第168章 擱淺
一個農家子的逆襲之路 作者：咖喱海鮮雞 投票推薦 加入書簽 留言反饋
整個京杭大運河中，過了淮安之後的這一帶水道情況是最為複雜的。
南宋建炎二年，東京留守杜充為阻止金兵南下，命人在滑縣扒開黃河大堤，從此以後數百年，黃河都是從泗水匯入淮河，再從淮河河道流入東海的。
由於黃河攜帶了大量泥沙，所以這一帶的泥沙淤積十分嚴重，河道複雜多變，想要通過這裏的船隻都必須依靠拉纖翻越堤壩才能進入黃淮，但風險仍然十分巨大，經常發生斷纜沉舟事故。
後來官府為了保障運河的暢通，組織了大量人力物力開挖和疏通河道，修建各種堤壩和船閘，最後建成了清江浦河道，從此以後，漕運船隻都從清江浦進入淮河（黃河）河道。
由於此時並不是汛期，上遊來水有限，船隻通過清江浦船閘時都必須排隊等候。
而運河上來往的官船眾多，這些官船都可以插隊優先通過船閘，所以一般的民船通過清江浦的時間會被拖得比較長，有時候甚至會拖延四五天才輪到。
趙鴻義和蘇惟鈞在清江浦船閘外等候了兩天，才與二十來艘船隻一起進入船閘。趙鴻義發現那顧長江的船隊居然通過了鈔關，也跟了上來。
清江浦的出口也是洪澤湖的出口，兩者在這裏共同匯入淮河（黃河）幹流河道。
蘇家的船小，又沒有載貨，船速比起貨船要快很多，進入黃河之後，很快便遙遙領先，將其餘的船隻拋在了後麵。
從清江浦到徐州這一段黃河河道淤積比較嚴重，加上又是枯水期，所以河麵看似寬大，但實際上能夠行船的河道並不寬敞，河麵下密布著淺灘沙洲。
蘇惟鈞命令船工略微放慢速度小心行船，又行了一日，來到了桃源縣和宿遷縣之間。此時天色已經漸漸黑了，風又大了起來，天上也開始下起了雨，寒風刺骨。
船工建議靠岸停船避一避風雨，等第二天再走，蘇惟鈞與趙鴻義商量了一下，便同意了。
幾個船工開始操控著船靠岸，誰知船剛剛調了個方向，忽然之間狂風大作，隻聽得外麵“噗通”一聲，正在撐船的一個船工沒站穩，竟然一下子被風吹到河裏去了，其餘三個船工則比較幸運，死死抓住了船槳，沒有掉下水。
此時船也被吹得左右搖晃，差點被掀翻。蘇惟鈞和趙鴻義在船裏也站立不穩，摔了一跤。
蘇惟鈞大喊一聲：“快去救人！”
本來在船艙中休息的兩個船工慌忙連滾帶爬地出去救人，隻是光線昏暗，一眼望去，哪裏找得到人？
幸好那掉下水的船工水性不錯，過了一會兒便浮上了水麵，不過船已經被吹得離他落水的地方有兩丈遠了，他隻好拚命朝著船的方向遊過來。
這時又是一陣勁風刮來，幾個船工被風刮得根本站不穩，更沒法控製住船隻，索性放棄掙紮，隨波逐流，最後船被狂風刮到一處淺灘上擱淺了才停下來。
而那掉下水的船工也是命大，憑借著良好的水性也遊到了遠處岸邊的沙灘上，趴在地上大喘著粗氣。
此時風小了一些，不過雨卻大了起來，船上的眾人渾身都被雨打濕了，趙鴻義連忙讓眾人躲到船艙中避雨。
此時船已經徹底不動了，歪歪斜斜地停在了淺灘上。眾人心下稍安，聽著外麵的風雨聲麵麵相覷，夜間的寒氣加上被雨打濕的衣服將眾人凍得瑟瑟發抖，紛紛脫了外衣，拿出各自的被子裹在身上。
過了好久，落水的船工終於從岸上繞了一個彎，重新迴到了船上，眾人又是一頓忙活，拿了幹衣服給他換上，又裹上被子。
天色已經完全黑了下來，雨下了一個多時辰之後才漸漸停下，然而夜晚黑燈瞎火的也沒法查看四周情況。眾人隻得先拿出些幹糧來填飽了肚子，討論著後麵該怎麽辦。
船工裏領頭的那個姓李的船老大十分擔憂地說道：“這船如今擱淺在此處，也不知還行不行得，明日須得檢查一番，若是無法動彈，怕是要耽誤了少爺的行程。”
一個船工道：“這裏的水情複雜，我看怕是有些難辦，除非用別的船隻拉著走，或許能脫困。”
趙大財也說道：“可是這裏隻有我們一條船，看樣子附近也沒有什麽人煙，想找人幫忙都找不到啊！”
眾人紛紛默然不語。
趙鴻義思忖了片刻，說道：“如今已是這般狀況，想再多也是無用，幸好現在我們並沒有性命之憂，索性先睡一覺養足了精神，一切等明日天亮之後再說。”
蘇惟鈞猶豫了片刻，也點點頭道：“隻能這樣了，大夥先睡覺吧，不過還是要留一個人值夜，以防再出什麽意外。”
船老大便安排道：“我們幾個人輪流值夜，一人一個時辰，也就天亮了。樊老六剛才掉下水，就不用值夜了。”
第二天清晨，風小了許多。眾人醒來之後連忙觀察了一下周圍的情況。這裏屬於黃泛區，幾乎每年汛期都有洪水肆虐，根本沒有人在這附近耕種，所以也沒有村落和人煙。
船隻擱淺的地方是一片離岸邊很近的淺灘，離行船的主航道有幾十米距離，旁邊還有幾個大小不一的沙洲。
幸虧這裏的河底都是泥沙，基本上沒有礁石，船體很結實，倒沒有受到什麽損壞，隻是船槳斷了兩支。
船工們下到淺灘上試著推了一下船，可是卻發現根本推不動，最後連趙鴻義和蘇惟鈞也一起動手幫忙，船還是紋絲不動。
“這下子麻煩了。”蘇惟鈞一臉頹喪地說道：“這前不著村，後不著店的荒郊野外，去哪找人幫忙？”
“難道真的要走陸路？”趙鴻義自言自語道。
蘇惟鈞苦笑道：“從這裏走陸路去京師，起碼要兩個多月，哪裏還趕得上會試？我看實在不行的話就隻有往前走一走了，這裏離宿遷也不遠，到了宿遷再看看有沒有順路的船可以搭。”
南宋建炎二年，東京留守杜充為阻止金兵南下，命人在滑縣扒開黃河大堤，從此以後數百年，黃河都是從泗水匯入淮河，再從淮河河道流入東海的。
由於黃河攜帶了大量泥沙，所以這一帶的泥沙淤積十分嚴重，河道複雜多變，想要通過這裏的船隻都必須依靠拉纖翻越堤壩才能進入黃淮，但風險仍然十分巨大，經常發生斷纜沉舟事故。
後來官府為了保障運河的暢通，組織了大量人力物力開挖和疏通河道，修建各種堤壩和船閘，最後建成了清江浦河道，從此以後，漕運船隻都從清江浦進入淮河（黃河）河道。
由於此時並不是汛期，上遊來水有限，船隻通過清江浦船閘時都必須排隊等候。
而運河上來往的官船眾多，這些官船都可以插隊優先通過船閘，所以一般的民船通過清江浦的時間會被拖得比較長，有時候甚至會拖延四五天才輪到。
趙鴻義和蘇惟鈞在清江浦船閘外等候了兩天，才與二十來艘船隻一起進入船閘。趙鴻義發現那顧長江的船隊居然通過了鈔關，也跟了上來。
清江浦的出口也是洪澤湖的出口，兩者在這裏共同匯入淮河（黃河）幹流河道。
蘇家的船小，又沒有載貨，船速比起貨船要快很多，進入黃河之後，很快便遙遙領先，將其餘的船隻拋在了後麵。
從清江浦到徐州這一段黃河河道淤積比較嚴重，加上又是枯水期，所以河麵看似寬大，但實際上能夠行船的河道並不寬敞，河麵下密布著淺灘沙洲。
蘇惟鈞命令船工略微放慢速度小心行船，又行了一日，來到了桃源縣和宿遷縣之間。此時天色已經漸漸黑了，風又大了起來，天上也開始下起了雨，寒風刺骨。
船工建議靠岸停船避一避風雨，等第二天再走，蘇惟鈞與趙鴻義商量了一下，便同意了。
幾個船工開始操控著船靠岸，誰知船剛剛調了個方向，忽然之間狂風大作，隻聽得外麵“噗通”一聲，正在撐船的一個船工沒站穩，竟然一下子被風吹到河裏去了，其餘三個船工則比較幸運，死死抓住了船槳，沒有掉下水。
此時船也被吹得左右搖晃，差點被掀翻。蘇惟鈞和趙鴻義在船裏也站立不穩，摔了一跤。
蘇惟鈞大喊一聲：“快去救人！”
本來在船艙中休息的兩個船工慌忙連滾帶爬地出去救人，隻是光線昏暗，一眼望去，哪裏找得到人？
幸好那掉下水的船工水性不錯，過了一會兒便浮上了水麵，不過船已經被吹得離他落水的地方有兩丈遠了，他隻好拚命朝著船的方向遊過來。
這時又是一陣勁風刮來，幾個船工被風刮得根本站不穩，更沒法控製住船隻，索性放棄掙紮，隨波逐流，最後船被狂風刮到一處淺灘上擱淺了才停下來。
而那掉下水的船工也是命大，憑借著良好的水性也遊到了遠處岸邊的沙灘上，趴在地上大喘著粗氣。
此時風小了一些，不過雨卻大了起來，船上的眾人渾身都被雨打濕了，趙鴻義連忙讓眾人躲到船艙中避雨。
此時船已經徹底不動了，歪歪斜斜地停在了淺灘上。眾人心下稍安，聽著外麵的風雨聲麵麵相覷，夜間的寒氣加上被雨打濕的衣服將眾人凍得瑟瑟發抖，紛紛脫了外衣，拿出各自的被子裹在身上。
過了好久，落水的船工終於從岸上繞了一個彎，重新迴到了船上，眾人又是一頓忙活，拿了幹衣服給他換上，又裹上被子。
天色已經完全黑了下來，雨下了一個多時辰之後才漸漸停下，然而夜晚黑燈瞎火的也沒法查看四周情況。眾人隻得先拿出些幹糧來填飽了肚子，討論著後麵該怎麽辦。
船工裏領頭的那個姓李的船老大十分擔憂地說道：“這船如今擱淺在此處，也不知還行不行得，明日須得檢查一番，若是無法動彈，怕是要耽誤了少爺的行程。”
一個船工道：“這裏的水情複雜，我看怕是有些難辦，除非用別的船隻拉著走，或許能脫困。”
趙大財也說道：“可是這裏隻有我們一條船，看樣子附近也沒有什麽人煙，想找人幫忙都找不到啊！”
眾人紛紛默然不語。
趙鴻義思忖了片刻，說道：“如今已是這般狀況，想再多也是無用，幸好現在我們並沒有性命之憂，索性先睡一覺養足了精神，一切等明日天亮之後再說。”
蘇惟鈞猶豫了片刻，也點點頭道：“隻能這樣了，大夥先睡覺吧，不過還是要留一個人值夜，以防再出什麽意外。”
船老大便安排道：“我們幾個人輪流值夜，一人一個時辰，也就天亮了。樊老六剛才掉下水，就不用值夜了。”
第二天清晨，風小了許多。眾人醒來之後連忙觀察了一下周圍的情況。這裏屬於黃泛區，幾乎每年汛期都有洪水肆虐，根本沒有人在這附近耕種，所以也沒有村落和人煙。
船隻擱淺的地方是一片離岸邊很近的淺灘，離行船的主航道有幾十米距離，旁邊還有幾個大小不一的沙洲。
幸虧這裏的河底都是泥沙，基本上沒有礁石，船體很結實，倒沒有受到什麽損壞，隻是船槳斷了兩支。
船工們下到淺灘上試著推了一下船，可是卻發現根本推不動，最後連趙鴻義和蘇惟鈞也一起動手幫忙，船還是紋絲不動。
“這下子麻煩了。”蘇惟鈞一臉頹喪地說道：“這前不著村，後不著店的荒郊野外，去哪找人幫忙？”
“難道真的要走陸路？”趙鴻義自言自語道。
蘇惟鈞苦笑道：“從這裏走陸路去京師，起碼要兩個多月，哪裏還趕得上會試？我看實在不行的話就隻有往前走一走了，這裏離宿遷也不遠，到了宿遷再看看有沒有順路的船可以搭。”