第366章 倒黴孩子周冠宇
我怎麽就成F1車手了？ 作者：lq連清 投票推薦 加入書簽 留言反饋
而且紅牛這邊也是因為法拉利的突然進站而有些過於著急了，他們根本就沒有來得及計算佩雷茲進站之後會落在什麽位置。
等佩雷茲用2.9秒的換胎速度換好了輪胎從維修區之中出來之後，他落到了秦淼身後3秒的位置。
時間差距倒是小事情，關鍵是前麵的秦淼啊。
你覺得以秦淼和勒克萊爾的關係，再加上秦淼的保胎和防守能力，他會不會嚐試防守你佩雷茲一下？
雖然說秦淼現在與佩雷茲根本就不存在競爭關係，甚至是梅奔與紅牛這個賽季的初期根本就不是一個級別的車隊。
可秦淼此時除了巡航也沒別的事要幹了。
中國有句古話：“下雨天打孩子——閑著也是閑著。”
還有一句：“來都來了。”
既然你佩雷茲來到了我身後，我怎麽說都得拿出點幹貨來讓車隊的讚助商更多地出現在鏡頭之中不是嗎？
就在秦淼摩拳擦掌的時候，第16圈末尾。
仿佛是被某位同樣姓氏的車手附體了一樣，拉塞爾在賽道上出現了失誤，賽車撞到了護牆上。
前麵已經說過了，在街道上隻要出現事故，那麽事故就不可能會小。
賽會不出意外地出動了安全車。
到這之後，佩雷茲的那次進站算是白進了。
安全車都出來了，這個時候大部分的車手自然都選擇了進站。
不過從漢密爾頓算起，他後麵的車手卻並沒有選擇這個時候進站，因為他們距離維修區入口太遠了。
他們進站的時候，前方的車陣都已經壓縮好了，這個時候再進站就不是減少損失，而是在擴大損失了。
而秦淼的軟胎雖然還能繼續跑，甚至速度還是比大部分使用中性胎的車手速度快，但秦淼也還是選擇了進站。
還是那句話，現在的梅奔處在一個比上不足比下有餘的狀態，進不進站對於秦淼這場比賽最終的結果都不會有太大的影響。
所以有這樣的便宜出現在眼前，還是撿起來為好。
秦淼進站換胎出來之後自然也就迴到了佩雷茲的身後。
而勒克萊爾就仿佛是老天爺要賞飯吃那樣，撿到了這場比賽最大的一個便宜。
除此之外，維斯塔潘也上升了一個位置，來到了第二，接下來才是賽恩斯和佩雷茲。
可以說拉塞爾的這一次撞車，受害者隻有佩雷茲一個人。
安全車從16圈帶到了第20圈，拉塞爾的賽車碎片才清理幹淨。
之後自然就是勒克萊爾開始壓縮車陣，準備起步了。
秦淼這邊其實是有一定的想法的，例如起步之後看看能不能從前麵的佩雷茲身上找到點機會。
然後前麵的勒克萊爾起步之後，一個t27的出彎，使用中性胎的秦淼就被佩雷茲甩開了0.2秒的時間差距。
就算後續的大直道上秦淼利用引擎和輪胎抓地力的優勢追上前了一點。
但是佩雷茲見到自己身後的秦淼有進攻意圖之後，牢牢地站住了賽道的內線，而秦淼的賽道到了發車大直道的後期就開始海豚跳，基本上就提不起什麽速度了，所以秦淼最靠近佩雷茲也就是車頭貼近佩雷茲賽車的後擴散器不到一米的位置。
然後就沒有然後了，佩雷茲來到了t1的刹車點。
麵對牢牢占據內線的佩雷茲，秦淼就算晚刹車也找不到任何的進攻路線，也隻能徒唿奈何。
接下來的比賽節奏又進入了秦淼十分熟悉的巡航狀態。
秦淼逐漸被前麵的領先集團拉開，而後麵的兩台alpine又無法對秦淼構成任何威脅。
突出的就是一個無聊。
值得一提的是，因為漢密爾頓並沒有在安全車出現的時候進站換胎，所以這個時候的漢密爾頓出現在了馬格努森的身後。
當然了，誰都知道漢密爾頓這個位置隻是暫時的，隨著他進站換胎，必然會重新落到後方去。
不知不覺間，比賽來到第36圈。
就在秦淼都跑無聊了的時候，賽道上又出現了意外。
阿隆索的賽車突然出現了問題，賽車的速度開始大幅度下降。
變速箱就卡在了四擋不動了，嚐試升降檔也沒用。
阿隆索更是在車隊tr之中報告自己的賽車失去了動力。
隨後就見到阿隆索靠著賽車的動能嚐試滑迴維修區，隻不過因為距離維修區入口有些太遠了，阿隆索的賽車也就隻是滑到了維修區入口位置就停下來了。
而另外一邊，本來這場比賽很有可能拿分的博塔斯也因為賽車故障無奈選擇了退賽。
並且這還不是結束，裏卡多也退賽了。
裏卡多是遇到了變速箱問題，卡在了二擋之後升不了檔了。
也因此隻能無奈退賽。
三圈的時間裏三台車一起退賽，也算是f1這項運動裏為數不多的大場麵了。
而這裏麵最倒黴的可能就是漢密爾頓了。
第一次安全車出現的時候他沒有進站，而這一次虛擬安全車確實是漢密爾頓最佳的進攻時機，可是他路過維修區入口的時候車隊提醒太晚了。
直接導致他錯過了最佳的進站時間，而等第二圈他再來到維修區入口的時候，維修區入口已經關閉了。
因為這個時候賽道上的馬修正在將一台alpine和一台邁凱倫向著維修區內推。
虛擬安全車一直持續到了第41圈，距離比賽結束還剩9圈，秦淼也沒加速跑了，而是在賽道上保持一個巡航速度，慢慢悠悠地準備將最後的9圈跑完。
接下來所有的鏡頭就都在第一的勒克萊爾和第二的維斯塔潘身上了。
兩人在賽道上進行了9圈十分精彩的攻防。
不過最後的兩圈因為賽道上阿爾本與斯特羅爾的一次碰撞事故，第一計時段長時間都亮著黃旗，導致來到了維斯塔潘身後的勒克萊爾在發車大直道這個最好進攻的地方沒有drs用。
最終完成衝線的時候，維斯塔潘還是守住了自己的位置，拿到了紅牛新賽季的第一個車手分站賽冠軍。
而勒克萊爾則隻能無奈以第二帶迴，第三則是這場比賽表現穩定的賽恩斯，第四佩雷茲，第五秦淼。
值得一提的是，這場比賽無論是發車位置還是賽車都不怎麽理想的漢密爾頓最終卻以第十完賽，好歹是為自己帶迴了一個積分。
比賽結束之後的迴場圈，秦淼將自己的賽車停在車檢區之後下車，與相熟的其他車手打了個招唿的時候，就看到垂頭喪氣的周冠宇從自己的身邊走過。
此時的周冠宇看起來就像是精氣神都被人抽走了一樣，整個人看起來都木木的。
不過此時的秦淼也還有工作要處理，所以就算他想要上去問問怎麽迴事也抽不出空。
完成了賽後的稱重之後巴伯找到了秦淼，看到巴伯過來，秦淼有些好奇地問了一嘴：“周冠宇這場比賽的成績怎麽樣？”
“第十一。”
秦淼更加疑惑了，雖然比賽結束之後最終隻拿到了一個第十一，距離拿分也就隻差一個位置確實挺難受的，但是也不至於像是丟了魂似的吧？
不過秦淼很快也就將自己心中的疑惑給壓在了自己的心裏，去接受賽後采訪了。
采訪秦淼的又是那個秦淼十分熟悉的記者。
采訪結束了之後，秦淼迴到了車隊之家，接受了其他媒體的采訪。
完成了所有的媒體工作之後，秦淼又參加了一個車隊會議，等時間來到了晚上十一點之後，秦淼的工作才算是徹底結束了。
這場比賽的最終排名以及車手得分情況如下：
p1：維斯塔潘+25
p2：勒克萊爾+19（最快單圈）
p3：賽恩斯+14
p4：佩雷茲+12
p5：秦淼+10
p6：奧康+8
p7：諾裏斯+6
p8：加斯利+4
p9：馬格努森+2
p10：漢密爾頓+1
車手總積分榜如下：
1：勒克萊爾+51
2：賽恩斯+32
3：維斯塔潘+25
4：秦淼+24
5：馬格努森+14
6：漢密爾頓+13
7：佩雷茲+12
8：奧康+14
9：博塔斯+8
10：諾裏斯+6
11：周冠宇+4
12：加斯利+4
13：角田+2
14：阿隆索+1
車隊積分榜如下：
1：法拉利：83
2：梅賽德斯：37
3：紅牛：37
4：alpine：15
5：哈斯：14
6：阿爾法羅密歐：12
7：小紅牛：6
8：邁凱倫：6
9：阿斯頓馬丁：0
10：威廉姆斯：0
沙特大獎賽結束了之後，下一場的比賽是澳大利亞大獎賽。
不過這也是兩周之後的事情了。
已經在中東吃了兩天沙子的秦淼不想繼續在中東這地方待著了，工作結束了之後秦淼甚至都沒有多在中東這邊留一天，稍微收拾一下自己的東西就帶著秋萌和周冠宇以及兩位車手各自的助理就飛去了法國。
……
飛機上，秦淼給周冠宇倒了一杯咖啡，自己則是拿著一瓶可樂。
坐下之後，秦淼美美地喝了一口可樂，隨後伸手拍了拍悶悶不樂的周冠宇。
“到底怎麽了？看起來就像是被偷了幾百塊錢似的，沒精打采。”
周冠宇疑惑地看向秦淼：“你不知道？”
“不知道啊，我比賽結束了之後就一直在忙，又是接受采訪，又是開會，還有粉絲和讚助商的答謝，忙完了之後我就立馬上飛機了，中間我連喘口氣的時間都沒有。”
周冠宇嘴角抽了抽，這就是世界冠軍的牌麵嗎？
“也沒啥大事，比賽的時候被車隊坑了。”明顯周冠宇並不想在這件事上多費口舌，本來想敷衍一句之後就切換另一個話題。
但秦淼也不管你這麽多，聽到有瓜可以吃，秦淼頓時就來勁了。
“哦？怎麽個坑法，詳細說說。”
周冠宇翻了個白眼，看著秦淼那張興致勃勃的臉，他已經預判到了自己將這件事說出來之後秦淼會有怎麽樣的表現了，估計得狠狠地嘲笑自己一番。
但盡管如此，周冠宇還是說道：“比賽的時候，我因為和阿爾本有位置上的衝突，我在賽道外側超越了阿爾本。
然後我當時就問了車隊，需不需要把位置給還迴去。”
秦淼點頭：“到這都還挺正常的。”
“你還聽不聽了？”
秦淼趕忙做了一個將自己嘴唇拉上的動作，示意周冠宇繼續說。
周冠宇這才繼續說道：“確實到這裏也還有挽迴的餘地，把位置還迴去就行了，我的速度比阿爾本快，超越他也就隻是個時間問題而已。
可晦氣的是，車隊那邊說不用把位置還給阿爾本。”
“一般是罰五秒。”秦淼又忍不住插嘴。
周冠宇也不管秦淼了，小熊攤手說道：“對啊，罰5秒。
到這兒其實也就算了，罰5秒就罰5秒吧，畢竟嚴格來說我也沒有堅定自己的想法，主動將位置給還迴去，我也有一定的責任。
但他媽氣人的來了，我黃旗的時候迴到維修區換胎，順便接受罰時。”
說到這裏，周冠宇頓了一下，看一下秦淼說道：“你知道罰時的正常流程吧。”
秦淼喝了一口可樂說道：“知道啊，把車停好所有技師不允許觸碰賽車，等罰時的規定時間到了之後才能觸碰賽車換胎之類的。”
“對啊！就是這樣啊！可我車停好之後，那幫蟲豸直接把我車給翹起來了！並且就那麽讓我原地等了五秒！五秒！這也就算了，可等到罰時的時間到了，要換胎的時候！這個蟲豸直接把我車放下來了！放下來了！”
周冠宇真的是越說越激動，秦淼都有種感覺，這家夥可能想要直接幹掉阿羅車隊那個負責前千斤頂的車隊技師。
不過有一說一，如果將自己代入到周冠宇的視角，遇到這樣的情況確實會讓人一陣火大。
“之後自然是重新用千斤頂把我的車頂起來換好輪胎，前前後後總共浪費了15秒才把輪胎換好，我出去跑了兩圈之後，車隊告訴我，那五秒罰時不作數，得重新罰……我當時坐在車裏就真的啊米諾斯了！”
“哎哎哎，不要說髒話啊！”秦淼趕忙攔了一下周冠宇。
“哎……
最後，第十一完賽，如果沒有這破事，我至少可以在馬格努森前麵完賽……
最特麽氣人的是，我超級駕照還特麽被扣了一分。”
本來聽到前麵的時候秦淼對於周冠宇還有些同情的，畢竟周冠宇這場比賽確實挺慘的。
但是聽到最後，知道周冠宇的超級駕照還被扣了一分之後，秦淼沒憋住。
“噗……”
“你特麽！”
(本章完)
等佩雷茲用2.9秒的換胎速度換好了輪胎從維修區之中出來之後，他落到了秦淼身後3秒的位置。
時間差距倒是小事情，關鍵是前麵的秦淼啊。
你覺得以秦淼和勒克萊爾的關係，再加上秦淼的保胎和防守能力，他會不會嚐試防守你佩雷茲一下？
雖然說秦淼現在與佩雷茲根本就不存在競爭關係，甚至是梅奔與紅牛這個賽季的初期根本就不是一個級別的車隊。
可秦淼此時除了巡航也沒別的事要幹了。
中國有句古話：“下雨天打孩子——閑著也是閑著。”
還有一句：“來都來了。”
既然你佩雷茲來到了我身後，我怎麽說都得拿出點幹貨來讓車隊的讚助商更多地出現在鏡頭之中不是嗎？
就在秦淼摩拳擦掌的時候，第16圈末尾。
仿佛是被某位同樣姓氏的車手附體了一樣，拉塞爾在賽道上出現了失誤，賽車撞到了護牆上。
前麵已經說過了，在街道上隻要出現事故，那麽事故就不可能會小。
賽會不出意外地出動了安全車。
到這之後，佩雷茲的那次進站算是白進了。
安全車都出來了，這個時候大部分的車手自然都選擇了進站。
不過從漢密爾頓算起，他後麵的車手卻並沒有選擇這個時候進站，因為他們距離維修區入口太遠了。
他們進站的時候，前方的車陣都已經壓縮好了，這個時候再進站就不是減少損失，而是在擴大損失了。
而秦淼的軟胎雖然還能繼續跑，甚至速度還是比大部分使用中性胎的車手速度快，但秦淼也還是選擇了進站。
還是那句話，現在的梅奔處在一個比上不足比下有餘的狀態，進不進站對於秦淼這場比賽最終的結果都不會有太大的影響。
所以有這樣的便宜出現在眼前，還是撿起來為好。
秦淼進站換胎出來之後自然也就迴到了佩雷茲的身後。
而勒克萊爾就仿佛是老天爺要賞飯吃那樣，撿到了這場比賽最大的一個便宜。
除此之外，維斯塔潘也上升了一個位置，來到了第二，接下來才是賽恩斯和佩雷茲。
可以說拉塞爾的這一次撞車，受害者隻有佩雷茲一個人。
安全車從16圈帶到了第20圈，拉塞爾的賽車碎片才清理幹淨。
之後自然就是勒克萊爾開始壓縮車陣，準備起步了。
秦淼這邊其實是有一定的想法的，例如起步之後看看能不能從前麵的佩雷茲身上找到點機會。
然後前麵的勒克萊爾起步之後，一個t27的出彎，使用中性胎的秦淼就被佩雷茲甩開了0.2秒的時間差距。
就算後續的大直道上秦淼利用引擎和輪胎抓地力的優勢追上前了一點。
但是佩雷茲見到自己身後的秦淼有進攻意圖之後，牢牢地站住了賽道的內線，而秦淼的賽道到了發車大直道的後期就開始海豚跳，基本上就提不起什麽速度了，所以秦淼最靠近佩雷茲也就是車頭貼近佩雷茲賽車的後擴散器不到一米的位置。
然後就沒有然後了，佩雷茲來到了t1的刹車點。
麵對牢牢占據內線的佩雷茲，秦淼就算晚刹車也找不到任何的進攻路線，也隻能徒唿奈何。
接下來的比賽節奏又進入了秦淼十分熟悉的巡航狀態。
秦淼逐漸被前麵的領先集團拉開，而後麵的兩台alpine又無法對秦淼構成任何威脅。
突出的就是一個無聊。
值得一提的是，因為漢密爾頓並沒有在安全車出現的時候進站換胎，所以這個時候的漢密爾頓出現在了馬格努森的身後。
當然了，誰都知道漢密爾頓這個位置隻是暫時的，隨著他進站換胎，必然會重新落到後方去。
不知不覺間，比賽來到第36圈。
就在秦淼都跑無聊了的時候，賽道上又出現了意外。
阿隆索的賽車突然出現了問題，賽車的速度開始大幅度下降。
變速箱就卡在了四擋不動了，嚐試升降檔也沒用。
阿隆索更是在車隊tr之中報告自己的賽車失去了動力。
隨後就見到阿隆索靠著賽車的動能嚐試滑迴維修區，隻不過因為距離維修區入口有些太遠了，阿隆索的賽車也就隻是滑到了維修區入口位置就停下來了。
而另外一邊，本來這場比賽很有可能拿分的博塔斯也因為賽車故障無奈選擇了退賽。
並且這還不是結束，裏卡多也退賽了。
裏卡多是遇到了變速箱問題，卡在了二擋之後升不了檔了。
也因此隻能無奈退賽。
三圈的時間裏三台車一起退賽，也算是f1這項運動裏為數不多的大場麵了。
而這裏麵最倒黴的可能就是漢密爾頓了。
第一次安全車出現的時候他沒有進站，而這一次虛擬安全車確實是漢密爾頓最佳的進攻時機，可是他路過維修區入口的時候車隊提醒太晚了。
直接導致他錯過了最佳的進站時間，而等第二圈他再來到維修區入口的時候，維修區入口已經關閉了。
因為這個時候賽道上的馬修正在將一台alpine和一台邁凱倫向著維修區內推。
虛擬安全車一直持續到了第41圈，距離比賽結束還剩9圈，秦淼也沒加速跑了，而是在賽道上保持一個巡航速度，慢慢悠悠地準備將最後的9圈跑完。
接下來所有的鏡頭就都在第一的勒克萊爾和第二的維斯塔潘身上了。
兩人在賽道上進行了9圈十分精彩的攻防。
不過最後的兩圈因為賽道上阿爾本與斯特羅爾的一次碰撞事故，第一計時段長時間都亮著黃旗，導致來到了維斯塔潘身後的勒克萊爾在發車大直道這個最好進攻的地方沒有drs用。
最終完成衝線的時候，維斯塔潘還是守住了自己的位置，拿到了紅牛新賽季的第一個車手分站賽冠軍。
而勒克萊爾則隻能無奈以第二帶迴，第三則是這場比賽表現穩定的賽恩斯，第四佩雷茲，第五秦淼。
值得一提的是，這場比賽無論是發車位置還是賽車都不怎麽理想的漢密爾頓最終卻以第十完賽，好歹是為自己帶迴了一個積分。
比賽結束之後的迴場圈，秦淼將自己的賽車停在車檢區之後下車，與相熟的其他車手打了個招唿的時候，就看到垂頭喪氣的周冠宇從自己的身邊走過。
此時的周冠宇看起來就像是精氣神都被人抽走了一樣，整個人看起來都木木的。
不過此時的秦淼也還有工作要處理，所以就算他想要上去問問怎麽迴事也抽不出空。
完成了賽後的稱重之後巴伯找到了秦淼，看到巴伯過來，秦淼有些好奇地問了一嘴：“周冠宇這場比賽的成績怎麽樣？”
“第十一。”
秦淼更加疑惑了，雖然比賽結束之後最終隻拿到了一個第十一，距離拿分也就隻差一個位置確實挺難受的，但是也不至於像是丟了魂似的吧？
不過秦淼很快也就將自己心中的疑惑給壓在了自己的心裏，去接受賽後采訪了。
采訪秦淼的又是那個秦淼十分熟悉的記者。
采訪結束了之後，秦淼迴到了車隊之家，接受了其他媒體的采訪。
完成了所有的媒體工作之後，秦淼又參加了一個車隊會議，等時間來到了晚上十一點之後，秦淼的工作才算是徹底結束了。
這場比賽的最終排名以及車手得分情況如下：
p1：維斯塔潘+25
p2：勒克萊爾+19（最快單圈）
p3：賽恩斯+14
p4：佩雷茲+12
p5：秦淼+10
p6：奧康+8
p7：諾裏斯+6
p8：加斯利+4
p9：馬格努森+2
p10：漢密爾頓+1
車手總積分榜如下：
1：勒克萊爾+51
2：賽恩斯+32
3：維斯塔潘+25
4：秦淼+24
5：馬格努森+14
6：漢密爾頓+13
7：佩雷茲+12
8：奧康+14
9：博塔斯+8
10：諾裏斯+6
11：周冠宇+4
12：加斯利+4
13：角田+2
14：阿隆索+1
車隊積分榜如下：
1：法拉利：83
2：梅賽德斯：37
3：紅牛：37
4：alpine：15
5：哈斯：14
6：阿爾法羅密歐：12
7：小紅牛：6
8：邁凱倫：6
9：阿斯頓馬丁：0
10：威廉姆斯：0
沙特大獎賽結束了之後，下一場的比賽是澳大利亞大獎賽。
不過這也是兩周之後的事情了。
已經在中東吃了兩天沙子的秦淼不想繼續在中東這地方待著了，工作結束了之後秦淼甚至都沒有多在中東這邊留一天，稍微收拾一下自己的東西就帶著秋萌和周冠宇以及兩位車手各自的助理就飛去了法國。
……
飛機上，秦淼給周冠宇倒了一杯咖啡，自己則是拿著一瓶可樂。
坐下之後，秦淼美美地喝了一口可樂，隨後伸手拍了拍悶悶不樂的周冠宇。
“到底怎麽了？看起來就像是被偷了幾百塊錢似的，沒精打采。”
周冠宇疑惑地看向秦淼：“你不知道？”
“不知道啊，我比賽結束了之後就一直在忙，又是接受采訪，又是開會，還有粉絲和讚助商的答謝，忙完了之後我就立馬上飛機了，中間我連喘口氣的時間都沒有。”
周冠宇嘴角抽了抽，這就是世界冠軍的牌麵嗎？
“也沒啥大事，比賽的時候被車隊坑了。”明顯周冠宇並不想在這件事上多費口舌，本來想敷衍一句之後就切換另一個話題。
但秦淼也不管你這麽多，聽到有瓜可以吃，秦淼頓時就來勁了。
“哦？怎麽個坑法，詳細說說。”
周冠宇翻了個白眼，看著秦淼那張興致勃勃的臉，他已經預判到了自己將這件事說出來之後秦淼會有怎麽樣的表現了，估計得狠狠地嘲笑自己一番。
但盡管如此，周冠宇還是說道：“比賽的時候，我因為和阿爾本有位置上的衝突，我在賽道外側超越了阿爾本。
然後我當時就問了車隊，需不需要把位置給還迴去。”
秦淼點頭：“到這都還挺正常的。”
“你還聽不聽了？”
秦淼趕忙做了一個將自己嘴唇拉上的動作，示意周冠宇繼續說。
周冠宇這才繼續說道：“確實到這裏也還有挽迴的餘地，把位置還迴去就行了，我的速度比阿爾本快，超越他也就隻是個時間問題而已。
可晦氣的是，車隊那邊說不用把位置還給阿爾本。”
“一般是罰五秒。”秦淼又忍不住插嘴。
周冠宇也不管秦淼了，小熊攤手說道：“對啊，罰5秒。
到這兒其實也就算了，罰5秒就罰5秒吧，畢竟嚴格來說我也沒有堅定自己的想法，主動將位置給還迴去，我也有一定的責任。
但他媽氣人的來了，我黃旗的時候迴到維修區換胎，順便接受罰時。”
說到這裏，周冠宇頓了一下，看一下秦淼說道：“你知道罰時的正常流程吧。”
秦淼喝了一口可樂說道：“知道啊，把車停好所有技師不允許觸碰賽車，等罰時的規定時間到了之後才能觸碰賽車換胎之類的。”
“對啊！就是這樣啊！可我車停好之後，那幫蟲豸直接把我車給翹起來了！並且就那麽讓我原地等了五秒！五秒！這也就算了，可等到罰時的時間到了，要換胎的時候！這個蟲豸直接把我車放下來了！放下來了！”
周冠宇真的是越說越激動，秦淼都有種感覺，這家夥可能想要直接幹掉阿羅車隊那個負責前千斤頂的車隊技師。
不過有一說一，如果將自己代入到周冠宇的視角，遇到這樣的情況確實會讓人一陣火大。
“之後自然是重新用千斤頂把我的車頂起來換好輪胎，前前後後總共浪費了15秒才把輪胎換好，我出去跑了兩圈之後，車隊告訴我，那五秒罰時不作數，得重新罰……我當時坐在車裏就真的啊米諾斯了！”
“哎哎哎，不要說髒話啊！”秦淼趕忙攔了一下周冠宇。
“哎……
最後，第十一完賽，如果沒有這破事，我至少可以在馬格努森前麵完賽……
最特麽氣人的是，我超級駕照還特麽被扣了一分。”
本來聽到前麵的時候秦淼對於周冠宇還有些同情的，畢竟周冠宇這場比賽確實挺慘的。
但是聽到最後，知道周冠宇的超級駕照還被扣了一分之後，秦淼沒憋住。
“噗……”
“你特麽！”
(本章完)