第923章 鐵路先行:鐵路直通皎漂港
重生1989：締造華夏科技帝國 作者：千海觀音 投票推薦 加入書簽 留言反饋
“小叔，緬甸的發展需要很長時間，僅僅基礎設施建設，恐怕都需要很長時間。接下來的公路，鐵路，機場，以及各種水力，電力等工程可都是大工程啊。”
徐華盛笑著說。
“嘿嘿，交給咱們國家做唄。反正我現在也沒錢，隻能從咱們國家貸款。咱們國家現在不害怕我欠債，公路，鐵路，水利電力這些東西，都交出去，用運營權當抵押……”
徐大飛這話一出，徐華盛也笑了起來。
是啊，錢不是問題。緬甸這些基建可以交給華夏，錢可以從華夏銀行貸款。直接用運營權抵押就行了。
華夏也很樂意建設這些工程，雖然看著這些工程不賺錢，甚至沒多少利潤。但是卻可以加大華夏對這裏的控製力。
徐大飛現在沒有二心，不代表未來徐大飛的繼承人就沒有二心。華夏花費了這麽多精力，自然要牢牢的把這裏控製這裏。
說白了，未來如果真的有機會，華夏甚至會把整個緬甸並入自己國土之內。
對此徐大飛和徐華盛也不介意。說白了徐大飛就想當個閑散王爺，在這裏享受富貴就行了。
未來如果真的國家需要，需要緬甸並入華夏。徐大飛也會直接在國內運營，舉行全民公投，不給並入留下什麽把柄。
未來不是沒有這種可能，前提是美國徹底被華夏打趴下，華夏成為全球毫無疑問的霸主。
到那個時候，自然就會有人拿著老祖宗的地圖出來，告訴全世界，這裏，這裏曾經都是我們的。以前我們隻是弱而已，讓他們分裂了。
現在，他們都必須迴歸。
到那個時候，就是世界利益重新劃分的時候。
“小叔，鐵路必須先修起來了。第一條鐵路，就是從昆明直接修到大興港，中間穿過龍城……”
徐華盛又拿出一幅鐵路圖，徐大飛點點頭。
大興港，其實就是原來的皎漂港。隻不過現在改名字叫大興了。如果按照原來的名字，這條鐵路會從昆明出來，經過臨滄，然後一條線穿過曼德勒，然後到皎漂港。
現在曼德勒改名龍城，皎漂改名大興。
這一條鐵路線對於華夏來說至關重要，這條鐵路修建好以後，從中東，非洲來的貨物，直接可以通過鐵路運送到華夏西南。可以直接帶動西南經濟的發展。
而這條線不僅僅有鐵路線，還有天然氣管道，石油管道。
到時候從中東過來的石油天然氣船隻，不用再繞一大圈去華夏港口了。直接在大興港通過管道就可以快速運送到華夏境內。
這裏就是海峽的西部出海口，直接帶動西部經濟發展。
華夏西部的產品，也可以通過鐵路，快速的運到港口，從大興港出海，快速的運到非洲，中東，歐洲等等。
這中間節省了幾千公裏的航運路程了，可以大幅度降低華夏產品的運費。而且可以直接帶動西部經濟的快速發展。
這就是出海口的意義，而緬甸作為途經國，也可以收取一些路費。這鐵路和華夏標準一樣，到時候兩國海關直接合作，產品都不用再複雜的報關，程序簡單化，上車就可以直接從華夏一路到大興。
不僅有普通鐵路，還有高鐵。整個緬甸內的鐵路線規劃的不少，高鐵線路也不少。
大基建雖然投資大，但是未來建設好以後收益也大。
現在緬甸百廢待興，大基建也能帶動就業，讓很多人找到工作。
“對了小叔，旅遊業未來也是我們發展的重點。未來我們建設好以後，要比泰國他們更有優勢。黃賭毒，我們最後一個不碰，但是前兩個可以合法的引導。學新加坡和美國，可以在緬甸內也建設一個屬於緬甸的拉斯維加斯，引導產業。成人產業也可以發展，隻不過要規範管理，持證上崗，合法納稅，定期體檢，這樣一來也能最大程度的保證顧客和從業者的權益。而且是合法工作者，還可以給他們交社保。這兩個產業，不允許私人進入，直接皇室控製，這裏麵的利潤可是相當大的。而且皇室控製也能避免各種勢力的參與。再配合嚴格的處罰製度，除了特定區域外，如果發生交易，重罰……”
徐華盛開始給徐大飛出主意。
這個生意在華夏沒機會做，但是在緬甸卻可以啊。特色旅遊，這其中的利潤可是很大的。
這種事情其實杜絕不了，你法律杜絕就有人違法做生意。
與其這樣，還不如合法引導呢。隻要嚴格管理，管理起來就更加方便。
在特定區域特定場所是合法的，一切都沒事情。在特定區域外麵是非法的，隻要發現就是重刑。
而且兩邊都處罰，這樣一來，就沒人敢亂來了。
你消費者也不敢亂來啊，雖然外麵可能便宜一點。但是被抓住，直接判了十年八年的，不值得如此冒險啊。
從業者也不幹，賺你這點錢，被抓到直接判十年以上，罰金百倍甚至千倍萬倍的罰金。
尼瑪，賺你二百塊錢，抓住直接罰200萬，還要判十年，沒人會冒這個險。
亂世用重刑，時間長了，大家都慢慢接受了。就跟華夏打擊毒品一樣，形成全民共識。
“小盛，這個好，我們還可以搶日本人的生意。日本人可以拍電影，我們也可以啊。而且是合法的，至於演員，僅僅一個東南亞國家就有充足的演員。等這些產業發展起來，僅僅一個國內市場，就足以讓這個產業賺很多錢了。而且咱們這裏語言又暢通，交通又方便，還安全，性價比還要比日韓新加坡等國要高，還合法。而且我們還可以從非洲，中東，歐洲等國招聘，主打一個選擇多，異域風情……”
徐大飛暢想了起來，投資一個國家是真爽啊。想怎麽幹都行，在華夏不合法的事情，在緬甸合不合法完全是自己說了算。
到時候弄好了，僅僅來自華夏的遊客就能讓生意興隆。
有些事情，堵不如疏，再說了這產業，在很多國家都合法。不管是美國還是歐洲還是亞洲等很多國家都是這樣的，緬甸這樣做也合情合理合法。
徐華盛笑著說。
“嘿嘿，交給咱們國家做唄。反正我現在也沒錢，隻能從咱們國家貸款。咱們國家現在不害怕我欠債，公路，鐵路，水利電力這些東西，都交出去，用運營權當抵押……”
徐大飛這話一出，徐華盛也笑了起來。
是啊，錢不是問題。緬甸這些基建可以交給華夏，錢可以從華夏銀行貸款。直接用運營權抵押就行了。
華夏也很樂意建設這些工程，雖然看著這些工程不賺錢，甚至沒多少利潤。但是卻可以加大華夏對這裏的控製力。
徐大飛現在沒有二心，不代表未來徐大飛的繼承人就沒有二心。華夏花費了這麽多精力，自然要牢牢的把這裏控製這裏。
說白了，未來如果真的有機會，華夏甚至會把整個緬甸並入自己國土之內。
對此徐大飛和徐華盛也不介意。說白了徐大飛就想當個閑散王爺，在這裏享受富貴就行了。
未來如果真的國家需要，需要緬甸並入華夏。徐大飛也會直接在國內運營，舉行全民公投，不給並入留下什麽把柄。
未來不是沒有這種可能，前提是美國徹底被華夏打趴下，華夏成為全球毫無疑問的霸主。
到那個時候，自然就會有人拿著老祖宗的地圖出來，告訴全世界，這裏，這裏曾經都是我們的。以前我們隻是弱而已，讓他們分裂了。
現在，他們都必須迴歸。
到那個時候，就是世界利益重新劃分的時候。
“小叔，鐵路必須先修起來了。第一條鐵路，就是從昆明直接修到大興港，中間穿過龍城……”
徐華盛又拿出一幅鐵路圖，徐大飛點點頭。
大興港，其實就是原來的皎漂港。隻不過現在改名字叫大興了。如果按照原來的名字，這條鐵路會從昆明出來，經過臨滄，然後一條線穿過曼德勒，然後到皎漂港。
現在曼德勒改名龍城，皎漂改名大興。
這一條鐵路線對於華夏來說至關重要，這條鐵路修建好以後，從中東，非洲來的貨物，直接可以通過鐵路運送到華夏西南。可以直接帶動西南經濟的發展。
而這條線不僅僅有鐵路線，還有天然氣管道，石油管道。
到時候從中東過來的石油天然氣船隻，不用再繞一大圈去華夏港口了。直接在大興港通過管道就可以快速運送到華夏境內。
這裏就是海峽的西部出海口，直接帶動西部經濟發展。
華夏西部的產品，也可以通過鐵路，快速的運到港口，從大興港出海，快速的運到非洲，中東，歐洲等等。
這中間節省了幾千公裏的航運路程了，可以大幅度降低華夏產品的運費。而且可以直接帶動西部經濟的快速發展。
這就是出海口的意義，而緬甸作為途經國，也可以收取一些路費。這鐵路和華夏標準一樣，到時候兩國海關直接合作，產品都不用再複雜的報關，程序簡單化，上車就可以直接從華夏一路到大興。
不僅有普通鐵路，還有高鐵。整個緬甸內的鐵路線規劃的不少，高鐵線路也不少。
大基建雖然投資大，但是未來建設好以後收益也大。
現在緬甸百廢待興，大基建也能帶動就業，讓很多人找到工作。
“對了小叔，旅遊業未來也是我們發展的重點。未來我們建設好以後，要比泰國他們更有優勢。黃賭毒，我們最後一個不碰，但是前兩個可以合法的引導。學新加坡和美國，可以在緬甸內也建設一個屬於緬甸的拉斯維加斯，引導產業。成人產業也可以發展，隻不過要規範管理，持證上崗，合法納稅，定期體檢，這樣一來也能最大程度的保證顧客和從業者的權益。而且是合法工作者，還可以給他們交社保。這兩個產業，不允許私人進入，直接皇室控製，這裏麵的利潤可是相當大的。而且皇室控製也能避免各種勢力的參與。再配合嚴格的處罰製度，除了特定區域外，如果發生交易，重罰……”
徐華盛開始給徐大飛出主意。
這個生意在華夏沒機會做，但是在緬甸卻可以啊。特色旅遊，這其中的利潤可是很大的。
這種事情其實杜絕不了，你法律杜絕就有人違法做生意。
與其這樣，還不如合法引導呢。隻要嚴格管理，管理起來就更加方便。
在特定區域特定場所是合法的，一切都沒事情。在特定區域外麵是非法的，隻要發現就是重刑。
而且兩邊都處罰，這樣一來，就沒人敢亂來了。
你消費者也不敢亂來啊，雖然外麵可能便宜一點。但是被抓住，直接判了十年八年的，不值得如此冒險啊。
從業者也不幹，賺你這點錢，被抓到直接判十年以上，罰金百倍甚至千倍萬倍的罰金。
尼瑪，賺你二百塊錢，抓住直接罰200萬，還要判十年，沒人會冒這個險。
亂世用重刑，時間長了，大家都慢慢接受了。就跟華夏打擊毒品一樣，形成全民共識。
“小盛，這個好，我們還可以搶日本人的生意。日本人可以拍電影，我們也可以啊。而且是合法的，至於演員，僅僅一個東南亞國家就有充足的演員。等這些產業發展起來，僅僅一個國內市場，就足以讓這個產業賺很多錢了。而且咱們這裏語言又暢通，交通又方便，還安全，性價比還要比日韓新加坡等國要高，還合法。而且我們還可以從非洲，中東，歐洲等國招聘，主打一個選擇多，異域風情……”
徐大飛暢想了起來，投資一個國家是真爽啊。想怎麽幹都行，在華夏不合法的事情，在緬甸合不合法完全是自己說了算。
到時候弄好了，僅僅來自華夏的遊客就能讓生意興隆。
有些事情，堵不如疏，再說了這產業，在很多國家都合法。不管是美國還是歐洲還是亞洲等很多國家都是這樣的，緬甸這樣做也合情合理合法。