第173章 興民智通盤中漲停，加倉蘇州固锝
股神：係統在手，財富我有 作者：悟到 投票推薦 加入書簽 留言反饋
由於市場當下的走勢還是下降趨勢，周一早盤直播中，馮銘反複強調控製好倉位。
並提示了今天可以打新的股票和可轉債，三支股票隻有市盈率達到57.38的昊帆生物價格67.68不能打新，破發概率比較高以外。
另外兩支創業板的新股價格20左右，市盈率也不是太大，可以打新。
對於股票對應的可轉債，那就閉著眼睛帶新就對了，去年隻有一支銀行對應的可轉債是破發的，其他可轉債都是賺錢的。
盤中提示了早盤學習集合競價為主，不建倉，等尾盤再做低吸。
早盤選了兩支個股，一支雙星新材還有一支高開太多，是漲停板雙響炮形態的浙江世寶，但高開超過了5個點以上，最終確定了另外一支雙星新材作為早盤學習的個股。
盤中，沒想到自己上周提前低吸的興民智通002355竟然盤中強勢拉升了漲停板，而自己上周的判斷也確實看一個漲停板的空間。
和自己的判斷一致。
可惜的是上周五清理倉位的時候，自己提前清理掉了。
早盤學習為主。
尾盤直播時想著低吸為主，自己周五布局了蘇州固锝，所以沒有分享其他的，繼續選擇加倉了它。
早上自己還信誓旦旦的講著怎麽也要賺三五點再出，好嘛？
最高漲到2.6%，自己沒想著止盈，尾盤迴落了，還虧錢了，選擇了加倉。
真是有毛病，賺錢不出，虧錢加倉。
相信自己的眼光不會錯，隻要半年線，年線位置不破，拿幾天看一下。
收盤後，寫了一篇收評：
7月3日收評：《美國財長訪華，有何影響？》
經中美雙方商定，美財政部部長耶倫將於7月6日至9日訪華。這已經是耶倫心心念很久的事情，此前因為氣球事件，暫且擱置，但隨著布林肯訪華才得以冰釋。
為何，耶倫著急訪華呢？
主要目的還是還是美國的經濟或者金融存在隱患，畢竟耶倫是美國的財政部長，而且也擔任過美聯儲主席，我相信沒有人比她了解美國的經濟和金融的實際情況，從此前美國銀行倒閉事件就我們可以看得出來。美國各大官員著急訪華，無疑是由於這些問題可能隻有牽手中國，或者靠中國才能更好的解決，就像當初美國次貸危機一樣，靠著中國才得以走出來。
老美一方麵有求我們，另一方麵又是高高在上的擺姿態，讓中美合作屢屢受挫，此次耶倫訪華會是破冰的一次嗎？
雖然困困重重，但是在我看來有可能，因為耶倫跟此前的布林肯不一樣，她是典型的技術官員，而且也是長期支持中美不能脫鉤的人之一，這次訪華的意義很高，更希望是破冰的一次。
若這次真能破冰，那短時間內a股的大環境會更加安全，尤其是科技方向。
我們拭目以待吧。
盤麵上，滬指高開高走漲1.31%，保險、汽車整車板塊領漲，兩市成交突破萬億關口
三大指數今日集體反彈，滬指全天高開高走，深成指、創業板指午後有所迴落。
中字頭及以保險為首的大金融板塊反彈，中國軟件、中鋼國際雙雙漲停，新華保險大漲7%，東吳證券、中國太保、浙商銀行、中國石油等紛紛大漲。旅遊、食品等大消費板塊走強，長白山、麥趣爾、人人樂、同慶樓等多股漲停，錦江酒店、中國國航、中國東航、山西汾酒等漲超5%。
新能源車產業鏈集體拉升，眾泰汽車、中通客車、賽力斯、金龍汽車、浙江世寶、廣東鴻圖等多股漲停。
下跌方麵，遊戲等ai應用方向大跌，盛天網絡、三七互娛、世紀華通、電魂網絡、姚記科技跌停，神州泰嶽、掌趣科技、冰川網絡跌超10%。
個股漲多跌少，兩市近3100股飄紅，今日成交突破1萬億元。截止收盤滬指漲1.31%，深成指漲0.59%，創業板指漲0.6%。
板塊概念方麵，民航、保險、汽車整車、餐飲等板塊漲幅居前，遊戲、腦科學、減速器、元宇宙等板塊跌幅居前。
兩市共3069隻個股上漲，58隻個股漲停，1787隻個股下跌，11隻個股跌停，13隻股票炸板，炸板率23%。
以每日額度餘額口徑，北向資金截至a股收盤淨流入45億元；以買賣成交額口徑，北向資金淨買入近27億元。
板塊上：接下來我認為繼續關注機器人、光伏、半導體，以及人工智能。
一、機器人，今天機器人題材分化，主要是這兩天表現十分強勁，累計了一點的獲利盤，但是資金並沒有完全撤離，龍頭中馬繼續震蕩，並沒有砸盤，因此今天的震蕩，隻是洗盤動作，襄陽三進四，有望成新的帶頭大哥，可以繼續關注比如林州、賽象。此外一直提示的巨輪今天也是高拋點。
二、光伏，近期光伏走穩，可以逢低低吸，光伏的邏輯主要是二季報的預期，因此在二季報沒有完全公布之時，光伏短線可以關注，以前被套的可以再做個差價。
三、半導體，短期這個方向大家可以重點關注一下，一方麵是國產替代加速；另一方麵是行業庫存的消化，行業有望迎來複蘇，重點關注光刻膠和先進封裝。
短線關注：
1，宏達新材
2，中天精裝
這兩支明天有望連板1板晉級2板。
低吸機會：
1，德力股份的年線支撐機會
2，蘇州固锝的低吸機會
3，英利汽車的年線低吸機會。
早盤打板風險大，更偏向於尾盤低吸的邏輯，尾盤下午2:30以後低吸，已經規避了一天的風險，更加安全。
倉位控製：5成以內，可以短線結合波段，不要超過5成倉，今天指數拉升，明日調整概率大。
今天這樣的行情就像耍流氓，隻是拉升了指數而已，對於手中個股的賺錢效應幫助並不大。
文中分享僅供參考學習，交流為主，盈虧自負！
重要的學習投資邏輯，找到適合自己的投資方法，適合自己的才是最好的。
後麵又分享了一些炒股的順口溜。
讀起來朗朗上口，希望對一些朋友一些啟發。
大盤趨勢先判斷，再看政策技術麵，專做強勢龍頭股，抓準關鍵切入點。
知足常樂心莫貪，設立止贏止損點,賣點出現快出手，莫等迴調再上翻。
股市之中遊擊戰，控製倉位做波段，學會等待找機會，調整心態賺大錢。
祝大家投資愉快！
並提示了今天可以打新的股票和可轉債，三支股票隻有市盈率達到57.38的昊帆生物價格67.68不能打新，破發概率比較高以外。
另外兩支創業板的新股價格20左右，市盈率也不是太大，可以打新。
對於股票對應的可轉債，那就閉著眼睛帶新就對了，去年隻有一支銀行對應的可轉債是破發的，其他可轉債都是賺錢的。
盤中提示了早盤學習集合競價為主，不建倉，等尾盤再做低吸。
早盤選了兩支個股，一支雙星新材還有一支高開太多，是漲停板雙響炮形態的浙江世寶，但高開超過了5個點以上，最終確定了另外一支雙星新材作為早盤學習的個股。
盤中，沒想到自己上周提前低吸的興民智通002355竟然盤中強勢拉升了漲停板，而自己上周的判斷也確實看一個漲停板的空間。
和自己的判斷一致。
可惜的是上周五清理倉位的時候，自己提前清理掉了。
早盤學習為主。
尾盤直播時想著低吸為主，自己周五布局了蘇州固锝，所以沒有分享其他的，繼續選擇加倉了它。
早上自己還信誓旦旦的講著怎麽也要賺三五點再出，好嘛？
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真是有毛病，賺錢不出，虧錢加倉。
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收盤後，寫了一篇收評：
7月3日收評：《美國財長訪華，有何影響？》
經中美雙方商定，美財政部部長耶倫將於7月6日至9日訪華。這已經是耶倫心心念很久的事情，此前因為氣球事件，暫且擱置，但隨著布林肯訪華才得以冰釋。
為何，耶倫著急訪華呢？
主要目的還是還是美國的經濟或者金融存在隱患，畢竟耶倫是美國的財政部長，而且也擔任過美聯儲主席，我相信沒有人比她了解美國的經濟和金融的實際情況，從此前美國銀行倒閉事件就我們可以看得出來。美國各大官員著急訪華，無疑是由於這些問題可能隻有牽手中國，或者靠中國才能更好的解決，就像當初美國次貸危機一樣，靠著中國才得以走出來。
老美一方麵有求我們，另一方麵又是高高在上的擺姿態，讓中美合作屢屢受挫，此次耶倫訪華會是破冰的一次嗎？
雖然困困重重，但是在我看來有可能，因為耶倫跟此前的布林肯不一樣，她是典型的技術官員，而且也是長期支持中美不能脫鉤的人之一，這次訪華的意義很高，更希望是破冰的一次。
若這次真能破冰，那短時間內a股的大環境會更加安全，尤其是科技方向。
我們拭目以待吧。
盤麵上，滬指高開高走漲1.31%，保險、汽車整車板塊領漲，兩市成交突破萬億關口
三大指數今日集體反彈，滬指全天高開高走，深成指、創業板指午後有所迴落。
中字頭及以保險為首的大金融板塊反彈，中國軟件、中鋼國際雙雙漲停，新華保險大漲7%，東吳證券、中國太保、浙商銀行、中國石油等紛紛大漲。旅遊、食品等大消費板塊走強，長白山、麥趣爾、人人樂、同慶樓等多股漲停，錦江酒店、中國國航、中國東航、山西汾酒等漲超5%。
新能源車產業鏈集體拉升，眾泰汽車、中通客車、賽力斯、金龍汽車、浙江世寶、廣東鴻圖等多股漲停。
下跌方麵，遊戲等ai應用方向大跌，盛天網絡、三七互娛、世紀華通、電魂網絡、姚記科技跌停，神州泰嶽、掌趣科技、冰川網絡跌超10%。
個股漲多跌少，兩市近3100股飄紅，今日成交突破1萬億元。截止收盤滬指漲1.31%，深成指漲0.59%，創業板指漲0.6%。
板塊概念方麵，民航、保險、汽車整車、餐飲等板塊漲幅居前，遊戲、腦科學、減速器、元宇宙等板塊跌幅居前。
兩市共3069隻個股上漲，58隻個股漲停，1787隻個股下跌，11隻個股跌停，13隻股票炸板，炸板率23%。
以每日額度餘額口徑，北向資金截至a股收盤淨流入45億元；以買賣成交額口徑，北向資金淨買入近27億元。
板塊上：接下來我認為繼續關注機器人、光伏、半導體，以及人工智能。
一、機器人，今天機器人題材分化，主要是這兩天表現十分強勁，累計了一點的獲利盤，但是資金並沒有完全撤離，龍頭中馬繼續震蕩，並沒有砸盤，因此今天的震蕩，隻是洗盤動作，襄陽三進四，有望成新的帶頭大哥，可以繼續關注比如林州、賽象。此外一直提示的巨輪今天也是高拋點。
二、光伏，近期光伏走穩，可以逢低低吸，光伏的邏輯主要是二季報的預期，因此在二季報沒有完全公布之時，光伏短線可以關注，以前被套的可以再做個差價。
三、半導體，短期這個方向大家可以重點關注一下，一方麵是國產替代加速；另一方麵是行業庫存的消化，行業有望迎來複蘇，重點關注光刻膠和先進封裝。
短線關注：
1，宏達新材
2，中天精裝
這兩支明天有望連板1板晉級2板。
低吸機會：
1，德力股份的年線支撐機會
2，蘇州固锝的低吸機會
3，英利汽車的年線低吸機會。
早盤打板風險大，更偏向於尾盤低吸的邏輯，尾盤下午2:30以後低吸，已經規避了一天的風險，更加安全。
倉位控製：5成以內，可以短線結合波段，不要超過5成倉，今天指數拉升，明日調整概率大。
今天這樣的行情就像耍流氓，隻是拉升了指數而已，對於手中個股的賺錢效應幫助並不大。
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祝大家投資愉快！