第17章 自己的東西可不能炸!
最強武裝：我在列強世界殺瘋了 作者：暮葉知秋 投票推薦 加入書簽 留言反饋
就在周允熾在宣政殿給群臣們訓話的時候。
被周允熾授予最高權限的禦前最高統帥部已經啟動了“雷電”行動。
沒有等到早上九點，大新第一裝甲軍團與大新第二裝甲軍團便在西川、東川與原南行省展開了全麵攻勢。
皇家第一航空軍與皇家第一海軍艦隊全力配合“雷電”計劃的實施。
因為，隆京方麵已經提前得到了確切的消息。
雖然西川總督李震的死搞的十八省聯軍人心惶惶。
但是，其他各省的部隊大部已經進入到了西川、東川和原南境內。
所以，事實上西川、東川和原南三省投不投降根本就不是他們自己可以決定的了。
而十八省聯軍的部隊之所以能夠這麽快的匯集到西川、東川和原南。
這還要“感謝”希羅諸國這麽多年來不遺餘力的在大新國內修建起來的全國鐵路交通線。
別的不說——大新雖然落後，可這國內鐵路線卻在洋人的“幫助”下非常的完善。
洋人自然不會好心到平白無故的大老遠跑大新來幫助新國人修建鐵路。
這完全是因為早在十年前。
大新朝廷就已經將國內的鐵路修築權和經營權全部“承包”給了洋人。
所以，在巨大利益的驅使下。
短短十年間，希羅諸國便非常高效的把大新的鐵路交通給貫穿了全國。
因此，這也給十八省聯軍在西川、東川、原南三省集結提供了交通便利。
而隆京方麵在明知道十八省聯軍依靠鐵路線快速運兵的情況下。
卻並沒有派出飛機對鐵路線進行轟炸以阻滯十八省聯軍的兵力集結。
一來，這是因為禦前最高統帥部非常樂意看到十八省聯軍的部隊集中起來。
這樣，他們對其進行消滅的時候也就可以更加省時高效了。
二來，周允熾已經計劃將大新的路權重新收迴來了。
所以，你這個時候把鐵路炸了那其實就相當於自己破壞自己的資產。
實在是劃不來...............
估計，十年前希羅諸國逼迫大新朝廷簽下不平等條約。
從周允熾老爹手裏將大新路權搞到手的時候。
做夢也不會想到——他們辛辛苦苦出錢出力出技術構建起來的大新鐵路網。
到頭來竟然會被周允熾割了韭菜。
於是，在周允熾的計劃裏——希羅諸國在大新鐵路方麵的投資將直接由暴利項目成了妥妥的冤大頭項目！
好不容易用了十年時間把大新的全國鐵路網給貫通了。
眼看著就要進入盈利的高峰期了。
卻不想冷不丁蹦出了個完全不按套路行事的周允熾...............
該說不說——要是沒有希羅諸國這麽多年的“辛勤”努力也就不會有現如今如此發達的新國鐵路線。
在希羅諸國的共同努力下。
截至弘佑四年初大新的鐵路總長度竟然突破了12萬公裏！
已然成為了全世界鐵路總長度第一的存在.................
這要是讓大新朝廷自己修築鐵路。
估計再用個三四十年都不一定能完成這12萬公裏的鐵路工程。
當然了，這一切也都是利益使然。
要知道，當初大新朝廷可是一次性將大新的鐵路權“承包”出去了99年。
這麽完善的鐵路線一旦完成，希羅諸國將會從中獲得不可估量的長久且持續的巨大利益。
這筆賬，洋人算的還是非常清的。
隻不過，千算萬算——希羅諸國就是沒有算到新國會中途殺出一個足以讓他們血本無歸的程咬金。
一個壓根就沒有道理可講的開掛玩家................
之前，周允熾派人知會希羅諸國駐隆京大使館。
明確說明——希羅諸國與大新叛臣王博達簽訂的所有條約條款都將被視為無效條約。
大新朝廷不予承認。
給出的理由是——王博達代表不了大新朝廷！
所以，希羅諸國要是找人討要說法的話，也隻能是找王博達本人去討要說法了。
但是，周允熾卻沒有向希羅諸國提及大新路權的事情。
畢竟，當年將大新鐵路修築權和經營權“承包”給希羅諸國的是周允熾那不靠譜的老爹。
你老子親自簽訂的條約你總不能不承認吧？
因此，即使是在大新朝廷如此強硬態度的緊逼下。
希羅諸國也壓根沒往大新路權上想。
這也是周允熾故意給希羅諸國玩了個心眼。
他擔心自己現在這個時候要是說把路權收迴來，連他老子親自簽下的條約都不認。
搞不好會讓被逼急眼的洋人來哦個一不做二不休——故意大肆把建好的鐵路給破壞掉！
那不就白瞎了嗎！
所以，在這件事情上，周允熾是準備來個徐徐圖之的。
等把全國的叛亂都給擺平之後，自己的部隊順勢接管全國。
那個時候再突然宣布收迴路權的事情，也就穩穩妥妥了！
被周允熾授予最高權限的禦前最高統帥部已經啟動了“雷電”行動。
沒有等到早上九點，大新第一裝甲軍團與大新第二裝甲軍團便在西川、東川與原南行省展開了全麵攻勢。
皇家第一航空軍與皇家第一海軍艦隊全力配合“雷電”計劃的實施。
因為，隆京方麵已經提前得到了確切的消息。
雖然西川總督李震的死搞的十八省聯軍人心惶惶。
但是，其他各省的部隊大部已經進入到了西川、東川和原南境內。
所以，事實上西川、東川和原南三省投不投降根本就不是他們自己可以決定的了。
而十八省聯軍的部隊之所以能夠這麽快的匯集到西川、東川和原南。
這還要“感謝”希羅諸國這麽多年來不遺餘力的在大新國內修建起來的全國鐵路交通線。
別的不說——大新雖然落後，可這國內鐵路線卻在洋人的“幫助”下非常的完善。
洋人自然不會好心到平白無故的大老遠跑大新來幫助新國人修建鐵路。
這完全是因為早在十年前。
大新朝廷就已經將國內的鐵路修築權和經營權全部“承包”給了洋人。
所以，在巨大利益的驅使下。
短短十年間，希羅諸國便非常高效的把大新的鐵路交通給貫穿了全國。
因此，這也給十八省聯軍在西川、東川、原南三省集結提供了交通便利。
而隆京方麵在明知道十八省聯軍依靠鐵路線快速運兵的情況下。
卻並沒有派出飛機對鐵路線進行轟炸以阻滯十八省聯軍的兵力集結。
一來，這是因為禦前最高統帥部非常樂意看到十八省聯軍的部隊集中起來。
這樣，他們對其進行消滅的時候也就可以更加省時高效了。
二來，周允熾已經計劃將大新的路權重新收迴來了。
所以，你這個時候把鐵路炸了那其實就相當於自己破壞自己的資產。
實在是劃不來...............
估計，十年前希羅諸國逼迫大新朝廷簽下不平等條約。
從周允熾老爹手裏將大新路權搞到手的時候。
做夢也不會想到——他們辛辛苦苦出錢出力出技術構建起來的大新鐵路網。
到頭來竟然會被周允熾割了韭菜。
於是，在周允熾的計劃裏——希羅諸國在大新鐵路方麵的投資將直接由暴利項目成了妥妥的冤大頭項目！
好不容易用了十年時間把大新的全國鐵路網給貫通了。
眼看著就要進入盈利的高峰期了。
卻不想冷不丁蹦出了個完全不按套路行事的周允熾...............
該說不說——要是沒有希羅諸國這麽多年的“辛勤”努力也就不會有現如今如此發達的新國鐵路線。
在希羅諸國的共同努力下。
截至弘佑四年初大新的鐵路總長度竟然突破了12萬公裏！
已然成為了全世界鐵路總長度第一的存在.................
這要是讓大新朝廷自己修築鐵路。
估計再用個三四十年都不一定能完成這12萬公裏的鐵路工程。
當然了，這一切也都是利益使然。
要知道，當初大新朝廷可是一次性將大新的鐵路權“承包”出去了99年。
這麽完善的鐵路線一旦完成，希羅諸國將會從中獲得不可估量的長久且持續的巨大利益。
這筆賬，洋人算的還是非常清的。
隻不過，千算萬算——希羅諸國就是沒有算到新國會中途殺出一個足以讓他們血本無歸的程咬金。
一個壓根就沒有道理可講的開掛玩家................
之前，周允熾派人知會希羅諸國駐隆京大使館。
明確說明——希羅諸國與大新叛臣王博達簽訂的所有條約條款都將被視為無效條約。
大新朝廷不予承認。
給出的理由是——王博達代表不了大新朝廷！
所以，希羅諸國要是找人討要說法的話，也隻能是找王博達本人去討要說法了。
但是，周允熾卻沒有向希羅諸國提及大新路權的事情。
畢竟，當年將大新鐵路修築權和經營權“承包”給希羅諸國的是周允熾那不靠譜的老爹。
你老子親自簽訂的條約你總不能不承認吧？
因此，即使是在大新朝廷如此強硬態度的緊逼下。
希羅諸國也壓根沒往大新路權上想。
這也是周允熾故意給希羅諸國玩了個心眼。
他擔心自己現在這個時候要是說把路權收迴來，連他老子親自簽下的條約都不認。
搞不好會讓被逼急眼的洋人來哦個一不做二不休——故意大肆把建好的鐵路給破壞掉！
那不就白瞎了嗎！
所以，在這件事情上，周允熾是準備來個徐徐圖之的。
等把全國的叛亂都給擺平之後，自己的部隊順勢接管全國。
那個時候再突然宣布收迴路權的事情，也就穩穩妥妥了！