蓉城，飛機製造廠。
ws-10發動機在十月份，裝載在蘇27上進行了首飛之後。
在兩個多月的時間之內，又進行了多次的試飛，首台ws-10發動機的飛行時間達到了300個小時。
並且在檢修之後，發現即使是進行了三百個小時的飛行，發動機的各個零部件運轉依然良好。
預計工作壽命能夠達到1200個小時以上，要知道這年頭大毛家的al-31f發動機的工作壽命不過900個小時。
因為ws-10發動機在這個世界之中，並沒有過多的借鑒al-31的技術，所以實際上也避免了al-31本身的一些問題。
ws-10發動機原本就是為了用在最新研發出來的三代機殲-10戰鬥機上的。
而殲-10的原型機製造速度，要遠遠快於ws-10發動機的研發速度。
在幾年之前就基本完成了第一台試驗機的研發製造工作，但是因為發動機的研發工作一直遇到各種各樣的阻礙。
這才一直沒能夠完成飛機的研發製造工作。
不過今年ws-10的研發進度突飛猛進，在短短的幾個月時間之內，就解決了眾多原本困擾了發動機研發的大難題。
讓發動機從原來費拉不堪的狀態，突然一下子超越了大毛家的al-31f。
在讓很多人驚訝不已的時候，同樣也讓一直苦苦等待國產發動機而不得，已經準備轉向使用大毛家的al-31f發動機的殲-10飛機項目組高興不已。
畢竟ws-10幾乎是專門為了殲-10而定製的，各個方麵也是進行了很多的準備。
不像al-31f發動機，如果殲-10真的要用這款發動機，那麽飛機各個方麵也要進行不少的修改。
這樣下來，殲-10真正進行首飛，還不知道要到什麽時候。
不過還好，ws-10研發製造順利完成，殲-10戰鬥機也就不用下那麽多功夫，去適應大毛家的al-31f發動機。
殲-10戰鬥機的首飛時間，以及後續的服役列裝時間，都能夠大大的提前。
這就能夠大大緩解空軍目前的壓力，要知道目前祖國廣袤的天空，幾乎都還是靠著殲七和殲八守衛著。
從大毛家進口的那幾十架蘇27戰鬥機，幾乎隻能夠裝備一個航空團，而且被那些裝備了蘇27戰鬥機的部隊，當成是寶貝一樣稀罕。
想要靠這些蘇27戰鬥機，守衛祖國數千公裏的漫長邊境線，實在是太過於困難了。
如果殲-10戰鬥機研發成功，能夠進行量產，將會極大地提升空軍保衛國土的能力。
飛機製造廠之中，ws-10項目的總師張正江，正在和殲-10項目的總負責人宋天行進行溝通。
“老張，你們這次幹得不錯啊！”
麵容憨態可掬的宋天行，和張正江開著玩笑。
“沒想到你們這麽幾個月的時間，就能把那麽多問題給解決了。”
“厲害啊！”
麵對著宋天行的誇讚，張正江倒是沒有驕傲，而是十分謙虛。
“問題的解決，主要工作還是多靠了兄弟單位的幫忙，光靠我們自己很難這麽快就解決這麽多難題。”
對於這個答案，宋天行不是很吃驚，畢竟ws-10項目組的成員，他都很熟悉，也很了解ws-10項目組成員的能力。
如果光靠他們自己一點點的慢慢啃這些難題，少說也要三四年的時間。
但是他們幾個月的時間就解決了，肯定是有其他單位的人幫忙了。
“哪個單位？”
“這麽牛，這麽短的時間就給你們把問題解決了。”
宋天行忍不住出言問道。
“火箭研究院的材料實驗室，他們最新研究出的高溫材料，性能十分強勁，解決了困擾我們很長時間的材料問題。”
提起這裏邊的緣由，張正江十分感慨道：
“而且他們的高溫粉末冶金工藝似乎也很先進，製造的零件幾乎完全是單晶體排列。”
宋天行這時候倒是有點吃驚，畢竟在火箭方麵，火箭研究院可能是處在全國領先地位。
但是在材料研發製造方麵，火箭研究院隻能說是排不上號。
聽到他們在材料上取得這樣重大的進展，著實是讓宋天行不得不感到驚訝。
“他們不是年初才發生了場事故嗎？”
“這麽快就緩過來了，還弄出來這麽多成果，真是厲害啊！”
張正江倒是已經習慣了別人這樣的想法，畢竟這裏邊的事情確實挺離譜的。
“不說這些了，ws-10裝載上殲-10，目前還有些什麽難點嗎？”
稍微閑聊了幾句之後，張正江和宋天行談起了正事。
作為殲-10的配套發動機，ws-10本身就是為了它研發的。
裝載上殲-10戰鬥機，是作為ws-10發動機總師的張正江最關心的事情。
看到張正江恢複了工作的神情，宋天行也就稍微嚴肅了起來，拿過一份在張正江來之前，殲-10項目組對於ws-10裝機的各類型問題總結。
“目前裝機問題其實不是特別大，之前我們的工程師曾經嚐試過裝機，並且進行了一定程度的地麵試驗。”
“隻是出現了一些比較細小的問題，沒有什麽大的問題。”
“現在這些小問題，我們都解決的差不多了。”
“不過你也清楚，高空實際運轉情況和地麵情況是完全不同的。”
“想要得到真實的數據，就必須要進行試飛才行。”
張正江對此不是特別驚訝，試飛是飛機在整個設計改進過程之中，一個非常重要的環節。
想要得到真實詳細的數據，必須要靠著大量的飛行試驗，才能夠得到。
“試飛的準備情況怎麽樣，什麽時候能夠進行首飛？”張正江問道。
“現在已經是接近年底了，各項準備工作估計是趕不上在今年之前完成，首飛的時間可能要在過完年之後了。”
雖然宋天行也很想盡快進行殲-10的首飛，但是準備進度並不是很理想，年前肯定是沒希望了。
而且年底大家亂七八糟的事情也很多，牽扯了大家很多的精力，不得不減緩了準備工作的速度。
“首飛飛行員訓練的怎麽樣了，這次飛行風險還是很大的。”
“首批試飛員已經完成了全部的訓練科目，隨時都能夠駕駛殲-10戰鬥機進行飛行。”
“至於首飛的人員，目前暫定的是雷剛，也是你們之前ws-10進行首飛時的試飛員！”
飛行員的訓練要比殲-10戰鬥機準備工作快得多，現在幾乎都是在等著戰鬥機，等待著駕馭祖國最新一代戰鬥機直衝雲霄！
即使是在這個過程之中，付出自己的生命也在所不惜！
ws-10發動機在十月份，裝載在蘇27上進行了首飛之後。
在兩個多月的時間之內，又進行了多次的試飛，首台ws-10發動機的飛行時間達到了300個小時。
並且在檢修之後，發現即使是進行了三百個小時的飛行，發動機的各個零部件運轉依然良好。
預計工作壽命能夠達到1200個小時以上，要知道這年頭大毛家的al-31f發動機的工作壽命不過900個小時。
因為ws-10發動機在這個世界之中，並沒有過多的借鑒al-31的技術，所以實際上也避免了al-31本身的一些問題。
ws-10發動機原本就是為了用在最新研發出來的三代機殲-10戰鬥機上的。
而殲-10的原型機製造速度，要遠遠快於ws-10發動機的研發速度。
在幾年之前就基本完成了第一台試驗機的研發製造工作，但是因為發動機的研發工作一直遇到各種各樣的阻礙。
這才一直沒能夠完成飛機的研發製造工作。
不過今年ws-10的研發進度突飛猛進，在短短的幾個月時間之內，就解決了眾多原本困擾了發動機研發的大難題。
讓發動機從原來費拉不堪的狀態，突然一下子超越了大毛家的al-31f。
在讓很多人驚訝不已的時候，同樣也讓一直苦苦等待國產發動機而不得，已經準備轉向使用大毛家的al-31f發動機的殲-10飛機項目組高興不已。
畢竟ws-10幾乎是專門為了殲-10而定製的，各個方麵也是進行了很多的準備。
不像al-31f發動機，如果殲-10真的要用這款發動機，那麽飛機各個方麵也要進行不少的修改。
這樣下來，殲-10真正進行首飛，還不知道要到什麽時候。
不過還好，ws-10研發製造順利完成，殲-10戰鬥機也就不用下那麽多功夫，去適應大毛家的al-31f發動機。
殲-10戰鬥機的首飛時間，以及後續的服役列裝時間，都能夠大大的提前。
這就能夠大大緩解空軍目前的壓力，要知道目前祖國廣袤的天空，幾乎都還是靠著殲七和殲八守衛著。
從大毛家進口的那幾十架蘇27戰鬥機，幾乎隻能夠裝備一個航空團，而且被那些裝備了蘇27戰鬥機的部隊，當成是寶貝一樣稀罕。
想要靠這些蘇27戰鬥機，守衛祖國數千公裏的漫長邊境線，實在是太過於困難了。
如果殲-10戰鬥機研發成功，能夠進行量產，將會極大地提升空軍保衛國土的能力。
飛機製造廠之中，ws-10項目的總師張正江，正在和殲-10項目的總負責人宋天行進行溝通。
“老張，你們這次幹得不錯啊！”
麵容憨態可掬的宋天行，和張正江開著玩笑。
“沒想到你們這麽幾個月的時間，就能把那麽多問題給解決了。”
“厲害啊！”
麵對著宋天行的誇讚，張正江倒是沒有驕傲，而是十分謙虛。
“問題的解決，主要工作還是多靠了兄弟單位的幫忙，光靠我們自己很難這麽快就解決這麽多難題。”
對於這個答案，宋天行不是很吃驚，畢竟ws-10項目組的成員，他都很熟悉，也很了解ws-10項目組成員的能力。
如果光靠他們自己一點點的慢慢啃這些難題，少說也要三四年的時間。
但是他們幾個月的時間就解決了，肯定是有其他單位的人幫忙了。
“哪個單位？”
“這麽牛，這麽短的時間就給你們把問題解決了。”
宋天行忍不住出言問道。
“火箭研究院的材料實驗室，他們最新研究出的高溫材料，性能十分強勁，解決了困擾我們很長時間的材料問題。”
提起這裏邊的緣由，張正江十分感慨道：
“而且他們的高溫粉末冶金工藝似乎也很先進，製造的零件幾乎完全是單晶體排列。”
宋天行這時候倒是有點吃驚，畢竟在火箭方麵，火箭研究院可能是處在全國領先地位。
但是在材料研發製造方麵，火箭研究院隻能說是排不上號。
聽到他們在材料上取得這樣重大的進展，著實是讓宋天行不得不感到驚訝。
“他們不是年初才發生了場事故嗎？”
“這麽快就緩過來了，還弄出來這麽多成果，真是厲害啊！”
張正江倒是已經習慣了別人這樣的想法，畢竟這裏邊的事情確實挺離譜的。
“不說這些了，ws-10裝載上殲-10，目前還有些什麽難點嗎？”
稍微閑聊了幾句之後，張正江和宋天行談起了正事。
作為殲-10的配套發動機，ws-10本身就是為了它研發的。
裝載上殲-10戰鬥機，是作為ws-10發動機總師的張正江最關心的事情。
看到張正江恢複了工作的神情，宋天行也就稍微嚴肅了起來，拿過一份在張正江來之前，殲-10項目組對於ws-10裝機的各類型問題總結。
“目前裝機問題其實不是特別大，之前我們的工程師曾經嚐試過裝機，並且進行了一定程度的地麵試驗。”
“隻是出現了一些比較細小的問題，沒有什麽大的問題。”
“現在這些小問題，我們都解決的差不多了。”
“不過你也清楚，高空實際運轉情況和地麵情況是完全不同的。”
“想要得到真實的數據，就必須要進行試飛才行。”
張正江對此不是特別驚訝，試飛是飛機在整個設計改進過程之中，一個非常重要的環節。
想要得到真實詳細的數據，必須要靠著大量的飛行試驗，才能夠得到。
“試飛的準備情況怎麽樣，什麽時候能夠進行首飛？”張正江問道。
“現在已經是接近年底了，各項準備工作估計是趕不上在今年之前完成，首飛的時間可能要在過完年之後了。”
雖然宋天行也很想盡快進行殲-10的首飛，但是準備進度並不是很理想，年前肯定是沒希望了。
而且年底大家亂七八糟的事情也很多，牽扯了大家很多的精力，不得不減緩了準備工作的速度。
“首飛飛行員訓練的怎麽樣了，這次飛行風險還是很大的。”
“首批試飛員已經完成了全部的訓練科目，隨時都能夠駕駛殲-10戰鬥機進行飛行。”
“至於首飛的人員，目前暫定的是雷剛，也是你們之前ws-10進行首飛時的試飛員！”
飛行員的訓練要比殲-10戰鬥機準備工作快得多，現在幾乎都是在等著戰鬥機，等待著駕馭祖國最新一代戰鬥機直衝雲霄！
即使是在這個過程之中，付出自己的生命也在所不惜！