第800章 華夏時刻:閃耀日內瓦的華夏頂級豪車
重生1989：締造華夏科技帝國 作者：千海觀音 投票推薦 加入書簽 留言反饋
展廳內，兩輛車展現出真容，一黑一白，兩輛非常霸氣的suv。
僅僅看外形，所有人就被吸引了，這車子，設計的真的是太霸氣了。
如果有穿越者過來的話，肯定會一眼認出這車子了。這車子不是別的，正是路虎的第四代攬勝，在四代攬勝的基礎上進行了細微的修改，讓車子更霸氣更有氣質。
第四代攬勝，可是2012年才發布的車子。現在的攬勝，還處於第二代呢。
第二代攬勝和第四代攬勝，完全就是兩個車子。第四代攬勝，外形霸氣漂亮，走的是奢華的路線。
現在，青龍的首款車也直接用了這個套路。
一款走奢華路線的硬派suv，不僅具有強大的越野能力，還具有非常舒適的公路乘坐體驗，這款車，采用的是承載式車身，可傳統非承載式硬派越野車完全不一樣。
“大家好，這就是我們青龍的首款車，青龍帝輦，輦在我們華夏語中，意思很多……”
劉進開始先介紹這款車的文化，名字為何叫帝輦，設計的靈感來源是什麽。山海汽車集團也會講故事，講設計元素。
伴隨著劉進的介紹，所有人再次被這輛車給震驚到了。因為這輛車的技術太牛逼了。
動力係統沒有搭載山海汽車集團最新的混動係統，但是這款車的頂配車型卻搭載了山海汽車集團最新研發的v12雙渦輪增壓發動機，而這款發動機的馬力更是達到了驚人的780匹馬力。
變速箱采用的是一款8at自動變速箱，這個組合讓這個巨無霸的百公裏加速僅僅3.9秒，最高時速可以達到293公裏每小時。
這樣的性能對於這款車來說，太暴躁了。
當然這是頂配車型，還有一款v8車型，發動機馬力625馬力，百公裏加速4.5秒，這也相當暴躁了。
除了動力暴躁外，其他配置也相當暴躁。全時四驅係統，地形自適應係統，最頂級的空氣懸掛。
同時還有最奢華最齊全的安全配置，不管是主動的，還是被動的，隻要山海汽車集團有的，都給堆上了，僅僅安全氣囊就給安裝了16個隻多，各種預警功能也都堆上了，根本就不怕用料昂貴。
車內智能配置也非常多，什麽冰箱彩電大沙發一一俱全，而且還有最頂級的音響係統。
而這輛車，雖然是承載式車身，但是越野能力卻非常強悍。各種強大的越野配置，讓這款車的越野能力雖然比不上最頂級的硬派越野車，但是也差距不算太大，最大涉水深度達到了900毫米，配備兩把鎖。
內飾就更不用說了，科技感十足的大屏，各種頂級的奢侈工藝，比如華夏的大漆工藝，比如各種手工打造的飾板等等。
論講故事，華夏這邊的故事數不勝數，論頂級奢侈工藝就更是如此了。
這些頂級工藝，讓這些歐洲人直接懵圈了。這工藝，也太複雜太牛逼了吧。
當這些頂級工藝用在一輛車上之後，整輛車的逼格直接上來了，給人的感覺就是奢華的感覺，感覺這輛車的價格要是不貴，就對不起這麽牛逼的東西。
現在這款車的配置，比第四代攬勝的配置都高。
這個配置在這個時代，那就是降維打擊。一些眼花繚亂的配置很多人聽都沒聽過，但是劉進介紹後，卻讓人覺得如此的高大上。
“這就是我們青龍品牌的首款車型帝輦，今天，這款車正式全球上市。在華夏售價，269萬人民幣起售，在美國售價，40萬美元起……”
介紹完畢之後，這款車正式宣布售價，這個售價公布之後，直播間的很多人也都是咽了咽口水。
買不起啊，很多人根本買不起。
在美國售價，40萬美元起，這個售價絕對是非常高的售價。別看美國人工資高，但是美國的普通人卻根本存不了太多錢。
40萬美元的車子，隻有富人能夠買得起。
而且這還是40萬美元起啊，這款車，還有大量個性定製服務和選裝服務，而且配置不同，價格也不同。
不僅如此，這款車還有至尊加長版車型，有的車型價格下來，估計都得數百萬美金起步了。
在華夏，你要是敢把配置直接拉滿，這款車的價格直接會達到七八百萬美金，一點都不比紅旗現在的禮賓車便宜。
如此的價格讓人望而卻步，但是山海汽車集團卻也沒想著這款車能銷量爆炸，畢竟這本來就不是走量的車型。
先把逼格拉起來，等拉起來之後，再慢慢的探討銷量的事情。畢竟這款車現在最低的配置就是v8版本，未來等品牌養起來後，可以推出v6車型，把價格降低，這樣銷量就會漲不少。
歐洲消費者震驚，而在華夏，很多看直播的觀眾跟更震驚。這價格，太不貼地氣了。
對於現在華夏老百姓來說，就算是個零頭，很多人都買不起啊。
不過大家也隻是稍微吐槽一下而已，山海汽車集團又不是沒有便宜車，便宜車多了，沒錢就別開這種超級豪車，這種超級豪車，顯然就是給有錢人準備的。
深城，徐華盛也抽空看了一下直播。
看著直播間的反應，徐華盛也算是很滿意。現在山海汽車集團必須一步步向上走，同時補全自己的品牌陣線。
不僅要推出自己的超豪華品牌，還需要推出超跑品牌。這兩個品牌哪怕賠錢都要去做，因為這對於華夏的汽車工業來說至關重要。
全球頂級的超豪華品牌，全球頂級的超跑品牌不能隻讓其他國家擁有。華夏現在的汽車工業已經起來了，所以就需要用更好的產品，最牛的技術，去告訴所有人，華夏也是汽車製造業強國。
把這個名聲打出去之後，獲利的不僅僅是山海汽車集團，而是整個華夏汽車工業。就好像原時空裏麵，提起日係車，很多人的第一印象就是省油，耐造。提起德係車，那就是機械素質高，穩重。
這就是一個國家製造業的名片，現在華夏的汽車工業，也需要慢慢的去把這個名片打造出去，而華夏的汽車工業的名片，徐華盛希望是技術之王。
僅僅看外形，所有人就被吸引了，這車子，設計的真的是太霸氣了。
如果有穿越者過來的話，肯定會一眼認出這車子了。這車子不是別的，正是路虎的第四代攬勝，在四代攬勝的基礎上進行了細微的修改，讓車子更霸氣更有氣質。
第四代攬勝，可是2012年才發布的車子。現在的攬勝，還處於第二代呢。
第二代攬勝和第四代攬勝，完全就是兩個車子。第四代攬勝，外形霸氣漂亮，走的是奢華的路線。
現在，青龍的首款車也直接用了這個套路。
一款走奢華路線的硬派suv，不僅具有強大的越野能力，還具有非常舒適的公路乘坐體驗，這款車，采用的是承載式車身，可傳統非承載式硬派越野車完全不一樣。
“大家好，這就是我們青龍的首款車，青龍帝輦，輦在我們華夏語中，意思很多……”
劉進開始先介紹這款車的文化，名字為何叫帝輦，設計的靈感來源是什麽。山海汽車集團也會講故事，講設計元素。
伴隨著劉進的介紹，所有人再次被這輛車給震驚到了。因為這輛車的技術太牛逼了。
動力係統沒有搭載山海汽車集團最新的混動係統，但是這款車的頂配車型卻搭載了山海汽車集團最新研發的v12雙渦輪增壓發動機，而這款發動機的馬力更是達到了驚人的780匹馬力。
變速箱采用的是一款8at自動變速箱，這個組合讓這個巨無霸的百公裏加速僅僅3.9秒，最高時速可以達到293公裏每小時。
這樣的性能對於這款車來說，太暴躁了。
當然這是頂配車型，還有一款v8車型，發動機馬力625馬力，百公裏加速4.5秒，這也相當暴躁了。
除了動力暴躁外，其他配置也相當暴躁。全時四驅係統，地形自適應係統，最頂級的空氣懸掛。
同時還有最奢華最齊全的安全配置，不管是主動的，還是被動的，隻要山海汽車集團有的，都給堆上了，僅僅安全氣囊就給安裝了16個隻多，各種預警功能也都堆上了，根本就不怕用料昂貴。
車內智能配置也非常多，什麽冰箱彩電大沙發一一俱全，而且還有最頂級的音響係統。
而這輛車，雖然是承載式車身，但是越野能力卻非常強悍。各種強大的越野配置，讓這款車的越野能力雖然比不上最頂級的硬派越野車，但是也差距不算太大，最大涉水深度達到了900毫米，配備兩把鎖。
內飾就更不用說了，科技感十足的大屏，各種頂級的奢侈工藝，比如華夏的大漆工藝，比如各種手工打造的飾板等等。
論講故事，華夏這邊的故事數不勝數，論頂級奢侈工藝就更是如此了。
這些頂級工藝，讓這些歐洲人直接懵圈了。這工藝，也太複雜太牛逼了吧。
當這些頂級工藝用在一輛車上之後，整輛車的逼格直接上來了，給人的感覺就是奢華的感覺，感覺這輛車的價格要是不貴，就對不起這麽牛逼的東西。
現在這款車的配置，比第四代攬勝的配置都高。
這個配置在這個時代，那就是降維打擊。一些眼花繚亂的配置很多人聽都沒聽過，但是劉進介紹後，卻讓人覺得如此的高大上。
“這就是我們青龍品牌的首款車型帝輦，今天，這款車正式全球上市。在華夏售價，269萬人民幣起售，在美國售價，40萬美元起……”
介紹完畢之後，這款車正式宣布售價，這個售價公布之後，直播間的很多人也都是咽了咽口水。
買不起啊，很多人根本買不起。
在美國售價，40萬美元起，這個售價絕對是非常高的售價。別看美國人工資高，但是美國的普通人卻根本存不了太多錢。
40萬美元的車子，隻有富人能夠買得起。
而且這還是40萬美元起啊，這款車，還有大量個性定製服務和選裝服務，而且配置不同，價格也不同。
不僅如此，這款車還有至尊加長版車型，有的車型價格下來，估計都得數百萬美金起步了。
在華夏，你要是敢把配置直接拉滿，這款車的價格直接會達到七八百萬美金，一點都不比紅旗現在的禮賓車便宜。
如此的價格讓人望而卻步，但是山海汽車集團卻也沒想著這款車能銷量爆炸，畢竟這本來就不是走量的車型。
先把逼格拉起來，等拉起來之後，再慢慢的探討銷量的事情。畢竟這款車現在最低的配置就是v8版本，未來等品牌養起來後，可以推出v6車型，把價格降低，這樣銷量就會漲不少。
歐洲消費者震驚，而在華夏，很多看直播的觀眾跟更震驚。這價格，太不貼地氣了。
對於現在華夏老百姓來說，就算是個零頭，很多人都買不起啊。
不過大家也隻是稍微吐槽一下而已，山海汽車集團又不是沒有便宜車，便宜車多了，沒錢就別開這種超級豪車，這種超級豪車，顯然就是給有錢人準備的。
深城，徐華盛也抽空看了一下直播。
看著直播間的反應，徐華盛也算是很滿意。現在山海汽車集團必須一步步向上走，同時補全自己的品牌陣線。
不僅要推出自己的超豪華品牌，還需要推出超跑品牌。這兩個品牌哪怕賠錢都要去做，因為這對於華夏的汽車工業來說至關重要。
全球頂級的超豪華品牌，全球頂級的超跑品牌不能隻讓其他國家擁有。華夏現在的汽車工業已經起來了，所以就需要用更好的產品，最牛的技術，去告訴所有人，華夏也是汽車製造業強國。
把這個名聲打出去之後，獲利的不僅僅是山海汽車集團，而是整個華夏汽車工業。就好像原時空裏麵，提起日係車，很多人的第一印象就是省油，耐造。提起德係車，那就是機械素質高，穩重。
這就是一個國家製造業的名片，現在華夏的汽車工業，也需要慢慢的去把這個名片打造出去，而華夏的汽車工業的名片，徐華盛希望是技術之王。