第853章 超級大飛機首飛:打破世界紀錄的巨無霸
重生1989：締造華夏科技帝國 作者：千海觀音 投票推薦 加入書簽 留言反饋
時間進入八月份，就在華夏還在跟大自然鬥爭的時候，在華夏的大西北，神秘的空軍基地內，一個大家夥從基地裏被多輛拖車緩緩的從基地拉了出來。
看著這輛巨無霸，基地內的很多人咽了咽口水。
“盛寶航空這個變態……”
此刻不少人忍不住在心裏感歎，這是他們心裏的想法。這樣的巨無霸，也就盛寶航空這個暴發戶會不計成本的研發。
運60，這架巨無霸就是運60。
經過一年半的製造，這架巨無霸的首架終於出來了。運20就已經夠大了，但是現在對比運60，運20簡直就跟個小雞仔似的。
這玩意到底有多大呢，看看具體數據就知道了。這架飛機，長度138.2米，高度36.8.68米，翼展152.8米。
而整個貨倉長度高達90.6米，寬度最大寬度17.68米，貨倉底板寬度16.28米，最大高度14.6米。
這可怕的數據太恐怖了，要知道運20的長度僅僅隻有55米不到，連運60的一半都不到。
其他數據就更不用說了，運20在運60麵前，就好像一輛小轎車在一輛大巴車旁邊似的。
而載重量945噸的誇張數據也讓基地內的所有人員都深吸一口涼氣。
對於飛機來說，想把飛機造的更大，可不僅僅是同比例放大這麽簡單。想要造出這麽大的巨無霸，是整個係統的技術升級。
從設計，到機身材料，到發動機，到各種係統等等。
現在，這架巨無霸終於要起飛了。毫不客氣的說，這架飛機上的技術，是目前航空領域最頂尖的技術。
945噸的載重量，巨大的貨倉，這玩意的運輸能力太誇張了。
要知道目前全球最厲害的重型主戰坦克，重量差不多在50噸左右。而運60恐怖的載重量，理論上可以一次性運輸18輛。
空間也絕對沒問題，就算是前幾年服役的m1a2主戰坦克，長度也不到十米，運60豎著可以放9輛，而車寬隻有3.66米。並排停四排。
這還是重型主戰坦克，如果是華夏的輕型主戰坦克，那就更不用說了。華夏最新研發的小怪獸，重量隻有35噸左右，但是火力卻很兇猛。
就這樣的坦克，這玩意一次性不說多，運25輛完全沒問題。這運力，太誇張了，作戰的時候，隻要掌握了製空權，有相應的場地可以降落，這玩意的投送能力是相當誇張的。
但是想想這架飛機真正的用途，所有技術人員都忍不住暗自說了一句變態。
尼瑪，用這玩意當預警機，太尼瑪誇張了。
不僅僅有預警機，基地內的那群科學瘋子，這段時間正在考慮研發一個巨大的電子吊艙。
不過這個吊艙不是掛在這架飛機上，而是想讓這架飛機馱著。就像安225馱著航天飛機似的。
他們想讓運60馱著一個超級大的電子吊艙，對敵人進行遠程電子幹擾。這樣的設想讓很多基地內的科技人員都感覺眼都紅了。
臥槽，要是真的這樣設計，這電子吊艙得多大啊。要知道一般的電子吊艙，都是掛在戰鬥機上。
目前的主流的電子吊艙，一般長度也就四五米左右。比如美國的電子吊艙，一般都是這個長度。
華夏這邊有大型電子吊艙，不過長度也隻有十米左右，這大的電子吊艙，是掛在轟炸機下麵的。
現在，這群瘋子竟然想讓運60馱著一個巨大的電子吊艙，看看他們的草圖，這電子吊艙長度都尼瑪快一百米了，直徑正式超過十米，這群瘋子為了解決電子吊艙的供電問題，甚至設想弄個小型核反應堆塞進機艙裏麵。
他們想把這架飛機改造一下，變成核動力，這樣一來，這架飛機就可以在天空中無限續航了。而電子吊艙的供電問題也解決了。
一旦這玩意真的造出來，尼瑪都不敢想象這玩意會有多變態。
最關鍵的是，這群瘋子可不僅僅是設想。他們現在已經成立了一個專項小組，已然開始技術攻關了。
這玩意未來說不定有一天就真的能實現了。一旦實現，這玩意的戰略威懾能力就相當可怕了。
瘋子，現在基地內的科研人員都是一群瘋子。
但是大家卻喜歡這種氛圍，有想法才能更好的進步。
巨大的飛機被拉到了試飛場，飛機上，兩個試飛員表情嚴肅。
別看這架巨無霸這麽大，但是飛行員卻隻需要兩個人就行了。這架飛機的現代化程度非常高。
“鷹巢，巨鯤請求起飛……”
主駕飛行員準備好後直接說道。
“可以起飛……”
塔台下達命令，飛行員接到命令後，直接啟動飛機。
六台巨大的發動機啟動，巨大的轟鳴聲讓很多人咽了咽口水。
這六台發動機，是目前全球最先進的大推力發動。普通的飛機，裝兩台就已經性能過剩了。
但是這巨無霸卻用了六台，巨大的機身開始向前滑行。地麵實驗正式開始，飛機在巨大的機場內開始轉圈。
還好這個機場規格夠高，否則這架飛機根本就飛不了。這也是這架巨無霸的劣勢吧，普通機場根本無法起飛這樣的巨無霸。
不過這不用擔心，隻要這架飛機量產後，華夏的很多機場肯定會進行一些改造。專門弄一條可供這架飛機起降的跑道。
巨大的飛機在地麵進行了很長時間的滑行，地麵試驗做過之後，最後才擺好方向，發動機開始加推力，速度開始加快。
所有人都非常緊張，畢竟這大飛機太大了，技術難度太高。
在眾人的糾結中，巨大的飛機緩緩的抬起了頭，巨大的飛機直衝藍天。猶如一隻巨大的鵬鳥一樣，遮天蔽日。
一個長度數百米的大家夥飛上天空，a380客機就已經非常大了。但是長度也不過73米左右。而運60，長度都快有兩個a380的長度長了，所以飛起來，遮天蔽日，壓迫感十足。
這是一款瘋狂的科技產品，這款產品，已經不能用單純的商業眼光去看了。
看著這輛巨無霸，基地內的很多人咽了咽口水。
“盛寶航空這個變態……”
此刻不少人忍不住在心裏感歎，這是他們心裏的想法。這樣的巨無霸，也就盛寶航空這個暴發戶會不計成本的研發。
運60，這架巨無霸就是運60。
經過一年半的製造，這架巨無霸的首架終於出來了。運20就已經夠大了，但是現在對比運60，運20簡直就跟個小雞仔似的。
這玩意到底有多大呢，看看具體數據就知道了。這架飛機，長度138.2米，高度36.8.68米，翼展152.8米。
而整個貨倉長度高達90.6米，寬度最大寬度17.68米，貨倉底板寬度16.28米，最大高度14.6米。
這可怕的數據太恐怖了，要知道運20的長度僅僅隻有55米不到，連運60的一半都不到。
其他數據就更不用說了，運20在運60麵前，就好像一輛小轎車在一輛大巴車旁邊似的。
而載重量945噸的誇張數據也讓基地內的所有人員都深吸一口涼氣。
對於飛機來說，想把飛機造的更大，可不僅僅是同比例放大這麽簡單。想要造出這麽大的巨無霸，是整個係統的技術升級。
從設計，到機身材料，到發動機，到各種係統等等。
現在，這架巨無霸終於要起飛了。毫不客氣的說，這架飛機上的技術，是目前航空領域最頂尖的技術。
945噸的載重量，巨大的貨倉，這玩意的運輸能力太誇張了。
要知道目前全球最厲害的重型主戰坦克，重量差不多在50噸左右。而運60恐怖的載重量，理論上可以一次性運輸18輛。
空間也絕對沒問題，就算是前幾年服役的m1a2主戰坦克，長度也不到十米，運60豎著可以放9輛，而車寬隻有3.66米。並排停四排。
這還是重型主戰坦克，如果是華夏的輕型主戰坦克，那就更不用說了。華夏最新研發的小怪獸，重量隻有35噸左右，但是火力卻很兇猛。
就這樣的坦克，這玩意一次性不說多，運25輛完全沒問題。這運力，太誇張了，作戰的時候，隻要掌握了製空權，有相應的場地可以降落，這玩意的投送能力是相當誇張的。
但是想想這架飛機真正的用途，所有技術人員都忍不住暗自說了一句變態。
尼瑪，用這玩意當預警機，太尼瑪誇張了。
不僅僅有預警機，基地內的那群科學瘋子，這段時間正在考慮研發一個巨大的電子吊艙。
不過這個吊艙不是掛在這架飛機上，而是想讓這架飛機馱著。就像安225馱著航天飛機似的。
他們想讓運60馱著一個超級大的電子吊艙，對敵人進行遠程電子幹擾。這樣的設想讓很多基地內的科技人員都感覺眼都紅了。
臥槽，要是真的這樣設計，這電子吊艙得多大啊。要知道一般的電子吊艙，都是掛在戰鬥機上。
目前的主流的電子吊艙，一般長度也就四五米左右。比如美國的電子吊艙，一般都是這個長度。
華夏這邊有大型電子吊艙，不過長度也隻有十米左右，這大的電子吊艙，是掛在轟炸機下麵的。
現在，這群瘋子竟然想讓運60馱著一個巨大的電子吊艙，看看他們的草圖，這電子吊艙長度都尼瑪快一百米了，直徑正式超過十米，這群瘋子為了解決電子吊艙的供電問題，甚至設想弄個小型核反應堆塞進機艙裏麵。
他們想把這架飛機改造一下，變成核動力，這樣一來，這架飛機就可以在天空中無限續航了。而電子吊艙的供電問題也解決了。
一旦這玩意真的造出來，尼瑪都不敢想象這玩意會有多變態。
最關鍵的是，這群瘋子可不僅僅是設想。他們現在已經成立了一個專項小組，已然開始技術攻關了。
這玩意未來說不定有一天就真的能實現了。一旦實現，這玩意的戰略威懾能力就相當可怕了。
瘋子，現在基地內的科研人員都是一群瘋子。
但是大家卻喜歡這種氛圍，有想法才能更好的進步。
巨大的飛機被拉到了試飛場，飛機上，兩個試飛員表情嚴肅。
別看這架巨無霸這麽大，但是飛行員卻隻需要兩個人就行了。這架飛機的現代化程度非常高。
“鷹巢，巨鯤請求起飛……”
主駕飛行員準備好後直接說道。
“可以起飛……”
塔台下達命令，飛行員接到命令後，直接啟動飛機。
六台巨大的發動機啟動，巨大的轟鳴聲讓很多人咽了咽口水。
這六台發動機，是目前全球最先進的大推力發動。普通的飛機，裝兩台就已經性能過剩了。
但是這巨無霸卻用了六台，巨大的機身開始向前滑行。地麵實驗正式開始，飛機在巨大的機場內開始轉圈。
還好這個機場規格夠高，否則這架飛機根本就飛不了。這也是這架巨無霸的劣勢吧，普通機場根本無法起飛這樣的巨無霸。
不過這不用擔心，隻要這架飛機量產後，華夏的很多機場肯定會進行一些改造。專門弄一條可供這架飛機起降的跑道。
巨大的飛機在地麵進行了很長時間的滑行，地麵試驗做過之後，最後才擺好方向，發動機開始加推力，速度開始加快。
所有人都非常緊張，畢竟這大飛機太大了，技術難度太高。
在眾人的糾結中，巨大的飛機緩緩的抬起了頭，巨大的飛機直衝藍天。猶如一隻巨大的鵬鳥一樣，遮天蔽日。
一個長度數百米的大家夥飛上天空，a380客機就已經非常大了。但是長度也不過73米左右。而運60，長度都快有兩個a380的長度長了，所以飛起來，遮天蔽日，壓迫感十足。
這是一款瘋狂的科技產品，這款產品，已經不能用單純的商業眼光去看了。