萊萬的這個夏天過得並不愉快。


    本賽季他在維拉可謂是居功至偉。


    各種不重要的賽事中,他都是絕對主力,撐起了維拉半邊天。


    也享受到了戰術核心的快樂。


    在歐冠上也發揮了奇兵作用,甚至是維拉奪冠的“關鍵”!


    但是他的“卑劣”也遭到了反噬,開始被各大豪門的球隊抵製。


    皇馬傳出風聲對萊萬比較感興趣,他們認為萊萬實力和潛力都不錯,能為皇馬鋒線提供很好的補充。


    而且這兩年球迷很不滿意本澤馬,伊瓜因則和c羅有肉眼可見的矛盾。


    加上萊萬是波蘭人,東歐色彩也是皇馬“世界足球”戰略中不可或缺的。


    結果馬卡報發起了關於引進萊萬的投票。


    百分之九十的皇馬球迷不歡迎萊萬加盟皇馬。


    盡管莫德裏奇已經是牛夫人了,但萊萬對莫德裏奇做的事情還是讓皇馬球迷耿耿於懷。


    沒有萊萬,今年的歐冠冠軍說不定就是皇馬!


    同樣的,巴薩方麵本來也有引進中鋒的考量。


    他們對腳下技術要求很高,目前達標的也就維拉的萊萬和利物浦的蘇亞雷斯,前者勢頭更勝。


    結果巴薩百分之百的球迷表示不歡迎萊萬。


    甚至有球隊管理層放言“萊萬如果加盟巴薩,那巴薩一百二十五周年紀念日的海報上都不會出現他的身影”!


    至於拜仁球迷……都有董王了,還考慮什麽小董王?


    首次刺激,萊萬今年夏天可謂是異常難熬。


    直到他看到電視裏的轉會新聞。


    《天空體育》:“維拉解體?一周五筆交易,全是賣人!維拉支柱記錄轉會切爾西!”


    《bbc》:“吉魯四千萬歐加盟切爾西,英豪聯盟開始肢解何天啟!”


    《圖片報》:“切爾西方麵表示吉魯是當前世界上最頂級的中鋒之一!希望他能夠逐步接班德羅巴!”


    《法國足球》:“很難相信一個三年前還在踢法甲的大齡球員能夠賣出這種頂級價格!”


    萊萬咧嘴,喃喃自語:“吉魯啊吉魯,跟我爭了這麽久的位置,好不容易坐穩首發,一年不到就被賣掉!”


    “從今往後,維拉第一中鋒就是我了!”


    “哈哈哈!”


    電視畫麵一閃,跳出另一則新聞。


    “轉會插播,就在剛才,連續賣出五位主力球員的阿斯頓維拉終於有了第一筆引援!”


    隨後一張照片出現。


    萊萬眼前一黑。


    《天空體育》:“盧卡庫轉會阿斯頓維拉!一筆意料之內的意料之外轉會!”


    《泰晤士報》:“維拉三千萬歐買斷盧卡庫,該球員轉會身價四千萬歐!”


    《曼晚》:“曼聯和曼城對阿拉維斯的買斷金表示不滿,他們表示願意出四千萬歐的球隊輸給了隻出三千萬歐的球隊!”


    《馬卡報》:“據知情者透露,有豪門願意出超過五千萬歐引進盧卡庫,維拉三千萬歐買斷絕對撿漏!”


    不少人認為這筆交易並不公平,甚至希望歐足聯介入調查。


    但這種指控維拉可不認。


    維拉二十年老球迷:“拜托!這可是何天啟買人好不好!你要不要看一看三千萬歐在何天啟引援排行榜上排到了第幾?”


    “除了他在皇馬時期引進的球員之外,盧卡庫已經是巴勒莫和維拉曆史上標王了好不好!”


    “盧卡庫確實身價四千萬歐,但一年前他有這麽高?”


    “他在維拉這一年拿了歐冠,身價上漲很正常,但去年他差不多也就是這個身價了吧?說不定還沒有呢!”


    你別說,事實也確實如此。


    放在去年,這筆交易一點問題也沒有。


    而且論身價,盧卡庫在維拉還排不上號。


    維拉出手的五位球星,最垃圾的吉魯都是四千萬歐,五個人買了兩億零五百萬歐。


    對衝下來,維拉目前轉會窗口淨賺一億七千五百萬歐。


    甭管盧卡庫是三千萬還是四千萬,那還不都是灑灑水?


    甚至萊萬也都是三千萬檔的球星。


    不過盧卡庫的買斷,對萊萬而言,絕對是一個糟糕的消息。


    因為盧卡庫具備他不具備的優勢……高大的身體。


    但偏偏盧卡庫的踢法又不支點,理論上和萊萬很難共存。


    萊萬獨霸中鋒位置的美夢因此又破碎了。


    走了一個八六年的老登,來了一個九三年的小登。


    想當球霸怎麽就這麽難啊!


    德布勞內:難嗎?我一來就是啊?


    ……


    切爾西在吃下維拉的吉魯之後,還在繼續補強。


    他們四千萬歐從裏爾引進了比利時球星阿紮爾。


    比利時人傑地靈,德布勞內、盧卡庫、庫爾圖瓦……但這批球星中,從小最出色的反而是阿紮爾,他的身價理所當然能有四千萬歐。


    當然了,時移世易,現在的話,阿紮爾和盧卡庫同檔次,但比德布勞內低了不止一檔。


    德布勞內如果轉會,身價不可能低於七千萬歐。


    畢竟他是維拉的絕對核心,比莫塔還核一點。


    而今年,維拉出掉的球員們也就隻是這五位了。


    賣的不多,也就半支主力隊吧。


    要是換成其他球隊,基本上就完蛋了。


    畢竟維拉賣的五個人都太強了點。


    最便宜的四千萬,這什麽概念?


    這麽說吧,曼聯今年花三千萬歐引進了一個前鋒,在英超直接引發轟動。


    所有人都表示他們下賽季簡直無敵!


    這麽一看維拉,是不是就有點太可怕了。


    沒錯,阿森納神鋒範佩西三千萬歐轉會曼聯!


    這筆“如果還有最後一個人對阿森納忠誠,那就是我”肥皂劇,終於落幕。


    範佩西為了雄心壯誌轉會曼聯。


    從結果來看也沒有問題,因為此後很長時間阿森納都沒有冠軍競爭力。


    但大部分阿森納球迷不爽的主要是上賽季後半段範佩西就不斷鬧事,導致球隊戰績崩盤,以及沒賣出價格,俱樂部很吃虧。


    事實上,同樣一個超級前鋒的加盟,盧卡庫被維拉買斷就顯得沒有任何水花。


    兩名前鋒都是身價超過三千萬歐達到了四千萬歐“正常世界頂級前鋒”價格的水平。


    這其實從側麵體現了一個恐怖的實時。


    世界頂級戰力的加入,在任何一支球隊都是一件大事,足以讓球迷們興奮三天三夜。


    但在維拉……似乎並沒有什麽特別!


    這些大交易塵埃落定後,隨後幾天,排名十至二十多的轉會頻頻發生。


    上遊定了,中下遊才能定下來。


    哈維·加西亞兩千萬歐從本菲卡轉會到曼城。


    今年的葡超也是賺的盆滿缽滿,大概約等於零點七維拉。


    阿森納禍不單行,主力後腰亞曆山大·宋一千九百萬歐轉會巴薩。


    這筆交易最令人心寒或者說無奈的一點就在於,所有人都知道宋到巴薩是去踢替補後腰的。


    巴薩高層為了重返歐冠之巔,給了瓜迪奧拉一些支持。


    但瓜迪奧拉最想要的球隊絕對控製權還是沒有拿到。


    球隊依舊介於他和哈白梅集團之間。


    阿森納反手一千九百萬歐從馬拉加引進了卡索拉,希望這位中場球星能夠給球隊帶來新生。


    但這樣的希望毫無疑問過於沉重。


    門興小將羅伊斯一千七百萬歐轉會多特蒙德。


    香川真司一千六百萬歐從多特蒙德加盟曼聯,曼聯王牌陣容再多一塊拚圖。


    瓦倫西亞左後衛阿爾巴,一千四百萬歐加盟巴薩,拉瑪西亞的孩子成功迴家。


    範德法特重迴當年成名的漢堡,試圖重新找迴狀態。


    從這些引援也基本能夠猜出未來幾年的足壇格局。


    國際米蘭失去了穆裏尼奧後沒有大力引援,加上尤文的崛起以及對意大利本土球員的吸引力,衰落已成必然。


    皇馬陣容完備,穆裏尼奧來了之後直接使用,無需重磅引援,再次證明了何天啟陣容搭建的含金量。


    曼聯、切爾西、曼城都會成為接下來幾年英超的主角。


    阿森納退居二線。


    大巴黎在金元的支持下崛起。


    多特蒙德在克洛普的帶領下靠戰術崛起。


    維拉慘遭肢解,但元氣尚在,新賽季歐冠晉級淘汰賽問題不大。


    而一個賽季之後,恐怕又能有挑戰歐冠之巔的戰鬥力。


    迴血能力強的可怕,堪比狂徒鎧甲。


    業內把這稱之為“何天啟循環”。


    也就是“良性循環”的加強版。


    一旦何天啟循環開始,他的球隊就隻會越來越強,中間哪怕是有低穀也都隻是相對而言。


    很多球隊的巔峰都沒有何天啟循環的低穀高。


    不過按理來說,冠軍球隊主力流失,球迷怎麽都要反對一波的。


    畢竟哪怕不引援,也不能都賣了吧?


    哪怕你是何天啟,球迷該擔心還是會擔心。


    然而今年的維拉,幾乎沒有球迷在意引援的事情,沒有任何人噴何天啟。


    因為他們的注意力都被更大的事情吸引了。


    那就是……維拉準備修建新球場


    維拉的主場“維拉公園球場”本來在英超就算很不錯了,有四萬個座位。


    但對現在的維拉而言,已經不夠用了。


    沒辦法,維拉的戰績太火爆。


    而且這座球場修建已有上百年,縫縫補補又三年,很多地方已經沒辦法將就。


    何天啟需要的是一座現代化的球場,這不是改造就能完成的。


    或者說改造的費用甚至比新修建還高。


    但新球場的各種審批手續非常麻煩,尋常俱樂部想要新建球場就像要了命一樣。


    在不幹事實這件事情上,歐美一直都很踏實。


    英國hs2高鐵項目最初預計七十億英鎊,最終預算飆升至1060億英鎊,折合人民幣九千多億元,是中國高鐵造價的二十幾倍。


    單單規劃提出後就討論了七年,第二次世界大戰都快打完了。


    之後修了七年,在各種不是貪腐的貪腐、環保、人權等組織的幹擾下,總共修建了三十公裏,而這條高鐵一共有五百三十一公裏。


    而在亞洲的另一邊(是的,歐洲遲早會歸入亞洲),東大京滬高鐵三年耗資230億英鎊,修建了1318公裏。


    世界上也就隻有美國的加州鐵路效率比英國hs2高鐵更低了。


    同為球場,熱刺2007年提出想法,2009年提交規劃許可,2012年才最終確定計劃,2015年才正式開始施工,2019年完工,耗時十八年。


    因此,維拉新的球場想要建成,本不是一件容易的事,至少立項就很難。


    然而……


    在以英格蘭王室為首的維拉球迷團體的支持下,維拉新球場計劃居然很順利的通過了。


    沒花七年去討論,而是盡快進入操作層麵。


    伯明翰官方雖然在規劃上做出了要求,想憑借維拉新球場建立一座新城,但其他方麵沒有特意為難。


    畢竟歐洲正治已經成為了一個秀場,民意和正治意圖都被情緒裹挾,而現在的大眾情緒就是“滿足維拉,因為他們贏得了歐冠”!


    向維拉靠攏毫無疑問就能輕易俘獲維拉球迷的支持,恰好這群球迷在英格蘭政治經濟體係中舉足輕重。


    球場目前還沒有命名,預計工期四年,但有可能提前完工。


    因為具體的承建單位是中健三局。


    由於預算壓得很低,這筆交易賺頭不大,歐洲各大地產集團沒有介入。


    中健三局承接該項目,主要是希望向全球展現東大目前的基建實力,從而促進東大的全球基建戰略。


    你跟每周、非洲的老兄弟們說我有多好,他們很難相信,需要極大的溝通成本。


    但如果你在他們心目中的世界中心歐洲有成功案例,他們就容易接受得多。


    這也是阿聯酋、卡塔爾他們一直想要做的事情,通過足球俱樂部建立西方主流世界對話窗口,不僅僅是讓人們知道世界上有這麽一個地方,更要破除刻板印象,讓全世界知道我們擅長什麽。


    不過這兩大中東土豪砸了幾十億歐都沒有效果,維拉這邊淨賺兩億歐,反而成果斐然。


    這再一次證明了在西方世界,強大才是一切的基礎,善意是他們感知不到的高級品性。


    打臉就完事兒!


    當然了,這個項目中也有弗洛倫蒂諾的影子,他是這個項目的特邀顧問,負責幫忙搞定建設之外的細節。


    不出意外,四年後,維拉就可以在新球場踢球了。


    而之所以要在四年後才確定球場名字,是因為何天啟有把握在四年後讓伯明翰的球迷主動把球場叫做“天啟球場”。


    這一點,也啟發了弗洛倫蒂諾。


    越是想要將伯納烏球場改名為弗洛倫蒂諾球場,就越不能在立項的時候表達出這種傾向。


    首先要讓球場煥然一新。


    然後要為皇馬帶來成功的戰績。


    之後還要欲拒還迎,頂級拉扯。


    最後,隻需要靜待一兩年,給媒體一點錢,在媒體的渲染下,一切都水到渠成。

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