第174章 四代戰機，風洞實驗！
“宋總，你們進度挺快啊！”
看著麵前基本上完成度達到百分之八十的戰機，張星揚有些詫異地說道。
“主要還是歸功於你之前給我們的設計草稿，給了我們不小的啟發。”
宋天行笑了笑之後說道。
在一年多之前，張星揚曾經給過宋天行一部分四代機的外形設計草稿。
這些草稿包含後世種種不同的四代機外形設計方案，從鷹醬已經完成試飛工作的f-22，到原本應該到十年後才出現的殲-20。
甚至還有一部分原本應該在五十年之後才出現的空天一體化戰鬥機的草圖。
不過那個能夠在大氣層內外來迴穿梭的戰鬥機，嚴格意義上來講已經不再是如今意義上的飛機，應該劃分到載人航天器的範疇。
實際上，按照現在的科技水平，即使是張星揚將所有的圖紙都給他們，也造不出來。
無論是材料水平還是加工水平都達不到。
“你們最終還是選了鴨翼布局啊。”
看著這台和後世的殲-20沒有太大區別的戰鬥機模型，張星揚有些感慨地說道。
戰鬥機構造的選擇，很大程度之上取決於國內目前的技術儲備。
因為之前在設計製造殲十的過程之中，吸取了眾多的設計經驗。
宋天行他們在進行國產四代機設計的時候，也是考慮到了這方麵的問題。
雖然這個時候，主流的理論都認為，增加鴨翼設計會犧牲戰機的隱身性能。
因為會影響到戰鬥機前端的雷達反射麵積。
而在四代機的技術指標之中，隱身性能是十分重要的一項。
這也是大家普遍不看好鴨翼設計的原因。
“我們從之前殲十s上，發現了不少有趣的現象。”
作為目前國內最為接近四代機指標的戰鬥機，殲十s在隱身性能上也采取了很多獨到的設計。
這其中就包括特有的機頭和前半段的側邊條設計。
“采取了這樣的設計之後，不僅僅可以極大地減少雷達反射麵積，並且能夠增加高空高速性能。”
“雖然鷹醬人說過‘鴨翼最好裝在敵人的飛機上’，讓不少人認為鴨翼存在一定的問題。”
“但是根據我們另一架驗證機的情況來看，並沒有出現這樣的問題。”
“在同等條件之下，兩者的隱身性能並不太大差距。”
宋天行他們的團隊其實並不僅僅是做出了這樣一架戰鬥機模型。
為了能夠確定不同布局之間的差異和優缺點，他們將三款截然不同的戰鬥機都做出了模型。
並且通過測試，最終確定了這樣的鴨翼布局設計方案。
他們在進行了數次測試之後發現，鴨翼與主翼處在同一平麵時，有利於隱身的處理。
這主要也是由雷達的特性決定的，當代的戰鬥機想要做到隱身，最重要的還是依靠外形設計。
隻有讓飛機的各個方向雷達反射麵，不和照射過來的雷達波呈垂直角，讓雷達波不能原向反射，而是集中到幾個有限的角度。
這樣在雷達顯示器之中，飛機的反射截麵將會小上非常多。
這也是為什麽在四代機身上，會出現極其多的棱線和鋸齒的重要原因。
這些特殊設計，都讓戰鬥機在麵對雷達的時候，能夠通過將雷達波反射到低威脅的次要方向，有效減小自身的反射截麵。
“宋總，能做到現在這種程度，伱們下了不少的功夫啊。”
張星揚能夠想象的到，在這一年多的時間之內，他們費了多少的時間和心血，才將飛機的外形設計確定了下來。
不過，其實在張星揚看來，現如今的隱身戰鬥機已經算是要走到極限了。
畢竟即使是再小的雷達反射截麵，也隻能夠欺騙地麵雷達和空中預警機。
但是以張星揚後世的經驗來看，在五十年代之後的戰爭之中，這些雷達隱身戰鬥機在太空之中的高分辨率偵查衛星的眼中，幾乎是無所遁身。
因為他們作為重型空優戰鬥機，體型全部都超過十米。
在後來高速發展的高分衛星的眼中，他們的每一步都被看得清清楚楚。
尤其是在局部衝突之中，因為太空條約的限製，並不能對太空之中的衛星進行攻擊。
這也就導致，在戰爭之中的雙方基本上都沒有了過去的戰爭迷霧，能夠實時的看到雙方的動向。
這也就對軍隊的進攻速度提出了極其高的要求，稍微慢一點，都有可能招來高超音速導彈的襲擊。
“地麵靜力試驗，現在做的怎麽樣了？”
張星揚並沒有在隱身性能方麵過多的糾結，因為現在大家都還沒有那樣完善的太空偵查係統。
順帶一提，五十年代之後世界上最為先進的太空偵查衛星係統在龍國，名為昊天鏡。
“麵前新戰機的靜力平衡很好，能夠很好保持重心平衡”
宋天行說起這個也是十分興奮：
“這也主要是因為鴨翼。”
張星揚自然能夠明白他說的意思，鴨翼在飛機上的一大重要作用就是保持穩定。
尤其是在跨音速過程之中的穩定性驟降的問題，在使用了鴨翼之後能夠得到有效地改善。
並且因為如今設計的鴨翼，都是可變式鴨翼，能夠在需要的時候調整鴨翼的角度，來獲得想要的升力或者是阻力。
用來在起飛的時候更快地獲得升力，以減短飛機原先需要的起飛距離，讓飛機能夠進行短距起降。
在這戰時，是十分有利的。
現如今的戰爭，機場都是第一波次的攻擊目標，尤其是存放軍用飛機的機場更是敵人主要攻擊的對象。
往往在得到起飛命令之後，戰鬥機必須要在極短的時間之內完成升空，否則就有可能被敵人擊毀在跑道和機庫之中。
而短距起降不僅僅可以讓戰鬥機更快起飛，更重要的是可以縮減戰鬥機起飛之間的間隔，能夠在短時間之內起飛更多的戰鬥機。
“現在我們最重要的，就是完成戰鬥機的風洞吹風工作。”
說起風洞，宋天行看了看張星揚，顯然他也知道張星揚現在管著幾座高超音速風洞。
這方麵還是要拜托張星揚，才能夠給他們的四代機留出來足夠多的風洞使用實驗。
張星揚隻是看了宋天行一眼，就明白他想的是什麽。
不過對此，他也沒有什麽比較難辦的地方。
因為風洞基地群，目前主要使用的是兩座能夠達到16倍音速的高超音速風洞。
那一座僅僅能達到五倍音速的風洞，使用的時間並不是很多。
而且那一座風洞，在張星揚的期待之中，本身就是為了新一代戰鬥機而建設的。
“吹風實驗用的風洞不是什麽問題，不過有些事情要提前說清楚。”
張星揚從麵前僅僅是塗著一層隱身塗層，並沒有刷上深灰色的迷彩，還散發著碳纖維黑色的戰鬥機上收迴目光。
“那個地方因為一些原因，你們的活動範圍將會受到一定的限製。”
張星揚的話並沒有說的特別明白，但是宋天行還是聽懂了他的意思。
在風洞基地應該還有其他的高密級項目。
宋天行沒有多說什麽，隻是說會約束好自己手下的人。
-----------------
一列上麵鋪蓋著三色塑料布，看上去是平平無奇的重型卡車車隊，高速行駛在國道之上。
從車隊側邊超過的車輛，死都不會想到，這一列看上去有些土裏土氣的車隊上，運輸的是國內乃至於國際上都一流的戰鬥機外形設計模型。
在車隊的前方，有兩輛坐滿人的吉普車開路。
這些都是保衛後方車隊的便裝軍人。
因為這個時候的長途運輸，並沒有後世想象之中那麽安全。
各種各樣的攔路搶劫，乃至於殺人搶劫都能夠見到。
不過好在，他們這一路比較順利，並沒有出現什麽特別的情況。
在戰鬥機模型順利到達距離風洞基地還有一百多公裏城市的時候，他們停了下來。
接下來，會由基地方麵的人在檢查過他們的車隊之後，將上邊已經拆解成為零件的戰鬥機模型，通過基地方麵的車隊運迴去。
“辛苦你們了，楚同誌。”
負責運輸的中年人，在和基地方麵的楚軒聯係上之後鬆了一口氣。
雖然他並沒有被告知車上那些集裝箱之內都有些什麽，但是在出發之前上級告訴他貨物十分重要，一定要安穩到達。
“沒有什麽，這些都是我們應該做的。”
楚軒在和運輸車隊負責人簡單溝通了一下之後，完成了手續上的交接。
從這時候起，這些貨物正式轉到了風洞基地的手上。
在讓運輸車隊的人都離開之後，楚軒他們開始對於這些車隊的檢查工作。
雖然知道大概率這些集裝箱都沒有什麽問題，但是大家都還是極為謹慎地將所有能夠檢查到的地方都查了一遍。
也不能夠怪楚軒他們如此小心翼翼，因為就在今年發生了一件讓大家都感到後怕的事情。
一位草原上的牧民，不知道怎麽著竟然跑到了基地裏邊。
好在後來查明，他隻不過是在草原上迷路了，並不是敵人派出來的間諜。
雖然沒有造成什麽比較嚴重的後果，但是還是讓大家的警惕性更上一層樓。
好在檢查完成之後，並沒有找到什麽監聽設備之類的東西。
楚軒他們鬆了一口氣的同時，將這些集裝箱全部連夜拉迴到了風洞基地之中。
而在基地之中，負責測試工作的宋天行以及其他技術人員，早就已經抵達了。
不過他們之中的不少人，還是對於進入基地之前的安全檢查頗有微詞。
基地的進入檢查十分嚴格，不僅僅需要通過金屬檢測儀的檢查，不能攜帶任何的金屬。
每一個進入的人，都還需要脫光了衣服檢查。
也就是這一點讓大家有些難以接受。
好在宋天行倒是能夠理解，所以在挨個勸說一番之後，大家的情緒也就穩定了下來。
“對不起大家，這些都是基地之中的規定，我們每個人都要遵守。”
負責風洞基地日常工作和安保等等事情的楚軒，在將集裝箱運迴來之後。
在了解到大家的情緒之後，忙不迭地趕了過來說了幾聲抱歉。
“不過，你們的東西我們已經拉迴來了，你們可以先去看一看。”
技術人員們雖然之前都有些抱怨，但是大家其實潛意識之中都還能夠接受，尤其是在宋天行和楚軒的雙重勸慰之後。
所以在楚軒說出他們的戰鬥機模型，已經運到了的時候，大家都進入了工作狀態。
因為戰鬥機模型的體型較大，所以在運輸的時候，都是拆解成為了幾個較大的零部件，方便進行公路運輸。
宋天行帶過來的技術人員，對於他們親手設計製造的戰鬥機十分熟稔。
隻花了一天的時間，就將戰鬥機重新組裝完畢。
火力發電廠之中，黑色的煤熊熊燃燒著，推動燃氣輪機做功，隨後輸出源源不斷地電力，啟動風洞之中的激波裝置。
測試戰鬥機的風洞，和測試導彈的風洞存在著較大的差異。
導彈風洞基本上都是采用的激波技術，通過產生的激波來模擬高超音速情況之下的氣動現象。
戰鬥機風洞主要還是依靠壓縮機吹風來進行測試，因為戰鬥機的速度並不像那些高超音速導彈一樣變態，達到十幾倍音速。
戰鬥機目前世界上最快的速度也不超過四馬赫，無論是sr-71“黑鳥”還是米格-25都不超過3.5馬赫的速度。
通過大功率的壓縮機，也是能夠實現這樣的速度。
在風洞之中的戰鬥機模型，在接近一千米每秒的狂風之中，依然能夠保持穩定。
這讓不少的技術人員都眼前一亮，在風洞實驗之前，雖然大家對於自己親手設計出來的戰鬥機有著足夠的信心。
但是具體能夠達到什麽樣的技術水平，還是覺得心裏沒底。
現在戰鬥機模型，在風洞之中的表現證明他們之前一年多的心血並沒有白費，戰鬥機模型確實表現出了優良的空氣動力學。
不過宋天行並沒有對這樣的結果誌得意滿，因為從航發研究所那麽的消息，他們的ws-10推力已經達到了極限。
而根據他們之前的計算，裝備兩台ws-10發動機的戰鬥機最高速度能夠達到3.2馬赫，現在的速度還是不夠！
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看著麵前基本上完成度達到百分之八十的戰機，張星揚有些詫異地說道。
“主要還是歸功於你之前給我們的設計草稿，給了我們不小的啟發。”
宋天行笑了笑之後說道。
在一年多之前，張星揚曾經給過宋天行一部分四代機的外形設計草稿。
這些草稿包含後世種種不同的四代機外形設計方案，從鷹醬已經完成試飛工作的f-22，到原本應該到十年後才出現的殲-20。
甚至還有一部分原本應該在五十年之後才出現的空天一體化戰鬥機的草圖。
不過那個能夠在大氣層內外來迴穿梭的戰鬥機，嚴格意義上來講已經不再是如今意義上的飛機，應該劃分到載人航天器的範疇。
實際上，按照現在的科技水平，即使是張星揚將所有的圖紙都給他們，也造不出來。
無論是材料水平還是加工水平都達不到。
“你們最終還是選了鴨翼布局啊。”
看著這台和後世的殲-20沒有太大區別的戰鬥機模型，張星揚有些感慨地說道。
戰鬥機構造的選擇，很大程度之上取決於國內目前的技術儲備。
因為之前在設計製造殲十的過程之中，吸取了眾多的設計經驗。
宋天行他們在進行國產四代機設計的時候，也是考慮到了這方麵的問題。
雖然這個時候，主流的理論都認為，增加鴨翼設計會犧牲戰機的隱身性能。
因為會影響到戰鬥機前端的雷達反射麵積。
而在四代機的技術指標之中，隱身性能是十分重要的一項。
這也是大家普遍不看好鴨翼設計的原因。
“我們從之前殲十s上，發現了不少有趣的現象。”
作為目前國內最為接近四代機指標的戰鬥機，殲十s在隱身性能上也采取了很多獨到的設計。
這其中就包括特有的機頭和前半段的側邊條設計。
“采取了這樣的設計之後，不僅僅可以極大地減少雷達反射麵積，並且能夠增加高空高速性能。”
“雖然鷹醬人說過‘鴨翼最好裝在敵人的飛機上’，讓不少人認為鴨翼存在一定的問題。”
“但是根據我們另一架驗證機的情況來看，並沒有出現這樣的問題。”
“在同等條件之下，兩者的隱身性能並不太大差距。”
宋天行他們的團隊其實並不僅僅是做出了這樣一架戰鬥機模型。
為了能夠確定不同布局之間的差異和優缺點，他們將三款截然不同的戰鬥機都做出了模型。
並且通過測試，最終確定了這樣的鴨翼布局設計方案。
他們在進行了數次測試之後發現，鴨翼與主翼處在同一平麵時，有利於隱身的處理。
這主要也是由雷達的特性決定的，當代的戰鬥機想要做到隱身，最重要的還是依靠外形設計。
隻有讓飛機的各個方向雷達反射麵，不和照射過來的雷達波呈垂直角，讓雷達波不能原向反射，而是集中到幾個有限的角度。
這樣在雷達顯示器之中，飛機的反射截麵將會小上非常多。
這也是為什麽在四代機身上，會出現極其多的棱線和鋸齒的重要原因。
這些特殊設計，都讓戰鬥機在麵對雷達的時候，能夠通過將雷達波反射到低威脅的次要方向，有效減小自身的反射截麵。
“宋總，能做到現在這種程度，伱們下了不少的功夫啊。”
張星揚能夠想象的到，在這一年多的時間之內，他們費了多少的時間和心血，才將飛機的外形設計確定了下來。
不過，其實在張星揚看來，現如今的隱身戰鬥機已經算是要走到極限了。
畢竟即使是再小的雷達反射截麵，也隻能夠欺騙地麵雷達和空中預警機。
但是以張星揚後世的經驗來看，在五十年代之後的戰爭之中，這些雷達隱身戰鬥機在太空之中的高分辨率偵查衛星的眼中，幾乎是無所遁身。
因為他們作為重型空優戰鬥機，體型全部都超過十米。
在後來高速發展的高分衛星的眼中，他們的每一步都被看得清清楚楚。
尤其是在局部衝突之中，因為太空條約的限製，並不能對太空之中的衛星進行攻擊。
這也就導致，在戰爭之中的雙方基本上都沒有了過去的戰爭迷霧，能夠實時的看到雙方的動向。
這也就對軍隊的進攻速度提出了極其高的要求，稍微慢一點，都有可能招來高超音速導彈的襲擊。
“地麵靜力試驗，現在做的怎麽樣了？”
張星揚並沒有在隱身性能方麵過多的糾結，因為現在大家都還沒有那樣完善的太空偵查係統。
順帶一提，五十年代之後世界上最為先進的太空偵查衛星係統在龍國，名為昊天鏡。
“麵前新戰機的靜力平衡很好，能夠很好保持重心平衡”
宋天行說起這個也是十分興奮：
“這也主要是因為鴨翼。”
張星揚自然能夠明白他說的意思，鴨翼在飛機上的一大重要作用就是保持穩定。
尤其是在跨音速過程之中的穩定性驟降的問題，在使用了鴨翼之後能夠得到有效地改善。
並且因為如今設計的鴨翼，都是可變式鴨翼，能夠在需要的時候調整鴨翼的角度，來獲得想要的升力或者是阻力。
用來在起飛的時候更快地獲得升力，以減短飛機原先需要的起飛距離，讓飛機能夠進行短距起降。
在這戰時，是十分有利的。
現如今的戰爭，機場都是第一波次的攻擊目標，尤其是存放軍用飛機的機場更是敵人主要攻擊的對象。
往往在得到起飛命令之後，戰鬥機必須要在極短的時間之內完成升空，否則就有可能被敵人擊毀在跑道和機庫之中。
而短距起降不僅僅可以讓戰鬥機更快起飛，更重要的是可以縮減戰鬥機起飛之間的間隔，能夠在短時間之內起飛更多的戰鬥機。
“現在我們最重要的，就是完成戰鬥機的風洞吹風工作。”
說起風洞，宋天行看了看張星揚，顯然他也知道張星揚現在管著幾座高超音速風洞。
這方麵還是要拜托張星揚，才能夠給他們的四代機留出來足夠多的風洞使用實驗。
張星揚隻是看了宋天行一眼，就明白他想的是什麽。
不過對此，他也沒有什麽比較難辦的地方。
因為風洞基地群，目前主要使用的是兩座能夠達到16倍音速的高超音速風洞。
那一座僅僅能達到五倍音速的風洞，使用的時間並不是很多。
而且那一座風洞，在張星揚的期待之中，本身就是為了新一代戰鬥機而建設的。
“吹風實驗用的風洞不是什麽問題，不過有些事情要提前說清楚。”
張星揚從麵前僅僅是塗著一層隱身塗層，並沒有刷上深灰色的迷彩，還散發著碳纖維黑色的戰鬥機上收迴目光。
“那個地方因為一些原因，你們的活動範圍將會受到一定的限製。”
張星揚的話並沒有說的特別明白，但是宋天行還是聽懂了他的意思。
在風洞基地應該還有其他的高密級項目。
宋天行沒有多說什麽，隻是說會約束好自己手下的人。
-----------------
一列上麵鋪蓋著三色塑料布，看上去是平平無奇的重型卡車車隊，高速行駛在國道之上。
從車隊側邊超過的車輛，死都不會想到，這一列看上去有些土裏土氣的車隊上，運輸的是國內乃至於國際上都一流的戰鬥機外形設計模型。
在車隊的前方，有兩輛坐滿人的吉普車開路。
這些都是保衛後方車隊的便裝軍人。
因為這個時候的長途運輸，並沒有後世想象之中那麽安全。
各種各樣的攔路搶劫，乃至於殺人搶劫都能夠見到。
不過好在，他們這一路比較順利，並沒有出現什麽特別的情況。
在戰鬥機模型順利到達距離風洞基地還有一百多公裏城市的時候，他們停了下來。
接下來，會由基地方麵的人在檢查過他們的車隊之後，將上邊已經拆解成為零件的戰鬥機模型，通過基地方麵的車隊運迴去。
“辛苦你們了，楚同誌。”
負責運輸的中年人，在和基地方麵的楚軒聯係上之後鬆了一口氣。
雖然他並沒有被告知車上那些集裝箱之內都有些什麽，但是在出發之前上級告訴他貨物十分重要，一定要安穩到達。
“沒有什麽，這些都是我們應該做的。”
楚軒在和運輸車隊負責人簡單溝通了一下之後，完成了手續上的交接。
從這時候起，這些貨物正式轉到了風洞基地的手上。
在讓運輸車隊的人都離開之後，楚軒他們開始對於這些車隊的檢查工作。
雖然知道大概率這些集裝箱都沒有什麽問題，但是大家都還是極為謹慎地將所有能夠檢查到的地方都查了一遍。
也不能夠怪楚軒他們如此小心翼翼，因為就在今年發生了一件讓大家都感到後怕的事情。
一位草原上的牧民，不知道怎麽著竟然跑到了基地裏邊。
好在後來查明，他隻不過是在草原上迷路了，並不是敵人派出來的間諜。
雖然沒有造成什麽比較嚴重的後果，但是還是讓大家的警惕性更上一層樓。
好在檢查完成之後，並沒有找到什麽監聽設備之類的東西。
楚軒他們鬆了一口氣的同時，將這些集裝箱全部連夜拉迴到了風洞基地之中。
而在基地之中，負責測試工作的宋天行以及其他技術人員，早就已經抵達了。
不過他們之中的不少人，還是對於進入基地之前的安全檢查頗有微詞。
基地的進入檢查十分嚴格，不僅僅需要通過金屬檢測儀的檢查，不能攜帶任何的金屬。
每一個進入的人，都還需要脫光了衣服檢查。
也就是這一點讓大家有些難以接受。
好在宋天行倒是能夠理解，所以在挨個勸說一番之後，大家的情緒也就穩定了下來。
“對不起大家，這些都是基地之中的規定，我們每個人都要遵守。”
負責風洞基地日常工作和安保等等事情的楚軒，在將集裝箱運迴來之後。
在了解到大家的情緒之後，忙不迭地趕了過來說了幾聲抱歉。
“不過，你們的東西我們已經拉迴來了，你們可以先去看一看。”
技術人員們雖然之前都有些抱怨，但是大家其實潛意識之中都還能夠接受，尤其是在宋天行和楚軒的雙重勸慰之後。
所以在楚軒說出他們的戰鬥機模型，已經運到了的時候，大家都進入了工作狀態。
因為戰鬥機模型的體型較大，所以在運輸的時候，都是拆解成為了幾個較大的零部件，方便進行公路運輸。
宋天行帶過來的技術人員，對於他們親手設計製造的戰鬥機十分熟稔。
隻花了一天的時間，就將戰鬥機重新組裝完畢。
火力發電廠之中，黑色的煤熊熊燃燒著，推動燃氣輪機做功，隨後輸出源源不斷地電力，啟動風洞之中的激波裝置。
測試戰鬥機的風洞，和測試導彈的風洞存在著較大的差異。
導彈風洞基本上都是采用的激波技術，通過產生的激波來模擬高超音速情況之下的氣動現象。
戰鬥機風洞主要還是依靠壓縮機吹風來進行測試，因為戰鬥機的速度並不像那些高超音速導彈一樣變態，達到十幾倍音速。
戰鬥機目前世界上最快的速度也不超過四馬赫，無論是sr-71“黑鳥”還是米格-25都不超過3.5馬赫的速度。
通過大功率的壓縮機，也是能夠實現這樣的速度。
在風洞之中的戰鬥機模型，在接近一千米每秒的狂風之中，依然能夠保持穩定。
這讓不少的技術人員都眼前一亮，在風洞實驗之前，雖然大家對於自己親手設計出來的戰鬥機有著足夠的信心。
但是具體能夠達到什麽樣的技術水平，還是覺得心裏沒底。
現在戰鬥機模型，在風洞之中的表現證明他們之前一年多的心血並沒有白費，戰鬥機模型確實表現出了優良的空氣動力學。
不過宋天行並沒有對這樣的結果誌得意滿，因為從航發研究所那麽的消息，他們的ws-10推力已經達到了極限。
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