第104章 實力大增
我怎麽就成F1車手了？ 作者：lq連清 投票推薦 加入書簽 留言反饋
第106章 104：實力大增
秋萌對於提前迴來的秦淼也見怪不怪了，正玩lol玩得起勁的她也就隻是看了秦淼一眼，之後繼續玩。
秦淼也隻是說了一句：“我迴來了。”
之後就打開自己的模擬器開始練習。
按理說此時距離比賽開始還有一周的時間，足夠秦淼輕鬆地將美洲賽道的熟練度刷到100才對，他沒必要這麽趕時間。
可要知道，一周後比賽的地方並不在美洲賽道，而是在法拉利的私人賽道費奧拉諾賽道。
秦淼在費奧拉諾這條賽道可是沒有勤能補拙這個技能熟練度加成的，所以秦淼想要熟悉賽道不能再如同以前那樣簡單輕鬆地在模擬器上跑個一兩天就能了解得差不多。
為了能夠在這次測試之中拿到好成績，秦淼不但需要在模擬器中不斷熟悉這條賽道的行車線和刹車點，他還得抽空開著自己的488下賽道去身體力行地感受這條賽道。
說起來秦淼已經加入法拉利青訓4個月了，他一次費奧拉諾賽道都沒有走過。
所以趁著這段時間正好有空也有必要，秦淼決定用腳丈量一下這條賽道的長短和細節。
因為一周之後就要開始考核了，秦淼需要為此進行準備，所以秦淼也就沒有工夫再去法拉利f1車隊的模擬器那邊了，他下午直接就待在家裏開始刷賽道的熟練度。
在晚上吃飯之前，秦淼總算是完成了這項既定目標，將美洲賽道的熟練度刷到了100，湊出了十個紫色抽獎。
不過秦淼並沒有著急開始抽獎，而是在秋萌的唿喚聲之中去吃了晚飯，吃完晚飯之後收拾了一下餐桌，洗了碗，又跑去洗了澡。
做完這些之後秦淼靜坐於床上，等到自己徹底平心靜氣之後才在係統之中開始了抽獎。
紫色的十連抽獎依舊是那麽地花裏胡哨，就像是csgo的開箱子。
不過由於秦淼這是十連，所以秦淼麵前出現了十個箱子同時打開，同時開始滾動的動畫畫麵。
秦淼這會兒的內心很平靜，雖然不至於做到不以物喜，不以己悲的那種境界，但是秦淼感覺自己也能夠平靜麵對係統給出來的所有獎勵。
【恭喜獲得：
人車合一（紫色）*3
自由屬性點：5*3
一億賽車基金*1
紫色技能升級卡*1
被動技能：研究部門的指路人（紫色）
研究部門的指路人：裝備此技能時，車隊技能平均評分+10
被動技能：最好的倍耐力輪胎使用者（紫色）
最好的倍耐力輪胎使用者：不管駕駛什麽車輛，隻要使用了倍耐力輪胎，輪胎的相對損耗減少30%。】
秦淼將這次抽獎給的獎勵一一看了過去。
第一項沒什麽好說的，秦淼還有兩張藍色的人車合一技能卡沒用呢，就是不知道這紫色的技能卡相比起藍色的又多了哪些功能。
第二項也比較好理解，給的獎勵就是五點可以在秦淼的屬性上自由分配的屬性點，一共有三分，也就是十五點可以自由分配的屬性點，這對現在的秦淼來說就是解決燃眉之急的關鍵道具。
第三項給的東西簡單明了，這裏不過多贅述。
第四項就比較地有意思了，這個道具可以將秦淼任意技能的品階提升到紫色。
品階提升了，技能所產生效果自然也會有相應的提升。
秦淼此時已經有了一個大致的想法，不出意外的話，這個道具應該會被秦淼用在【安撫機魂】上。
這個技能品階升到紫色之後估計隻要秦淼施法，以後他比賽的時候自己的座駕不可能會出現機械故障，甚至有可能車體比正常狀態下還要硬一些。
到時候黃金左前……
咳咳扯遠了。
後麵兩項就是兩個紫色的被動技能了。
【研究部門的指路人】這個技能秦淼一時間搞不懂它想表達的具體意思，因為根據這個技能的說明，它主要提升的是秦淼在車隊技能上的熟練度，可是秦淼並沒有在係統之中找到車隊技能的子選項。
另外一個技能【最好的倍耐力輪胎使用者】就比較簡單明了了，用上特定品牌的輪胎之後直接化身為保胎大師。
別人跑七圈就開始衰竭的紅胎，秦淼跑九圈之後才開始衰竭，而且他輪胎的衰竭速度比起其他人要慢了接近30%。
該說不愧是紫色抽獎給的技能嗎，雖然限製很大，但是它的效果配得上它的限製。
粗略地掃了這次抽獎給的東西之後，秦淼決定先將係統給的那15個自由加點的屬性點給用了。
此時秦淼的具體評分為：
總體評分：77.7
體力：89
心態：81
穩定性：85
排位能力：77
起步能力：71
正賽長距離：79
保胎能力：65
雨戰能力：59
攻擊能力：79
防守能力：92
此時秦淼分數最高的是防守能力，分數最低的是雨戰能力。
不過有了十五個自由分配屬性點的秦淼直接就沒管自己這上不了台麵的雨戰能力。
直接用八點自由屬性點將自己的防守能力點滿了。
時間久了之後，秦淼對於係統的評分係統也有了一個比較清晰的了解。
79分之前的評分，想要提升需要付出的也就隻有汗水和努力，但是突破79分的評分來到80分需要的就是長時間地積累了，而突破89分的評分來到90分需要的就是天賦了。
至於90分之後，每提升一點所需要付出的努力是之前的10倍。
所以秦淼直接將防守能力拉滿了之後又將自己卡在瓶頸的體力、正賽長距離以及攻擊能力這三個屬性的瓶頸給突破了。
目前為止一共花了11點自由屬性點，秦淼目前還剩下4點可自由分配的屬性。
好在係統並沒有強製要求秦淼一定要將這些技能點用完，所以這多餘的4點技能點被秦淼保留下來，以便用作以後的突破。
加點過後秦淼目前的屬性如下：
總體評分：78.8→（+1.1）
體力：90→（+1）
心態：81
穩定性：85
排位能力：77
起步能力：71
正賽長距離：80→（+1）
保胎能力：65
雨戰能力：59
攻擊能力：80→（+1）
防守能力：100→（+8）
加完點之後看著自己這已經來到了極限的防守能力，秦淼的臉上卻並沒有多少興奮的表情，因為那種熟悉又陌生的感覺又一次侵襲了他的大腦。
這種感覺和半年前秦淼領取那個b級駕照時的感覺是一樣的，一堆知識和技巧在瞬間就灌入了秦淼的腦海，讓他一瞬間頭腦脹痛，一時間甚至疼得失去了慘叫的能力。
但是和以前一樣，這也就隻是一瞬間的事。
很快秦淼就恢複了正常，在經曆了這種難以形容的痛苦之後，秦淼發現自己的思維能力發生了立竿見影的變化。
現在秦淼的腦子裏多了很多的知識，例如一些很高深的防守操作，以及一大堆並不違反規則的防守髒套路，還有不少會被罰但是不會被罰得太嚴重的防守操作。
這些東西現在仿佛就如同秦淼的雙手一般，可以輕鬆地運用自如，如同本能。
確定自己的狀態有著十分明顯地提升之後，秦淼也不準備浪費晚上的休息時間，直接開始在自己家的模擬器上開始了對費奧拉諾賽道的練習，並且準備明天騎著自己的電動踏板車走一遍賽道。
其他人秦淼不是很清楚，但是秦淼這段時間為了能夠在即將到來的測試之中拿到一個比較理想的成績，甚至直接將自己的日常體力訓練減半，在路波斯的評價之中，秦淼目前的體能訓練就隻能維持他目前的身體強度，這麽練下去不會有任何的成長，唯一的好處就是能夠給秦淼節省出更多賽道練習的時間。
不過路波斯也理解和支持秦淼的這種做法，目前他和秦淼的配合還算是不錯，兩人在工作之間的配合也都很愉快，不出意外的話秦淼將會長時間雇傭自己，成為他的體能訓練師。
而秦淼如果能在這次的測試之中拿到好成績，那麽可以預見的，以後的自己也會跟著秦淼的地位一起水漲船高。
也因為知道不久之後就是法拉利青訓選手們的比賽日了，所以這段時間法拉利直接就沒在費奧拉諾賽道測試車輛了，將賽道交給了年輕人們，讓他們自己練習和熟悉。
秦淼也趁著這個機會走了兩圈賽道，同時還開著自己帶有gt3空力套件的488上賽道跑廢了兩套gt3的倍耐力輪胎。
因為秦淼這台車的特殊性，所以秦淼用這台車做出來的成績也不具備什麽參考性，主要就是讓秦淼熟悉一下在這條賽道上駕駛的感覺。
但是秦淼覺得自己在這條賽道上已經做到了自己能做到的一切，能提升的地方已經很有限了。
而有這種成績和感覺的時候正是這場比賽開始的前一天。
這個時候的秦淼已經做了自己所有能做的，這六天他甚至都沒空陪一陪秋萌。
所謂盡人事，聽天命。
秦淼覺得自己已經做了自己所有能做的了，所以在比賽開始之前的最後一天，秦淼將自己的心態放平，準備休息半天。
不過秦淼的係統就非得和他作對，等秦淼準備在比賽開始之前準備好好地放鬆一下的時候，係統任務來了。
【叮！】
【檢測到比賽】
【任務：初露猙獰
已經折服得夠久了，是時候讓世人認識到你那恐怖的賽車天賦了。
任務要求：在即將到來的比賽之中奪冠，並且至少套圈一台同組別賽車。
獎勵：全屬性+2*n（注1：n=完賽時套圈車數量）（注2：滿額屬性點的二分之一將轉換為自由屬性點）、被動技能：【無病無災】、技能槽*1】
【無病無災】：裝備此技能，宿主在壽終正寢之前身體不會產生任何疾病。
秦淼一看，得……這係統任務給的獎勵就赤裸裸地表明了，係統不想讓秦淼有任何的懈怠。
就算不為了這份全屬性+2*n的獎勵，為了自己這輩子身體無病無災，也為了那一個多出來的技能槽，秦淼就知道自己想歇半天都不行了，繼續練吧。
所以一直到比賽開始的前一天，也就是給參賽車手們調試和測試賽車的這一天為止，秦淼都沒有撈到超過半個小時的休息時間。
當然，有付出就會有迴報，就更別說秦淼這種天賦超絕的天賦型選手了。
這段時間的突擊練習雖然沒辦法讓秦淼對費奧拉諾這條賽道的熟悉程度像是蒙紮那樣，可以在秦淼的腦子裏將整條賽道包括馬修入口在內的地方完全複刻出來，但是那些彎道的瀝青狀態如何，彎道的刹車點在哪裏，地勢的高低起伏對賽車的影響，彎道角度，路肩高度，路肩油漆抓地力如何。
這些東西都在一圈又一圈地練習之中被秦淼牢牢記住。
第二天，秦淼路波斯和秋萌三人結伴來到了費奧拉諾賽道。
由於秦淼霸占了秋萌的腳踏車，而且使用得過於頻繁，秋萌無奈之下隻能自己重新買了一台腳踏車。
這次去費奧拉諾賽道的時候兩人就是踩著腳踏車過去的，而路波斯就隻能無奈地看著兩人騎著車遠去。
好消息是費奧拉諾賽道就在附近，秦淼宿舍這條街往左邊走三百米左右就到了費奧拉諾賽道的入口位置，所以路波斯也沒走太久。
雖然秦淼已經不是第一次來這裏了，但是他還是等路波斯到了之後才進入費奧拉諾賽道。
因為今天的秦淼是來驗收明天比賽的時候要開的那台f3的，所以需要路波斯給帶一下路。
至於車輛可能會存在什麽問題這一點秦淼完全不擔心，因為這些車都是製造商檢查過後才出廠的，不太可能有什麽隱患，而且秦淼身上還有不少人車合一技能卡。
見到自己的車之後，往上一坐，技能卡一拍，啥問題都出來了。
就算真的有沒辦法解決的問題，安撫機魂一用，堅持到比賽跑完也不是大問題。
今天除了驗車之外還需要將車開上賽道進行練習和調試。
秦淼沒有去找自己熟悉的工程師來幫助自己調整車輛，並不是秦淼人緣差沒人願意幫他，主要是他在法拉利內並不認識這方麵的人。
他在f1模擬器上工作的主要內容是調試模擬器，測試新零件的表現，接觸得更多的是如同李沁那樣的設計人員，和實際操作的技師基本上沒什麽接觸。
秋萌對於提前迴來的秦淼也見怪不怪了，正玩lol玩得起勁的她也就隻是看了秦淼一眼，之後繼續玩。
秦淼也隻是說了一句：“我迴來了。”
之後就打開自己的模擬器開始練習。
按理說此時距離比賽開始還有一周的時間，足夠秦淼輕鬆地將美洲賽道的熟練度刷到100才對，他沒必要這麽趕時間。
可要知道，一周後比賽的地方並不在美洲賽道，而是在法拉利的私人賽道費奧拉諾賽道。
秦淼在費奧拉諾這條賽道可是沒有勤能補拙這個技能熟練度加成的，所以秦淼想要熟悉賽道不能再如同以前那樣簡單輕鬆地在模擬器上跑個一兩天就能了解得差不多。
為了能夠在這次測試之中拿到好成績，秦淼不但需要在模擬器中不斷熟悉這條賽道的行車線和刹車點，他還得抽空開著自己的488下賽道去身體力行地感受這條賽道。
說起來秦淼已經加入法拉利青訓4個月了，他一次費奧拉諾賽道都沒有走過。
所以趁著這段時間正好有空也有必要，秦淼決定用腳丈量一下這條賽道的長短和細節。
因為一周之後就要開始考核了，秦淼需要為此進行準備，所以秦淼也就沒有工夫再去法拉利f1車隊的模擬器那邊了，他下午直接就待在家裏開始刷賽道的熟練度。
在晚上吃飯之前，秦淼總算是完成了這項既定目標，將美洲賽道的熟練度刷到了100，湊出了十個紫色抽獎。
不過秦淼並沒有著急開始抽獎，而是在秋萌的唿喚聲之中去吃了晚飯，吃完晚飯之後收拾了一下餐桌，洗了碗，又跑去洗了澡。
做完這些之後秦淼靜坐於床上，等到自己徹底平心靜氣之後才在係統之中開始了抽獎。
紫色的十連抽獎依舊是那麽地花裏胡哨，就像是csgo的開箱子。
不過由於秦淼這是十連，所以秦淼麵前出現了十個箱子同時打開，同時開始滾動的動畫畫麵。
秦淼這會兒的內心很平靜，雖然不至於做到不以物喜，不以己悲的那種境界，但是秦淼感覺自己也能夠平靜麵對係統給出來的所有獎勵。
【恭喜獲得：
人車合一（紫色）*3
自由屬性點：5*3
一億賽車基金*1
紫色技能升級卡*1
被動技能：研究部門的指路人（紫色）
研究部門的指路人：裝備此技能時，車隊技能平均評分+10
被動技能：最好的倍耐力輪胎使用者（紫色）
最好的倍耐力輪胎使用者：不管駕駛什麽車輛，隻要使用了倍耐力輪胎，輪胎的相對損耗減少30%。】
秦淼將這次抽獎給的獎勵一一看了過去。
第一項沒什麽好說的，秦淼還有兩張藍色的人車合一技能卡沒用呢，就是不知道這紫色的技能卡相比起藍色的又多了哪些功能。
第二項也比較好理解，給的獎勵就是五點可以在秦淼的屬性上自由分配的屬性點，一共有三分，也就是十五點可以自由分配的屬性點，這對現在的秦淼來說就是解決燃眉之急的關鍵道具。
第三項給的東西簡單明了，這裏不過多贅述。
第四項就比較地有意思了，這個道具可以將秦淼任意技能的品階提升到紫色。
品階提升了，技能所產生效果自然也會有相應的提升。
秦淼此時已經有了一個大致的想法，不出意外的話，這個道具應該會被秦淼用在【安撫機魂】上。
這個技能品階升到紫色之後估計隻要秦淼施法，以後他比賽的時候自己的座駕不可能會出現機械故障，甚至有可能車體比正常狀態下還要硬一些。
到時候黃金左前……
咳咳扯遠了。
後麵兩項就是兩個紫色的被動技能了。
【研究部門的指路人】這個技能秦淼一時間搞不懂它想表達的具體意思，因為根據這個技能的說明，它主要提升的是秦淼在車隊技能上的熟練度，可是秦淼並沒有在係統之中找到車隊技能的子選項。
另外一個技能【最好的倍耐力輪胎使用者】就比較簡單明了了，用上特定品牌的輪胎之後直接化身為保胎大師。
別人跑七圈就開始衰竭的紅胎，秦淼跑九圈之後才開始衰竭，而且他輪胎的衰竭速度比起其他人要慢了接近30%。
該說不愧是紫色抽獎給的技能嗎，雖然限製很大，但是它的效果配得上它的限製。
粗略地掃了這次抽獎給的東西之後，秦淼決定先將係統給的那15個自由加點的屬性點給用了。
此時秦淼的具體評分為：
總體評分：77.7
體力：89
心態：81
穩定性：85
排位能力：77
起步能力：71
正賽長距離：79
保胎能力：65
雨戰能力：59
攻擊能力：79
防守能力：92
此時秦淼分數最高的是防守能力，分數最低的是雨戰能力。
不過有了十五個自由分配屬性點的秦淼直接就沒管自己這上不了台麵的雨戰能力。
直接用八點自由屬性點將自己的防守能力點滿了。
時間久了之後，秦淼對於係統的評分係統也有了一個比較清晰的了解。
79分之前的評分，想要提升需要付出的也就隻有汗水和努力，但是突破79分的評分來到80分需要的就是長時間地積累了，而突破89分的評分來到90分需要的就是天賦了。
至於90分之後，每提升一點所需要付出的努力是之前的10倍。
所以秦淼直接將防守能力拉滿了之後又將自己卡在瓶頸的體力、正賽長距離以及攻擊能力這三個屬性的瓶頸給突破了。
目前為止一共花了11點自由屬性點，秦淼目前還剩下4點可自由分配的屬性。
好在係統並沒有強製要求秦淼一定要將這些技能點用完，所以這多餘的4點技能點被秦淼保留下來，以便用作以後的突破。
加點過後秦淼目前的屬性如下：
總體評分：78.8→（+1.1）
體力：90→（+1）
心態：81
穩定性：85
排位能力：77
起步能力：71
正賽長距離：80→（+1）
保胎能力：65
雨戰能力：59
攻擊能力：80→（+1）
防守能力：100→（+8）
加完點之後看著自己這已經來到了極限的防守能力，秦淼的臉上卻並沒有多少興奮的表情，因為那種熟悉又陌生的感覺又一次侵襲了他的大腦。
這種感覺和半年前秦淼領取那個b級駕照時的感覺是一樣的，一堆知識和技巧在瞬間就灌入了秦淼的腦海，讓他一瞬間頭腦脹痛，一時間甚至疼得失去了慘叫的能力。
但是和以前一樣，這也就隻是一瞬間的事。
很快秦淼就恢複了正常，在經曆了這種難以形容的痛苦之後，秦淼發現自己的思維能力發生了立竿見影的變化。
現在秦淼的腦子裏多了很多的知識，例如一些很高深的防守操作，以及一大堆並不違反規則的防守髒套路，還有不少會被罰但是不會被罰得太嚴重的防守操作。
這些東西現在仿佛就如同秦淼的雙手一般，可以輕鬆地運用自如，如同本能。
確定自己的狀態有著十分明顯地提升之後，秦淼也不準備浪費晚上的休息時間，直接開始在自己家的模擬器上開始了對費奧拉諾賽道的練習，並且準備明天騎著自己的電動踏板車走一遍賽道。
其他人秦淼不是很清楚，但是秦淼這段時間為了能夠在即將到來的測試之中拿到一個比較理想的成績，甚至直接將自己的日常體力訓練減半，在路波斯的評價之中，秦淼目前的體能訓練就隻能維持他目前的身體強度，這麽練下去不會有任何的成長，唯一的好處就是能夠給秦淼節省出更多賽道練習的時間。
不過路波斯也理解和支持秦淼的這種做法，目前他和秦淼的配合還算是不錯，兩人在工作之間的配合也都很愉快，不出意外的話秦淼將會長時間雇傭自己，成為他的體能訓練師。
而秦淼如果能在這次的測試之中拿到好成績，那麽可以預見的，以後的自己也會跟著秦淼的地位一起水漲船高。
也因為知道不久之後就是法拉利青訓選手們的比賽日了，所以這段時間法拉利直接就沒在費奧拉諾賽道測試車輛了，將賽道交給了年輕人們，讓他們自己練習和熟悉。
秦淼也趁著這個機會走了兩圈賽道，同時還開著自己帶有gt3空力套件的488上賽道跑廢了兩套gt3的倍耐力輪胎。
因為秦淼這台車的特殊性，所以秦淼用這台車做出來的成績也不具備什麽參考性，主要就是讓秦淼熟悉一下在這條賽道上駕駛的感覺。
但是秦淼覺得自己在這條賽道上已經做到了自己能做到的一切，能提升的地方已經很有限了。
而有這種成績和感覺的時候正是這場比賽開始的前一天。
這個時候的秦淼已經做了自己所有能做的，這六天他甚至都沒空陪一陪秋萌。
所謂盡人事，聽天命。
秦淼覺得自己已經做了自己所有能做的了，所以在比賽開始之前的最後一天，秦淼將自己的心態放平，準備休息半天。
不過秦淼的係統就非得和他作對，等秦淼準備在比賽開始之前準備好好地放鬆一下的時候，係統任務來了。
【叮！】
【檢測到比賽】
【任務：初露猙獰
已經折服得夠久了，是時候讓世人認識到你那恐怖的賽車天賦了。
任務要求：在即將到來的比賽之中奪冠，並且至少套圈一台同組別賽車。
獎勵：全屬性+2*n（注1：n=完賽時套圈車數量）（注2：滿額屬性點的二分之一將轉換為自由屬性點）、被動技能：【無病無災】、技能槽*1】
【無病無災】：裝備此技能，宿主在壽終正寢之前身體不會產生任何疾病。
秦淼一看，得……這係統任務給的獎勵就赤裸裸地表明了，係統不想讓秦淼有任何的懈怠。
就算不為了這份全屬性+2*n的獎勵，為了自己這輩子身體無病無災，也為了那一個多出來的技能槽，秦淼就知道自己想歇半天都不行了，繼續練吧。
所以一直到比賽開始的前一天，也就是給參賽車手們調試和測試賽車的這一天為止，秦淼都沒有撈到超過半個小時的休息時間。
當然，有付出就會有迴報，就更別說秦淼這種天賦超絕的天賦型選手了。
這段時間的突擊練習雖然沒辦法讓秦淼對費奧拉諾這條賽道的熟悉程度像是蒙紮那樣，可以在秦淼的腦子裏將整條賽道包括馬修入口在內的地方完全複刻出來，但是那些彎道的瀝青狀態如何，彎道的刹車點在哪裏，地勢的高低起伏對賽車的影響，彎道角度，路肩高度，路肩油漆抓地力如何。
這些東西都在一圈又一圈地練習之中被秦淼牢牢記住。
第二天，秦淼路波斯和秋萌三人結伴來到了費奧拉諾賽道。
由於秦淼霸占了秋萌的腳踏車，而且使用得過於頻繁，秋萌無奈之下隻能自己重新買了一台腳踏車。
這次去費奧拉諾賽道的時候兩人就是踩著腳踏車過去的，而路波斯就隻能無奈地看著兩人騎著車遠去。
好消息是費奧拉諾賽道就在附近，秦淼宿舍這條街往左邊走三百米左右就到了費奧拉諾賽道的入口位置，所以路波斯也沒走太久。
雖然秦淼已經不是第一次來這裏了，但是他還是等路波斯到了之後才進入費奧拉諾賽道。
因為今天的秦淼是來驗收明天比賽的時候要開的那台f3的，所以需要路波斯給帶一下路。
至於車輛可能會存在什麽問題這一點秦淼完全不擔心，因為這些車都是製造商檢查過後才出廠的，不太可能有什麽隱患，而且秦淼身上還有不少人車合一技能卡。
見到自己的車之後，往上一坐，技能卡一拍，啥問題都出來了。
就算真的有沒辦法解決的問題，安撫機魂一用，堅持到比賽跑完也不是大問題。
今天除了驗車之外還需要將車開上賽道進行練習和調試。
秦淼沒有去找自己熟悉的工程師來幫助自己調整車輛，並不是秦淼人緣差沒人願意幫他，主要是他在法拉利內並不認識這方麵的人。
他在f1模擬器上工作的主要內容是調試模擬器，測試新零件的表現，接觸得更多的是如同李沁那樣的設計人員，和實際操作的技師基本上沒什麽接觸。