第133章 歐皇(今天和明天都隻有4k)
我怎麽就成F1車手了？ 作者：lq連清 投票推薦 加入書簽 留言反饋
第135章 133：歐皇（今天和明天都隻有4k）
對於勒克萊爾的問題，秦淼和周冠宇兩人又解釋了一番這遊戲的飾品以及開箱機製。
勒克萊爾聽後大感興趣，並且表示這局遊戲過後就要試試開箱子具體是種什麽體驗。
秦淼突然想起了自己以前在csgo這個遊戲的評論區之中看到過的一段話：【我一直以為csgo是個免費遊戲，直到有一天我發現我隊友的刀子可以在手裏轉圈……】
現在的勒克萊爾差不多就進入了這樣的狀態之中。
一局遊戲很快打完。
有秦淼和周冠宇這兩個大地球在場的情況下，遊戲自然不可能輸。
退出遊戲之後來到庫存界麵之中，勒克萊爾就開始在兩人的指導之下開箱子。
幾種娛樂模式加上一場排位賽，勒克萊爾也運氣不錯地拿到了一個箱子。
自己摸索著充了一波錢，在秦淼和周冠宇兩人不以為意，並且表示一個箱子根本開不出什麽好東西的話語之中。
勒克萊爾那邊興致勃勃地打開了自己的箱子，隨後他那有些疑惑的聲音在語音之中響起：“蝴蝶刀是什麽？貴嗎？”
秦淼：？
周冠宇：？
兩人也沒說別的，直接點開了勒克萊爾的steam庫存，他們倆都沒教過勒克萊爾在steam的市場上買東西，所以如果勒克萊爾真的開出了東西，那麽他的庫存內絕對會有那把刀子，並且刀子此時會進入限製交易的狀態。
而等他們真的看到勒克萊爾的庫存之後，兩人就麻了。
嶄新出場的漸變大理石蝴蝶刀，現在的價格估計在一萬四左右。
換算成歐元也有一千七百多。
雖然這筆錢對於三人來說可以臉不紅心不跳毫不肉疼的直接拿出來。
但這畢竟是一筆橫財，再加之勒克萊爾就隻是付出了兩美元，就掙了1000多。
這讓兩個非酋羨慕得質壁分離，怒氣上湧，雙目赤紅，恨不得取勒克萊爾代之。
勒克萊爾見兩人反應如此劇烈，也從他們的反應之中猜測出了自己開出來的這個東西估計很珍貴。
其實對於三人來說這一千多歐元也就那麽迴事兒，可是看見自己的朋友見到自己也獲得了好處而麵目猙獰的樣子，勒克萊爾也莫名地感覺到了一陣心情舒暢。
“你是真該死啊！”周冠宇咬牙切齒。
秦淼憤怒了一段時間過後反而異常地平靜了下來，語氣很真誠地問道：“夏爾，你晚上有沒有日程？沒有的話晚上來我宿舍，我請你吃我老媽從老家寄過來的紅油火鍋。”
三人的遊戲語音之中頓時一靜，隨後周冠宇幽幽問道：“有火鍋伱怎麽不帶我？”
“火鍋是什麽？”這是勒克萊爾的問題。
秦淼沒搭理臨陣倒戈的周冠宇，而是十分耐心地迴答勒克萊爾的問題：“火鍋是一種我們國家的傳統美食，味道美味，層次分明，選擇豐富，隻要是中國人，每年至少都會吃一次火鍋。”
勒克萊爾又不傻，前一秒秦淼還在對著自己喊打喊殺，後一秒又轉頭說要請自己吃什麽中國傳統美食火鍋，用腳趾頭想都知道這裏麵有詐。
所以勒克萊爾十分警覺：“不去！”
秦淼：“嘖，你這就沒意思了不是？”
周冠宇：“秦淼你有點不夠意思了。”
“你特麽別打岔！”
……
鬧了一番，最終勒克萊爾也知道了自己開出來的東西到底有多珍貴，為什麽秦淼和周冠宇兩人會嫉妒到那種程度。
並不是因為這東西的價格，而是因為這把刀太難開出來了。
因為勒克萊爾開出來的這東西，秦淼和周冠宇兩人也沒有心情繼續玩下去了，紛紛掏出自己的錢包，慷慨解囊。
開！
秦淼兩百個箱子，周冠宇兩百個箱子。
在一陣忙活之後，兩人最終也都如願以償地開出了金。
隻不過一個是殺豬刀，另外一個是一把原皮m9刺刀，加起來還沒勒克萊爾那把刀的零頭貴。
這波錢花完了之後兩人也就偃旗息鼓了，而勒克萊爾被秦淼和周冠宇這麽一攛掇，也算是徹底入坑了csgo，並且勒克萊爾與兩人約定，如果明天還有時間的話那就繼續玩。
而秦淼則是對周冠宇保證，周四去匈牙利參加匈牙利大獎賽的時候自己會把火鍋底料帶過去。
周冠宇與秦淼一樣，在國外基本上吃不到國內想吃的那些東西。
你不提，被日常的訓練任務和工作纏身的周冠宇也沒什麽感覺。
秦淼在語音之中提了一嘴，並且周冠宇知道秦淼家裏就有火鍋底料之後，那種對於火鍋味道的思念情緒頓時就直衝心頭，擋都擋不住，光是想想火鍋的味道周冠宇就感覺自己的口腔之中已經在快速地分泌著口水了。
玩笑過後，勒克萊爾也不自量力地表示自己周四晚飯時間是有空的，可以與秦淼他們一起來試試這所謂的火鍋。
秦淼和周冠宇兩人也沒有拒絕。
時間也不早了，畢竟大家明天還得上班，所以三人在遊戲語音之中道別之後就各自迴去休息去了。
周三，秦淼早晨依舊自律。
訓練完成之後秦淼來到了位於馬拉內羅的法拉利f1車隊總部。
今天是f1車隊開賽後會議，主要內容應該就是總結車隊現階段發現的問題，並且提出解決方案，順便再展望一下未來。
秦淼作為法拉利f1車隊的下賽季的正式車手，自然是有參加這種會議的資格的。
而且秦淼這個時候也就隻是過去旁觀學習，也不會有人提出異議。
會議的主要內容是比諾托圍繞著下賽季車隊的人員變動，賽車升級計劃，人員培訓，車手準備之類的事情。
秦淼還發現會議的內容之中提到了自己，比諾托安排了秦淼下賽季開始籌備賽車的時間。
這個籌備開始的時間差不多就是冬歇期之前的那段時間，秦淼那時候就需要開始對自己的身體數據進行測量，然後定做賽車服以及賽車的單體殼座椅，方向盤，頭盔，以及新賽季的宣傳片，采訪之類的。
與他當初入職f2差不多，隻不過用腳想都知道f1在這方麵的工作肯定要比f2車隊細致得多。
總之有很多需要忙活的地方，林林總總算下來估計得忙一周。
對此秦淼並不意外，甚至可以說在簽下與法拉利的合同之後，他的內心就已經有了心理準備。
而會議的正常流程過後，自然也少不了對於一些表現不好之人的批評了，但是秦淼發現，這個批評基本上都是隻針對一些表現不好的具體員工，但是這些員工的上司卻並沒有被點名指責，就好像自己手下犯的錯與自己沒有關係一樣。
頗有一種拿下麵的人頂包的味道。
又零零碎碎的講了一些其他的事情，會議總算是結束。
而秦淼也通過會議知道了法拉利f1車隊內部的會議流程，同時也算是徹底撕破了秦淼對法拉利f1車隊的濾鏡。
會議也沒有多高大上，會議上有不同意見的時候也會吵架，頂多也就是開會的地方被布置得很好，氛圍感很足。
迴到宿舍，秦淼索性也就沒迴維琴察了，反正周四的時候法拉利也會去匈牙利，到時候秦淼直接蹭法拉利的車過去。
而且說實話，秦淼迴到維琴察更多的時候也是宅在自己家裏操弄模擬器，然後每天就是不斷地練習，找適合自己駕駛風格的賽車調教。
反正工作簡單，秦淼無論在什麽地方工作，效果都一樣。
一直在馬拉內羅待了兩天。
周四，秦淼蹭勒克萊爾的車去了匈牙利。
畢竟是長途，勒克萊爾不可能像是當初啥都不懂的秦淼那樣頭鐵地直接拿著超級跑車開長途，所以這次去匈牙利秦淼他們坐的是法拉利的貨車去的匈牙利。
到了之後秦淼就與勒克萊爾分開了，雖然這段時間情況特殊，粉絲見麵會基本上沒有了，采訪和媒體活動也少了很多，但是勒克萊爾畢竟是f1車手，要忙的事情也還是挺多的。
抵達目的地並且與勒克萊爾分開之後，秦淼自然就去匈牙利布達佩斯賽道內找自己的車隊了。
匈牙利的布達佩斯賽道位於布達佩斯東北方約19公裏處，整座賽車場是建立在種植馬鈴薯農作物土地上的。
在f1巨頭bernie lestone的奔走下，匈牙利政府終於同意興建一座永久性賽車場，這就是布達佩斯賽道。
布達佩斯賽道是從1986年開始舉辦f1大獎賽的，這也是f1大獎賽首次在當時還屬於社會主義國家大家庭一員的匈牙利國度舉行。
布達佩斯的布達佩斯賽道也被稱為亨格羅林賽道。
亨格羅林賽道是一條順時針賽道，全長4.381公裏，包括14個彎角，兩段drs區，f1正賽需要跑70圈，f2則是隻需要跑37圈。
彎曲的賽道設計使賽車的平均速度高不起來，屬於中低速型賽道，自然超車也十分地困難，各車隊一般使用中高下壓力配置，這對輪胎的損耗是相當大的，因此車隊的pit stop通常會采取兩停的策略。
匈牙利大獎賽舉辦的時間在7月份，這個時間段當地的氣溫雖然最高來到了40度，但是平均氣溫隻有25度左右，稱得上是氣候宜人。
所以秦淼也不需要在賽前就進行耐高溫訓練了。
秦淼目前雖然沒有經曆過這方麵的訓練，但是秦淼與周冠宇閑聊的時候聊到過耐高溫訓練。
周冠宇可謂是談之色變，整個人都顯得十分抗拒進行所謂的高溫訓練。
由此也可以看出高溫訓練是一件多麽痛苦的事。
這場大獎賽依舊沒有觀眾入場，所以秦淼他們這些工作人員也不需要繞遠路什麽的，直接就順著最近的路來到了主辦方給車隊準備的p房。
亨格羅林賽道也與紅牛環一樣，並沒有多餘的p房給f2車隊放自己的賽車，所以秦淼來到f2以及f3車隊的駐地之時，已經有不少車隊在開始紮帳篷了。
f2車隊的駐地位置是有提前分配的，所以秦淼找到自己車隊的具體位置也沒費太多功夫。
與自己車組成員寒暄了一番，自己又伸手摸了摸自己賽車的人字拖，確定賽車並沒有在運輸途中出現什麽問題之後，秦淼就去羅辛的辦公室找他報道去了。
之後的時間也比較簡單，秦淼帶著弗蘭奇去走了兩遍賽道，記錄一下自己在賽道上發現的細節，其他該幹嘛幹嘛。
很快，賽道走完，秦淼帶著一個自己在路上記錄了不少賽道細節的小本子迴到了車隊駐地。
秦淼其實在prema車隊的房車裏麵是有一個屬於自己的小辦公室的，不過與其說是辦公室，不如說是賽前準備和休息用的房間。
房間自然沒多大，不過房間內卻有一張可以讓秦淼徹底躺下去休息的床，還有一張小桌子和配套的椅子，甚至還有掛衣服和頭盔的架子。
秦淼將自己的背包打開，取出自己的電腦之後又掏出了自己的手柄，打開模擬器就在亨格羅林賽道上跑了起來，過程之中一一對照自己剛剛在賽道上記錄的賽道細節，並且嚐試使用不同的過彎方式，看看是否在這些彎道獲得更快的過彎速度，力求在這條賽道上將自己的車輛性能壓榨到極限。
當然了，現在秦淼更多的還是在熟悉賽道，盡管在秦淼的係統之中，亨格羅林賽道的熟練度也不低於300，但老祖宗不是說過嗎：溫故而知新，可以為師矣。
多翻一翻這些東西，沒事自己也研究研究，多少都能給自己帶來幫助。
趕到亨格羅林賽道，去車隊報道，之後去走賽道，迴車隊學習研究賽道布局和走線方式，再去開個賽前會議一上午加一下午的時間也就這麽沒了。
晚上，秦淼剛剛下班，準備拿著自己的行李去車隊給自己準備的酒店放行李吃晚飯，然後周冠宇就找了上來。
這家夥這段時間算是一直都憋著自己內心的那股衝動，前幾天晚上知道了秦淼這裏有火鍋底料之後他就忍不住了，現在這不，還沒到下班的時間，他就找過來了，仿佛怕秦淼跑了。
畢竟秦淼才答應過他和勒克萊爾周四請他們倆吃火鍋來著。
對於勒克萊爾的問題，秦淼和周冠宇兩人又解釋了一番這遊戲的飾品以及開箱機製。
勒克萊爾聽後大感興趣，並且表示這局遊戲過後就要試試開箱子具體是種什麽體驗。
秦淼突然想起了自己以前在csgo這個遊戲的評論區之中看到過的一段話：【我一直以為csgo是個免費遊戲，直到有一天我發現我隊友的刀子可以在手裏轉圈……】
現在的勒克萊爾差不多就進入了這樣的狀態之中。
一局遊戲很快打完。
有秦淼和周冠宇這兩個大地球在場的情況下，遊戲自然不可能輸。
退出遊戲之後來到庫存界麵之中，勒克萊爾就開始在兩人的指導之下開箱子。
幾種娛樂模式加上一場排位賽，勒克萊爾也運氣不錯地拿到了一個箱子。
自己摸索著充了一波錢，在秦淼和周冠宇兩人不以為意，並且表示一個箱子根本開不出什麽好東西的話語之中。
勒克萊爾那邊興致勃勃地打開了自己的箱子，隨後他那有些疑惑的聲音在語音之中響起：“蝴蝶刀是什麽？貴嗎？”
秦淼：？
周冠宇：？
兩人也沒說別的，直接點開了勒克萊爾的steam庫存，他們倆都沒教過勒克萊爾在steam的市場上買東西，所以如果勒克萊爾真的開出了東西，那麽他的庫存內絕對會有那把刀子，並且刀子此時會進入限製交易的狀態。
而等他們真的看到勒克萊爾的庫存之後，兩人就麻了。
嶄新出場的漸變大理石蝴蝶刀，現在的價格估計在一萬四左右。
換算成歐元也有一千七百多。
雖然這筆錢對於三人來說可以臉不紅心不跳毫不肉疼的直接拿出來。
但這畢竟是一筆橫財，再加之勒克萊爾就隻是付出了兩美元，就掙了1000多。
這讓兩個非酋羨慕得質壁分離，怒氣上湧，雙目赤紅，恨不得取勒克萊爾代之。
勒克萊爾見兩人反應如此劇烈，也從他們的反應之中猜測出了自己開出來的這個東西估計很珍貴。
其實對於三人來說這一千多歐元也就那麽迴事兒，可是看見自己的朋友見到自己也獲得了好處而麵目猙獰的樣子，勒克萊爾也莫名地感覺到了一陣心情舒暢。
“你是真該死啊！”周冠宇咬牙切齒。
秦淼憤怒了一段時間過後反而異常地平靜了下來，語氣很真誠地問道：“夏爾，你晚上有沒有日程？沒有的話晚上來我宿舍，我請你吃我老媽從老家寄過來的紅油火鍋。”
三人的遊戲語音之中頓時一靜，隨後周冠宇幽幽問道：“有火鍋伱怎麽不帶我？”
“火鍋是什麽？”這是勒克萊爾的問題。
秦淼沒搭理臨陣倒戈的周冠宇，而是十分耐心地迴答勒克萊爾的問題：“火鍋是一種我們國家的傳統美食，味道美味，層次分明，選擇豐富，隻要是中國人，每年至少都會吃一次火鍋。”
勒克萊爾又不傻，前一秒秦淼還在對著自己喊打喊殺，後一秒又轉頭說要請自己吃什麽中國傳統美食火鍋，用腳趾頭想都知道這裏麵有詐。
所以勒克萊爾十分警覺：“不去！”
秦淼：“嘖，你這就沒意思了不是？”
周冠宇：“秦淼你有點不夠意思了。”
“你特麽別打岔！”
……
鬧了一番，最終勒克萊爾也知道了自己開出來的東西到底有多珍貴，為什麽秦淼和周冠宇兩人會嫉妒到那種程度。
並不是因為這東西的價格，而是因為這把刀太難開出來了。
因為勒克萊爾開出來的這東西，秦淼和周冠宇兩人也沒有心情繼續玩下去了，紛紛掏出自己的錢包，慷慨解囊。
開！
秦淼兩百個箱子，周冠宇兩百個箱子。
在一陣忙活之後，兩人最終也都如願以償地開出了金。
隻不過一個是殺豬刀，另外一個是一把原皮m9刺刀，加起來還沒勒克萊爾那把刀的零頭貴。
這波錢花完了之後兩人也就偃旗息鼓了，而勒克萊爾被秦淼和周冠宇這麽一攛掇，也算是徹底入坑了csgo，並且勒克萊爾與兩人約定，如果明天還有時間的話那就繼續玩。
而秦淼則是對周冠宇保證，周四去匈牙利參加匈牙利大獎賽的時候自己會把火鍋底料帶過去。
周冠宇與秦淼一樣，在國外基本上吃不到國內想吃的那些東西。
你不提，被日常的訓練任務和工作纏身的周冠宇也沒什麽感覺。
秦淼在語音之中提了一嘴，並且周冠宇知道秦淼家裏就有火鍋底料之後，那種對於火鍋味道的思念情緒頓時就直衝心頭，擋都擋不住，光是想想火鍋的味道周冠宇就感覺自己的口腔之中已經在快速地分泌著口水了。
玩笑過後，勒克萊爾也不自量力地表示自己周四晚飯時間是有空的，可以與秦淼他們一起來試試這所謂的火鍋。
秦淼和周冠宇兩人也沒有拒絕。
時間也不早了，畢竟大家明天還得上班，所以三人在遊戲語音之中道別之後就各自迴去休息去了。
周三，秦淼早晨依舊自律。
訓練完成之後秦淼來到了位於馬拉內羅的法拉利f1車隊總部。
今天是f1車隊開賽後會議，主要內容應該就是總結車隊現階段發現的問題，並且提出解決方案，順便再展望一下未來。
秦淼作為法拉利f1車隊的下賽季的正式車手，自然是有參加這種會議的資格的。
而且秦淼這個時候也就隻是過去旁觀學習，也不會有人提出異議。
會議的主要內容是比諾托圍繞著下賽季車隊的人員變動，賽車升級計劃，人員培訓，車手準備之類的事情。
秦淼還發現會議的內容之中提到了自己，比諾托安排了秦淼下賽季開始籌備賽車的時間。
這個籌備開始的時間差不多就是冬歇期之前的那段時間，秦淼那時候就需要開始對自己的身體數據進行測量，然後定做賽車服以及賽車的單體殼座椅，方向盤，頭盔，以及新賽季的宣傳片，采訪之類的。
與他當初入職f2差不多，隻不過用腳想都知道f1在這方麵的工作肯定要比f2車隊細致得多。
總之有很多需要忙活的地方，林林總總算下來估計得忙一周。
對此秦淼並不意外，甚至可以說在簽下與法拉利的合同之後，他的內心就已經有了心理準備。
而會議的正常流程過後，自然也少不了對於一些表現不好之人的批評了，但是秦淼發現，這個批評基本上都是隻針對一些表現不好的具體員工，但是這些員工的上司卻並沒有被點名指責，就好像自己手下犯的錯與自己沒有關係一樣。
頗有一種拿下麵的人頂包的味道。
又零零碎碎的講了一些其他的事情，會議總算是結束。
而秦淼也通過會議知道了法拉利f1車隊內部的會議流程，同時也算是徹底撕破了秦淼對法拉利f1車隊的濾鏡。
會議也沒有多高大上，會議上有不同意見的時候也會吵架，頂多也就是開會的地方被布置得很好，氛圍感很足。
迴到宿舍，秦淼索性也就沒迴維琴察了，反正周四的時候法拉利也會去匈牙利，到時候秦淼直接蹭法拉利的車過去。
而且說實話，秦淼迴到維琴察更多的時候也是宅在自己家裏操弄模擬器，然後每天就是不斷地練習，找適合自己駕駛風格的賽車調教。
反正工作簡單，秦淼無論在什麽地方工作，效果都一樣。
一直在馬拉內羅待了兩天。
周四，秦淼蹭勒克萊爾的車去了匈牙利。
畢竟是長途，勒克萊爾不可能像是當初啥都不懂的秦淼那樣頭鐵地直接拿著超級跑車開長途，所以這次去匈牙利秦淼他們坐的是法拉利的貨車去的匈牙利。
到了之後秦淼就與勒克萊爾分開了，雖然這段時間情況特殊，粉絲見麵會基本上沒有了，采訪和媒體活動也少了很多，但是勒克萊爾畢竟是f1車手，要忙的事情也還是挺多的。
抵達目的地並且與勒克萊爾分開之後，秦淼自然就去匈牙利布達佩斯賽道內找自己的車隊了。
匈牙利的布達佩斯賽道位於布達佩斯東北方約19公裏處，整座賽車場是建立在種植馬鈴薯農作物土地上的。
在f1巨頭bernie lestone的奔走下，匈牙利政府終於同意興建一座永久性賽車場，這就是布達佩斯賽道。
布達佩斯賽道是從1986年開始舉辦f1大獎賽的，這也是f1大獎賽首次在當時還屬於社會主義國家大家庭一員的匈牙利國度舉行。
布達佩斯的布達佩斯賽道也被稱為亨格羅林賽道。
亨格羅林賽道是一條順時針賽道，全長4.381公裏，包括14個彎角，兩段drs區，f1正賽需要跑70圈，f2則是隻需要跑37圈。
彎曲的賽道設計使賽車的平均速度高不起來，屬於中低速型賽道，自然超車也十分地困難，各車隊一般使用中高下壓力配置，這對輪胎的損耗是相當大的，因此車隊的pit stop通常會采取兩停的策略。
匈牙利大獎賽舉辦的時間在7月份，這個時間段當地的氣溫雖然最高來到了40度，但是平均氣溫隻有25度左右，稱得上是氣候宜人。
所以秦淼也不需要在賽前就進行耐高溫訓練了。
秦淼目前雖然沒有經曆過這方麵的訓練，但是秦淼與周冠宇閑聊的時候聊到過耐高溫訓練。
周冠宇可謂是談之色變，整個人都顯得十分抗拒進行所謂的高溫訓練。
由此也可以看出高溫訓練是一件多麽痛苦的事。
這場大獎賽依舊沒有觀眾入場，所以秦淼他們這些工作人員也不需要繞遠路什麽的，直接就順著最近的路來到了主辦方給車隊準備的p房。
亨格羅林賽道也與紅牛環一樣，並沒有多餘的p房給f2車隊放自己的賽車，所以秦淼來到f2以及f3車隊的駐地之時，已經有不少車隊在開始紮帳篷了。
f2車隊的駐地位置是有提前分配的，所以秦淼找到自己車隊的具體位置也沒費太多功夫。
與自己車組成員寒暄了一番，自己又伸手摸了摸自己賽車的人字拖，確定賽車並沒有在運輸途中出現什麽問題之後，秦淼就去羅辛的辦公室找他報道去了。
之後的時間也比較簡單，秦淼帶著弗蘭奇去走了兩遍賽道，記錄一下自己在賽道上發現的細節，其他該幹嘛幹嘛。
很快，賽道走完，秦淼帶著一個自己在路上記錄了不少賽道細節的小本子迴到了車隊駐地。
秦淼其實在prema車隊的房車裏麵是有一個屬於自己的小辦公室的，不過與其說是辦公室，不如說是賽前準備和休息用的房間。
房間自然沒多大，不過房間內卻有一張可以讓秦淼徹底躺下去休息的床，還有一張小桌子和配套的椅子，甚至還有掛衣服和頭盔的架子。
秦淼將自己的背包打開，取出自己的電腦之後又掏出了自己的手柄，打開模擬器就在亨格羅林賽道上跑了起來，過程之中一一對照自己剛剛在賽道上記錄的賽道細節，並且嚐試使用不同的過彎方式，看看是否在這些彎道獲得更快的過彎速度，力求在這條賽道上將自己的車輛性能壓榨到極限。
當然了，現在秦淼更多的還是在熟悉賽道，盡管在秦淼的係統之中，亨格羅林賽道的熟練度也不低於300，但老祖宗不是說過嗎：溫故而知新，可以為師矣。
多翻一翻這些東西，沒事自己也研究研究，多少都能給自己帶來幫助。
趕到亨格羅林賽道，去車隊報道，之後去走賽道，迴車隊學習研究賽道布局和走線方式，再去開個賽前會議一上午加一下午的時間也就這麽沒了。
晚上，秦淼剛剛下班，準備拿著自己的行李去車隊給自己準備的酒店放行李吃晚飯，然後周冠宇就找了上來。
這家夥這段時間算是一直都憋著自己內心的那股衝動，前幾天晚上知道了秦淼這裏有火鍋底料之後他就忍不住了，現在這不，還沒到下班的時間，他就找過來了，仿佛怕秦淼跑了。
畢竟秦淼才答應過他和勒克萊爾周四請他們倆吃火鍋來著。