第401章 有花堪觀直須觀
辭職後，我迴仙村當農民 作者：羊拐冉哥 投票推薦 加入書簽 留言反饋
薑雲和薑月在驗收兩個十萬大山的項目時，十萬大山再次出名了，上次是因為雪景，而這次竟然是滿山的杜鵑，而且就在野生動物園和狩獵場開業之際。
網上，不僅青山集團的官網有十萬大山的“百裏杜鵑”圖，也有一些自由行遊客的美圖。
特別是薑月的無人機視頻一放上去，更是高潮一波接一波。
“原來我們桂省也有如此壯觀的百裏杜鵑！”
“好美，可惜明天還上班。”
“哇，美呆了！我要去！”
“我還想著去黔省畢州看百裏杜鵑呢，想不到我們林市就有，還是在青山村，青山村真是神奇，什麽都有！”
“是啊，青山村就和青山集團一樣，太神奇了，別人沒有的她有，別人有的她的更好！”
“百裏杜鵑，我愛青山村！”
……
薑雲本以為是在動物園和狩獵場開業時，才有一大波旅客來的。
想不到，在他驗收這兩個項目後，青山村的遊客量再次突破曆史記錄，這還是第一批都是陽縣附近的人，要是明天或周末那來看花的遊客那可得爆滿。
現在有的酒店還真的已經滿足不了客源量，看來新酒店的建造的趕緊提上日程，這不十萬大山的兩個項目剛接收，閑置的人剛好可以繼續建造酒店項目！
現有的青山兩棟酒店的隔壁就是空地，剛好新酒店就建在一起了，以後青山酒店也算形成規模了，將會是青山集團下麵的又一個集團公司！
現在的十萬大山就是有花堪觀直須觀，莫使花落空觀山。
因為花期就這兩三個月，等花期一過，那就要等到第二年了。
來青山村看杜鵑的遊客一下就幾乎爆滿，平時隻有人員三兩個70多裏的山路上，當天下午就幾乎成了鬧市，而且更遠地方的遊客還正在路上。
薑雲不得不把準備投入到動物園和狩獵場的，通過唐正國介紹的三十多個退伍保安用來維護秩序和安全。
這不，十萬大山百裏杜鵑的消息一出來的第二天，山路上就發生了好幾起追尾事件。要不遊客就是沿路亂停車，一看到好風景就隨時隨地地停車，也造成了一時的交通堵塞，遊客也怨聲載道，杜鵑沒有看到，就看堵車了。
網上也以一邊哀怨，青山官網，也收到很多遊客的意見。
“哎，還是一大早來好，現在人多如牛毛，特別是私家車太多！”
“就是某些人素質太低，沿路隨時停靠，堵車現場嚴重。”
“青山集團和青山村怎麽不出來管你呢？”
“樓上的，怎麽沒有關係，青山集團不是有保安在維持秩序，我看他們還挺辛苦的。”
“強烈建議，青山集團采取一些措施，或者收門票，減少人流量；或者禁止車輛進山，或者分流。”
…….
薑雲也得到了薑月的有關市山路交通混亂的問題。
思索了一番，馬上令青山集團和青山村一起發表了聲明，外來車輛一律禁止開車上山，凡是想上山的遊客，全部搭乘青山集團的觀光車或小巴士。
正好，即宣傳了青山牌觀光車，也是多了一個盈利項。
這規定一出來後，馬上解決了山路堵車占道的問題，還為青山集團創收不少。
華夏很多景點也都是如此，售票點離中心景區幾十公裏遠，不允許私家車進去，隻能搭乘景區車輛，每人5-50不等，別看這是小錢，遊客數量多了，也是景區的一大盈利創收！
此事，薑雲絕對不是以創收為目的，主要是為了遊客的安全和道路的暢通。
到時在進山公路起點處設一個關卡，等動物園和狩獵場開業隻開放這兩個地方私家車進入的權限，單純來看杜鵑的隻能搭乘青山集團的車，再派幾個退伍保安巡邏，監管，那就穩妥了。
青山集團和青山村聯合聲明出來後的第二天，遠地方和外省的遊客大軍也到了，不僅有散客，更有旅行團，幸好禁止了私家車上山，現在的人流量是前一天的兩倍。
以致於停車場都停不下車，很多車都停在荒地上或者環村的和諧路邊。
聲明同時也贏得了很多沒有小車的遊客的鼓掌，他們可以花費其他景區一半的車票錢，就可以免費觀看十萬大山的百裏杜鵑，要是租車的話，那個價格就有些貴，畢竟有70多公裏的進山公路，雖然開放了30公裏的觀花範圍，但路途也不遠。
觀花的站點共有6個，共有投入了二十輛車，而且觀光車都是十分鍾一趟。
兩條線路，觀花行程有從近到遠，也要從遠到近，很好地起到了分流的作用，即使比前一天上午的人多，但還是井井有條，沒有發生任何踩踏事件，更不用說是堵路事件了。
當十萬大山前來觀花的井井有條的畫麵出現在網絡時，很多怕山路觀花混亂的遊客紛紛表示馬上去青山村。
前一天來的遊客知道後，還在青山村的，馬上繼續上山彌補昨天沒有看夠的遺憾；那些已經離開的遊客，則有些後悔不已；甚至少數人還真的返程迴來，不希望留下遺憾。
很多人也驚訝於青山集團和青山村為什麽不收遊客進山看杜鵑花的門票，畢竟青山集團可是為修建進山的路花費了十多億呢。
首先，薑雲現在也不缺錢，要是上山看花還收門票，那吃相也太難看了些，可能對青山集團和青山村造成不好的影響。
其次，就是薑雲總覺得十萬大山的百裏杜鵑是大自然的恩賜，不應成為牟利的對象，十萬大山的百裏杜鵑屬於大家的，不應該私有化。
最後一個原因，就是動物園和狩獵場馬上開業，還怕進山的人不去這兩個地方嗎？還怕沒有錢賺嗎？
周末，薈萃園內。
璿璿央求道“二舅，你開騎士一號，帶我們去看百裏杜鵑嘛，我想從上空看，無人機視頻畢竟不是我親身體驗！我聽小夏姐姐說，那感覺可不一般了。”
網上，不僅青山集團的官網有十萬大山的“百裏杜鵑”圖，也有一些自由行遊客的美圖。
特別是薑月的無人機視頻一放上去，更是高潮一波接一波。
“原來我們桂省也有如此壯觀的百裏杜鵑！”
“好美，可惜明天還上班。”
“哇，美呆了！我要去！”
“我還想著去黔省畢州看百裏杜鵑呢，想不到我們林市就有，還是在青山村，青山村真是神奇，什麽都有！”
“是啊，青山村就和青山集團一樣，太神奇了，別人沒有的她有，別人有的她的更好！”
“百裏杜鵑，我愛青山村！”
……
薑雲本以為是在動物園和狩獵場開業時，才有一大波旅客來的。
想不到，在他驗收這兩個項目後，青山村的遊客量再次突破曆史記錄，這還是第一批都是陽縣附近的人，要是明天或周末那來看花的遊客那可得爆滿。
現在有的酒店還真的已經滿足不了客源量，看來新酒店的建造的趕緊提上日程，這不十萬大山的兩個項目剛接收，閑置的人剛好可以繼續建造酒店項目！
現有的青山兩棟酒店的隔壁就是空地，剛好新酒店就建在一起了，以後青山酒店也算形成規模了，將會是青山集團下麵的又一個集團公司！
現在的十萬大山就是有花堪觀直須觀，莫使花落空觀山。
因為花期就這兩三個月，等花期一過，那就要等到第二年了。
來青山村看杜鵑的遊客一下就幾乎爆滿，平時隻有人員三兩個70多裏的山路上，當天下午就幾乎成了鬧市，而且更遠地方的遊客還正在路上。
薑雲不得不把準備投入到動物園和狩獵場的，通過唐正國介紹的三十多個退伍保安用來維護秩序和安全。
這不，十萬大山百裏杜鵑的消息一出來的第二天，山路上就發生了好幾起追尾事件。要不遊客就是沿路亂停車，一看到好風景就隨時隨地地停車，也造成了一時的交通堵塞，遊客也怨聲載道，杜鵑沒有看到，就看堵車了。
網上也以一邊哀怨，青山官網，也收到很多遊客的意見。
“哎，還是一大早來好，現在人多如牛毛，特別是私家車太多！”
“就是某些人素質太低，沿路隨時停靠，堵車現場嚴重。”
“青山集團和青山村怎麽不出來管你呢？”
“樓上的，怎麽沒有關係，青山集團不是有保安在維持秩序，我看他們還挺辛苦的。”
“強烈建議，青山集團采取一些措施，或者收門票，減少人流量；或者禁止車輛進山，或者分流。”
…….
薑雲也得到了薑月的有關市山路交通混亂的問題。
思索了一番，馬上令青山集團和青山村一起發表了聲明，外來車輛一律禁止開車上山，凡是想上山的遊客，全部搭乘青山集團的觀光車或小巴士。
正好，即宣傳了青山牌觀光車，也是多了一個盈利項。
這規定一出來後，馬上解決了山路堵車占道的問題，還為青山集團創收不少。
華夏很多景點也都是如此，售票點離中心景區幾十公裏遠，不允許私家車進去，隻能搭乘景區車輛，每人5-50不等，別看這是小錢，遊客數量多了，也是景區的一大盈利創收！
此事，薑雲絕對不是以創收為目的，主要是為了遊客的安全和道路的暢通。
到時在進山公路起點處設一個關卡，等動物園和狩獵場開業隻開放這兩個地方私家車進入的權限，單純來看杜鵑的隻能搭乘青山集團的車，再派幾個退伍保安巡邏，監管，那就穩妥了。
青山集團和青山村聯合聲明出來後的第二天，遠地方和外省的遊客大軍也到了，不僅有散客，更有旅行團，幸好禁止了私家車上山，現在的人流量是前一天的兩倍。
以致於停車場都停不下車，很多車都停在荒地上或者環村的和諧路邊。
聲明同時也贏得了很多沒有小車的遊客的鼓掌，他們可以花費其他景區一半的車票錢，就可以免費觀看十萬大山的百裏杜鵑，要是租車的話，那個價格就有些貴，畢竟有70多公裏的進山公路，雖然開放了30公裏的觀花範圍，但路途也不遠。
觀花的站點共有6個，共有投入了二十輛車，而且觀光車都是十分鍾一趟。
兩條線路，觀花行程有從近到遠，也要從遠到近，很好地起到了分流的作用，即使比前一天上午的人多，但還是井井有條，沒有發生任何踩踏事件，更不用說是堵路事件了。
當十萬大山前來觀花的井井有條的畫麵出現在網絡時，很多怕山路觀花混亂的遊客紛紛表示馬上去青山村。
前一天來的遊客知道後，還在青山村的，馬上繼續上山彌補昨天沒有看夠的遺憾；那些已經離開的遊客，則有些後悔不已；甚至少數人還真的返程迴來，不希望留下遺憾。
很多人也驚訝於青山集團和青山村為什麽不收遊客進山看杜鵑花的門票，畢竟青山集團可是為修建進山的路花費了十多億呢。
首先，薑雲現在也不缺錢，要是上山看花還收門票，那吃相也太難看了些，可能對青山集團和青山村造成不好的影響。
其次，就是薑雲總覺得十萬大山的百裏杜鵑是大自然的恩賜，不應成為牟利的對象，十萬大山的百裏杜鵑屬於大家的，不應該私有化。
最後一個原因，就是動物園和狩獵場馬上開業，還怕進山的人不去這兩個地方嗎？還怕沒有錢賺嗎？
周末，薈萃園內。
璿璿央求道“二舅，你開騎士一號，帶我們去看百裏杜鵑嘛，我想從上空看，無人機視頻畢竟不是我親身體驗！我聽小夏姐姐說，那感覺可不一般了。”