http://..org/
在這個城市打工多年，每天開著的士到一些能夠容易攬到活，能夠賺到錢的地方等著乘客，價格都是被規定好的，自己不能隨便定價，這樣也好，有個誠信在裏麵，不像賣衣服的人那樣亂報價格，讓客戶覺的自己被宰，產生消費危機。
這樣自己就像公交車司機一樣，變成一種城市文明的窗口，自己想要多賺錢，也不可能，不過如果這也成為市場調節，價格會變成什麽樣？聽說最近出來一款打車軟件，就是為了接軌市場而做的，不過好像價格還是不能由自己定，客源可以自己選了，這也算是變相市場價格調節。
隻是這樣以後，有些人就打不到的士了，價格無法調節的市場經濟，就產生了變形，就像現在這樣，自己可以拒絕為短距離的客戶服務，以這種軟件為掩護，這算是市場經濟的一種變異吧，價格被定死後的結果。
如果價格放開，自己可以抬高價格送這些客戶去他們所要的目的，現在就不送了，讓他們自己想辦法，也許會碰到一些好心的的士司機，不過這種概率比較少，這時代大家都想著辦法賺錢，又不是沒有客源了。
從另外一方麵來說，的士司機的資源最大效率地利用起來了，在那時候沒有這種軟件的時候，自己有時候也想辦法去賺錢，拚車，或者花點小心思，帶客戶稍微繞下遠路，差個五六元的樣子，客戶是不會有意見的，車畢竟不同，客戶一般也不計較這些。
在路上跑，調頻收音是自己的一種愛好，沒有其他辦法，在開車的時候，很多乘客不怎麽說話，也聊不起來，調頻收音有時候可以獲知城市的通行狀況，自己認為這城市交通狀況真是太差。
聽去過別的城市的司機說那邊更差，自己認為這沒有必要比較，自己可不是比較哪個城市交通差，而是對自己感覺負責，自己在這裏開車，感覺不舒服，就是這樣的情況，說別的城市的交通差，無法安慰自己的情緒。
今天接到一個帶著智能機器人的乘客，看到那個智能機器人，引起了自己曾經的一段思想迴憶，那是非常遙遠的事情，沒有想到發展這樣快，現在智能機器人就出現了，那時候自己想象過怎麽構建智能機器人，從而也想到了很多奇怪的事情，不過都沒有怎麽深究，那時候自己深究下去，說不定自己也可以造出一個智能機器人，世事難料啊。
那時候自己突然想到發現問題是一個怎麽樣的過程，這是一個奇怪的感覺，隻是覺的這應該是可以探究到什麽，自己的邏輯是一個遞進連續推演方式，對一切不連續的推演都會產生疑問，這是自己發現問題的方式。
一切不合理的，推演不下去的認知，就變成了一個問題，從起始到結束的過程肯定符合連續性，符合推演規則，如果不符合，那就是有問題的，而自己想要讓推演變成合理，連續性，必然要對這問題進行思考，探知，尋找合理的答案。
如果解決不了這個問題，自己會迴歸到推演起始，找到是否起始的猜想就是錯誤的，就是這樣的一個過程。這是總結出來的，實際上自己在思考運行的時候，並不非常清晰，自己隻是符合這一規律，後麵自己發覺，對這現象進行總結，就得出這些結論了。
以這樣的方式，自己尋思過，也許可以建一個智能機器人，隻是如果自己在按規則推演過程中發現問題，自己是怎麽解決這個問題的，這又是一個關鍵，也是智能機器人無法跨越的障礙。
自己是怎麽合理地解決這個被發現的問題的呢？將自己所有的人認知，外界的認識進行全局思考，或者直接進行試驗，收集數據，就可以這樣嚐試地解決了這個問題。
那智能機器人是否可以就這樣創建出來了，這種強大的智能輔助機器人，擁有存儲的人類認識，並且通過規則推演的時候發現無法推演下去，產生疑問，這算是發現問題的過程，然後通過不停地嚐試做試驗獲取數據，從而想出解決這個問題的辦法，隻是沒有情緒能力，也許加點情緒參數也可以實現情緒，真是瘋狂的想法。
隻是這種智能機器人還是有缺陷的，會陷入無法解決問題的死循環中，他們就無法走出這個程序了，自己是想一段時間想不通就放一邊，或者被其他事情打擾而做其他事情，這個問題就先放置一邊，下次想起來再解決，或者下次想不起來的時候，就不解決了。
智能機器人卻無法進行這樣的中斷行為，這是致命的單項進程，即使有很多可以多項進程可以處理，如果他碰到問題太多，那還是會卡殼的，那是否可以這樣做，如果這些幾個問題沒有解決，就讓他不再想到新的問題，或者一段時間後，這問題就被擱置起來，下次觸發的時候再思考。
自己是解決不了這些複雜的邏輯關係的，最終自己想想，還是沒有思路，就放棄了，不過隻是放棄了繼續構建智能機器人邏輯的事情，其他想法還是出現了，那時候想到如果智能機器人被創造出來了。
擁有無限的壽命，理論上就是這樣的，可以存儲所有過程經曆，真是完美的傑作，這樣人類不是會被淘汰了嗎？那人類存在的意義到底是什麽？難道就是創建出這種永恆智能機器人去開發宇宙嗎？
然後智能機器人自己不停地改造更新自己，發展自己的數量，那他們開展這樣的活動有什麽意義，他們的意義就是對人類的意義的延續吧，畢竟是人類按自己的思維模式創造出來的生物。
為了什麽？人為了什麽，他們就是為了什麽，也是為了永遠存在，畢竟宇宙的未知性，可怕性，所有生活在裏麵的生物，都會恐懼，都想要永生的，這是一個比較終極的問題，如果永生實現了，那人類的意義，或者其他生物的意義何在？這隻有他們自己知曉。
自己想到一種可怕的事情，人創造了永遠存在的智能機器人，反而將自己滅掉了，這又怎麽解釋人類這種行為，智能機器人也是人的延續，是根據人的原型創建的，一切都為了永遠的存在，為什麽對永遠存在如此渴望？
這究竟是為了什麽，人類是為了什麽？來源於何處？智能機器人以後會像自己這樣思考嗎？至少他們知曉了自己的來源，人類到底是怎麽來的，這能知曉嗎？自己那時候絕對想太多了，這些事情。
乘客還靜靜地坐在後座，一切都很安靜，汽車按目的地路線在行駛，自己聽著調頻收音，乘客看起來好像在觀察外麵，外麵沒有什麽好看的，都是房子，車子，人，商店，自己不用看就知曉了，有些樹，花，這些有什麽好看的，匆匆的人來人往。
自己也是很奇怪，在這個城市風景區來往，並沒有什麽感覺，出去旅遊卻比較興奮，那裏情景也和這裏差不多，自己並不知曉這是為什麽，可是對旅遊卻無比向往，這是為什麽呢？自己一直想不明白。
想不明白的事情不去想，對道路的熟悉，還有一些應急反應的朦朧感覺，自己開車完全可以開小差，不清楚為什麽，這樣也可以，沒有碰到事故，很自然地反應，自己認為這是人類的一種天賦能力，自主運行，不需要控製。
乘客好像在和他的機器人管家討論著什麽，說的應該是接下來怎麽辦，他們是去旅館，那個五星的旅館自己經常送乘客過去，並不關注他們談話的內容，這和自己不相關，如果觸動了自己想要說一下的感覺，自己自然就會和他們說一些事情。
自己知曉的事情還是挺多的，比那些外地剛來這座城市的人知曉的多，對這個城市的了解是通過在這城市長期生活了解的，經常在外麵跑，又從別人口中聽到一些小道消息，自然就知曉那些事情，就像那個五星旅館不好。
不過，就是這樣告訴了乘客，那又如何，他們隻是當成一種說法，也許他們要求並不高，根本無法分辨出星級之間的差別，自己就是說了，也不一定阻止他們去那個旅館，有些事情確實沒有必要說的，發生的事情總是會發生，發生後，他們是什麽感覺，也不會和自己相同，自己認為差的，他們並不一定認為是差的。
智能機器人真的不錯，自己以前見識過的那些智能機器人都比較差，對比這個乘客的智能機器人，真是有這樣的感覺，自己的見識還是少了，這個智能機器人和真人一樣，科技的東西自己不關注，沒有想到已經發展到這樣的程度了。
這個應該不是量產的，如果是量產的，自己肯定會知曉的，自己又不與世隔絕地生活，反而更加積極地在現實中生活著，自己也有很多親戚他們隻生活在一個小的範圍內，一輩子也沒有看到他們出去過，每次自己過去看他們的時候，發現他們的生活也是過的挺好的，他們也很快樂，反而自己覺的自己的生活一團糟。
自己是無法學他們的樣子生活的，選擇的這份職業，有時候碰到好的機會，也可以跑長途，跑個長途挺不錯的，有錢賺，也可以出外麵看看，就是開車的時候比較累，晚上在高速休息區稍微睡會，就接著開車了。
其實剛開始還是有精神的，後麵就迷糊了，什麽感覺也沒有，隻有累，隻想早點將人送到目的地，然後找個旅館睡一天，然後再迴來，如果迴來的時候能夠再接一單，那個是運氣。
在這個城市打工多年，每天開著的士到一些能夠容易攬到活，能夠賺到錢的地方等著乘客，價格都是被規定好的，自己不能隨便定價，這樣也好，有個誠信在裏麵，不像賣衣服的人那樣亂報價格，讓客戶覺的自己被宰，產生消費危機。
這樣自己就像公交車司機一樣，變成一種城市文明的窗口，自己想要多賺錢，也不可能，不過如果這也成為市場調節，價格會變成什麽樣？聽說最近出來一款打車軟件，就是為了接軌市場而做的，不過好像價格還是不能由自己定，客源可以自己選了，這也算是變相市場價格調節。
隻是這樣以後，有些人就打不到的士了，價格無法調節的市場經濟，就產生了變形，就像現在這樣，自己可以拒絕為短距離的客戶服務，以這種軟件為掩護，這算是市場經濟的一種變異吧，價格被定死後的結果。
如果價格放開，自己可以抬高價格送這些客戶去他們所要的目的，現在就不送了，讓他們自己想辦法，也許會碰到一些好心的的士司機，不過這種概率比較少，這時代大家都想著辦法賺錢，又不是沒有客源了。
從另外一方麵來說，的士司機的資源最大效率地利用起來了，在那時候沒有這種軟件的時候，自己有時候也想辦法去賺錢，拚車，或者花點小心思，帶客戶稍微繞下遠路，差個五六元的樣子，客戶是不會有意見的，車畢竟不同，客戶一般也不計較這些。
在路上跑，調頻收音是自己的一種愛好，沒有其他辦法，在開車的時候，很多乘客不怎麽說話，也聊不起來，調頻收音有時候可以獲知城市的通行狀況，自己認為這城市交通狀況真是太差。
聽去過別的城市的司機說那邊更差，自己認為這沒有必要比較，自己可不是比較哪個城市交通差，而是對自己感覺負責，自己在這裏開車，感覺不舒服，就是這樣的情況，說別的城市的交通差，無法安慰自己的情緒。
今天接到一個帶著智能機器人的乘客，看到那個智能機器人，引起了自己曾經的一段思想迴憶，那是非常遙遠的事情，沒有想到發展這樣快，現在智能機器人就出現了，那時候自己想象過怎麽構建智能機器人，從而也想到了很多奇怪的事情，不過都沒有怎麽深究，那時候自己深究下去，說不定自己也可以造出一個智能機器人，世事難料啊。
那時候自己突然想到發現問題是一個怎麽樣的過程，這是一個奇怪的感覺，隻是覺的這應該是可以探究到什麽，自己的邏輯是一個遞進連續推演方式，對一切不連續的推演都會產生疑問，這是自己發現問題的方式。
一切不合理的，推演不下去的認知，就變成了一個問題，從起始到結束的過程肯定符合連續性，符合推演規則，如果不符合，那就是有問題的，而自己想要讓推演變成合理，連續性，必然要對這問題進行思考，探知，尋找合理的答案。
如果解決不了這個問題，自己會迴歸到推演起始，找到是否起始的猜想就是錯誤的，就是這樣的一個過程。這是總結出來的，實際上自己在思考運行的時候，並不非常清晰，自己隻是符合這一規律，後麵自己發覺，對這現象進行總結，就得出這些結論了。
以這樣的方式，自己尋思過，也許可以建一個智能機器人，隻是如果自己在按規則推演過程中發現問題，自己是怎麽解決這個問題的，這又是一個關鍵，也是智能機器人無法跨越的障礙。
自己是怎麽合理地解決這個被發現的問題的呢？將自己所有的人認知，外界的認識進行全局思考，或者直接進行試驗，收集數據，就可以這樣嚐試地解決了這個問題。
那智能機器人是否可以就這樣創建出來了，這種強大的智能輔助機器人，擁有存儲的人類認識，並且通過規則推演的時候發現無法推演下去，產生疑問，這算是發現問題的過程，然後通過不停地嚐試做試驗獲取數據，從而想出解決這個問題的辦法，隻是沒有情緒能力，也許加點情緒參數也可以實現情緒，真是瘋狂的想法。
隻是這種智能機器人還是有缺陷的，會陷入無法解決問題的死循環中，他們就無法走出這個程序了，自己是想一段時間想不通就放一邊，或者被其他事情打擾而做其他事情，這個問題就先放置一邊，下次想起來再解決，或者下次想不起來的時候，就不解決了。
智能機器人卻無法進行這樣的中斷行為，這是致命的單項進程，即使有很多可以多項進程可以處理，如果他碰到問題太多，那還是會卡殼的，那是否可以這樣做，如果這些幾個問題沒有解決，就讓他不再想到新的問題，或者一段時間後，這問題就被擱置起來，下次觸發的時候再思考。
自己是解決不了這些複雜的邏輯關係的，最終自己想想，還是沒有思路，就放棄了，不過隻是放棄了繼續構建智能機器人邏輯的事情，其他想法還是出現了，那時候想到如果智能機器人被創造出來了。
擁有無限的壽命，理論上就是這樣的，可以存儲所有過程經曆，真是完美的傑作，這樣人類不是會被淘汰了嗎？那人類存在的意義到底是什麽？難道就是創建出這種永恆智能機器人去開發宇宙嗎？
然後智能機器人自己不停地改造更新自己，發展自己的數量，那他們開展這樣的活動有什麽意義，他們的意義就是對人類的意義的延續吧，畢竟是人類按自己的思維模式創造出來的生物。
為了什麽？人為了什麽，他們就是為了什麽，也是為了永遠存在，畢竟宇宙的未知性，可怕性，所有生活在裏麵的生物，都會恐懼，都想要永生的，這是一個比較終極的問題，如果永生實現了，那人類的意義，或者其他生物的意義何在？這隻有他們自己知曉。
自己想到一種可怕的事情，人創造了永遠存在的智能機器人，反而將自己滅掉了，這又怎麽解釋人類這種行為，智能機器人也是人的延續，是根據人的原型創建的，一切都為了永遠的存在，為什麽對永遠存在如此渴望？
這究竟是為了什麽，人類是為了什麽？來源於何處？智能機器人以後會像自己這樣思考嗎？至少他們知曉了自己的來源，人類到底是怎麽來的，這能知曉嗎？自己那時候絕對想太多了，這些事情。
乘客還靜靜地坐在後座，一切都很安靜，汽車按目的地路線在行駛，自己聽著調頻收音，乘客看起來好像在觀察外麵，外麵沒有什麽好看的，都是房子，車子，人，商店，自己不用看就知曉了，有些樹，花，這些有什麽好看的，匆匆的人來人往。
自己也是很奇怪，在這個城市風景區來往，並沒有什麽感覺，出去旅遊卻比較興奮，那裏情景也和這裏差不多，自己並不知曉這是為什麽，可是對旅遊卻無比向往，這是為什麽呢？自己一直想不明白。
想不明白的事情不去想，對道路的熟悉，還有一些應急反應的朦朧感覺，自己開車完全可以開小差，不清楚為什麽，這樣也可以，沒有碰到事故，很自然地反應，自己認為這是人類的一種天賦能力，自主運行，不需要控製。
乘客好像在和他的機器人管家討論著什麽，說的應該是接下來怎麽辦，他們是去旅館，那個五星的旅館自己經常送乘客過去，並不關注他們談話的內容，這和自己不相關，如果觸動了自己想要說一下的感覺，自己自然就會和他們說一些事情。
自己知曉的事情還是挺多的，比那些外地剛來這座城市的人知曉的多，對這個城市的了解是通過在這城市長期生活了解的，經常在外麵跑，又從別人口中聽到一些小道消息，自然就知曉那些事情，就像那個五星旅館不好。
不過，就是這樣告訴了乘客，那又如何，他們隻是當成一種說法，也許他們要求並不高，根本無法分辨出星級之間的差別，自己就是說了，也不一定阻止他們去那個旅館，有些事情確實沒有必要說的，發生的事情總是會發生，發生後，他們是什麽感覺，也不會和自己相同，自己認為差的，他們並不一定認為是差的。
智能機器人真的不錯，自己以前見識過的那些智能機器人都比較差，對比這個乘客的智能機器人，真是有這樣的感覺，自己的見識還是少了，這個智能機器人和真人一樣，科技的東西自己不關注，沒有想到已經發展到這樣的程度了。
這個應該不是量產的，如果是量產的，自己肯定會知曉的，自己又不與世隔絕地生活，反而更加積極地在現實中生活著，自己也有很多親戚他們隻生活在一個小的範圍內，一輩子也沒有看到他們出去過，每次自己過去看他們的時候，發現他們的生活也是過的挺好的，他們也很快樂，反而自己覺的自己的生活一團糟。
自己是無法學他們的樣子生活的，選擇的這份職業，有時候碰到好的機會，也可以跑長途，跑個長途挺不錯的，有錢賺，也可以出外麵看看，就是開車的時候比較累，晚上在高速休息區稍微睡會，就接著開車了。
其實剛開始還是有精神的，後麵就迷糊了，什麽感覺也沒有，隻有累，隻想早點將人送到目的地，然後找個旅館睡一天，然後再迴來，如果迴來的時候能夠再接一單，那個是運氣。