第234章 停船釣魚
海洋：趕海是要運氣的，剛好我有 作者：一牽線 投票推薦 加入書簽 留言反饋
隨著時間一分一秒的過去，很快時間就來到了第七天，白漁哥倆已經出海一周的時間了。
在這段時間裏，漁船那一刻都沒有停下來，無時無刻不是在移動著，
船上的船員也同樣如此，隻要漁船不停，他們這些員工自然也不可能停下來的，而是跟著漁船的移動而工作。
在這段時間裏，隻要是幸運值更新了以後，並且漁船的附近沒有魚群時，白漁都會第一時間使用探索功能，將幸運值給消耗一空，去尋找那大海裏的魚群。
經過一天一個魚群的捕撈，漁雪號漁船的收獲那可是非常高的，據不完全統計，在這一周時間裏，他們遇到的大大小小的魚群不下於十個。
其中大部分都是白漁搜索到的，小部分是漁船自己遇到的。
至於捕撈到的魚獲嘛，則是不低於五百噸，對於總載量一千三百噸的漁船來說，還有一大半的空間在等著魚獲的填裝呢。
至於這五百噸的魚獲，按照黃大哥的預估，可能將會不低於九百萬，甚至是超過了千萬。
畢竟五百噸的魚獲，那可就是一百萬斤重量，隻要這批魚獲的單價超過了一斤十塊錢，那就可以超過一千萬了。
對於這五百噸的魚獲，其中最便宜的自然就是鰹魚了，這玩意是真的不值錢，單價更是在十塊錢以下。
除此之外，其他的魚獲單價都是超過十塊錢一斤的，像是其中的帶魚，價格更是可以賣到二三十塊一斤，一噸可以賣到四五萬塊的高價呢。
就這還是因為這些帶魚都是黃眼睛的，算是帶魚當中較為便宜的品種，這要是換成黑眼睛帶魚的話，這個價格還可以更高一些呢。
這些魚獲的價值先不談，隨著時間過了十二點，也就是他們來到大海上的第八天，漁雪號漁船也隨之緩緩地停了下來。
對於這一點白漁是清楚的，那就是接下來是休息時間了。
對於漁船上三班倒的船員來說，雖然休息的時間是比較多的，但是這個工作的強度同樣也是非常高的。
連續工作了一個星期的時間，船員們早就已經累的不行了，接下來就可以停船休息一兩天時間了。
而且這次之所以可以休息，也和他們前麵一周捕撈到的魚獲數量有關係，
一周就捕撈到了五百多噸的魚獲，這可是一個非常好的成績了，給船員們一個休息的十年也不是太大的問題。
畢竟對於一艘大型漁船來說，由於自身噸位的原因，每次停船後再啟動，那對於油箱裏的燃料消耗，都將會是非常巨大的。
在正常情況下，在海上作業的漁船那是很少停下來的，即便是是船員們已經工作到極限了，他們也不大可能會停下來的，而是繼續開著漁船去尋找魚群，
然後等到船員們休息好了之後，就立馬再次投入到工作當中去。
但是漁雪號不一樣，對於漁雪號的船員來說，每次出海的時候，船長大舅都會挑出幾天時間，用來給船員們休息放鬆，順帶著轉一轉外快的。
至於這個外快要怎麽賺？
在茫茫大海上，能賺到的外快自然是和海魚有關係了，而最佳的方式自然是釣魚啦。
不過在漁船停下來的第一時間，大舅並沒有讓船員們釣魚，而是讓他們將儲物間的捕蟹籠都給拿了出來。
現在時間已經不早了，午夜時分雖然非常的適合釣魚，但是也是非常適合下捕蟹籠的。
所以在漁船停穩以後，大舅先是讓船員們將捕蟹籠都給拿了出來，然後在裏麵放了一定的凍魚之後，就將其都給下到了漁船右側的大海裏。
至於漁船的左側嘛，那是留給船員們釣魚的，他們想釣多久都是可以的，隻要他們注意安全，別出現意外就可以了。
你問釣到的魚獲歸誰？
這個還用說嘛，自然是誰釣的就歸誰啦，要不然的怎麽能說是讓船員們賺外快呢？
這也是漁雪號漁船的福利之一，隻要是船員們運氣足夠好，說不定釣一晚上的魚，魚獲收入就趕得上一個月的工資了呢。
在漁船停船的那一刻，白漁和王海二人也來到了甲板上，幫著船員們一塊下起了捕蟹籠。
不過下完籠子以後，他們二人卻並沒有去拿魚竿出來釣魚，而是和大舅，大副等人一塊去了餐廳。
作為一個新人船員，白漁來餐廳主要是湊熱鬧，並且混吃混喝的，反觀大舅和大副等人，則是談論起了接下來的工作安排。
經過這一周的航行，他們現在已經來到了東南兩海的交界處，對於接下來要去的地方他們產生了分歧。
其中大舅主張開著漁船離開東南兩海，去往太平洋的方向去進行海上作業，那裏的漁業資源同樣也非常的豐富。
而大副則是主張去往東海作業，東海屬於溫帶海域，在二月份的這個時節，東海的氣溫相較於南海還是比較低的。
在這個季節，東海匯聚太多種具有洄遊習性的海魚了，尤其是東海鰻魚和小白蝦，那可是不可多得的好東西。
隨後大舅和大副討論著討論著，突然他們就都將目光投向了正在吃東西白漁，這給後者看的，雞皮疙瘩都快起來了！
“那個，大舅，王叔，你們倆都看著我幹嘛，你們聊你們的唄，我就是一個蹭吃蹭喝的，看我是沒用的。”
..............
在這段時間裏，漁船那一刻都沒有停下來，無時無刻不是在移動著，
船上的船員也同樣如此，隻要漁船不停，他們這些員工自然也不可能停下來的，而是跟著漁船的移動而工作。
在這段時間裏，隻要是幸運值更新了以後，並且漁船的附近沒有魚群時，白漁都會第一時間使用探索功能，將幸運值給消耗一空，去尋找那大海裏的魚群。
經過一天一個魚群的捕撈，漁雪號漁船的收獲那可是非常高的，據不完全統計，在這一周時間裏，他們遇到的大大小小的魚群不下於十個。
其中大部分都是白漁搜索到的，小部分是漁船自己遇到的。
至於捕撈到的魚獲嘛，則是不低於五百噸，對於總載量一千三百噸的漁船來說，還有一大半的空間在等著魚獲的填裝呢。
至於這五百噸的魚獲，按照黃大哥的預估，可能將會不低於九百萬，甚至是超過了千萬。
畢竟五百噸的魚獲，那可就是一百萬斤重量，隻要這批魚獲的單價超過了一斤十塊錢，那就可以超過一千萬了。
對於這五百噸的魚獲，其中最便宜的自然就是鰹魚了，這玩意是真的不值錢，單價更是在十塊錢以下。
除此之外，其他的魚獲單價都是超過十塊錢一斤的，像是其中的帶魚，價格更是可以賣到二三十塊一斤，一噸可以賣到四五萬塊的高價呢。
就這還是因為這些帶魚都是黃眼睛的，算是帶魚當中較為便宜的品種，這要是換成黑眼睛帶魚的話，這個價格還可以更高一些呢。
這些魚獲的價值先不談，隨著時間過了十二點，也就是他們來到大海上的第八天，漁雪號漁船也隨之緩緩地停了下來。
對於這一點白漁是清楚的，那就是接下來是休息時間了。
對於漁船上三班倒的船員來說，雖然休息的時間是比較多的，但是這個工作的強度同樣也是非常高的。
連續工作了一個星期的時間，船員們早就已經累的不行了，接下來就可以停船休息一兩天時間了。
而且這次之所以可以休息，也和他們前麵一周捕撈到的魚獲數量有關係，
一周就捕撈到了五百多噸的魚獲，這可是一個非常好的成績了，給船員們一個休息的十年也不是太大的問題。
畢竟對於一艘大型漁船來說，由於自身噸位的原因，每次停船後再啟動，那對於油箱裏的燃料消耗，都將會是非常巨大的。
在正常情況下，在海上作業的漁船那是很少停下來的，即便是是船員們已經工作到極限了，他們也不大可能會停下來的，而是繼續開著漁船去尋找魚群，
然後等到船員們休息好了之後，就立馬再次投入到工作當中去。
但是漁雪號不一樣，對於漁雪號的船員來說，每次出海的時候，船長大舅都會挑出幾天時間，用來給船員們休息放鬆，順帶著轉一轉外快的。
至於這個外快要怎麽賺？
在茫茫大海上，能賺到的外快自然是和海魚有關係了，而最佳的方式自然是釣魚啦。
不過在漁船停下來的第一時間，大舅並沒有讓船員們釣魚，而是讓他們將儲物間的捕蟹籠都給拿了出來。
現在時間已經不早了，午夜時分雖然非常的適合釣魚，但是也是非常適合下捕蟹籠的。
所以在漁船停穩以後，大舅先是讓船員們將捕蟹籠都給拿了出來，然後在裏麵放了一定的凍魚之後，就將其都給下到了漁船右側的大海裏。
至於漁船的左側嘛，那是留給船員們釣魚的，他們想釣多久都是可以的，隻要他們注意安全，別出現意外就可以了。
你問釣到的魚獲歸誰？
這個還用說嘛，自然是誰釣的就歸誰啦，要不然的怎麽能說是讓船員們賺外快呢？
這也是漁雪號漁船的福利之一，隻要是船員們運氣足夠好，說不定釣一晚上的魚，魚獲收入就趕得上一個月的工資了呢。
在漁船停船的那一刻，白漁和王海二人也來到了甲板上，幫著船員們一塊下起了捕蟹籠。
不過下完籠子以後，他們二人卻並沒有去拿魚竿出來釣魚，而是和大舅，大副等人一塊去了餐廳。
作為一個新人船員，白漁來餐廳主要是湊熱鬧，並且混吃混喝的，反觀大舅和大副等人，則是談論起了接下來的工作安排。
經過這一周的航行，他們現在已經來到了東南兩海的交界處，對於接下來要去的地方他們產生了分歧。
其中大舅主張開著漁船離開東南兩海，去往太平洋的方向去進行海上作業，那裏的漁業資源同樣也非常的豐富。
而大副則是主張去往東海作業，東海屬於溫帶海域，在二月份的這個時節，東海的氣溫相較於南海還是比較低的。
在這個季節，東海匯聚太多種具有洄遊習性的海魚了，尤其是東海鰻魚和小白蝦，那可是不可多得的好東西。
隨後大舅和大副討論著討論著，突然他們就都將目光投向了正在吃東西白漁，這給後者看的，雞皮疙瘩都快起來了！
“那個，大舅，王叔，你們倆都看著我幹嘛，你們聊你們的唄，我就是一個蹭吃蹭喝的，看我是沒用的。”
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