第279章 迴三亞
海洋：趕海是要運氣的，剛好我有 作者：一牽線 投票推薦 加入書簽 留言反饋
離開了碼頭以後，白漁等人開著車子就找了一家自助餐，準備吃晚飯去了。
在出海之前，胡濤等人當中就是有人開車來的碼頭，將車停在了了碼頭附近的公共停車位上。
現在他們迴來了，那自然就可以開車離開了，屬於是下船就有代步車，絕對的方便。
他們的這一頓晚飯是由李立請客的，隻不過請客的標準略有提升，從一開始的二百標準提到了三百塊，最後找了一家消費268的自助餐廳。
用李立的話來說，那就是他這次是真的賺到錢了，請客那就要往好的請，不在乎那一百二百的了。
甚至於李立還要準備給白漁船費呢，隻不過白漁沒有要。
你說白漁這要是收了，你這讓胡濤等人如何自處？
李立那是因為釣到了大眼金槍魚，他才能賺到那麽多錢的，但是胡濤等人可是沒有釣到那麽大的金槍魚，最大的也不過才幾十斤。
另外的八個人當中，最多的也就隻賺了一萬多塊而已，最少的才幾千塊，你總不能也讓他們把船費也給出了吧。
要知道在出海之前，白漁就和他們說過了，這次出海的費用都由他來出，胡濤等人就是陪著他一塊出海釣魚，大家一塊聚聚就好了。
最後在自助餐廳裏，白漁是一個人那是結結實實的給老板上了一課。
這是一家主打海鮮和烤肉的餐廳，這裏麵除了個別比較稀有的肉類和海鮮是限量的之外，其他的都是不限量的。
像是那種2030的大蝦，產品上麵標注的是南海大明蝦，但是在白漁這個明眼人的眼中，他隻是看了一眼，他就看出來這個明蝦是東海產的，並不是南海的。
雖然說有那麽點貨不對板的意思，但是白漁在看到這些大蝦都是野生捕撈的，而非養殖的，他也就不計較了。
如果說這些海蝦要是養殖的話，那白漁可就得找餐廳老板好好嘮一嘮了。
最後白漁等人一共吃了差不多五十斤的大明蝦，那是一波接著一波的上，他們倆那是一波接著一波的吃。
就這些明蝦，就已經讓白漁等將餐費的一半給賺了迴來。
然後就是吃那些限量的黑虎蝦，小青龍，波龍，帝王蟹腿，和牛等東西，那是一樣都沒有落下。
烤肉之類的那也都是撿貴的吃，不貴的他們都不吃，直到吃滿了兩個小時的限製時間。
吃完了晚飯，接下來那就是各迴各家的環節了，白漁也帶著王海迴了他在海口的公寓。
這個公寓是白漁得到的獎勵，這套房還是他拿到第一個世錦賽冠軍的時候，相關部門給他的獎勵呢，當時還有送了一輛車呢。
隻不過海口的這個公寓他很少會過來，就算是來省隊，他和王海也都是住在省隊宿舍的。
在後麵的兩天，白漁和王海去逛了一趟省隊，然後跟著李教練去了一趟海大，跟著他們的學弟來了一場友誼賽。
白漁等人畢業了以後，海大的田徑隊自然也是會有新人加入的，他們對於自家學校的校隊出了一位世界級的運動員，他們那都是將白漁視做偶像的。
所以在後麵的兩天時間，白漁在海大待了一天，然後又在省隊待了一天，在兩個地方跑了一次三千米，一次五千米。
兩天以後，李哥這邊已經辦完了所有的離職手續後，他們也就坐車返迴了三亞。
在來到漁雪船務公司後，白漁就讓李雪給李哥辦入職手續了，然後他又將李哥介紹給了大舅和劉天宇，讓他們在下一次出海的時候，多多照顧一下李哥。
對於下一次出海，其實也沒有幾天時間了，這一次漁雪號漁船停靠在碼頭的時間已經有十多天了，算是今年休息最長的一次了。
沒辦法，誰讓20年的疫情它總是反複無常呢，
為了保障漁船可以有足夠的船員出海作業，在此之前漁雪號漁船基本上就沒有休息過，每次都是迴碼頭簡單的休整一番，然後就再次出發了，前後不過幾天的時間。
就算是休息，那也是在船上休息，船員們都是不離開釣魚船，和外人接觸的。
現在疫情好不容易穩定了一些，那自然是要讓他們好好的休息休息，讓他們在家裏陪陪家人嘛。
在迴到三亞的第二天，白漁就帶著李哥去了一趟船廠，看了看那艘已經建造了一半的漁船，然後白漁給對方付了五百萬的定金，讓對方繼續建造。
而且還不是建造一艘，要建的話那就是一次建造兩艘，除了這艘已經建了一半的，白漁又新下了一艘漁船的訂單。
不過這個新的訂單，並不是傳統意義上的漁船，而是一個集捕蟹和釣魷魚的綜合船隻。
這種船隻和普通的拖網型漁船可不一樣，從造型上就有著很大的區別。
但是咱們這裏的捕蟹船又不同於毛子那邊的捕蟹船，兩者又有著一定的區別。
船廠所建造的捕蟹船，那是適用於咱們國內海域的捕蟹船，是根據東南兩海的海域情況所設計出來的專用漁船。
之所以要買一艘捕蟹船，那是因為螃蟹這玩意真的是一種硬通貨，它的價值又高，又屬於一年四季都有的海鮮。
雖然說每年都有特定的吃蟹季節，其他時間的螃蟹都不是特別的肥，而且也不一定有膏有黃的。
但是即便不是吃蟹的季節，螃蟹的價格那也沒有低過二十塊，這玩意的價格可比很多的海魚價格都要堅挺呢。
另外這艘船還有釣魷魚的作用，尤其是釣那些大魷魚，這玩意的價格同樣也不低，
大魷魚白漁特意做過了解的，這玩意不管是整隻售賣，還是分成魷魚足和魷魚花分開來賣，它們的價值同樣也不低。
最關鍵的是，它還非常的好賣，基本上適合所有人群的食用。
這一點通過網絡平台上，那麽多賣海鮮的直播就能看的出來，他們的櫥窗裏麵基本上都有魷魚足或者魷魚花的，這玩意賣的非常的普遍。
之前白漁他們開直播的時候，就有網友反應想買魷魚足或者是章魚足，不過對方想買的是那種大的章魚足。
可惜之前白漁他們別說大的章魚足了，就連小的魷魚足他們都沒有，所以也就沒有賣了。
而且現在白漁迴到了三亞以後，他們的直播帶貨工作也暫時宣告結束了。
不是他們不想繼續賣貨了，而是沒有貨可以賣了。
之前漁雪號漁船所帶迴來的魚獲，已經在這段時間全部都賣了出去，現在也就僅剩下一些少量的海鮮了。
剩餘的這個數量，都不夠他們開一次直播的，所以直播帶貨也就停了下來。
為了能讓直播帶貨繼續，以及加工廠的工作不能停，這段時間白爸那是忙的腳不沾地，那是縣裏市裏兩頭跑，專門去找那些大型私人漁船，或者是船務公司談合作。
想從對方的手裏收點貨迴來，要不然的話總不能讓加工廠的員工也閑著吧，閑著一天那可都是損失啊。
好在白爸認識的人還是挺多的，僅用了兩天時間，就給加工廠帶迴來了二百多噸的海鮮，讓加工廠再次運轉起來。
這裏就不得不提一下鈔能力的作用了，在白爸一次結清貨款的誘惑下，他基本上是到哪個碼頭，那都是可以享受到座上賓的待遇。
白爸這次帶迴來的二百多噸魚獲，那可都是他精挑細選的，不管是品種還是個頭，那都是上上之選的海鮮。
在白漁迴到三亞的第三天，漁雪號漁船就再一次鳴笛出發了，這一次李哥以及他介紹來的幾名船員也都跟著一塊出海了。
等到他們適應了漁雪號漁船的工作狀態後，然後再等到漁雪二號交付以後，他們就可以到新的漁船上工作了，而且還是以骨幹成員的身份去工作的。
反觀白漁這邊，則是來到了公司，開始準備著下一次的直播帶貨了。
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在出海之前，胡濤等人當中就是有人開車來的碼頭，將車停在了了碼頭附近的公共停車位上。
現在他們迴來了，那自然就可以開車離開了，屬於是下船就有代步車，絕對的方便。
他們的這一頓晚飯是由李立請客的，隻不過請客的標準略有提升，從一開始的二百標準提到了三百塊，最後找了一家消費268的自助餐廳。
用李立的話來說，那就是他這次是真的賺到錢了，請客那就要往好的請，不在乎那一百二百的了。
甚至於李立還要準備給白漁船費呢，隻不過白漁沒有要。
你說白漁這要是收了，你這讓胡濤等人如何自處？
李立那是因為釣到了大眼金槍魚，他才能賺到那麽多錢的，但是胡濤等人可是沒有釣到那麽大的金槍魚，最大的也不過才幾十斤。
另外的八個人當中，最多的也就隻賺了一萬多塊而已，最少的才幾千塊，你總不能也讓他們把船費也給出了吧。
要知道在出海之前，白漁就和他們說過了，這次出海的費用都由他來出，胡濤等人就是陪著他一塊出海釣魚，大家一塊聚聚就好了。
最後在自助餐廳裏，白漁是一個人那是結結實實的給老板上了一課。
這是一家主打海鮮和烤肉的餐廳，這裏麵除了個別比較稀有的肉類和海鮮是限量的之外，其他的都是不限量的。
像是那種2030的大蝦，產品上麵標注的是南海大明蝦，但是在白漁這個明眼人的眼中，他隻是看了一眼，他就看出來這個明蝦是東海產的，並不是南海的。
雖然說有那麽點貨不對板的意思，但是白漁在看到這些大蝦都是野生捕撈的，而非養殖的，他也就不計較了。
如果說這些海蝦要是養殖的話，那白漁可就得找餐廳老板好好嘮一嘮了。
最後白漁等人一共吃了差不多五十斤的大明蝦，那是一波接著一波的上，他們倆那是一波接著一波的吃。
就這些明蝦，就已經讓白漁等將餐費的一半給賺了迴來。
然後就是吃那些限量的黑虎蝦，小青龍，波龍，帝王蟹腿，和牛等東西，那是一樣都沒有落下。
烤肉之類的那也都是撿貴的吃，不貴的他們都不吃，直到吃滿了兩個小時的限製時間。
吃完了晚飯，接下來那就是各迴各家的環節了，白漁也帶著王海迴了他在海口的公寓。
這個公寓是白漁得到的獎勵，這套房還是他拿到第一個世錦賽冠軍的時候，相關部門給他的獎勵呢，當時還有送了一輛車呢。
隻不過海口的這個公寓他很少會過來，就算是來省隊，他和王海也都是住在省隊宿舍的。
在後麵的兩天，白漁和王海去逛了一趟省隊，然後跟著李教練去了一趟海大，跟著他們的學弟來了一場友誼賽。
白漁等人畢業了以後，海大的田徑隊自然也是會有新人加入的，他們對於自家學校的校隊出了一位世界級的運動員，他們那都是將白漁視做偶像的。
所以在後麵的兩天時間，白漁在海大待了一天，然後又在省隊待了一天，在兩個地方跑了一次三千米，一次五千米。
兩天以後，李哥這邊已經辦完了所有的離職手續後，他們也就坐車返迴了三亞。
在來到漁雪船務公司後，白漁就讓李雪給李哥辦入職手續了，然後他又將李哥介紹給了大舅和劉天宇，讓他們在下一次出海的時候，多多照顧一下李哥。
對於下一次出海，其實也沒有幾天時間了，這一次漁雪號漁船停靠在碼頭的時間已經有十多天了，算是今年休息最長的一次了。
沒辦法，誰讓20年的疫情它總是反複無常呢，
為了保障漁船可以有足夠的船員出海作業，在此之前漁雪號漁船基本上就沒有休息過，每次都是迴碼頭簡單的休整一番，然後就再次出發了，前後不過幾天的時間。
就算是休息，那也是在船上休息，船員們都是不離開釣魚船，和外人接觸的。
現在疫情好不容易穩定了一些，那自然是要讓他們好好的休息休息，讓他們在家裏陪陪家人嘛。
在迴到三亞的第二天，白漁就帶著李哥去了一趟船廠，看了看那艘已經建造了一半的漁船，然後白漁給對方付了五百萬的定金，讓對方繼續建造。
而且還不是建造一艘，要建的話那就是一次建造兩艘，除了這艘已經建了一半的，白漁又新下了一艘漁船的訂單。
不過這個新的訂單，並不是傳統意義上的漁船，而是一個集捕蟹和釣魷魚的綜合船隻。
這種船隻和普通的拖網型漁船可不一樣，從造型上就有著很大的區別。
但是咱們這裏的捕蟹船又不同於毛子那邊的捕蟹船，兩者又有著一定的區別。
船廠所建造的捕蟹船，那是適用於咱們國內海域的捕蟹船，是根據東南兩海的海域情況所設計出來的專用漁船。
之所以要買一艘捕蟹船，那是因為螃蟹這玩意真的是一種硬通貨，它的價值又高，又屬於一年四季都有的海鮮。
雖然說每年都有特定的吃蟹季節，其他時間的螃蟹都不是特別的肥，而且也不一定有膏有黃的。
但是即便不是吃蟹的季節，螃蟹的價格那也沒有低過二十塊，這玩意的價格可比很多的海魚價格都要堅挺呢。
另外這艘船還有釣魷魚的作用，尤其是釣那些大魷魚，這玩意的價格同樣也不低，
大魷魚白漁特意做過了解的，這玩意不管是整隻售賣，還是分成魷魚足和魷魚花分開來賣，它們的價值同樣也不低。
最關鍵的是，它還非常的好賣，基本上適合所有人群的食用。
這一點通過網絡平台上，那麽多賣海鮮的直播就能看的出來，他們的櫥窗裏麵基本上都有魷魚足或者魷魚花的，這玩意賣的非常的普遍。
之前白漁他們開直播的時候，就有網友反應想買魷魚足或者是章魚足，不過對方想買的是那種大的章魚足。
可惜之前白漁他們別說大的章魚足了，就連小的魷魚足他們都沒有，所以也就沒有賣了。
而且現在白漁迴到了三亞以後，他們的直播帶貨工作也暫時宣告結束了。
不是他們不想繼續賣貨了，而是沒有貨可以賣了。
之前漁雪號漁船所帶迴來的魚獲，已經在這段時間全部都賣了出去，現在也就僅剩下一些少量的海鮮了。
剩餘的這個數量，都不夠他們開一次直播的，所以直播帶貨也就停了下來。
為了能讓直播帶貨繼續，以及加工廠的工作不能停，這段時間白爸那是忙的腳不沾地，那是縣裏市裏兩頭跑，專門去找那些大型私人漁船，或者是船務公司談合作。
想從對方的手裏收點貨迴來，要不然的話總不能讓加工廠的員工也閑著吧，閑著一天那可都是損失啊。
好在白爸認識的人還是挺多的，僅用了兩天時間，就給加工廠帶迴來了二百多噸的海鮮，讓加工廠再次運轉起來。
這裏就不得不提一下鈔能力的作用了，在白爸一次結清貨款的誘惑下，他基本上是到哪個碼頭，那都是可以享受到座上賓的待遇。
白爸這次帶迴來的二百多噸魚獲，那可都是他精挑細選的，不管是品種還是個頭，那都是上上之選的海鮮。
在白漁迴到三亞的第三天，漁雪號漁船就再一次鳴笛出發了，這一次李哥以及他介紹來的幾名船員也都跟著一塊出海了。
等到他們適應了漁雪號漁船的工作狀態後，然後再等到漁雪二號交付以後，他們就可以到新的漁船上工作了，而且還是以骨幹成員的身份去工作的。
反觀白漁這邊，則是來到了公司，開始準備著下一次的直播帶貨了。
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