華威實驗室之行對龍野不可謂不震憾,很難想象一個民企搞起來的研究機構會如此的……


    陳生那實驗室說好聽點叫萬羅萬象,說難聽點叫大雜燴,裏麵的科研項目五花八門讓人看得眼花繚亂的。


    常言做企業在技術方麵講究貴精不貴多,正常的企業敢像他那樣玩的早不知道倒閉多少次了。


    但華威實驗室創建近三年不僅沒有倒閉,還成功孵化出了華威電池、華威芯片這兩個超過十億級別的企業。


    一個靠著全世界最先進的超級電容技術壟斷了世界巨型電池的市場,一個解決了華國對部分芯片的需求。


    而這,還僅僅是華威的冰山一角而已。


    “華威在魔都、帝京、五羊城都有芯片研發中心,魔都的研發中心是由原來的魔都微電子廠改造而來,裏麵的骨幹技術員和科研人員多是當年圓晶廠和微電子研究所的。”


    當年因為造不如買的思想和經營不善等諸多原因,華國最大的魔都圓晶廠和魔都微電子研究所宣布倒閉,工作下崗四散到了各行各業。


    “聽說那陳生托人花了近三個月時間才把那些曾經散落到各處的原元晶廠和微電子的研究人員重新找了迴來,投入近十億資金重啟元晶廠和微電子研究所。”


    聽到這,朱老爺子微微一歎,滔滔下崗潮,千萬失業者,多少家庭受難,多少家庭的天塌了。


    但當年國內經濟大環境麵臨外資全部撤出,國外封鎖華國貿易,內部華國企業麵臨產能嚴重過剩,公家企業經營雜亂叢生駐蟲滿地等情況,有些決定卻不得不做出。


    現在迴看,那時的路子走得太急躁了,差點步了大毛二毛家他爹的後塵,幸好華國挺過來了,但那些人民……


    感受到朱老爺子的情緒變化,龍野也停下了自己的講述,他知道朱老爺子應該是想到一些當年不好的事情了。


    當年有太多人被西方的宣傳所迷惑,連他們g安內部的隊伍都出現了異思想的支持者,那年頭他們的隊伍差點被腐蝕到了根本。


    後來花了很長時間才把隊伍裏的一些思想搖擺者清除出了隊伍,他是那時修被提拔起來的,所以印象特別深刻。


    “接著說你的發現吧。”


    朱老爺子收迴思緒開口說道。


    “好。”


    龍野點點頭。


    “華威不僅在魔都有圓晶研發中心,在五羊城的南沙區還有一個很大的實驗室,那裏有一整套的大飛機研究團隊。”


    “據說為了這個大飛機實驗室,陳生一口氣投資了近十個億,用來打造大飛機的基礎研究。”


    龍野不知道陳生在想些什麽,看他做事好像完全是想一出做一出,完全沒有計劃一般,但很神奇的是他似乎做什麽就能成什麽。


    “他到哪找那麽多大飛機的研究人員?”


    朱老爺子驚訝發問,因為資金有限的原因,華國在十年前不得不放棄了大飛機項目的繼續研究,現在的華國大飛機項目經過十幾年的斷檔期人才早已經凋零。


    “這些團隊中很大一部分成員都是當初我們下馬大飛機項目和大轟項目的科研人員,陳生通過各種關係把他們又都找迴來了。”


    “然後他們又跑去航空工業研究所高薪挖了好幾個研發團隊,主要研究大飛機的整機機體結構。”


    “而另有一部份則是從我們這裏高薪挖的人,我們這裏的頂尖專家都被他們挖去了三十幾位。”


    在這裏龍野也不得不佩服那位周皮條周主任,確實是個挖人好能手!


    聽到這,朱老爺子也不由抬起頭。


    龍野和科技部那位老同學當初看到這條消息的時候也是嘴角直抽。


    這簡直是離了大譜!國家因經濟問題都不得不下馬的項目,一個民營企業家創辦的實驗室竟然把它重新恢複了!


    “他們的大飛機項目進展如何!”


    這下朱老爺子被引起了濃厚的興趣。


    “華威並沒有進行大飛機發動機的研發,他們隻研究大飛機的機體製造,根據我們帶去的相關專家的評估,華威的大飛機機體製造有不少技術並不比國外的差。”


    之前看到陳生做的這些事的時候龍野有些搞不懂他做什麽,但陳生把白天鵝從二毛家借迴來的時候他似乎有些懂了。


    發動機不需要他去研究,一個民營企業也沒有權力去研究那個(國家法律不允許),他隻要研究好大飛機的機做製造,直接買航空發動機裝上去就行了。


    當然,大飛機的研發不是那麽簡單的事情,所涉及的技術也不是華威一家能解決得了,不然華國也不會下馬大飛機和轟炸機項目。


    “在南沙那邊,華威還有一個航天研發中心,他們從我們的航天研究所挖了不少骨幹過去,組成了一個五百多人的研發團隊,那小子大概是想自己放衛星玩吧。”


    華國在航天領域是最近這兩年才準許私人企業進入的,雖然隻是土火箭技術為基礎,但那種技術成本的投入也不是一般企業能玩得動。


    “去年,華威同時找上了德意誌西門子、腳盤雞東電、高盧雞阿爾斯通三家高鐵技術研究商。”


    “最後經過議價華威最終從西門子手裏買下了他們的高鐵技術,今年聽說華威打算在南沙區修建一條三十公裏長的高鐵鐵軌實驗自己製造出來的高鐵。”


    龍野很疑惑,華威究竟是如何和那三家公司講價的,竟然能低價從對方手裏把高鐵技術拿過來。


    華國之前也曾想從這三家高鐵技術研究商那裏引進高鐵技術,但以對方開價太高而告吹。


    這其實就是個信息差問題,華國想引進高鐵技術是幾年前的事,對方拒絕後就沒再去多關注。


    那時這三家公司正在自家熱火朝天的修建著自己的高鐵,覺得這玩意非常好用自不可能低價轉賣給華國。


    但建成後他們很快發現就自己家那一畝三分地很快就飽和了,想出口技術給別國卻發現沒人要這技術。


    高鐵技術是一個高耗電的技術,這世界上適合修建高鐵又能承擔得起成本的大國家不多。


    在手裏悶了幾年眼看著投入研發成本都收不迴來,三家公司不由動了甩賣的心思,正是這個時間點華威實驗室找上了三家,在一通講價後最終選擇了物廉價美的西門子。


    “我們國家現在似乎暫時也用不上這項技術,他們買迴來有什麽用?”


    這個答案也許隻有見過08年羊城火車站大堵慘狀的陳生才能解釋。

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