民生汽車,是咱華夏頭一迴自主生產的國產汽車。


    雖然是一輛仿製車,民生汽車在設計之初和生產上,結合了華夏大地的路況跟國情,做到了最大限度地國產化。


    全車1750個零部件,劃分為666種類別,其中就有464種是自主設計製造的,隻有動力、電器、傳動等核心部件從國外進口,國產化率達到了百分之七十以上。


    民生卡車,可以說是在關外那位小六子少帥主導之下,才得以成功製造出來的國產汽車。


    為了造出這輛車,小六子少帥是要錢給錢,他前前後後累計撥下74萬大洋的巨款,作為產業化啟動和整車試驗的資金。


    為了造出這輛車,小六子少帥是要人給人,他不但網羅了國內汽車製造方麵的人才,還高薪聘請了大量國外大廠的技術人員參與其中。


    為了造出這輛車,小六子少帥是要物資給物資,他甚至挪用了不少軍工生產的資源,用於造車上麵。


    不得不說,這位“吃喝嫖賭抽”一樣不落的小六子少帥,在自主造車這件事兒上,成為了一位先行者。


    可惜,每當華夏取得一些成就的時候,隔壁的倭國就會來插一杆子,打斷華夏發展的進程。


    民生卡車量產了不過八十來輛。


    成為了國恥的九一八事變,就在華夏的關外爆發了。


    小六子少帥在造車上是認真的,有決心,有魄力。


    在抵抗外辱入侵時,他卻猶猶豫豫,沒了尿性,居然下達了不抵抗的命令。


    丟城失地,喪權辱國。


    就連才給國民漲了不少麵子的民生卡車生產線,都完完整整地送給了侵略者。


    今兒,楊朝升能在向陽拖拉機總廠車隊,見著一輛還算完好的民生卡車,真是神特麽的小刀剌屁股——開了眼了。


    等到王副隊長顛兒顛兒地走了。


    楊朝升便迫不及待地給這輛民生卡車號上了脈。


    支棱起車頭的鐵皮殼子。


    楊朝升率先察看了車子的線路和油路管線,以及傳動裝置。


    又鑽到了卡車車底,敲敲打打地把底盤跟軸承檢查了一遍。


    很顯然,這輛老民生被人裏裏外外地捯飭過,給予了最好的維護保養。


    車輛確實如同王副隊長所講,毛病不大。


    就是車子的缸壓有些兒不足,發動機的噪聲異常,排氣管冒出的黑煙非常嚴重,車輛啟動起來很困難,還時不時就熄火。


    擱上輩子,如此車況的車輛,早就該報廢了。


    誰又敢開著上路?


    罰不死你。


    楊朝升分析,這一輛1.5噸的老民生應該出現了輕度的拉缸現象,導致喪失了部分動力,運力承載大概隻能維持在一噸左右。


    畢竟是一輛飽經風霜的老爺車,出現點兒問題也實屬正常。


    問題擺在了眼門前。


    楊朝升思量了一番,決定動手將這輛老民生幾個出現問題的部件全給換了。


    要換這些個核心部件對別人來說,簡直是一項不能完成的任務。


    對楊朝升來說,不算是一件難事兒。


    他的隨身小世界裏,有一處停放著數百車輛的汽車墳場。


    這數百輛各色車輛,都是曾進駐四九城的刮民黨接收大員,查沒的敵產。


    他們借接收敵產之機,搞“五子登科”,搜刮民脂民膏。


    楊朝升打它們的土豪,劫富濟自個兒,這很合理吧!


    楊朝升勾起一絲念頭,進入到隨身小世界裏。


    不大一會兒,他就找到了想要的東西。


    有幾輛樣式奇醜無比的小客車,進入了楊朝升的視線。


    眼巴前的豐田31c型客車,可以算是民生卡車的姊妹車型。


    倭國侵略者用搶來的民生卡車生產線和零部件,改裝製造出了豐田31c型客車。


    豐田31c型客車跟民生卡車的零部件通用程度,幾乎達到了百分之九十五以上。


    如此,替換老民生卡車有問題部件的零件,就有了著落。


    楊朝升沒有猴急的馬上行動,他要等上一段時間,等到向陽廠給車隊下達任務,出車之前弄好,就非常ok了。


    他脫下身上的老藍色兒粗布工作服,換上了今兒早上報到時,裝著的輕薄款米色逸仙裝。


    來到作為隊長辦公室的帳篷。


    “高隊長,王副隊長,二位能不能給我安排個地兒,存放一些私人物品。”


    在這物資匱乏的年月裏,向陽拖拉機總廠的福利還算到位。


    在去廠辦機關報到時,楊朝升在後勤科和物料科,領了一堆的零碎。


    其中,有兩套粗布工作服,兩雙膠底帆布鞋,一個鋁製飯盒,一個搪瓷茶缸,一捆十雙的紗手套……夯不啷當的一大堆。


    起先有管冰幫忙拿一些,還不覺著占手。


    現而今,楊朝升一個人拿著,著實挺礙事兒。


    他又不好放進空間。


    隻好跟兩位隊長開了口。


    見高隊長半天沒有吭聲,王副隊長指了指帳篷一側的一張行軍床。


    “小楊,暫時將你的個人用品,放到那張行軍床上吧!


    明兒,你上隔壁倉庫,要一些從包裝箱上拆下的木板,自個兒找地兒搭個窩。


    這樣既能存放你的私人物品,又能在午休時間,有個地方打盹。”


    我勒個去——


    還有這麽一出。


    來車隊當個司機,還得先學會建房子。


    “現下,咱們是艱苦了一點兒。


    相信我,將來的日子會越過越甜。”


    王副隊長拍了一下楊朝升的肩,就出了帳篷,不知道到哪兒溜達去了。


    帳篷裏頭,留下楊朝升跟高隊長二人大眼瞪小眼。


    這個高隊長也不知道是不是吃錯了藥。


    先前還好好的,打管冰離開,便開始對楊朝升鼻子不是鼻子,眼不是眼,基本上懶得搭理他一句。


    楊朝升不缺眼力勁,他雖然不知道問題出在哪裏,也不想去觸這個黴頭。


    將夯不啷當的家夥什歸置好,往行軍床上一放,楊朝升便默然離開了帳篷。


    他左顧右盼,也沒能在車隊駐地再找到王副隊長。


    得——


    這小半天的工夫,楊朝升對車隊現狀也有了一定的了解。


    車隊幾乎成了兩位隊長的一言堂。


    除了執行上級下達的命令不打折扣外,車隊的大事小情都是由兩位隊長一言而決。


    整個車隊的空氣裏,都彌漫著自由散漫的氣氛。


    日頭當空,臨近中午。


    楊朝升想起,他跟管冰今兒中午約了飯。


    便離開了車隊駐地,向著廠辦機關的方向而去。

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