第27章 北速三
流浪地球3：危難重重 作者：大胡子將軍 投票推薦 加入書簽 留言反饋
係統：“正在北速一行駛當中，北速二已確認，三十秒後進入北速二加速狀態。”
係統：“即將進入北速二，所有人員請注意，地球環軌即將進入北速二。”
發動機噴口的光亮增加了，噴射出的火焰也在拉長，在北極點的人還沒有說上幾句讚美和感歎的話語，看到地平線之下爆發出了一陣耀眼的光，穿過了周圍的行星發動機的光柱，隨後那光急速沉入了地平線之下，隻剩下餘暉在空中閃爍著。
戰機已經出發，在地球環軌還在北速一狀態的時候能跟上，而且很輕鬆，飛行員認為這次的任務並不難，跟上地球環軌做穩定的拍攝就可以了。
但地球環軌進入北速二的情況就立刻不一樣了，音爆時不時在穀廂的前方和周圍產生，穀廂明顯開始突破音障，等到完全進入北速二的時候，音爆直接被甩在了尾巴後麵，戰機全速飛行是可以勉強跟上的，飛行員也沒有想到執行任務竟然能體會到最高負荷的訓練內容。
“101唿叫總控製台，101唿叫總控製台！跟不上了，跟不上了！重複，真的跟不上了！”他減速了，必須得減速了，之後長出一口氣，嘀咕道：“怎麽造出這東西的！”
飛行員迴頭看了一下在行星發動機光柱之間的太陽，他飛到了黃昏的時候了。
第二架戰機立刻起飛。
北速三也是要進行測試的，當北速二的速度穩定之後，地球環軌已經離開北極很遠了。
係統：“正在北速二行駛當中，注意！北速三已確認！六十秒後進入北速三加速狀態，請所有人員做好高速準備。”
在軌人員知道接下來就是北速三了，這對身體素質和心理素質的要求都是非常高的，這就到了考驗平時的訓練量的多少和刻苦的程度了，他們中的有些優秀的預備航天員和飛行員員已經開始緊張了，不斷做著深唿吸，有些從領航員號退下來的老航天員，心想著當年太空電梯的加速度，也就是弱了很多的北速二，這北速三，真得拿出吃奶的勁兒對待了。
正當此時，穀廂中的紅色警告燈開始閃爍，發出低沉的警報聲。
係統：“警告！警告！地球環軌即將進入北速三！請所有人員注意！維生係統啟動。警告！警告！地球環軌即將進入北速三！請所有人員注意！維生係統啟動。”
所有的發動機噴射口全部開啟，噴射出的光柱遠超了穀廂的長度。
強大的加速度將地球環軌上的人員的肉都快要扯下來了，達到了設定全功率加速狀態，等到地球環軌完全進入北速三之後，加速度就小了，在軌測試人員都沒有能想到從北速二到北速三的加速度相差竟然能這麽大！
他們開始匯報當前的身體狀況，沒有一位出現特別嚴重的症狀，都在良好狀態。
地球環軌很快就駛出北極圈，向著北迴歸線前進，在穀廂中觀看，一個個行星發動機快速向後移去，好似下麵裝了輪子似的。
就算戰機是提前起飛，並且提前進入全速飛行的狀態，依舊被地球環軌在五秒內追上，挨個追上，不論是巡航的，清除沿途威脅的，還是直播的，在任務中的，然後再用五秒的時間徹底甩掉，就這麽十幾秒的直播畫麵，人們依舊看著很是振奮，當年的太空電梯，今年的地球環軌，這都是人類創造的偉大奇跡。
係統：“地球環軌已進入勻速行駛階段，請所有人員不要隨便離開座椅。”
崔旺看著切來切去的直播畫麵，覺著沒什麽意思的，拍來拍去，真的連一個影子都拍不著，或者就是拍著了一個屁股發光的影子，估計直播的人得到信號的時候，地球環規早已離開那個信號源點好幾公裏了，再來迴切根本趕不上，隻能是多個畫麵同時在電視上播放，不然總會錯過的。
“真快啊！”他感歎道。
譚月感得開心，覺著特別驕傲，為崔旺感到驕傲，“確實快，但是咱們坐不了，加速度太大了，哎！那些人……你看他們的臉，好像瞬間老了十歲呢，那肉得是多重了？估計在咱們說話的時候，人家都衝過北迴歸線了，我倒是想起了六十多年前的一個人了，好像被當時的人們稱作飛人，忘了名字了……”
崔璨知道這個人，剛剛在曆史課上學的，“劉翔嘛？”
“是他嗎？我是記不得名字了，應該是吧。”譚月突然一臉的驚恐，喊道：“哎呀！我火上還有燜麵呢！別糊了！”她跑去關火了。
譚月在廚房中忙了一陣，將鍋碗都上桌，就這麽個功夫，地球環軌已經過了赤道，“好家夥，這也太快了吧？難道是我慢了？”
崔旺聞到香味了，趕緊去幫忙，邊說：“沒有，按照北速三這個速度，差不多，我覺得是你快了，璨璨，來，吃飯吧！”
“等我一會吧，馬上就到了，我覺得到了南極，飯正好，沒那麽燙了。”
地球環軌的試運行還沒有結束，總控製台並沒有鬆懈，依舊在記錄著所有的數據信息，南極的控製台收到了信號，這就意味著馬上就要到了，地球環軌已經進入了南迴歸線，馬上就要進入南極圈了。
地球環軌進入南極圈並沒有減速，雖然早已關閉了北麵的發動機，但依舊是亞北速三的速度向著南極點前進，進入了黑乎乎的世界，星空依舊，甚至是更為清晰。
穀廂內的所有座椅一百八十度的轉向，然後固定。
在電視直播的畫麵中有電腦模擬的畫麵，實時標注著地球環軌在地球上位置，旁邊還有一個簡易的平麵二維模型，一個閃呀閃的點在圓圈上的行走，和鍾表差不多。
有些人捏一把汗，都到了這個地方，都這個距離了還不減速嗎？這已經進入南極洲了，竟然還不減速！是不是試運行出了問題，沒有辦法減速！現在可是半軌，開出去的話，可就真的砸在冰上滑行了，甚至在冰麵上砸出一個深坑。
怎麽還不減速！
係統：“地球環軌已脫離北速三，所有人員請注意，南牆製動即將開始，所有人員請注意，南牆製動即將開始！”
北麵發動機的早就在低溫狀態下了，南邊的發動機瞬間亮了起來，在極短的時間內增加功率，噴口射出了藍色的光柱，立刻進入了減速的狀態，不久之後，後麵起飛戰機終於跟上了，總算能夠拍攝到長而穩定的畫麵了。
經過較長時間的減速，地球環軌很快進入了低速狀態，但是穀廂中的人員們可不是這個感受，他們又經曆了一次加速狀態。
地球環軌在接近南極點的時候，速度已經很慢了，在後麵跟著的聲音也急匆匆地跑了過來，一座巨型的鋼鐵大山慢慢漂動而來，停在了地球環軌南極站巨大的彈射架上。
這還不算是徹底成功，必須所有的在軌人員全部安全地踩在南極的雪麵上，這才算是一次完整的試運行，雖然在監控攝像頭中看著他們沒有什麽大的問題，甚至還在小聲的聊天，能起身走下地球環軌，這才是最重要的。
崔璨去吃飯了，她磨磨蹭蹭吃了一口，驚訝的覺著，跟陳嬌嫂嫂做的味道竟然是差不多的！這倒是挺奇怪的，但這個麵卻是軟的，應該是外麵買迴來的麵，不然自己弄的麵，還得是鋼絲刷嘴。
地球環軌上的七十一名成員全部下了穀廂，地球環軌的試運行圓滿結束，在聯合政府內觀看大屏幕直播的各國代表和工作人員慶祝鼓掌，總控製台的人也在歡唿慶祝，但並不是地球上所有看著直播的人都在慶祝，有一些人甚至是咬牙切齒的。
地球環軌一號線的試運行成功，隻代表了其中一個階段，這個大家夥的建設，耗費了不少的資源，之後還要進行全軌的建設，以及第二條線和第三條線的建設，穀廂也會有所改進和升級，橫截麵積減小的同時增加長度，並且多個穀廂連接，還能夠在行駛的中途分離，如果三個穀廂連接，其中一個隻走到赤道處就停下，那隻能是最北麵的穀廂脫離後在赤道處停止，脫離之後，中間的穀廂北麵發動機再點火，繼續進行的加速，將兩節穀廂推至南極。
這是前期就存在的構想，隻不過當時沒有足夠的數據來分析更優的建造方案，這下有了。
地球環軌一號線的建成，也意味著南極發動機的建設要加快了，空中運輸已經用不上，當前的情況下也沒有必要了，地球環軌的軌道下方，架設有一條筆直的高速公路，無人運輸車完全可以勝任這樣簡單的道路狀況，減少了人力，增加了效率。
不僅僅如此，第一條半軌的建成，相應的還要考慮到安全狀況，這是需要聯合政府費心的地方。
既然北速三和南速三是安全的，在地球環軌上做試運行測試的預備航天員都交了報告，在他們的報告當中，有幾個人認為，北速三或者南速三還有提升的空間，在他們能夠承受的極限加速度大約在40個g左右，加上穀廂中的抗壓座椅和抗負荷服，撐下來是沒有問題的，地球環軌可以更快！
建造團隊在想，那麽北速四和南速四呢？在以後的建設當中，完全不考慮了嗎？
在多次的會議當中，北速四和南速四還是沒有塞進發動機程序裏麵，但是北速四和南速四目前來看是沒有問題的，完全可行，隻不過又完全沒有必要，一直在北速三的加速當中前進也是可以的，能夠提升幾個百分點的速度，但遠沒有達到北速四的邊，北速四太危險了，對地球環軌的軌道要求也是極大的負擔。
北速四和南速四，從此徹底取消了。
理論上來看，北速四的速度，比領航員號國際空間站前進三的速度還要快一些。
此時的劉培強還在休眠當中，劉啟給他發了信息，但隻能存在個人郵件箱裏，而且所有的信息都是被強製鎖定的，無法進行更多的操作，大概還有一年的時間，他才會再次被喚醒，繼續在領航員空間站上麵的工作。
全世界都在關注著地球環軌試運行前前後後的事，那天直播的過程被反複的播放，包括從南極點開始南速一到南速三的加速，所以在另一些個事上麵，就沒那麽留意了。
一個被改造過後的門型機器人來到了數字生命研究所的舊址，這個機器的體積很小，大概隻有一個青少年的高度，寬度也變窄了，身上的很多零件都是來自於報廢的智能建造機器人，並不靈敏，但是動力是足夠的，用於破拆門窗等障礙物。
這裏已經廢棄了，牆體開裂，在裏麵有一些備用的電機和大型存儲電池，這些還是可以用的，大部分的東西都被搬空了，實驗室中僅剩下的，就隻有一台不怎麽用的核磁共振機和六台電腦，其中三台的主機已經報廢，一些電纜和線路是完好的，主要的實驗器械和研發設備被留在這裏的就剩下零件了。
找了半天，還是缺很多的東西，有些已經嚴重泡水了，有些拿出來晾幹還能用，這些東西還是不夠，是遠遠不夠的，沒有一個完整的係統製造流程，甚至都沒有在製造流程中的必要工具和設備，研發任何一樣東西都是十分困難的。
在這樣的條件下，相當於就是用17世紀的工業技術水平製造21世紀的高精密電路板，在極其有限的時間限製下，根本是不可能的。
圖恆宇說：“馬老師，不行了，咱們所裏的家夥都不多了，應該之前有人來過，搬走了部分，剩下的幾乎都不能用了，就算將這些東西改進一下，也沒有辦法造出更精密的組塊和元件，下麵的都泡了水，能不能用還不一定呢。”
係統：“即將進入北速二，所有人員請注意，地球環軌即將進入北速二。”
發動機噴口的光亮增加了，噴射出的火焰也在拉長，在北極點的人還沒有說上幾句讚美和感歎的話語，看到地平線之下爆發出了一陣耀眼的光，穿過了周圍的行星發動機的光柱，隨後那光急速沉入了地平線之下，隻剩下餘暉在空中閃爍著。
戰機已經出發，在地球環軌還在北速一狀態的時候能跟上，而且很輕鬆，飛行員認為這次的任務並不難，跟上地球環軌做穩定的拍攝就可以了。
但地球環軌進入北速二的情況就立刻不一樣了，音爆時不時在穀廂的前方和周圍產生，穀廂明顯開始突破音障，等到完全進入北速二的時候，音爆直接被甩在了尾巴後麵，戰機全速飛行是可以勉強跟上的，飛行員也沒有想到執行任務竟然能體會到最高負荷的訓練內容。
“101唿叫總控製台，101唿叫總控製台！跟不上了，跟不上了！重複，真的跟不上了！”他減速了，必須得減速了，之後長出一口氣，嘀咕道：“怎麽造出這東西的！”
飛行員迴頭看了一下在行星發動機光柱之間的太陽，他飛到了黃昏的時候了。
第二架戰機立刻起飛。
北速三也是要進行測試的，當北速二的速度穩定之後，地球環軌已經離開北極很遠了。
係統：“正在北速二行駛當中，注意！北速三已確認！六十秒後進入北速三加速狀態，請所有人員做好高速準備。”
在軌人員知道接下來就是北速三了，這對身體素質和心理素質的要求都是非常高的，這就到了考驗平時的訓練量的多少和刻苦的程度了，他們中的有些優秀的預備航天員和飛行員員已經開始緊張了，不斷做著深唿吸，有些從領航員號退下來的老航天員，心想著當年太空電梯的加速度，也就是弱了很多的北速二，這北速三，真得拿出吃奶的勁兒對待了。
正當此時，穀廂中的紅色警告燈開始閃爍，發出低沉的警報聲。
係統：“警告！警告！地球環軌即將進入北速三！請所有人員注意！維生係統啟動。警告！警告！地球環軌即將進入北速三！請所有人員注意！維生係統啟動。”
所有的發動機噴射口全部開啟，噴射出的光柱遠超了穀廂的長度。
強大的加速度將地球環軌上的人員的肉都快要扯下來了，達到了設定全功率加速狀態，等到地球環軌完全進入北速三之後，加速度就小了，在軌測試人員都沒有能想到從北速二到北速三的加速度相差竟然能這麽大！
他們開始匯報當前的身體狀況，沒有一位出現特別嚴重的症狀，都在良好狀態。
地球環軌很快就駛出北極圈，向著北迴歸線前進，在穀廂中觀看，一個個行星發動機快速向後移去，好似下麵裝了輪子似的。
就算戰機是提前起飛，並且提前進入全速飛行的狀態，依舊被地球環軌在五秒內追上，挨個追上，不論是巡航的，清除沿途威脅的，還是直播的，在任務中的，然後再用五秒的時間徹底甩掉，就這麽十幾秒的直播畫麵，人們依舊看著很是振奮，當年的太空電梯，今年的地球環軌，這都是人類創造的偉大奇跡。
係統：“地球環軌已進入勻速行駛階段，請所有人員不要隨便離開座椅。”
崔旺看著切來切去的直播畫麵，覺著沒什麽意思的，拍來拍去，真的連一個影子都拍不著，或者就是拍著了一個屁股發光的影子，估計直播的人得到信號的時候，地球環規早已離開那個信號源點好幾公裏了，再來迴切根本趕不上，隻能是多個畫麵同時在電視上播放，不然總會錯過的。
“真快啊！”他感歎道。
譚月感得開心，覺著特別驕傲，為崔旺感到驕傲，“確實快，但是咱們坐不了，加速度太大了，哎！那些人……你看他們的臉，好像瞬間老了十歲呢，那肉得是多重了？估計在咱們說話的時候，人家都衝過北迴歸線了，我倒是想起了六十多年前的一個人了，好像被當時的人們稱作飛人，忘了名字了……”
崔璨知道這個人，剛剛在曆史課上學的，“劉翔嘛？”
“是他嗎？我是記不得名字了，應該是吧。”譚月突然一臉的驚恐，喊道：“哎呀！我火上還有燜麵呢！別糊了！”她跑去關火了。
譚月在廚房中忙了一陣，將鍋碗都上桌，就這麽個功夫，地球環軌已經過了赤道，“好家夥，這也太快了吧？難道是我慢了？”
崔旺聞到香味了，趕緊去幫忙，邊說：“沒有，按照北速三這個速度，差不多，我覺得是你快了，璨璨，來，吃飯吧！”
“等我一會吧，馬上就到了，我覺得到了南極，飯正好，沒那麽燙了。”
地球環軌的試運行還沒有結束，總控製台並沒有鬆懈，依舊在記錄著所有的數據信息，南極的控製台收到了信號，這就意味著馬上就要到了，地球環軌已經進入了南迴歸線，馬上就要進入南極圈了。
地球環軌進入南極圈並沒有減速，雖然早已關閉了北麵的發動機，但依舊是亞北速三的速度向著南極點前進，進入了黑乎乎的世界，星空依舊，甚至是更為清晰。
穀廂內的所有座椅一百八十度的轉向，然後固定。
在電視直播的畫麵中有電腦模擬的畫麵，實時標注著地球環軌在地球上位置，旁邊還有一個簡易的平麵二維模型，一個閃呀閃的點在圓圈上的行走，和鍾表差不多。
有些人捏一把汗，都到了這個地方，都這個距離了還不減速嗎？這已經進入南極洲了，竟然還不減速！是不是試運行出了問題，沒有辦法減速！現在可是半軌，開出去的話，可就真的砸在冰上滑行了，甚至在冰麵上砸出一個深坑。
怎麽還不減速！
係統：“地球環軌已脫離北速三，所有人員請注意，南牆製動即將開始，所有人員請注意，南牆製動即將開始！”
北麵發動機的早就在低溫狀態下了，南邊的發動機瞬間亮了起來，在極短的時間內增加功率，噴口射出了藍色的光柱，立刻進入了減速的狀態，不久之後，後麵起飛戰機終於跟上了，總算能夠拍攝到長而穩定的畫麵了。
經過較長時間的減速，地球環軌很快進入了低速狀態，但是穀廂中的人員們可不是這個感受，他們又經曆了一次加速狀態。
地球環軌在接近南極點的時候，速度已經很慢了，在後麵跟著的聲音也急匆匆地跑了過來，一座巨型的鋼鐵大山慢慢漂動而來，停在了地球環軌南極站巨大的彈射架上。
這還不算是徹底成功，必須所有的在軌人員全部安全地踩在南極的雪麵上，這才算是一次完整的試運行，雖然在監控攝像頭中看著他們沒有什麽大的問題，甚至還在小聲的聊天，能起身走下地球環軌，這才是最重要的。
崔璨去吃飯了，她磨磨蹭蹭吃了一口，驚訝的覺著，跟陳嬌嫂嫂做的味道竟然是差不多的！這倒是挺奇怪的，但這個麵卻是軟的，應該是外麵買迴來的麵，不然自己弄的麵，還得是鋼絲刷嘴。
地球環軌上的七十一名成員全部下了穀廂，地球環軌的試運行圓滿結束，在聯合政府內觀看大屏幕直播的各國代表和工作人員慶祝鼓掌，總控製台的人也在歡唿慶祝，但並不是地球上所有看著直播的人都在慶祝，有一些人甚至是咬牙切齒的。
地球環軌一號線的試運行成功，隻代表了其中一個階段，這個大家夥的建設，耗費了不少的資源，之後還要進行全軌的建設，以及第二條線和第三條線的建設，穀廂也會有所改進和升級，橫截麵積減小的同時增加長度，並且多個穀廂連接，還能夠在行駛的中途分離，如果三個穀廂連接，其中一個隻走到赤道處就停下，那隻能是最北麵的穀廂脫離後在赤道處停止，脫離之後，中間的穀廂北麵發動機再點火，繼續進行的加速，將兩節穀廂推至南極。
這是前期就存在的構想，隻不過當時沒有足夠的數據來分析更優的建造方案，這下有了。
地球環軌一號線的建成，也意味著南極發動機的建設要加快了，空中運輸已經用不上，當前的情況下也沒有必要了，地球環軌的軌道下方，架設有一條筆直的高速公路，無人運輸車完全可以勝任這樣簡單的道路狀況，減少了人力，增加了效率。
不僅僅如此，第一條半軌的建成，相應的還要考慮到安全狀況，這是需要聯合政府費心的地方。
既然北速三和南速三是安全的，在地球環軌上做試運行測試的預備航天員都交了報告，在他們的報告當中，有幾個人認為，北速三或者南速三還有提升的空間，在他們能夠承受的極限加速度大約在40個g左右，加上穀廂中的抗壓座椅和抗負荷服，撐下來是沒有問題的，地球環軌可以更快！
建造團隊在想，那麽北速四和南速四呢？在以後的建設當中，完全不考慮了嗎？
在多次的會議當中，北速四和南速四還是沒有塞進發動機程序裏麵，但是北速四和南速四目前來看是沒有問題的，完全可行，隻不過又完全沒有必要，一直在北速三的加速當中前進也是可以的，能夠提升幾個百分點的速度，但遠沒有達到北速四的邊，北速四太危險了，對地球環軌的軌道要求也是極大的負擔。
北速四和南速四，從此徹底取消了。
理論上來看，北速四的速度，比領航員號國際空間站前進三的速度還要快一些。
此時的劉培強還在休眠當中，劉啟給他發了信息，但隻能存在個人郵件箱裏，而且所有的信息都是被強製鎖定的，無法進行更多的操作，大概還有一年的時間，他才會再次被喚醒，繼續在領航員空間站上麵的工作。
全世界都在關注著地球環軌試運行前前後後的事，那天直播的過程被反複的播放，包括從南極點開始南速一到南速三的加速，所以在另一些個事上麵，就沒那麽留意了。
一個被改造過後的門型機器人來到了數字生命研究所的舊址，這個機器的體積很小，大概隻有一個青少年的高度，寬度也變窄了，身上的很多零件都是來自於報廢的智能建造機器人，並不靈敏，但是動力是足夠的，用於破拆門窗等障礙物。
這裏已經廢棄了，牆體開裂，在裏麵有一些備用的電機和大型存儲電池，這些還是可以用的，大部分的東西都被搬空了，實驗室中僅剩下的，就隻有一台不怎麽用的核磁共振機和六台電腦，其中三台的主機已經報廢，一些電纜和線路是完好的，主要的實驗器械和研發設備被留在這裏的就剩下零件了。
找了半天，還是缺很多的東西，有些已經嚴重泡水了，有些拿出來晾幹還能用，這些東西還是不夠，是遠遠不夠的，沒有一個完整的係統製造流程，甚至都沒有在製造流程中的必要工具和設備，研發任何一樣東西都是十分困難的。
在這樣的條件下，相當於就是用17世紀的工業技術水平製造21世紀的高精密電路板，在極其有限的時間限製下，根本是不可能的。
圖恆宇說：“馬老師，不行了，咱們所裏的家夥都不多了，應該之前有人來過，搬走了部分，剩下的幾乎都不能用了，就算將這些東西改進一下，也沒有辦法造出更精密的組塊和元件，下麵的都泡了水，能不能用還不一定呢。”