帝汶民主共和國的國民議會內,各種會議正在召開。


    通過國民會議,很多政策被確定了下來,很多職位也確定了下來。


    其中有兩個政策極為重要,第一個是移民政策。帝汶民主共和國采用寬鬆的移民政策,隻要在帝汶民主共和國購買一處房產,並且在這裏居住半年以上,就可以申請加入帝汶民主共和國。


    隻不過這個申請未必通過,移民局還要進行審核。至於審核標準,那就看移民局那邊了,他們心情高興了給你通過,心情不高興就不給你通過。


    除了移民政策之外,還有一個政策極為重要。


    那就是帝汶民主共和國的國防政策,帝汶民主共和國要建立帝汶國防軍。國防軍數量為三十萬人。


    這還不是最嚇人的,最嚇人的是帝汶民主共和國將會在羅地島建設一座大型的的海空軍基地。


    羅地島海空軍基地,麵積直接占據整個羅地島。羅地島的老百姓搬遷到帝汶島上。


    羅地島海空軍基地建設好以後,可以停靠大型軍艦,可以維修保養大型軍艦,內部還有大興機場,大型雷達站。


    羅地島海空軍基地將駐紮人數將會超過十萬人,包括海軍,空軍,以及海軍陸戰隊人員。


    整個羅地島海空軍基地規劃非常大,至於建設的錢,帝汶民主共和國沒錢,但是準備借款蓋基地。從華夏借錢,以後要是還不上了,大不了把基地拿出去還債,多大點事啊。


    羅地島,這地方麵積可是很大啊。一千一百多平方公裏,建設完畢後,能駐紮的部隊太多了。


    完全可以在這裏建設巨大的海軍基地,不管是停靠航母還是維修航母都可以。空軍也可以駐紮很多空軍,海軍陸戰隊也可以駐紮很多。


    位置也比較好,距離土澳隻有五百公裏,從這裏起飛的戰鬥機,能深入土澳境內數千公裏都沒問題。西出到印度洋,東出到太平洋。


    如果這個基地給華夏,華夏在這裏駐紮軍隊後,和南海的基地南北唿應,控製的區域就更多了。


    現在帝汶民主共和國華裔這麽多,和華夏這麽好,以後還不上錢,直接用基地還款也算是很正常的對吧,說出去誰也挑不出什麽理來,畢竟大家的錢也都不是大風刮來的,華夏賺個錢也不容易。


    沒錢就拿固定資產抵債,這海軍基地就像法拍房似得。再說了華夏也不是要羅地島,就是要基地的使用權,也不要太多,先簽九十九年再說。


    “華夏恭喜帝汶民主共和國成立……”


    “巴基斯坦恭喜帝汶民主共和國成立……”


    “美國恭喜帝汶民主共和國成立……”


    “歐盟恭喜……”


    帝汶民主共和國成立的消息,得到了國際社會的認可。畢竟帝汶民主共和國的成立程序是完整的。


    印尼都同意了,聯合國這邊也走完手續了。你情我願的,這完全合法啊。


    印尼國內,帝汶民主共和國的獨立,在印尼內部也引起了一些別樣的反應。不是反對,而是他們有的人仿佛看到了不一樣的機遇。


    帝汶島可以獨立,那麽其他島嶼也可以啊。


    現在印尼的經濟發展呈兩極化。雅加達所在的爪哇島,自從換了政府之後,整個爪哇島經濟發展迅速,經濟快速發展,整個爪哇島的基礎設施建設也在快速發展。


    這兩年,爪哇島的公路,鐵路,機場建設速度非常快,城市建設也非常快。特別是雅加達,這裏更是聚集了整個印尼的所有精英人士。


    這裏有最好的教育,最好的基礎設施,有最好的醫療條件,也有最好的治安,最好的經商環境。


    現在印尼其他地方的很多有錢人都聚集在爪哇島這裏,特別是華裔,整個印尼的華裔這兩年大量的向爪哇島聚集。


    爪哇島現在擁有華裔超過五百萬,整個印尼的華裔百分之九十都聚集在爪哇島。


    現在整個爪哇島虹吸印尼全國的經濟,雅加達現在已經是國際化大都市了。


    但是印尼其他地方和爪哇島,特別是和雅加達一比就差多了。其他地方,基本上還處於原來的狀態,民眾生活沒有太大的改變。


    看到雅加達人的生活,再看看自己的生活。有些人心裏就產生了別樣的想法。帝汶島的獨立,也讓他們在思考,思考如果自己這裏也獨立了,是不是能夠變得更好。


    不過現在的他們也隻是想想,帝汶島現在能獨立,是因為綜合原因。其他地方想獨立,那可不太容易。


    現在印尼的實力可不容小覷,這兩年從華夏購買了不少的武器裝備,實力還是很強的。


    就在帝汶民主共和國獨立的消息鬧的沸沸揚揚的時候,印尼雅加達,一場簽約也正式開始了。


    雅登高鐵項目,這是一個談判許久的項目,現在這個項目終於確定了下來。


    雅登高鐵,是從雅加達到登巴薩市。登巴薩市是巴厘島的主要城市。巴厘省有一市八縣,登巴薩市就是其中的一市。


    雅登高鐵,整個高鐵連接雅加達,萬隆,日惹,泗水,最後進入巴厘島的登巴薩。


    而且這不是一條鐵路線,而是鐵路網,還有很多分支覆蓋到爪哇島其他的縣市。最後的目標是整個爪哇島的縣都有高鐵站,就像是華夏的高鐵網似得。在爪哇島覆蓋一個發達的高鐵網。


    這條高鐵網建設下來,總長度2300多公裏,規模是非常大的。


    這個項目也引來很多公司的競爭,但是最後成功拿下這個項目的是華夏。


    整條高鐵采用華夏標準,最高時速350公裏,不管是鐵路建設還是高鐵列車,還是以後的運營全部采用華夏標準。


    對此其他公司其實一點也不意外,自從金融危機,印尼換了屆之後,印尼就和華夏穿一條褲子了。


    現在漢語都成了印尼的官方語言了,整個印尼各種華夏企業到底都是,在雅加達華裔更是遍地走。


    不過現在東南亞國家跟著華夏走一點都不稀奇,畢竟現在的華夏強大的可怕啊!

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