第82章 f2比賽結束
我怎麽就成F1車手了？ 作者：lq連清 投票推薦 加入書簽 留言反饋
第84章 82：f2比賽結束
五盞紅燈在現場喇叭的“嘟嘟”聲之中依次亮起。
而五盞紅燈亮起後的瞬間熄滅，f2英國大獎賽正賽就此開始。
場上20台f2賽車的引擎開始瘋狂地咆哮，幾乎是眨眼之間原本還排排坐的f2賽車紛紛開始抽頭或者防守，一時間就連秦淼這麽好的眼神也有些眼花繚亂。
不過很快就有一台粉色的f2賽車吸引了現場大部分人的注意力，因為燈滅起跑之後，所有賽車都已經啟動，車手們用著自己的渾身解數拚盡全力地完成了起步的所有流程，就希望在起步階段多爭取幾個名次。
而隻有這台粉色的賽車在車流群之中巋然不動。
秦淼的注意力自然也被這台粉色的賽車吸引了過去。
以至於周冠宇昏厥起步，僅僅是t1這一個彎就被隊友超過了這一點都被他忽略了。
不過也就這樣了，因為等前兩台車過了1號彎之後，賽會就出示了黃旗。
同時在p房看台上的秦淼清楚地看到這台應該是賽點車隊下屬f2車隊的賽車右前輪刹車盤位置直接著火了。
幾個馬修急急忙忙地在黃旗的映襯下衝上賽道，簡單地商量了一番之後就將賽車給推了迴來。
同時還有一個馬修拿著滅火器衝過去滅了火。
正好這台車的發車格後方就是銀石賽道維修區和賽道接壤的一處出口，比賽準備階段車隊都是將自己賽車從這個缺口之中推出來停在發車格上的。
所以馬修們順勢就將這台f2賽車從這個出口推迴了維修區。
一分鍾左右，黃旗就變成了綠棋，比賽繼續。
等秦淼從這一切之中迴過神來朝轉播著比賽畫麵的現場大屏幕上看去的時候，才愕然發現杆位起步的周冠宇此時已經是掉落到了第二的位置。
而從周冠宇手中搶下第一位置的正是他的隊友。
然而秦淼還沒看多久，賽會又一次出動了黃旗。
等導播鏡頭切過去的時候，秦淼發現一台藍色的f2賽車停在了賽道的一條岔路上，看樣子應該是車輛出了什麽問題，被迫退賽了。
鏡頭給過去看了五六秒左右，現場導播又將鏡頭給到了剛剛起步階段直接起步失敗的粉色f2賽車之上。
因為這台車經過簡單地檢修過後又成功點火了，這會兒正從維修區之中起步開上賽道。
不過不出意外的話這人今天的比賽到這裏就算是結束了，接下來的比賽就當練車了，至於名次和積分什麽的就不要想了。
短短三圈的時間，f2就給第一次觀看它的秦淼整了三個活。
這活的密集程度看得秦淼那是目不暇接，心中直唿好家夥。
而秦淼也在心中感慨著周冠宇的倒黴。
因為今天正賽階段的英國天氣不是特別好，雖然沒有下大雨，但是賽道局部有很細碎的陣雨。
這也使得賽會並沒有在前5圈的時候允許車手打開drs。
前麵幾圈，周冠宇還能跟在自己隊友身後一秒以內。
可是沒有drs的加持，再加上隊友比周冠宇更快，所以兩台車之間的差距就逐漸被拉開。
而後麵的拉蒂菲此時也在快速逼近周冠宇。
比賽很快來到第七圈，也是維修區窗口開放之後的第二圈，周冠宇和他身後的拉蒂菲同一時間進站換胎。
在p房上方的秦淼是眼睜睜地看著周冠宇的車隊工程師完成換胎之後，車都被放下來了，可就是過了一會兒之後才啟動駛出了維修區。
而原本排在他身後的拉蒂菲的一套換胎動作卻行雲流水，落地之後也沒有絲毫遲滯地給油就走。
所以秦淼就眼睜睜地看著拉蒂菲在維修區完成了對周冠宇的超車。
這一幕看得秦淼莫名其妙地血壓一陣高漲。
換位思考一下，如果這件事情發生在秦淼的身上，他估計當場就開始問候起相關責任人的父母了。
就這麽把位置丟掉，可太憋屈了。
當然了，前提是造成這種失誤的不是秦淼的原因。
而僅僅隻是換個胎的工夫，又有活出現了，一台車直接熄火在維修區內退賽。
這也方便了車隊，不用等馬修將車帶迴來了，直接拉迴車庫檢查檢查等著接下來的衝刺賽就行了，比起其他車隊的車手少走了至少二十圈彎路。
這台車是在維修區通道內退的賽，所以賽道上沒有觸發黃旗。
再加上賽道上的陣雨也停了，跑了幾圈之後賽道也幹了，賽會終於開放了drs。
雖然此時的周冠宇處於第七的位置，但是此時排在他前方的大部分都是沒有進過站的車手，等他們都進站之後周冠宇依舊還是第三的位置。
而除此之外對周冠宇來說還有個好消息，那就是拉蒂菲超過周冠宇了之後已經開始進攻周冠宇前方的隊友了。
如果前方兩人一直保持這種相互攻防的態勢，接下來場上的局勢對於周冠宇來說無疑是有利的。
而在第九圈的t7位置，拉蒂菲完成了對周冠宇隊友的超越。
這主要還是因為拉提菲給到的壓力太大了，周冠宇的隊友在入彎之前刹車的時候左前輪鎖死了，導致入彎的時機和速度都不對，然後拉蒂菲靠著交叉線輕鬆完成超越。
而周冠宇就一直跟在兩台車的後麵，不知道為什麽沒有追近，就是在背後看著。
該說不說，看到這裏之後秦淼已經明顯地感覺到了f2與f1之間的區別。
由於f2賽車之間的性能基本上一樣，所以比起f1，f2車手與車手之間將會有更多的纏鬥，輪對輪的機會也更多。
特別是f2對於一二名的爭奪比f1激烈太多了。
畢竟現在的f1開局之後就是梅奔的兩台車一馬當先地開出去，然後短時間內就將對手甩出drs區，開始自己跑自己的節奏，等一場大獎賽結束基本上每台梅奔都能甩開對手至少十五秒的時間。
第十二圈，周冠宇的隊友又靠著drs在直道上完成了對拉蒂菲的反超，並且在接下來的兩圈之中逐漸拉開了與拉蒂菲之間的距離。
看到這裏之後秦淼心中那口為周冠宇頂著的氣直接散了，因為從場上的局麵來看，周冠宇的隊友不會再與拉蒂菲有什麽纏鬥的可能了。
而周冠宇本身速度就比他們慢，現在他前方的兩人又開始正常地做圈速，所以周冠宇沒機會了。
如果不出意外的話今天的比賽周冠宇估計就是p3帶迴了。
而不久之後，意外出現了。
周冠宇在第二十圈，距離比賽結束還有九圈的時候被拉蒂菲的隊友塞爾吉奧追上了。
隨即塞爾吉奧就對周冠宇展開了進攻。
秦淼心中剛剛鬆了的那口氣又不由自主地提了起來。
從p1的位置跌落到第三，秦淼就已經為周冠宇覺得虧了，但如果領獎台都保不住的話那就虧麻了。
不過好在周冠宇還是守住了自己的位置，在第二十三圈的時候將兩車之間的距離拉開到了一秒開外，使得對方無法再使用drs。
此時距離比賽結束還有六圈，不出意外的話，這場比賽的最終結果也就這麽固定下來了。
第一吉奧托，第二拉蒂菲，第三周冠宇。
而最終的結果也如同秦淼此時所預測的一般，前三名之間的差距已經被拉開了，而且此時的三人想的都是保住自己領獎台的位置，並沒有再做出什麽攻擊的動作。
最終周冠宇以杆位出發，p3帶迴，而拿到了全場最快單圈的選手是排在第四的塞爾吉奧。
周冠宇車隊的工程師們也如同f1車隊的工作人員一般來到了指揮台附近對著場上的車手揮手慶祝。
值得一提的是，在最後一圈的t16，趴在第八的馬澤平被他身後的車手給撅了，這也導致原本處於第八的馬澤平成績直接被撅沒了。
說實話有點慘。
而比賽結束之後，f2的前三名車手也駕駛著自己的座駕來到了維修區的入口處。
這個地方就是今天的領獎台。
秦淼作為vip，在車手慶祝的時候是有過去湊熱鬧特權的，秦淼也不準備放棄這個機會，在28圈跑完的時候就已經開始往p房下麵跑，好說歹說是在三台f2賽車開迴來之前趕上了。
等秦淼來到維修區入口的時候，fia的工作人員已經在入口處拉起了圍欄，1、2、3三個排名的立牌已經在入口處放好。
周圍也圍上了不少的車隊工作人員，他們都在翹首以盼地等著自家的車手歸來。
而與f1的正賽過後人山人海堵得水泄不通不同，f2的排位賽結束之後，這地方空曠得很，隻有少量帶著吊牌的vip觀眾，車隊的工作人員以及扛著攝像機穿著fia白色馬甲的工作人員在場。
這也是沒辦法的事情，雖然f2的纏鬥比起f1來說更多，整活和意外也更多，但是f2終究隻是f2，它的關注度永遠不可能與f1相媲美。
不過無所謂，反而這裏的人少對秦淼來說還是好事，他擠進人群之中就不用費那麽多功夫了。
很輕易地就來到了護欄邊。
很快三位車手就將自己的車開了迴來，將車停好了之後獲得第一的吉奧托站在了自己的賽車上十分開心地慶祝了一會兒。
而周冠宇表現得就沒那麽激動了，畢竟是從杆位掉到了p3，心中難免會有些失落。
不過等周冠宇從車上下來，與車隊的工作人員們慶祝的時候卻很意外地發現了秦淼。
本來早上在健身房相遇的時候周冠宇也就隻是覺得秦淼會在看台上看著，根本沒想到他居然跑到這來了。
現在隻是他接觸f2的第一年，其實和大部分的車手都不是很熟悉。
就算是和自己的隊友，周冠宇和對方也就隻能算是點頭之交。
再加上周冠宇國籍的原因，在歐洲這地界他可沒少受到別人的歧視。
就像是現在，周冠宇獲得了第三之後，真心恭喜他的也就隻有他的車隊工作人員。
可他是怎麽都沒想到，在這麽一個舉目無親的狀態下，會有人專門跑過來為自己慶賀。
所以看到秦淼之後的周冠宇很是開心。
與對方的右手相握之後兩人擁抱了一下，秦淼拍了拍對方的後背說道：“今天表現很不錯了，就是有些可惜沒有保住位置，”
聽到對方的話之後，周冠宇臉上的笑容頓時一僵。
“不會說話的話其實你可以不說的。”周冠宇的語氣之中滿是幽怨。
秦淼就隻是打了個哈哈就糊弄過去了，周冠宇也沒在意。
等會還要接受采訪領獎，所以兩人就隻是簡單地聊了兩句之後就分開了。
秦淼索性就在領獎台下找了個舒服的位置，準備看完周冠宇他們的頒獎典禮之後就迴去。
聽國歌的時候，秦淼腦中不由得開始想象……
有沒有可能，有朝一日讓f2的領獎台上也響起我們自己國家的國歌呢？
國歌放完之後就是銀石賽道官方主辦方之類的領導開始給f2的車手們發放獎杯。
之後就是喜聞樂見的香檳環節，三名車手身上的賽車服全都被酒水打濕。
第一的吉奧托臉色滿是少年的意氣風發，台下的觀眾都對他投去了淡淡的笑容，頗有一種隻要你在你的領域功成名就，那麽伱遇到的所有人都是好人的既視感。
另外的兩人差不多也給了秦淼同樣的感覺。
而看到台上喜形於色的三人之後，說真的，秦淼有些羨慕。
畢竟哪個開車的車手不渴望有朝一日能夠站到領獎台上呢？
秦淼的心中也在此刻種下了一顆種子。
“不知道我什麽時候能開上f2啊……”
感慨了一聲，秦淼又在周冠宇站在領獎台上朝他看來的時候對著對方鼓掌示意，隨後對著他揮了揮手轉身迴去了。
周冠宇目送著這位才認識不久的友人離開，隨後又將自己的注意力放在了工作之中。
接下來周冠宇他們迴去換一套賽車服之後進行另外一場比賽，那就是f2的衝刺賽，不過對於這場比賽秦淼沒太多的興趣了。
衝刺賽的規則比較簡單，按照正賽結束之後的排名順序發車，在進行一場可以不進站換胎的比賽，不過前8名需要以倒序發車。
意思就是正賽階段獲得第一的吉奧托在衝刺賽階段以第八發車，獲得第二的拉蒂菲第七發車，獲得第三的周冠宇第六發車。
衝刺賽勢必是一場輪對輪的激烈戰鬥，但是秦淼此時對於比賽的興致降得很低，他此時的心中有了一種衝動。
那就是不攢十個紫色抽獎了，直接將此時自己剩下的三個紫色抽獎給用了。
既然紫色抽獎能夠抽出fia的駕駛證，那麽紫色抽獎也很有可能會出現一個f2車隊的試訓名額，或者更大膽一點，直接就是一份f2車隊的車手合同。
不過秦淼心裏也沒底，他隻知道紫色抽獎給的絕對是好東西，但是他沒辦法確定紫色抽獎給的具體是什麽東西，甚至秦淼還有些擔心紫色抽獎又給他來台超跑啥的。
五盞紅燈在現場喇叭的“嘟嘟”聲之中依次亮起。
而五盞紅燈亮起後的瞬間熄滅，f2英國大獎賽正賽就此開始。
場上20台f2賽車的引擎開始瘋狂地咆哮，幾乎是眨眼之間原本還排排坐的f2賽車紛紛開始抽頭或者防守，一時間就連秦淼這麽好的眼神也有些眼花繚亂。
不過很快就有一台粉色的f2賽車吸引了現場大部分人的注意力，因為燈滅起跑之後，所有賽車都已經啟動，車手們用著自己的渾身解數拚盡全力地完成了起步的所有流程，就希望在起步階段多爭取幾個名次。
而隻有這台粉色的賽車在車流群之中巋然不動。
秦淼的注意力自然也被這台粉色的賽車吸引了過去。
以至於周冠宇昏厥起步，僅僅是t1這一個彎就被隊友超過了這一點都被他忽略了。
不過也就這樣了，因為等前兩台車過了1號彎之後，賽會就出示了黃旗。
同時在p房看台上的秦淼清楚地看到這台應該是賽點車隊下屬f2車隊的賽車右前輪刹車盤位置直接著火了。
幾個馬修急急忙忙地在黃旗的映襯下衝上賽道，簡單地商量了一番之後就將賽車給推了迴來。
同時還有一個馬修拿著滅火器衝過去滅了火。
正好這台車的發車格後方就是銀石賽道維修區和賽道接壤的一處出口，比賽準備階段車隊都是將自己賽車從這個缺口之中推出來停在發車格上的。
所以馬修們順勢就將這台f2賽車從這個出口推迴了維修區。
一分鍾左右，黃旗就變成了綠棋，比賽繼續。
等秦淼從這一切之中迴過神來朝轉播著比賽畫麵的現場大屏幕上看去的時候，才愕然發現杆位起步的周冠宇此時已經是掉落到了第二的位置。
而從周冠宇手中搶下第一位置的正是他的隊友。
然而秦淼還沒看多久，賽會又一次出動了黃旗。
等導播鏡頭切過去的時候，秦淼發現一台藍色的f2賽車停在了賽道的一條岔路上，看樣子應該是車輛出了什麽問題，被迫退賽了。
鏡頭給過去看了五六秒左右，現場導播又將鏡頭給到了剛剛起步階段直接起步失敗的粉色f2賽車之上。
因為這台車經過簡單地檢修過後又成功點火了，這會兒正從維修區之中起步開上賽道。
不過不出意外的話這人今天的比賽到這裏就算是結束了，接下來的比賽就當練車了，至於名次和積分什麽的就不要想了。
短短三圈的時間，f2就給第一次觀看它的秦淼整了三個活。
這活的密集程度看得秦淼那是目不暇接，心中直唿好家夥。
而秦淼也在心中感慨著周冠宇的倒黴。
因為今天正賽階段的英國天氣不是特別好，雖然沒有下大雨，但是賽道局部有很細碎的陣雨。
這也使得賽會並沒有在前5圈的時候允許車手打開drs。
前麵幾圈，周冠宇還能跟在自己隊友身後一秒以內。
可是沒有drs的加持，再加上隊友比周冠宇更快，所以兩台車之間的差距就逐漸被拉開。
而後麵的拉蒂菲此時也在快速逼近周冠宇。
比賽很快來到第七圈，也是維修區窗口開放之後的第二圈，周冠宇和他身後的拉蒂菲同一時間進站換胎。
在p房上方的秦淼是眼睜睜地看著周冠宇的車隊工程師完成換胎之後，車都被放下來了，可就是過了一會兒之後才啟動駛出了維修區。
而原本排在他身後的拉蒂菲的一套換胎動作卻行雲流水，落地之後也沒有絲毫遲滯地給油就走。
所以秦淼就眼睜睜地看著拉蒂菲在維修區完成了對周冠宇的超車。
這一幕看得秦淼莫名其妙地血壓一陣高漲。
換位思考一下，如果這件事情發生在秦淼的身上，他估計當場就開始問候起相關責任人的父母了。
就這麽把位置丟掉，可太憋屈了。
當然了，前提是造成這種失誤的不是秦淼的原因。
而僅僅隻是換個胎的工夫，又有活出現了，一台車直接熄火在維修區內退賽。
這也方便了車隊，不用等馬修將車帶迴來了，直接拉迴車庫檢查檢查等著接下來的衝刺賽就行了，比起其他車隊的車手少走了至少二十圈彎路。
這台車是在維修區通道內退的賽，所以賽道上沒有觸發黃旗。
再加上賽道上的陣雨也停了，跑了幾圈之後賽道也幹了，賽會終於開放了drs。
雖然此時的周冠宇處於第七的位置，但是此時排在他前方的大部分都是沒有進過站的車手，等他們都進站之後周冠宇依舊還是第三的位置。
而除此之外對周冠宇來說還有個好消息，那就是拉蒂菲超過周冠宇了之後已經開始進攻周冠宇前方的隊友了。
如果前方兩人一直保持這種相互攻防的態勢，接下來場上的局勢對於周冠宇來說無疑是有利的。
而在第九圈的t7位置，拉蒂菲完成了對周冠宇隊友的超越。
這主要還是因為拉提菲給到的壓力太大了，周冠宇的隊友在入彎之前刹車的時候左前輪鎖死了，導致入彎的時機和速度都不對，然後拉蒂菲靠著交叉線輕鬆完成超越。
而周冠宇就一直跟在兩台車的後麵，不知道為什麽沒有追近，就是在背後看著。
該說不說，看到這裏之後秦淼已經明顯地感覺到了f2與f1之間的區別。
由於f2賽車之間的性能基本上一樣，所以比起f1，f2車手與車手之間將會有更多的纏鬥，輪對輪的機會也更多。
特別是f2對於一二名的爭奪比f1激烈太多了。
畢竟現在的f1開局之後就是梅奔的兩台車一馬當先地開出去，然後短時間內就將對手甩出drs區，開始自己跑自己的節奏，等一場大獎賽結束基本上每台梅奔都能甩開對手至少十五秒的時間。
第十二圈，周冠宇的隊友又靠著drs在直道上完成了對拉蒂菲的反超，並且在接下來的兩圈之中逐漸拉開了與拉蒂菲之間的距離。
看到這裏之後秦淼心中那口為周冠宇頂著的氣直接散了，因為從場上的局麵來看，周冠宇的隊友不會再與拉蒂菲有什麽纏鬥的可能了。
而周冠宇本身速度就比他們慢，現在他前方的兩人又開始正常地做圈速，所以周冠宇沒機會了。
如果不出意外的話今天的比賽周冠宇估計就是p3帶迴了。
而不久之後，意外出現了。
周冠宇在第二十圈，距離比賽結束還有九圈的時候被拉蒂菲的隊友塞爾吉奧追上了。
隨即塞爾吉奧就對周冠宇展開了進攻。
秦淼心中剛剛鬆了的那口氣又不由自主地提了起來。
從p1的位置跌落到第三，秦淼就已經為周冠宇覺得虧了，但如果領獎台都保不住的話那就虧麻了。
不過好在周冠宇還是守住了自己的位置，在第二十三圈的時候將兩車之間的距離拉開到了一秒開外，使得對方無法再使用drs。
此時距離比賽結束還有六圈，不出意外的話，這場比賽的最終結果也就這麽固定下來了。
第一吉奧托，第二拉蒂菲，第三周冠宇。
而最終的結果也如同秦淼此時所預測的一般，前三名之間的差距已經被拉開了，而且此時的三人想的都是保住自己領獎台的位置，並沒有再做出什麽攻擊的動作。
最終周冠宇以杆位出發，p3帶迴，而拿到了全場最快單圈的選手是排在第四的塞爾吉奧。
周冠宇車隊的工程師們也如同f1車隊的工作人員一般來到了指揮台附近對著場上的車手揮手慶祝。
值得一提的是，在最後一圈的t16，趴在第八的馬澤平被他身後的車手給撅了，這也導致原本處於第八的馬澤平成績直接被撅沒了。
說實話有點慘。
而比賽結束之後，f2的前三名車手也駕駛著自己的座駕來到了維修區的入口處。
這個地方就是今天的領獎台。
秦淼作為vip，在車手慶祝的時候是有過去湊熱鬧特權的，秦淼也不準備放棄這個機會，在28圈跑完的時候就已經開始往p房下麵跑，好說歹說是在三台f2賽車開迴來之前趕上了。
等秦淼來到維修區入口的時候，fia的工作人員已經在入口處拉起了圍欄，1、2、3三個排名的立牌已經在入口處放好。
周圍也圍上了不少的車隊工作人員，他們都在翹首以盼地等著自家的車手歸來。
而與f1的正賽過後人山人海堵得水泄不通不同，f2的排位賽結束之後，這地方空曠得很，隻有少量帶著吊牌的vip觀眾，車隊的工作人員以及扛著攝像機穿著fia白色馬甲的工作人員在場。
這也是沒辦法的事情，雖然f2的纏鬥比起f1來說更多，整活和意外也更多，但是f2終究隻是f2，它的關注度永遠不可能與f1相媲美。
不過無所謂，反而這裏的人少對秦淼來說還是好事，他擠進人群之中就不用費那麽多功夫了。
很輕易地就來到了護欄邊。
很快三位車手就將自己的車開了迴來，將車停好了之後獲得第一的吉奧托站在了自己的賽車上十分開心地慶祝了一會兒。
而周冠宇表現得就沒那麽激動了，畢竟是從杆位掉到了p3，心中難免會有些失落。
不過等周冠宇從車上下來，與車隊的工作人員們慶祝的時候卻很意外地發現了秦淼。
本來早上在健身房相遇的時候周冠宇也就隻是覺得秦淼會在看台上看著，根本沒想到他居然跑到這來了。
現在隻是他接觸f2的第一年，其實和大部分的車手都不是很熟悉。
就算是和自己的隊友，周冠宇和對方也就隻能算是點頭之交。
再加上周冠宇國籍的原因，在歐洲這地界他可沒少受到別人的歧視。
就像是現在，周冠宇獲得了第三之後，真心恭喜他的也就隻有他的車隊工作人員。
可他是怎麽都沒想到，在這麽一個舉目無親的狀態下，會有人專門跑過來為自己慶賀。
所以看到秦淼之後的周冠宇很是開心。
與對方的右手相握之後兩人擁抱了一下，秦淼拍了拍對方的後背說道：“今天表現很不錯了，就是有些可惜沒有保住位置，”
聽到對方的話之後，周冠宇臉上的笑容頓時一僵。
“不會說話的話其實你可以不說的。”周冠宇的語氣之中滿是幽怨。
秦淼就隻是打了個哈哈就糊弄過去了，周冠宇也沒在意。
等會還要接受采訪領獎，所以兩人就隻是簡單地聊了兩句之後就分開了。
秦淼索性就在領獎台下找了個舒服的位置，準備看完周冠宇他們的頒獎典禮之後就迴去。
聽國歌的時候，秦淼腦中不由得開始想象……
有沒有可能，有朝一日讓f2的領獎台上也響起我們自己國家的國歌呢？
國歌放完之後就是銀石賽道官方主辦方之類的領導開始給f2的車手們發放獎杯。
之後就是喜聞樂見的香檳環節，三名車手身上的賽車服全都被酒水打濕。
第一的吉奧托臉色滿是少年的意氣風發，台下的觀眾都對他投去了淡淡的笑容，頗有一種隻要你在你的領域功成名就，那麽伱遇到的所有人都是好人的既視感。
另外的兩人差不多也給了秦淼同樣的感覺。
而看到台上喜形於色的三人之後，說真的，秦淼有些羨慕。
畢竟哪個開車的車手不渴望有朝一日能夠站到領獎台上呢？
秦淼的心中也在此刻種下了一顆種子。
“不知道我什麽時候能開上f2啊……”
感慨了一聲，秦淼又在周冠宇站在領獎台上朝他看來的時候對著對方鼓掌示意，隨後對著他揮了揮手轉身迴去了。
周冠宇目送著這位才認識不久的友人離開，隨後又將自己的注意力放在了工作之中。
接下來周冠宇他們迴去換一套賽車服之後進行另外一場比賽，那就是f2的衝刺賽，不過對於這場比賽秦淼沒太多的興趣了。
衝刺賽的規則比較簡單，按照正賽結束之後的排名順序發車，在進行一場可以不進站換胎的比賽，不過前8名需要以倒序發車。
意思就是正賽階段獲得第一的吉奧托在衝刺賽階段以第八發車，獲得第二的拉蒂菲第七發車，獲得第三的周冠宇第六發車。
衝刺賽勢必是一場輪對輪的激烈戰鬥，但是秦淼此時對於比賽的興致降得很低，他此時的心中有了一種衝動。
那就是不攢十個紫色抽獎了，直接將此時自己剩下的三個紫色抽獎給用了。
既然紫色抽獎能夠抽出fia的駕駛證，那麽紫色抽獎也很有可能會出現一個f2車隊的試訓名額，或者更大膽一點，直接就是一份f2車隊的車手合同。
不過秦淼心裏也沒底，他隻知道紫色抽獎給的絕對是好東西，但是他沒辦法確定紫色抽獎給的具體是什麽東西，甚至秦淼還有些擔心紫色抽獎又給他來台超跑啥的。