此時此刻，對於還在研究室裏麵研究的這些設計師來說，他們多麽希望，這一切是虛幻的，電報上麵的東西，戰報上麵的東西，或許有推翻的可能性，可接下來，越來越多人員迴到倫敦，海軍部開始找尋軍人敘述，用實實在在的實例，展現這個戰艦的戰鬥力，當一個個敘述結果跟之前的戰報分析對上號之後，對方戰艦的戰鬥力就出來了，最終，板上釘釘的，是受傷的戰艦迴歸，主觀臆測，甚至親眼所見，都可以造假，可是實際的戰場損傷，是做不得假，特別是那些受傷的戰艦，每一個都是實實在在的參照物，這些交錯的證據證明，舍爾艦隊強大的令人發指。。
在最終的評估報告之中，舍爾艦隊大體上實力出來了，速度是驚人的快，這是之前就模糊得到的，現在，雙方正麵作戰之後，就更加的清晰了，這個時代沒有測速的儀器，優秀的軍官用目測，或者借助著一些的參照物等等，還是可以判定出大致的速度，24節到26.5節之間，在大部分人意見之中，偏向26.5節。
最高的速度高達26.5節，這不是之前憑借戰報模糊計算，是綜合了測量，印象和實例最終得到，哪怕他們再不相信，也必須要認可，戰列艦可以跑這麽快，伊麗莎白女王級也不過是這麽多，但是那是設計的時速，不是現實的時速，在滿載和輕載的情況之下，速度是不一樣，伊麗莎白女王級這樣戰艦，一旦出戰，必須要是重載的，到時候，速度能夠到24節已經不錯了。
即便是重載的伊麗莎白女王級，滿載的排水量，也不過是3.5萬噸左右。可舍爾的艦隊，都比英國艦隻大上幾圈。保守的估計，對方的戰艦，最少也是接近5萬噸的，能夠以這麽大的噸位，還跑這麽快，對方到底是使用了什麽樣的動力係統，哪怕是燒盡設計師的腦細胞。也想不出來，到什麽樣的動力係統能夠塞入到比伊麗莎白女王級大不了多少動力艙中，那是最少比伊麗莎白女王級高出一倍，甚至一倍半的龐大動力。
動力係統應該是設計師們最關注的，大部分的東西弄清楚之後，對動力係統存在疑惑，隻能暫且放在一邊，火炮是最容易確定的，是15寸的。這一個是不存在任何的問題的，在戰艦上的彈孔，還有嵌入到其中炮彈。這些用量就可以的出來。
按照他們所掌握的信息，舍爾早在兩年之前。就跑到亞洲去了，這是已經確定，2年多沒有迴來，之前還考慮，到底跑到那邊幹什麽了，當舍爾艦隊出現在東亞之後，最終確定是接收戰艦去了，按照製造一定時間，海試一段時間。再結合舍爾出現的時間，很容易就可以得到結果。早在2年前，中國或者德國就已經掌握了成熟的15寸火炮的製作，這可是一件大事。
去年年底下水，今年才正式進入到海軍序列的伊麗莎白女王級，在1912年鋪設龍骨的時候，火炮甚至隻是研究了一半左右，還沒有正式的完成定型，跌跌撞撞的快2年，也就是在前段時間這才裝上，甚至那現在的15寸炮，跟對方的火炮威力，是有所差距，穿甲能力差太多了。
在找到幾枚炮彈之後，對方強大的原因找到了，可是他們誰也說不出一句話，之所以有這麽大的威力，是因為穿甲彈擁有一個鎢芯，這個用高強度合金鎢構築的核心，威力本就比普通的鋼芯大的多，如果有足夠的動能，把這些炮彈打出去的話，達到上述的效果，應該不算太難。
用更堅硬，分子量更高，比重更大金屬，替代普通的鋼材，擁有著的更加的性能的，可是這個性能的提升，並不具備普世性，畢竟，鋼材是大眾的東西，而這種金屬不是，在元素周期表上麵，比鎢更強大的金屬還有，可是那個造價就相當的高昂，即便是鎢，英國方麵也沒有多少研究，原因很簡單，世界上絕大部分的鎢礦，都控製在中國人手中，德國擁有著先天的優勢，而英國沒有。
動力弄不清楚，火炮總算弄清楚了，卻沒有辦法學，動力，火炮，這兩大主要方麵的差距，讓設計師們都麵如死灰的，這還不是最終的結果，除了這些之外，還有各方麵的差距，比如說火炮發射的初始速度速度，防護裝甲，特別是後者，不止一個目擊者看到，他們主炮的炮彈，被對方的裝甲帶彈開，對方帶著烏龜殼，是沒有取得戰果的根本原因。
一條條的列出來，設計師們麵如死灰，雖然說，目前英國最強的伊麗莎白女王級，不能夠算是最頂尖，卻已經是批量生產之中最高的，再集中一些科技實力，應該可以讓伊麗莎白女王級更強，可是造價就飆升上去了，可能是兩倍，可能是三倍，甚至連製作時間都會延長很多，但是船的威力來說，還是比不上舍爾艦隊，這證明著什麽，協約國已經落伍了。
退一萬步說的，即便能夠達到動力，防護和火力，有一個問題還沒辦法解決，三要素的一切，都沒有瞄準係統可怕，到現在，海軍部的高官，是無法相信的為什麽這麽高的命中率，這麽大的威力之下，還能夠保持這麽高的射速，這完全是不科學的事情，太奇怪了的。必須要以實際的戰例來評估，最終的評估結果很簡單，無論是任何一種結果，都要求，在主力艦數字達到60艘之前，避免跟德國海上決戰，因為有舍爾艦隊在，失敗的可能性高達7成。
這個結果一出現，整個研究室就一片死寂，好半天之後，費舍爾才有些後怕的說道：“我們是不是該慶幸，對方沒有趕盡殺絕，否則，一旦逼到絕處，我們的戰艦要全身而退就很困難吧！”
資深的設計師張張嘴，想要說什麽，卻無從說起，不錯，瑞典的沿海是偏向於英國，甚至當時已經做好了準備，用龐大的魚雷艇幫助英國，可是這樣的魚雷艇有多少，瑞典從來都不是海軍大國，魚雷艇隻有50艘左右，這樣數量的魚雷艇的，如果運氣好可能會威脅到一兩艘，主力艦，如果運氣不好，說不定隻是重創，可以為英國創造一定的優勢，可接下來呢，在沒有辦法解決舍爾艦隊之前，舍爾艦隊拚著把公海艦隊都給葬送下去的決心，不是不可能把整個協約國艦隊都吃掉的，按照它擊沉5艘戰列艦的速度，也就是五六個小時的事情，當時距離天黑還有4個小時，哪怕打不完，也差不多了。
“或許，他們也沒有意識到，舍爾艦隊會這麽的強大！”一個設計師試探的說道，就連他都沒有相信自己的說法，更別說其他人了，他不知道的是，他說的還真的是一語中的，最熟悉的人永遠是對手，舍爾是知道艦隊很強大，可是處於主力艦的慣性，哪怕是再怎麽自信，沒有主力艦演習作為參照的話，他不可能認為自己可以一對二，甚至一對多，遠洋迴歸，到最後了，他沒有想過真正跟英國艦隊決戰，隻是想著越早迴歸越好，雙方就這麽的默契的脫離了接觸。
“那麽，我們接下來怎麽辦？”費舍爾提出了問題。
研究室裏麵的一片死寂，跟陸軍不一樣，海軍是實力至上，一方強大，就可以通吃，一方弱小，就是被欺負，跟年輕的設計師所說的那樣，對方或許還沒有發現，可發現是早晚的事，甚至沒有發現，就認為舍爾艦隊對同等數量的艦隊有優勢，利用舍爾艦隊高速，強大，零敲細打他們都受不了。
後發先至這玩意，對於海軍而言，根本就不是什麽辦法，先發製人才是主流，必須趁這個機會，把對方的艦隊幹掉，最少不能讓他們隨便的出來偷襲，設計師跟眾多軍官們稍稍以討論，拿出了一個辦法，費舍爾聽了眼前一亮，答應了下來。英國人動作非常的快，他們不太相信的個結果的，卻沒辦法，隻好按照這個實力來，設計師的辦法就是，封鎖波羅的海，用水雷。
水雷是一種很廉價，很早就出現的，對付戰艦的方法，曾經風帆時代，甚至還出現過，借助著蛙人推動著水雷攻擊的戰術，在20世紀初，水雷功效提升了很多，也擁有了大規模使用的而基礎。
設計師們和將領們商量出來的方法，就是封鎖波羅的海，舍爾艦隊是戰列艦，既然是戰列艦，就逃脫不了海洋，德國不是島國，在北海之上，沒有一個出海口，也就是那些比利時和法國北部之後，擁有了一部分，可是哪怕是德國本身，也不會認為這些港口就是他們的，孤懸在外，又沒有基礎，除非是消化個幾年，否則現在，哪怕是德國再怎麽的自信，陸上占據了絕對的優勢，都不敢把戰艦停靠在其中，這樣的話，唯一的出海口就在波羅的海海峽，封鎖了這裏，德國哪怕有10個舍爾艦隊，也起不到任何作用，總不能飛過來吧。(未 完待續 ~^~)
在最終的評估報告之中，舍爾艦隊大體上實力出來了，速度是驚人的快，這是之前就模糊得到的，現在，雙方正麵作戰之後，就更加的清晰了，這個時代沒有測速的儀器，優秀的軍官用目測，或者借助著一些的參照物等等，還是可以判定出大致的速度，24節到26.5節之間，在大部分人意見之中，偏向26.5節。
最高的速度高達26.5節，這不是之前憑借戰報模糊計算，是綜合了測量，印象和實例最終得到，哪怕他們再不相信，也必須要認可，戰列艦可以跑這麽快，伊麗莎白女王級也不過是這麽多，但是那是設計的時速，不是現實的時速，在滿載和輕載的情況之下，速度是不一樣，伊麗莎白女王級這樣戰艦，一旦出戰，必須要是重載的，到時候，速度能夠到24節已經不錯了。
即便是重載的伊麗莎白女王級，滿載的排水量，也不過是3.5萬噸左右。可舍爾的艦隊，都比英國艦隻大上幾圈。保守的估計，對方的戰艦，最少也是接近5萬噸的，能夠以這麽大的噸位，還跑這麽快，對方到底是使用了什麽樣的動力係統，哪怕是燒盡設計師的腦細胞。也想不出來，到什麽樣的動力係統能夠塞入到比伊麗莎白女王級大不了多少動力艙中，那是最少比伊麗莎白女王級高出一倍，甚至一倍半的龐大動力。
動力係統應該是設計師們最關注的，大部分的東西弄清楚之後，對動力係統存在疑惑，隻能暫且放在一邊，火炮是最容易確定的，是15寸的。這一個是不存在任何的問題的，在戰艦上的彈孔，還有嵌入到其中炮彈。這些用量就可以的出來。
按照他們所掌握的信息，舍爾早在兩年之前。就跑到亞洲去了，這是已經確定，2年多沒有迴來，之前還考慮，到底跑到那邊幹什麽了，當舍爾艦隊出現在東亞之後，最終確定是接收戰艦去了，按照製造一定時間，海試一段時間。再結合舍爾出現的時間，很容易就可以得到結果。早在2年前，中國或者德國就已經掌握了成熟的15寸火炮的製作，這可是一件大事。
去年年底下水，今年才正式進入到海軍序列的伊麗莎白女王級，在1912年鋪設龍骨的時候，火炮甚至隻是研究了一半左右，還沒有正式的完成定型，跌跌撞撞的快2年，也就是在前段時間這才裝上，甚至那現在的15寸炮，跟對方的火炮威力，是有所差距，穿甲能力差太多了。
在找到幾枚炮彈之後，對方強大的原因找到了，可是他們誰也說不出一句話，之所以有這麽大的威力，是因為穿甲彈擁有一個鎢芯，這個用高強度合金鎢構築的核心，威力本就比普通的鋼芯大的多，如果有足夠的動能，把這些炮彈打出去的話，達到上述的效果，應該不算太難。
用更堅硬，分子量更高，比重更大金屬，替代普通的鋼材，擁有著的更加的性能的，可是這個性能的提升，並不具備普世性，畢竟，鋼材是大眾的東西，而這種金屬不是，在元素周期表上麵，比鎢更強大的金屬還有，可是那個造價就相當的高昂，即便是鎢，英國方麵也沒有多少研究，原因很簡單，世界上絕大部分的鎢礦，都控製在中國人手中，德國擁有著先天的優勢，而英國沒有。
動力弄不清楚，火炮總算弄清楚了，卻沒有辦法學，動力，火炮，這兩大主要方麵的差距，讓設計師們都麵如死灰的，這還不是最終的結果，除了這些之外，還有各方麵的差距，比如說火炮發射的初始速度速度，防護裝甲，特別是後者，不止一個目擊者看到，他們主炮的炮彈，被對方的裝甲帶彈開，對方帶著烏龜殼，是沒有取得戰果的根本原因。
一條條的列出來，設計師們麵如死灰，雖然說，目前英國最強的伊麗莎白女王級，不能夠算是最頂尖，卻已經是批量生產之中最高的，再集中一些科技實力，應該可以讓伊麗莎白女王級更強，可是造價就飆升上去了，可能是兩倍，可能是三倍，甚至連製作時間都會延長很多，但是船的威力來說，還是比不上舍爾艦隊，這證明著什麽，協約國已經落伍了。
退一萬步說的，即便能夠達到動力，防護和火力，有一個問題還沒辦法解決，三要素的一切，都沒有瞄準係統可怕，到現在，海軍部的高官，是無法相信的為什麽這麽高的命中率，這麽大的威力之下，還能夠保持這麽高的射速，這完全是不科學的事情，太奇怪了的。必須要以實際的戰例來評估，最終的評估結果很簡單，無論是任何一種結果，都要求，在主力艦數字達到60艘之前，避免跟德國海上決戰，因為有舍爾艦隊在，失敗的可能性高達7成。
這個結果一出現，整個研究室就一片死寂，好半天之後，費舍爾才有些後怕的說道：“我們是不是該慶幸，對方沒有趕盡殺絕，否則，一旦逼到絕處，我們的戰艦要全身而退就很困難吧！”
資深的設計師張張嘴，想要說什麽，卻無從說起，不錯，瑞典的沿海是偏向於英國，甚至當時已經做好了準備，用龐大的魚雷艇幫助英國，可是這樣的魚雷艇有多少，瑞典從來都不是海軍大國，魚雷艇隻有50艘左右，這樣數量的魚雷艇的，如果運氣好可能會威脅到一兩艘，主力艦，如果運氣不好，說不定隻是重創，可以為英國創造一定的優勢，可接下來呢，在沒有辦法解決舍爾艦隊之前，舍爾艦隊拚著把公海艦隊都給葬送下去的決心，不是不可能把整個協約國艦隊都吃掉的，按照它擊沉5艘戰列艦的速度，也就是五六個小時的事情，當時距離天黑還有4個小時，哪怕打不完，也差不多了。
“或許，他們也沒有意識到，舍爾艦隊會這麽的強大！”一個設計師試探的說道，就連他都沒有相信自己的說法，更別說其他人了，他不知道的是，他說的還真的是一語中的，最熟悉的人永遠是對手，舍爾是知道艦隊很強大，可是處於主力艦的慣性，哪怕是再怎麽自信，沒有主力艦演習作為參照的話，他不可能認為自己可以一對二，甚至一對多，遠洋迴歸，到最後了，他沒有想過真正跟英國艦隊決戰，隻是想著越早迴歸越好，雙方就這麽的默契的脫離了接觸。
“那麽，我們接下來怎麽辦？”費舍爾提出了問題。
研究室裏麵的一片死寂，跟陸軍不一樣，海軍是實力至上，一方強大，就可以通吃，一方弱小，就是被欺負，跟年輕的設計師所說的那樣，對方或許還沒有發現，可發現是早晚的事，甚至沒有發現，就認為舍爾艦隊對同等數量的艦隊有優勢，利用舍爾艦隊高速，強大，零敲細打他們都受不了。
後發先至這玩意，對於海軍而言，根本就不是什麽辦法，先發製人才是主流，必須趁這個機會，把對方的艦隊幹掉，最少不能讓他們隨便的出來偷襲，設計師跟眾多軍官們稍稍以討論，拿出了一個辦法，費舍爾聽了眼前一亮，答應了下來。英國人動作非常的快，他們不太相信的個結果的，卻沒辦法，隻好按照這個實力來，設計師的辦法就是，封鎖波羅的海，用水雷。
水雷是一種很廉價，很早就出現的，對付戰艦的方法，曾經風帆時代，甚至還出現過，借助著蛙人推動著水雷攻擊的戰術，在20世紀初，水雷功效提升了很多，也擁有了大規模使用的而基礎。
設計師們和將領們商量出來的方法，就是封鎖波羅的海，舍爾艦隊是戰列艦，既然是戰列艦，就逃脫不了海洋，德國不是島國，在北海之上，沒有一個出海口，也就是那些比利時和法國北部之後，擁有了一部分，可是哪怕是德國本身，也不會認為這些港口就是他們的，孤懸在外，又沒有基礎，除非是消化個幾年，否則現在，哪怕是德國再怎麽的自信，陸上占據了絕對的優勢，都不敢把戰艦停靠在其中，這樣的話，唯一的出海口就在波羅的海海峽，封鎖了這裏，德國哪怕有10個舍爾艦隊，也起不到任何作用，總不能飛過來吧。(未 完待續 ~^~)