電動起爆器，利用的是電流，通過電流，在電線之中，落到控製器上麵，控製器引爆炸藥，從這邊按下引爆器，到幾公裏之外的炸藥被引爆，中間的時間幾乎可以忽略不計，電流在導電金屬介質之中，每秒鍾的速度是跟光速一樣的，30萬公裏的速度，在這樣超級的高速之下，距離的影響已經不存在了，基本上是同時通電，然後引爆炸藥，良好的設置，讓炸藥之中的各種配比都達到了完美的程度，不能說全部引爆，卻已經在九成五之上，可以發揮出全部的炸藥的威力。
數百個爆點同時引爆，威力相當的驚人，特別是兩個隧道的位置，簡直可以用山崩地裂來形容。能夠被太平洋鐵路選為隧道，那些地方都是山體相當的結實的地方，否則，也就沒有辦法開挖隧道。
兩個隧道不足400米的距離之內，放置了差不多16噸的炸藥，一百米的炸藥密度超過4噸，全部都是以威力著稱的高爆炸藥，這裏是周興用心最多的地方，布置的最為合理，布置的炸藥最多的，有些被不知道了一定的深度，有些被不知道淺層，在這些炸藥的聯合推動之下，威力被不斷的累積得，整個山體明顯的晃動了起來，仿佛有一隻無形的大手推動著他們，首先是熱能，然後是動能，當這兩種能量聚集在一起，隧道開始了大規模的坍塌，甚至引起了山體的變化。
在山的底部，首先是蜘蛛一樣的紋理，力量的作用之下，重心開始偏移，這一個有一千多米高的山，出現了一定的偏移，上方的石塊失去了支撐之後壓了下來，徹底的讓隧道消失的無影無蹤，一部分地區，因為炸藥和位移的關係，發生了巨大的坍塌，岩層結構開始變得極不穩定了起來，不時的傳出來坍塌和晃動，到現在還沒有平衡下來。
周興利用望遠鏡，把自己設計的一切都看在了眼底，就爆炸來說，這一次的爆炸非常的完美，就任務來說，這個任務完成的非常完美，大部分的主要目標都遭到了破壞，特別是他們非常重視的那兩條隧道，完全沒有修複的價值，美國人要想在原地修建這個隧道，首先要加固這個山體，這是一個高度在千米左右，方圓最少的5公裏左右龐大的山脈，在不平穩的前提下，這個加固可就耗費太大了，這一點，耗費的功夫，就不是一條太平洋鐵路能夠相比的，從這個意義上麵，這一段就被徹底的禁絕了。
圓滿完成了任務，周興還是一步步的檢查每一個部分，確認每一個目標的破壞結果，其實這17公裏的標段，隻要兩個隧道被破壞了，其他就沒有那麽的重要了，隻不過周興還是比較注重細節了，一些部分還讓留守的人員去親自檢查，前前後後差不多用了2小時的時間，最終確認完成度在九成五以上，還有一定的目標沒有完全破壞，卻已經沒有價值了。
周興給周菊陽發出了最終的結果，在得到了周菊陽的認可之後，帶著所有人撤離，這隻是第一步，而接下來，他們需要跟空軍配合，徹底的瓦解掉位於美國中部山脈之內的那些車站，目的當然是為了護衛破壞者。
破壞者這個創造與比利時，經過了中國的改裝之後，變成了一個強悍的破壞鐵路的工具，他的效率非常的高，就本質上麵，他是民用的設施，甚至連外側加裝防護都沒有，依靠的就是火車的鑄鐵外殼。
原因當然是為了運輸方便，空運不同於陸地上運輸，對於重量扣的相當死，破壞者在保留了本身的功能之外，其他的大部分能夠減輕的就減輕了，在奧格登空投完畢，運送到了鐵路之上，發揮了重要的作用，從奧格東以西20公裏的地方開始，一直破壞到了落基山脈的山口，最少是400公裏以上的鐵路線，基本上都被破壞者破壞了。
剛開始，美國人沒有意識到破壞者的強大，可是當位於鐵道線上麵的人員，冒險的把破壞者給發出來之後，他們開始重視了，一個隻是炸斷了一些關鍵節點，破壞一些橋梁或者卡口的鐵路，修複起來也不算困難，隻要把橋梁加起來就好了，甚至一些臨時性的建築，可以讓橋梁在一定的情況下，暫時的通車，對於戰爭之中的，這些解決方案有很多。
可是幾百公裏的距離，全部被破壞，哪怕讓美國人冥思苦想，也想不出來，如何把400多公裏的鐵路線臨時的構築起來，能夠做到，隻是重新修建，這就不是一天兩天能夠修通的，為此，這個破壞者的重要性，甚至還在日本的其他裝甲部隊之上，在美國人的重視之下，也曾經在中部比較困難的情況下，組織了兩次對破壞者攻擊。
可惜日本的裝甲部隊，一直都護衛者破壞者前行，坦克在這裏有著的天然的優勢，無論是作為前驅，還是守衛在旁邊，一旦有人襲擊破壞者，這些坦克就會立刻的出現，真正落到破壞者上麵的槍炮，幾乎可以忽略不計，這也是破壞者能夠順利進入到落基山脈的根本原因。
進入到了落基山脈之中，坦克不能跟隨，很多地方，隻有鐵路一個，又不能讓特種部隊進行防護，把特種部隊放在護衛的任務上麵，這是己已之短攻敵之長，這是非常不智的行為，不但非常的危險，還有可能會全軍覆沒，在正麵戰場上麵，特種部隊能夠發揮出來的作用，最多算是一個合格的老兵而已。兵力問題，是最大的問題，好在，有了航母的直接支持，一切都變得沒有問題了。
在接下來，特種部隊隻會攻擊距離他們最近的幾個小鎮，還是人口最少的，最多的一個也不超過1500人，這已經是特種部隊能夠對付的極限了，在多的話，特種部隊就沒辦法照顧周圍了，剩下的接近10個小鎮和聚居點，就必須要依靠航母上麵的飛機對付了。
破壞者已經沒有向前了，這裏向前30公裏左右，才是一個小站，破壞者就停留在他們核心爆炸點以西3公裏左右的地方，被幾十名特種部隊護衛在其中，保證它們的安全，當明天，在特種部隊和航母共同出發之後，清理掉中部山脈的這些小站之後，就可以從容的破壞整個中部了，反正現在整個中部山脈兩側都封堵住了，美國人現在知道，要想進來都不容易，更別說現在美國人絲毫都沒有意識到危險即將臨頭的。
鄭樹明進入到落基山脈之後，全程看了爆破的過程，之後就沒有跟隨周興他們，迴歸特種部隊的基地，特種部隊的基地隻是一個小小的穀地，不是水上飛機起飛的場所，到水上飛機起飛的地方，還有10多公裏，在過去的16天之中，他們沒有遇到任何的戰鬥，作為後勤力量，他更多的就是維修，由他這麽一個副總工程師出手的，幾乎沒有，大部分的情況之下，他都是在總結，從這一次櫻花計劃之中總結全部的東西，然後通過電報發迴給國內，從來都不曾做過這樣的事情的他，已經是筋疲力盡了。
在日本人那裏，他需要保證一個穩定的狀態，讓他可以跟日本人平穩的進行交流，現在，到了特種部隊這裏，他終於放過一切，半個月時間之中，所有的疲憊，似乎在第一時間，聚集在一起，滾滾襲來，他幾乎是強撐著跟周興交流，其他人也都差不多了。
除了真正的軍人之外，有幾個能夠在高強度的戰爭之中，依然保持著足夠的興奮，更別說櫻花計劃，還不是為了中國執行，真正的軍人除了護衛人員之外，其他都留下來，剩餘的都有些疲憊。
周興把一切都看在眼裏，作為高級軍官，而且也是陳倉計劃的負責人之一，他當然知道鄭樹明去幹了什麽，也沒有多說，隻是把鄭樹明給送走，派遣了幾十個特種部隊，幫助他們前往水上飛機所在的湖泊。
水上飛機早已經等待他們，所有的油箱都是滿的，當鄭樹明等人一到之後，立刻開始登機，一次性最多容納200人左右，剩下的人也沒有離開，用水上飛機留在這裏的上百頂帳篷，接下來，不但這8架水上飛機會不停來往，還會有另外的12架，準備用一個晚上的時間，把他們全部都給運走。
鄭樹明跟幾個軍官，是第一批登上飛機的，相對於中型飛機，輕型飛機坐著並不是很舒服，晃動和震動較多，可是他們毫無感覺，在登上飛機之後，他們最後一丁點精神也放鬆下來，在晃動之中沉沉睡去的，很快整個機艙之中，都陷入到了沉睡之中，一手推動著櫻花計劃的坦克，能夠沒有任何損耗，抵達美國的中部腹地的工程師終於離開了，而對於美軍來說，真正的戰鬥即將開啟，少了這些後勤力量，日本或許沒辦法保持坦克的齊裝滿營，可是戰鬥力會上升一個檔次，後勤力量全部的離開，剩下的都是戰鬥力量。
數百個爆點同時引爆，威力相當的驚人，特別是兩個隧道的位置，簡直可以用山崩地裂來形容。能夠被太平洋鐵路選為隧道，那些地方都是山體相當的結實的地方，否則，也就沒有辦法開挖隧道。
兩個隧道不足400米的距離之內，放置了差不多16噸的炸藥，一百米的炸藥密度超過4噸，全部都是以威力著稱的高爆炸藥，這裏是周興用心最多的地方，布置的最為合理，布置的炸藥最多的，有些被不知道了一定的深度，有些被不知道淺層，在這些炸藥的聯合推動之下，威力被不斷的累積得，整個山體明顯的晃動了起來，仿佛有一隻無形的大手推動著他們，首先是熱能，然後是動能，當這兩種能量聚集在一起，隧道開始了大規模的坍塌，甚至引起了山體的變化。
在山的底部，首先是蜘蛛一樣的紋理，力量的作用之下，重心開始偏移，這一個有一千多米高的山，出現了一定的偏移，上方的石塊失去了支撐之後壓了下來，徹底的讓隧道消失的無影無蹤，一部分地區，因為炸藥和位移的關係，發生了巨大的坍塌，岩層結構開始變得極不穩定了起來，不時的傳出來坍塌和晃動，到現在還沒有平衡下來。
周興利用望遠鏡，把自己設計的一切都看在了眼底，就爆炸來說，這一次的爆炸非常的完美，就任務來說，這個任務完成的非常完美，大部分的主要目標都遭到了破壞，特別是他們非常重視的那兩條隧道，完全沒有修複的價值，美國人要想在原地修建這個隧道，首先要加固這個山體，這是一個高度在千米左右，方圓最少的5公裏左右龐大的山脈，在不平穩的前提下，這個加固可就耗費太大了，這一點，耗費的功夫，就不是一條太平洋鐵路能夠相比的，從這個意義上麵，這一段就被徹底的禁絕了。
圓滿完成了任務，周興還是一步步的檢查每一個部分，確認每一個目標的破壞結果，其實這17公裏的標段，隻要兩個隧道被破壞了，其他就沒有那麽的重要了，隻不過周興還是比較注重細節了，一些部分還讓留守的人員去親自檢查，前前後後差不多用了2小時的時間，最終確認完成度在九成五以上，還有一定的目標沒有完全破壞，卻已經沒有價值了。
周興給周菊陽發出了最終的結果，在得到了周菊陽的認可之後，帶著所有人撤離，這隻是第一步，而接下來，他們需要跟空軍配合，徹底的瓦解掉位於美國中部山脈之內的那些車站，目的當然是為了護衛破壞者。
破壞者這個創造與比利時，經過了中國的改裝之後，變成了一個強悍的破壞鐵路的工具，他的效率非常的高，就本質上麵，他是民用的設施，甚至連外側加裝防護都沒有，依靠的就是火車的鑄鐵外殼。
原因當然是為了運輸方便，空運不同於陸地上運輸，對於重量扣的相當死，破壞者在保留了本身的功能之外，其他的大部分能夠減輕的就減輕了，在奧格登空投完畢，運送到了鐵路之上，發揮了重要的作用，從奧格東以西20公裏的地方開始，一直破壞到了落基山脈的山口，最少是400公裏以上的鐵路線，基本上都被破壞者破壞了。
剛開始，美國人沒有意識到破壞者的強大，可是當位於鐵道線上麵的人員，冒險的把破壞者給發出來之後，他們開始重視了，一個隻是炸斷了一些關鍵節點，破壞一些橋梁或者卡口的鐵路，修複起來也不算困難，隻要把橋梁加起來就好了，甚至一些臨時性的建築，可以讓橋梁在一定的情況下，暫時的通車，對於戰爭之中的，這些解決方案有很多。
可是幾百公裏的距離，全部被破壞，哪怕讓美國人冥思苦想，也想不出來，如何把400多公裏的鐵路線臨時的構築起來，能夠做到，隻是重新修建，這就不是一天兩天能夠修通的，為此，這個破壞者的重要性，甚至還在日本的其他裝甲部隊之上，在美國人的重視之下，也曾經在中部比較困難的情況下，組織了兩次對破壞者攻擊。
可惜日本的裝甲部隊，一直都護衛者破壞者前行，坦克在這裏有著的天然的優勢，無論是作為前驅，還是守衛在旁邊，一旦有人襲擊破壞者，這些坦克就會立刻的出現，真正落到破壞者上麵的槍炮，幾乎可以忽略不計，這也是破壞者能夠順利進入到落基山脈的根本原因。
進入到了落基山脈之中，坦克不能跟隨，很多地方，隻有鐵路一個，又不能讓特種部隊進行防護，把特種部隊放在護衛的任務上麵，這是己已之短攻敵之長，這是非常不智的行為，不但非常的危險，還有可能會全軍覆沒，在正麵戰場上麵，特種部隊能夠發揮出來的作用，最多算是一個合格的老兵而已。兵力問題，是最大的問題，好在，有了航母的直接支持，一切都變得沒有問題了。
在接下來，特種部隊隻會攻擊距離他們最近的幾個小鎮，還是人口最少的，最多的一個也不超過1500人，這已經是特種部隊能夠對付的極限了，在多的話，特種部隊就沒辦法照顧周圍了，剩下的接近10個小鎮和聚居點，就必須要依靠航母上麵的飛機對付了。
破壞者已經沒有向前了，這裏向前30公裏左右，才是一個小站，破壞者就停留在他們核心爆炸點以西3公裏左右的地方，被幾十名特種部隊護衛在其中，保證它們的安全，當明天，在特種部隊和航母共同出發之後，清理掉中部山脈的這些小站之後，就可以從容的破壞整個中部了，反正現在整個中部山脈兩側都封堵住了，美國人現在知道，要想進來都不容易，更別說現在美國人絲毫都沒有意識到危險即將臨頭的。
鄭樹明進入到落基山脈之後，全程看了爆破的過程，之後就沒有跟隨周興他們，迴歸特種部隊的基地，特種部隊的基地隻是一個小小的穀地，不是水上飛機起飛的場所，到水上飛機起飛的地方，還有10多公裏，在過去的16天之中，他們沒有遇到任何的戰鬥，作為後勤力量，他更多的就是維修，由他這麽一個副總工程師出手的，幾乎沒有，大部分的情況之下，他都是在總結，從這一次櫻花計劃之中總結全部的東西，然後通過電報發迴給國內，從來都不曾做過這樣的事情的他，已經是筋疲力盡了。
在日本人那裏，他需要保證一個穩定的狀態，讓他可以跟日本人平穩的進行交流，現在，到了特種部隊這裏，他終於放過一切，半個月時間之中，所有的疲憊，似乎在第一時間，聚集在一起，滾滾襲來，他幾乎是強撐著跟周興交流，其他人也都差不多了。
除了真正的軍人之外，有幾個能夠在高強度的戰爭之中，依然保持著足夠的興奮，更別說櫻花計劃，還不是為了中國執行，真正的軍人除了護衛人員之外，其他都留下來，剩餘的都有些疲憊。
周興把一切都看在眼裏，作為高級軍官，而且也是陳倉計劃的負責人之一，他當然知道鄭樹明去幹了什麽，也沒有多說，隻是把鄭樹明給送走，派遣了幾十個特種部隊，幫助他們前往水上飛機所在的湖泊。
水上飛機早已經等待他們，所有的油箱都是滿的，當鄭樹明等人一到之後，立刻開始登機，一次性最多容納200人左右，剩下的人也沒有離開，用水上飛機留在這裏的上百頂帳篷，接下來，不但這8架水上飛機會不停來往，還會有另外的12架，準備用一個晚上的時間，把他們全部都給運走。
鄭樹明跟幾個軍官，是第一批登上飛機的，相對於中型飛機，輕型飛機坐著並不是很舒服，晃動和震動較多，可是他們毫無感覺，在登上飛機之後，他們最後一丁點精神也放鬆下來，在晃動之中沉沉睡去的，很快整個機艙之中，都陷入到了沉睡之中，一手推動著櫻花計劃的坦克，能夠沒有任何損耗，抵達美國的中部腹地的工程師終於離開了，而對於美軍來說，真正的戰鬥即將開啟，少了這些後勤力量，日本或許沒辦法保持坦克的齊裝滿營，可是戰鬥力會上升一個檔次，後勤力量全部的離開，剩下的都是戰鬥力量。