心裏的重要程度已經直線降低。
現場的轉播鏡頭此時都對準了賽道後方的佩雷茲。
畢竟此時的賽道上，也就隻有佩雷茲在後方砍瓜切菜地超車。
不過不少老車迷也清楚知道，這場比賽真正精彩的時候都還沒開始呢。
當然，在這之前，梅奔車隊的策略組簡單的開了一個會議。
也不能說是在開會吧，就是幾個策略組的人湊在一起商量了一下。
至於商量的內容，那就是秦淼比賽後期的輪胎優勢展現出來了之後，肯定是會追上漢密爾頓的，到時候追上來了，漢密爾頓要不要將位置給秦淼讓出來。
畢竟秦淼的特點大家也都知道。
而且這個時候內鬥，對於梅奔的兩位車手來說都沒好處。
一個白白損失時間，另外一個浪費輪胎，誰都討不著好。
出於車隊自身的利益考慮，策略組自然是更希望看到漢密爾頓讓過秦淼。
但是在他們商量的時候，托托直接就拍板了：“我們不參與這件事的討論，讓車手們自己在賽道上做決定。”
聽到托托的這番話，策略組的工作人員們有了一個瞬間的停滯，隨後對視一眼之後就沒在這件事上多說什麽了，大家繼續各自忙活。
而賽道上，秦淼他們三個有能力爭冠的人在接下來的很長一段時間內都沒什麽鏡頭了。
這種狀態一直持續到了第43圈。
因為這一圈，秦淼與漢密爾頓之間的時間差距今天這場比賽首次沒有增加，反而減少了。
秦淼這一圈單圈比漢密爾頓快了0.1秒。
很明顯，老漢的輪胎也開始遭不住了，而與此同時，維斯塔潘與秦淼之間的單圈時間差距也變成了0.09秒。
不可否認，這倆人的圈速確實都要比秦淼快，現在一個領先秦淼7秒，另外一個領先4.5秒。
但是隨著比賽進入後期，秦淼的保胎優勢發揮出來了之後，這些就都不是問題了。
第44圈，導播此時也意識到了現在這場比賽的主要的關注點已經發生了改變，所以第一時間就將主要的鏡頭放在了秦淼這裏了。
屏幕正中間也放出了秦淼與漢密爾頓之間的單圈時間差距。
“哦？我們可以看到，現在秦淼的單圈速度已經要快過漢密爾頓了，看來現在終於到秦淼發揮的時候了。”兵哥看到了現場的導播給出來的數據之後臉上也終於掛上了笑容。
畢竟他們觀看這場比賽，最期待的就是現在的這個時刻。
“現在距離比賽結束還有14圈，讓我們看一看秦淼能不能在比賽結束之前追到維斯塔潘。”
“其實我對於秦淼的後期追擊能力還是有信心的，現在我唯一的擔心就是秦淼會在比賽結束還有幾圈的時候追到維斯塔潘並且完成超越。”周浩然作為秦淼的鐵杆車迷，對秦淼的車技有著充足的信心。
“哎哎哎，現在說這個不合適，秦淼這都才剛剛開始追呢。”飛哥趕忙攔了周浩然一下，現在說大話真不合適。
周浩然覺得這挺無所謂的，畢竟這個賽季剛開始的兩場比賽，他們也沒少在賽道上奶秦淼。
所以周浩然還是保持著自己的看法：“秦淼今天這場比賽是有很大的可能性奪冠的，越是到比賽後期秦淼的優勢就越大，秦淼追上去現在真的也就隻是個時間問題。”
飛哥也不是覺得周浩然這麽說有奶人的嫌疑，隻是覺得這時候話說得太滿不是很合適。
賽道上，秦淼也通過賽車的儀表知道自己的單圈速度比漢密爾頓快了，不免有些小激動。
不過才剛剛跑了一個計時段，弗蘭奇就提醒秦淼說道：“秦淼，你現在的節奏有點太快了，可以稍微把節奏放慢點，保護好自己的輪胎，比賽還很長，我們能追上去。”
秦淼這才後知後覺，剛剛那個飛行圈自己跑得有些過於用力了。
在直道區深唿吸一口氣，調整了一下自己的心態之後秦淼又開始了正常的跑比賽。
“不著急，不著急。”
……
第46圈，秦淼與漢密爾頓之間已經徹底變成了秦淼在單方麵的縮短自己與漢密爾頓之間的時間差距了。
此時秦淼一圈追了漢密爾頓0.41秒，並且可以預見的，秦淼後期的追擊速度會越來越快。
而另外一邊，漢密爾頓其實一直都有關注自己與秦淼之間的距離差距，看著開始逐漸迫近自己的秦淼，老漢承認，本就因為在高溫環境之中跑比賽而不斷出汗的身體，此時更是汗流浹背了。
與此同時，漢密爾頓也開始擔心如果秦淼追到了自己的身後，車隊會給自己下車隊指令，讓自己將位置讓給秦淼。
這並不是漢密爾頓無的放矢，隻要是一個站在車隊利益考慮的領隊，遇到現在的情況，肯定會給自己下達車隊指令。
此時的漢密爾頓對秦淼的感情很複雜。
就有點像是現在的大毛看兔子的那種感覺，明明不久之前還是個小老弟還需要自己照顧，轉眼之間就已經成長到了自己都有些望塵莫及的高度了。
不過秦淼倒是沒那麽多想法，甚至秦淼都沒考慮漢密爾頓怎麽樣，此時秦淼眼裏隻有排在第一領跑的維斯塔潘。
漢密爾頓都被秦淼弄得有些汗流浹背了，在漢密爾頓前麵的維斯塔潘內心也多少有些忐忑。
這時候的維斯塔潘多麽的希望看到秦淼和漢密爾頓出現隊內不合的情況，兩人一見麵就大打出手。
隻不過很顯然，這些都不可能出現。
第50圈，秦淼追擊速度越來越快，在這一圈的第三計時段追到了漢密爾頓身後的drs區，此時秦淼與漢密爾頓之間的單圈時間差距已經來到了0.7秒。
在這麽大的時間差距之下，漢密爾頓防守秦淼必然是一件很困難的事情。
但是老漢此時反而還挺輕鬆的。
因為在秦淼追到自己身後的時候，梅奔車隊並沒有給漢密爾頓下車隊指令要他給秦淼讓車之類的。
光是這一點就足以讓漢密爾頓身上的壓力消失了大半。
雖然不知道車隊為什麽沒有要自己讓車。
但是漢密爾頓不會浪費車隊給的這個機會，肯定會想要在賽道上嚐試一下防守秦淼的進攻。
所以觀眾們就看到，在第二計時段的drs區，兩位梅奔的車手開始了自己的攻防大戰。
老漢看到秦淼吃到了自己的drs之後，直接就堵在了賽道的內線。
不過漢密爾頓的動作卻讓秦淼一愣，因為在秦淼的想法裏，自己與漢密爾頓現在賽車的速度就不在同一個級別了，對方完全沒有必要防守自己，此時距離維斯塔潘還有點遠，得抓緊時間進攻才行。
但是從漢密爾頓的動作來看，很明顯，對方並不這麽想。
本來秦淼還想著從外線直接超越漢密爾頓的，但見到了漢淼頓的動作之後秦淼直接放棄了這次進攻。
正常來說，如果老漢願意讓秦淼過的話，那麽秦淼這次完全可以從內線超越漢密爾頓，兩人可以繼續在賽道上跑自己的節奏，誰都不會吃虧。
但是老漢如果認真防了，秦淼這次超車的時機就不是很好了。
重新迴到漢密爾頓的身後，秦淼也沒有在發車大直道的drs區動手。
一方麵這個drs區太短了，另外一方麵，被漢密爾頓擋住了的秦淼也有點丟失了自己的節奏，也需要重新拉近與漢密爾頓之間的時間差距。
不過與此同時，秦淼也沒忘記給車隊打小報告。
以前的秦淼麵對隊友的時候，可能想的就是在賽道上解決對方，但是現在的秦淼知道賽道內和賽道外雙管齊下的道理。
雖然賽道外的盤外招不一定能夠起到作用，但能多點可能性也是好的。
“劉易斯應該讓我過去，他這是在浪費我們彼此的時間！”秦淼打開車隊tr之後就開始義正言辭的吐槽。
弗蘭奇這邊也挺無奈的，其實秦淼在追到漢密爾頓身後，而漢密爾頓沒有主動讓出位置的時候弗蘭奇這邊就開始向車隊反映這個問題了，但是車隊這邊沒同意，並且表示車隊不會幹擾兩位車手在賽道上的公平競爭。
……
而秦淼與維斯塔潘之間的時間差距已經來到了2.7秒。
說真的，秦淼有時候也覺得，梅奔紅牛的賽車性能差距與中遊集團賽車相比有些太大了。
比賽才開始幾圈啊，時間差距就這麽大了。
完成了對於少爺的超越之後，秦淼就開始逐漸縮短自己與阿隆索之間的時間差距。
而秦淼是在第12圈的末尾才追上的阿隆索。
阿隆索的防守能力秦淼也是清楚的，甚至不隻是阿隆索，隻要是上了年紀的f1車手，那他們的防守能力就不會太弱。
畢竟防守後方車手更多的時候看的是經驗而不是技術。
所以秦淼知道，阿隆索沒有斯特羅爾那麽好拿捏，想要超越阿隆索，那得在drs區利用drs的速度。
在絕對的速度差距麵前，就算阿隆索有心想要反抗秦淼也無能為力的。
而另外一邊，第13圈的時候，一直都在抵抗著自己身後維斯塔潘進攻的漢密爾頓最終也沒有頂住維斯塔潘帶來的壓力。
在這一圈的drs區被維斯塔潘拿下。
沒辦法，這個賽季紅牛賽車的綜合速度本身就要比梅奔的賽車更快，再加上紅牛賽車那恐怖的drs效率。
以及阿爾伯特公園賽道第2計時段增加了一個drs區，所以維斯塔潘可以更快的追上漢密爾頓。
將漢密爾頓拿下也不會讓人感覺到意外。
而秦淼這邊是在第14圈第二計時段的drs區完成的對於阿隆索的超越。
阿隆索也知道秦淼這次進攻自己是攢了很久的輪胎以及ers電量，老頭今天這場比賽的想法很清晰，正常的跑比賽，拿到隻屬於自己的名次和積分就可以了，至於與秦淼他們去爭，那沒必要。
反正無論怎麽努力，自己都是不可能守得住秦淼的進攻的。
所以頭哥對於秦淼的進攻也沒有展現出任何防守意圖，就這麽將秦淼給放了過去。
“不得不說，阿隆索的做法很聰明，他知道自己不是秦淼的對手，所以直接就把秦淼給放了過去，這是一個兩全其美的做法，一方麵可以不耽誤秦淼的追趕，另外一方麵也保全了自己的輪胎。”兵哥看到這一幕之後解說道。
而秦淼超越了阿隆索之後，名義上秦淼的名次已經來到了第三，進入了領獎台，但實際上秦淼與第二的漢密爾頓時間差距已經來到了5秒，與第一的維斯塔潘更是有了6.6秒的時間差距。
這次錯誤的進站，耽誤的時間太久了。
並且隨著比賽的逐漸進行，秦淼與漢密爾頓之間的時間差距以每圈0.05左右的速度被拉開。
至於維斯塔潘？
兩人之間的時間差距每圈擴大0.2秒。
不過盡管情況如此的惡劣，但不論是秦淼還是梅奔車隊的p房，對於此時賽場上的情況表現得都還算是冷靜和克製。
而這個時候，弗蘭奇也適時插入了秦淼的車隊tr：“ok，秦淼，現在我們賽車的速度很不錯，請繼續保持，接下來前方的車手大概率不會再次選擇進站換胎了，請保護好自己的輪胎，等待屬於我們的反擊時刻到來。”
秦淼的迴答很是簡煉：“收到，我盡量。”
接下來的這段時間，秦淼就如弗蘭奇說的，開始保護自己的輪胎，不過這個過程之中秦淼對比起維斯塔潘和漢密爾頓的圈速並沒有慢太多，甚至隻要他們倆有失誤，秦淼的圈速還能比他們稍微快一點點。
可以說保胎狀態下，秦淼的圈速穩定性就是現役所有車手裏最為穩定的。
但總體來說，秦淼還是在被他們逐漸拉開。
其實嚴格來說，秦淼此時的長距離單圈速度已經可以匹配漢密爾頓的速度了，但畢竟秦淼要保胎，所以展現出來的狀態就是秦淼的單圈速度比漢密爾頓稍微慢了那麽一點點。
而接下來的比賽，導播雖然還是時不時的會給秦淼和漢密爾頓維斯塔潘幾個鏡頭。
但這三人此時都在專心的跑自己的節奏，都沒有要動手的打算，所以在導播心裏的重要程度已經直線降低。
現場的轉播鏡頭此時都對準了賽道後方的佩雷茲。
畢竟此時的賽道上，也就隻有佩雷茲在後方砍瓜切菜地超車。
不過不少老車迷也清楚知道，這場比賽真正精彩的時候都還沒開始呢。
當然，在這之前，梅奔車隊的策略組簡單的開了一個會議。
也不能說是在開會吧，就是幾個策略組的人湊在一起商量了一下。
至於商量的內容，那就是秦淼比賽後期的輪胎優勢展現出來了之後，肯定是會追上漢密爾頓的，到時候追上來了，漢密爾頓要不要將位置給秦淼讓出來。
畢竟秦淼的特點大家也都知道。
而且這個時候內鬥，對於梅奔的兩位車手來說都沒好處。
一個白白損失時間，另外一個浪費輪胎，誰都討不著好。
出於車隊自身的利益考慮，策略組自然是更希望看到漢密爾頓讓過秦淼。
但是在他們商量的時候，托托直接就拍板了：“我們不參與這件事的討論，讓車手們自己在賽道上做決定。”
聽到托托的這番話，策略組的工作人員們有了一個瞬間的停滯，隨後對視一眼之後就沒在這件事上多說什麽了，大家繼續各自忙活。
而賽道上，秦淼他們三個有能力爭冠的人在接下來的很長一段時間內都沒什麽鏡頭了。
這種狀態一直持續到了第43圈。
因為這一圈，秦淼與漢密爾頓之間的時間差距今天這場比賽首次沒有增加，反而減少了。
秦淼這一圈單圈比漢密爾頓快了0.1秒。
很明顯，老漢的輪胎也開始遭不住了，而與此同時，維斯塔潘與秦淼之間的單圈時間差距也變成了0.09秒。
不可否認，這倆人的圈速確實都要比秦淼快，現在一個領先秦淼7秒，另外一個領先4.5秒。
但是隨著比賽進入後期，秦淼的保胎優勢發揮出來了之後，這些就都不是問題了。
第44圈，導播此時也意識到了現在這場比賽的主要的關注點已經發生了改變，所以第一時間就將主要的鏡頭放在了秦淼這裏了。
屏幕正中間也放出了秦淼與漢密爾頓之間的單圈時間差距。
“哦？我們可以看到，現在秦淼的單圈速度已經要快過漢密爾頓了，看來現在終於到秦淼發揮的時候了。”兵哥看到了現場的導播給出來的數據之後臉上也終於掛上了笑容。
畢竟他們觀看這場比賽，最期待的就是現在的這個時刻。
“現在距離比賽結束還有14圈，讓我們看一看秦淼能不能在比賽結束之前追到維斯塔潘。”
“其實我對於秦淼的後期追擊能力還是有信心的，現在我唯一的擔心就是秦淼會在比賽結束還有幾圈的時候追到維斯塔潘並且完成超越。”周浩然作為秦淼的鐵杆車迷，對秦淼的車技有著充足的信心。
“哎哎哎，現在說這個不合適，秦淼這都才剛剛開始追呢。”飛哥趕忙攔了周浩然一下，現在說大話真不合適。
周浩然覺得這挺無所謂的，畢竟這個賽季剛開始的兩場比賽，他們也沒少在賽道上奶秦淼。
所以周浩然還是保持著自己的看法：“秦淼今天這場比賽是有很大的可能性奪冠的，越是到比賽後期秦淼的優勢就越大，秦淼追上去現在真的也就隻是個時間問題。”
飛哥也不是覺得周浩然這麽說有奶人的嫌疑，隻是覺得這時候話說得太滿不是很合適。
賽道上，秦淼也通過賽車的儀表知道自己的單圈速度比漢密爾頓快了，不免有些小激動。
不過才剛剛跑了一個計時段，弗蘭奇就提醒秦淼說道：“秦淼，你現在的節奏有點太快了，可以稍微把節奏放慢點，保護好自己的輪胎，比賽還很長，我們能追上去。”
秦淼這才後知後覺，剛剛那個飛行圈自己跑得有些過於用力了。
在直道區深唿吸一口氣，調整了一下自己的心態之後秦淼又開始了正常的跑比賽。
“不著急，不著急。”
……
第46圈，秦淼與漢密爾頓之間已經徹底變成了秦淼在單方麵的縮短自己與漢密爾頓之間的時間差距了。
此時秦淼一圈追了漢密爾頓0.41秒，並且可以預見的，秦淼後期的追擊速度會越來越快。
而另外一邊，漢密爾頓其實一直都有關注自己與秦淼之間的距離差距，看著開始逐漸迫近自己的秦淼，老漢承認，本就因為在高溫環境之中跑比賽而不斷出汗的身體，此時更是汗流浹背了。
與此同時，漢密爾頓也開始擔心如果秦淼追到了自己的身後，車隊會給自己下車隊指令，讓自己將位置讓給秦淼。
這並不是漢密爾頓無的放矢，隻要是一個站在車隊利益考慮的領隊，遇到現在的情況，肯定會給自己下達車隊指令。
此時的漢密爾頓對秦淼的感情很複雜。
就有點像是現在的大毛看兔子的那種感覺，明明不久之前還是個小老弟還需要自己照顧，轉眼之間就已經成長到了自己都有些望塵莫及的高度了。
不過秦淼倒是沒那麽多想法，甚至秦淼都沒考慮漢密爾頓怎麽樣，此時秦淼眼裏隻有排在第一領跑的維斯塔潘。
漢密爾頓都被秦淼弄得有些汗流浹背了，在漢密爾頓前麵的維斯塔潘內心也多少有些忐忑。
這時候的維斯塔潘多麽的希望看到秦淼和漢密爾頓出現隊內不合的情況，兩人一見麵就大打出手。
隻不過很顯然，這些都不可能出現。
第50圈，秦淼追擊速度越來越快，在這一圈的第三計時段追到了漢密爾頓身後的drs區，此時秦淼與漢密爾頓之間的單圈時間差距已經來到了0.7秒。
在這麽大的時間差距之下，漢密爾頓防守秦淼必然是一件很困難的事情。
但是老漢此時反而還挺輕鬆的。
因為在秦淼追到自己身後的時候，梅奔車隊並沒有給漢密爾頓下車隊指令要他給秦淼讓車之類的。
光是這一點就足以讓漢密爾頓身上的壓力消失了大半。
雖然不知道車隊為什麽沒有要自己讓車。
但是漢密爾頓不會浪費車隊給的這個機會，肯定會想要在賽道上嚐試一下防守秦淼的進攻。
所以觀眾們就看到，在第二計時段的drs區，兩位梅奔的車手開始了自己的攻防大戰。
老漢看到秦淼吃到了自己的drs之後，直接就堵在了賽道的內線。
不過漢密爾頓的動作卻讓秦淼一愣，因為在秦淼的想法裏，自己與漢密爾頓現在賽車的速度就不在同一個級別了，對方完全沒有必要防守自己，此時距離維斯塔潘還有點遠，得抓緊時間進攻才行。
但是從漢密爾頓的動作來看，很明顯，對方並不這麽想。
本來秦淼還想著從外線直接超越漢密爾頓的，但見到了漢淼頓的動作之後秦淼直接放棄了這次進攻。
正常來說，如果老漢願意讓秦淼過的話，那麽秦淼這次完全可以從內線超越漢密爾頓，兩人可以繼續在賽道上跑自己的節奏，誰都不會吃虧。
但是老漢如果認真防了，秦淼這次超車的時機就不是很好了。
重新迴到漢密爾頓的身後，秦淼也沒有在發車大直道的drs區動手。
一方麵這個drs區太短了，另外一方麵，被漢密爾頓擋住了的秦淼也有點丟失了自己的節奏，也需要重新拉近與漢密爾頓之間的時間差距。
不過與此同時，秦淼也沒忘記給車隊打小報告。
以前的秦淼麵對隊友的時候，可能想的就是在賽道上解決對方，但是現在的秦淼知道賽道內和賽道外雙管齊下的道理。
雖然賽道外的盤外招不一定能夠起到作用，但能多點可能性也是好的。
“劉易斯應該讓我過去，他這是在浪費我們彼此的時間！”秦淼打開車隊tr之後就開始義正言辭的吐槽。
弗蘭奇這邊也挺無奈的，其實秦淼在追到漢密爾頓身後，而漢密爾頓沒有主動讓出位置的時候弗蘭奇這邊就開始向車隊反映這個問題了，但是車隊這邊沒同意，並且表示車隊不會幹擾兩位車手在賽道上的公平競爭。
……