第215章 新船下水
海洋：趕海是要運氣的，剛好我有 作者：一牽線 投票推薦 加入書簽 留言反饋
接下來的日子裏，白漁每天所做的事情，不是在訓練，就是在天上到處飛。
畢竟對於一些田徑聯賽來說，它可不僅僅隻是一場比賽，而是多場比賽結合出來的。
就像是鑽石聯賽，它就是在全球多個國家以及城市設有分站，然後運動員想要參加這個比賽，那就需要去參加分站比賽，然後獲取積分，
隻有累計到了一定的積分，你才有參加總決賽的資格，然後去爭這個鑽石聯賽的冠軍。
鑽石聯賽的分站一共有十四個，唯一的好消息就是，並不是每一個站都會有長跑項目，而且鑽石聯賽裏麵的長跑隻有五千米，有時候是三千米。
其他的聯賽也是如此，三千米，五千米，一萬米這三個長跑項目，很少會同時出現在同一個聯賽裏的，奧運會除外。
截止19年的八月份，白漁就在到處參加比賽，並且拿到了鑽石聯賽的決賽資格，然後他就著急忙慌的坐著飛機迴到了國內。
之所以這麽著急的迴來，那是因為有一件屬於他的人生大事就要完成了。
還記得之前白漁買了一艘大型漁船嗎？
現在時間已經來到了八月份，這個時間可是快到了船廠所承諾的交船日期了。
而白漁之所以會在這個時候迴國，那是因為船廠那邊傳來消息，白漁他們的這艘漁船船體已經建造完成，內部設施也已經完成了大半，可以進行第一輪的下水測試了。
說是第一輪下水測試，其實在此之前都已經下過好幾次水了，隻不過這是第一次對外進行下水測試而已。
身為自己人生中第一艘船，這麽重大的事情，白漁自然是要迴家看看情況啦，親自見證一下漁船的下水。
然後白漁就趁著比賽的空窗期，帶著教練和王海迴國了。
八月十二號這天，白漁和王海兩家十多口人，坐著三輛四輛車子一同到了造船廠。
之所以會有王海一家人的存在，那是因為這艘船王海他們家也掏錢了，而且掏的數目還不少，足有三百萬整。
這筆錢可以說是目前王海一家可以拿出來的所有錢了，為的就是能讓王海在這艘船上占點股份，而且隻要分紅的幹股就行，其他的他們家都不參與。
做出這個決定的是王海媽媽，用她的話來說，王海本身的智商有限，整個人都顯得非常的木訥，這麽些年要不是一句白漁照顧著，他還不知道得讓人給欺負成什麽樣呢。
再加上她們兩口子的年紀那也是越來越大了，王海以後能不能成家他們也不奢求了，一切順其自然就好了，
他們現在所想的就是，能在以後找個能照顧，也不能說是照顧，更多的是關照他的人，
這樣一來就算他們兩口子走了，他們對於王海的生活也就可以放心一些了。
最後想來想去，王海還是最為信任白漁，所以他們家就將能拿的所有錢都給那可出來，投在了白漁準備買的這艘船上。
你可以說王海一家是逮著白漁一個人猛薅，從小薅到大，現在更可以說是徹底的賴上了白漁。
這麽做確實是有點過於不要臉，有點占便宜沒夠的嫌疑。
畢竟白漁對王海的照顧已經足夠多了，從小到大，不管是上學，還是練體育，亦或者趕海和釣魚，全都帶著王海。
就連王海一家現在拿出來的這三百萬，其中就有一多半是王海攢的，而這一多半基本上都是白漁帶著王海賺的。
現在又拿這個錢準備套上白漁新的產業，就跟那牛皮膏藥一般，甩都甩不掉。
但是你要是換位思考想一下，將自身代入到王海媽媽的角色上，在有著這麽一個對自己兒子好的人，那你又是否會為了自己兒子，
即便是被人罵不要臉，也是義無反顧的貼上去呢？
更何況王海老媽的要求也不高，她們家拿了三百萬，隻要求能在白漁的新公司裏麵能有百分之五的分紅股就行了。
基本上可以算是用這筆錢，給自己兒子買一個長期飯票，就算以後他兒子什麽都幹不了了，再有這個分紅的情況下，至少王海是不會餓著的。
對於此白漁自然是同意了，目前就以白漁和王海的綁定關係，他也不會丟下王海不管的。
更何況等到船隻完全交付了以後，白漁也是準備帶著王海一塊出海打漁的，就算王海幹不了一些精細的活，但是船上也總會有一份適合他的工作的。
在船廠的專屬碼頭，白漁等人也看到了已經基本上算完工的船隻了，
這家夥那是真的大啊，七十五的長度，十幾米的寬度，再加上甲板上那三層高的船艙，無一不在顯示著這艘漁船是個龐然大物。
就這麽一艘漁船，即便它還沒有裝載任何的貨物，它本身的重量就已經超過了一千噸。
看完了它的外觀，然後靜靜的等待著這艘漁船的下水儀式，在規定的時間裏，在拖船的作用下，這艘龐然大物被拖進了大海裏，海岸邊裏麵就被濺起了成片的水幕。
這種大船所濺起的水花，那已經不能用水花來形容了，而是水幕，成片的被濺了上來。
隨後白漁等人也登上了這艘漁船，在船上參觀了一下漁船的內部構造。
對於這種大型漁船來說，與其說它是一艘船，其實稱唿它為一個海上加工廠也並不為過。
因為在船艙的內部，它是真的有一個分揀加工廠的，而且還是機械一體化的加工廠。
在工作人員的帶領下，一行十幾個人，在船艙，船員室，駕駛室等各個設施內轉了一圈，該看的不該看的全都看了遍。
雖然有一些設備還沒有安裝好，但是截止目前為止，已經可以看的出來漁船的內部構造了。
至於一些應該詢問的問題嘛，這個自然是交給大舅來辦了。
他們這些人裏麵，除了大舅之外，也就白家老爺子對船隻的了解稍微多一些，不過老爺子所了解的信息也多數都是一些老舊船隻的信息。
像是這種完全是現代化的船隻，這是老爺子以前想都不敢想的科技，你讓他問的話，他是問不到點子上的。
隻有大舅，這位擁有著船長證，並且在大副這個崗位已經工作了九年的人，讓他來問一些船隻的專業信息，那才可以問到點子上。
而且自從大舅答應了來給白漁當船長以後，在這一年的時間裏，他也從自己工作的公司當中，拉攏了相當一批的專業人員。
這些人員都跟大舅有著同等境遇，那就是明明有著高一檔的證件，但是卻沒有相對應的崗位安排給他們。
現在這些人隻要願意跟著他一塊跳槽，到時候這些人完全可以直接向上升一級，享受更高一級的待遇。
這也就是說等到白漁這艘船隻交付以後，大舅立馬就可以給他拉來一組船員，立馬就將這艘漁船給投入到生產當中去，立馬就可以給白漁帶來應有的效益。
但從這一點就足以看出，有時候人脈也是財富的一種，而且還是非常寶貴的財富之一。
等到白漁等人從船廠離開時，他再次給船廠轉了一筆五百萬的費用，這一次他身上已經徹底的沒錢了，
這些年來的所有收入，已經全部投入到這艘漁船身上了。
..............
畢竟對於一些田徑聯賽來說，它可不僅僅隻是一場比賽，而是多場比賽結合出來的。
就像是鑽石聯賽，它就是在全球多個國家以及城市設有分站，然後運動員想要參加這個比賽，那就需要去參加分站比賽，然後獲取積分，
隻有累計到了一定的積分，你才有參加總決賽的資格，然後去爭這個鑽石聯賽的冠軍。
鑽石聯賽的分站一共有十四個，唯一的好消息就是，並不是每一個站都會有長跑項目，而且鑽石聯賽裏麵的長跑隻有五千米，有時候是三千米。
其他的聯賽也是如此，三千米，五千米，一萬米這三個長跑項目，很少會同時出現在同一個聯賽裏的，奧運會除外。
截止19年的八月份，白漁就在到處參加比賽，並且拿到了鑽石聯賽的決賽資格，然後他就著急忙慌的坐著飛機迴到了國內。
之所以這麽著急的迴來，那是因為有一件屬於他的人生大事就要完成了。
還記得之前白漁買了一艘大型漁船嗎？
現在時間已經來到了八月份，這個時間可是快到了船廠所承諾的交船日期了。
而白漁之所以會在這個時候迴國，那是因為船廠那邊傳來消息，白漁他們的這艘漁船船體已經建造完成，內部設施也已經完成了大半，可以進行第一輪的下水測試了。
說是第一輪下水測試，其實在此之前都已經下過好幾次水了，隻不過這是第一次對外進行下水測試而已。
身為自己人生中第一艘船，這麽重大的事情，白漁自然是要迴家看看情況啦，親自見證一下漁船的下水。
然後白漁就趁著比賽的空窗期，帶著教練和王海迴國了。
八月十二號這天，白漁和王海兩家十多口人，坐著三輛四輛車子一同到了造船廠。
之所以會有王海一家人的存在，那是因為這艘船王海他們家也掏錢了，而且掏的數目還不少，足有三百萬整。
這筆錢可以說是目前王海一家可以拿出來的所有錢了，為的就是能讓王海在這艘船上占點股份，而且隻要分紅的幹股就行，其他的他們家都不參與。
做出這個決定的是王海媽媽，用她的話來說，王海本身的智商有限，整個人都顯得非常的木訥，這麽些年要不是一句白漁照顧著，他還不知道得讓人給欺負成什麽樣呢。
再加上她們兩口子的年紀那也是越來越大了，王海以後能不能成家他們也不奢求了，一切順其自然就好了，
他們現在所想的就是，能在以後找個能照顧，也不能說是照顧，更多的是關照他的人，
這樣一來就算他們兩口子走了，他們對於王海的生活也就可以放心一些了。
最後想來想去，王海還是最為信任白漁，所以他們家就將能拿的所有錢都給那可出來，投在了白漁準備買的這艘船上。
你可以說王海一家是逮著白漁一個人猛薅，從小薅到大，現在更可以說是徹底的賴上了白漁。
這麽做確實是有點過於不要臉，有點占便宜沒夠的嫌疑。
畢竟白漁對王海的照顧已經足夠多了，從小到大，不管是上學，還是練體育，亦或者趕海和釣魚，全都帶著王海。
就連王海一家現在拿出來的這三百萬，其中就有一多半是王海攢的，而這一多半基本上都是白漁帶著王海賺的。
現在又拿這個錢準備套上白漁新的產業，就跟那牛皮膏藥一般，甩都甩不掉。
但是你要是換位思考想一下，將自身代入到王海媽媽的角色上，在有著這麽一個對自己兒子好的人，那你又是否會為了自己兒子，
即便是被人罵不要臉，也是義無反顧的貼上去呢？
更何況王海老媽的要求也不高，她們家拿了三百萬，隻要求能在白漁的新公司裏麵能有百分之五的分紅股就行了。
基本上可以算是用這筆錢，給自己兒子買一個長期飯票，就算以後他兒子什麽都幹不了了，再有這個分紅的情況下，至少王海是不會餓著的。
對於此白漁自然是同意了，目前就以白漁和王海的綁定關係，他也不會丟下王海不管的。
更何況等到船隻完全交付了以後，白漁也是準備帶著王海一塊出海打漁的，就算王海幹不了一些精細的活，但是船上也總會有一份適合他的工作的。
在船廠的專屬碼頭，白漁等人也看到了已經基本上算完工的船隻了，
這家夥那是真的大啊，七十五的長度，十幾米的寬度，再加上甲板上那三層高的船艙，無一不在顯示著這艘漁船是個龐然大物。
就這麽一艘漁船，即便它還沒有裝載任何的貨物，它本身的重量就已經超過了一千噸。
看完了它的外觀，然後靜靜的等待著這艘漁船的下水儀式，在規定的時間裏，在拖船的作用下，這艘龐然大物被拖進了大海裏，海岸邊裏麵就被濺起了成片的水幕。
這種大船所濺起的水花，那已經不能用水花來形容了，而是水幕，成片的被濺了上來。
隨後白漁等人也登上了這艘漁船，在船上參觀了一下漁船的內部構造。
對於這種大型漁船來說，與其說它是一艘船，其實稱唿它為一個海上加工廠也並不為過。
因為在船艙的內部，它是真的有一個分揀加工廠的，而且還是機械一體化的加工廠。
在工作人員的帶領下，一行十幾個人，在船艙，船員室，駕駛室等各個設施內轉了一圈，該看的不該看的全都看了遍。
雖然有一些設備還沒有安裝好，但是截止目前為止，已經可以看的出來漁船的內部構造了。
至於一些應該詢問的問題嘛，這個自然是交給大舅來辦了。
他們這些人裏麵，除了大舅之外，也就白家老爺子對船隻的了解稍微多一些，不過老爺子所了解的信息也多數都是一些老舊船隻的信息。
像是這種完全是現代化的船隻，這是老爺子以前想都不敢想的科技，你讓他問的話，他是問不到點子上的。
隻有大舅，這位擁有著船長證，並且在大副這個崗位已經工作了九年的人，讓他來問一些船隻的專業信息，那才可以問到點子上。
而且自從大舅答應了來給白漁當船長以後，在這一年的時間裏，他也從自己工作的公司當中，拉攏了相當一批的專業人員。
這些人員都跟大舅有著同等境遇，那就是明明有著高一檔的證件，但是卻沒有相對應的崗位安排給他們。
現在這些人隻要願意跟著他一塊跳槽，到時候這些人完全可以直接向上升一級，享受更高一級的待遇。
這也就是說等到白漁這艘船隻交付以後，大舅立馬就可以給他拉來一組船員，立馬就將這艘漁船給投入到生產當中去，立馬就可以給白漁帶來應有的效益。
但從這一點就足以看出，有時候人脈也是財富的一種，而且還是非常寶貴的財富之一。
等到白漁等人從船廠離開時，他再次給船廠轉了一筆五百萬的費用，這一次他身上已經徹底的沒錢了，
這些年來的所有收入，已經全部投入到這艘漁船身上了。
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