機場,張海濤和一行人上了飛機。


    飛機內部看起來有些簡單,沒有那種豪華感。不過卻很幹淨,畢竟是全新的飛機。


    大家找到自己的座位坐下,耐心的等待著。


    “尊敬的乘客大家好……”


    過了一會兒,飛機艙門關閉,一名空姐在廣播裏開始播報注意事項。


    同時特別強調,飛機在飛行過程中噪音比較大,大家可以戴上隔音耳機來降低噪音。


    一名空姐,沒有餐,這和大家想象的飛行完全不一樣。


    一開始很多人還很好奇,好奇飛機的噪音。但是當飛機正式開始起飛的時候,很多人終於理解這噪音大是什麽概念了。


    這完全就是空中拖拉機啊,就算飛機在空中平穩飛行後,也是嗡嗡響,和以前做的噴氣式飛機完全不一樣。


    張海濤也忍不住戴上了耳機,當戴上耳機之後,噪音立刻消失,整個世界安靜了下來。而耳機裏還播放著好聽的音樂,體驗率立刻提升了一個檔次。


    飛機平穩飛行,速度不算快但是也不算慢。


    不到兩個小時,飛機就降落在滬市機場。


    張海濤從飛機上下來,感覺體驗還不錯。雖然座椅比較小,但是也不是坐不下。噪音大戴上耳機就行了,反正也就兩個小時,想想這價格,真的沒什麽挑剔的。


    想到這裏,張海濤連航站樓都沒出,直接跑到售票處去購買返程的機票了。


    這一天,很多人體驗了華星航空的廉價航空,體驗感都不錯。雖然也有吐槽的點,但是總體來說這個價格了,還要什麽享受啊。


    兩個小時不到,四五百塊錢,就把你送到一千公裏之外了,在此之前你想都不敢想。


    “今天坐了華星航空的京滬線,體驗感還不錯,飛機噪音雖然大,但是戴上耳機一點聲音都沒有了,考慮到這個價格,就算沒有耳機,也能接受……”


    “哈哈哈,剛下飛機迴到家,都這個價格了,要啥舒適度啊,隻要不墜機,一切都可以接受……”


    “這飛機真牛逼,剛才查了一下數據,運營成本太低了,盛寶航空牛逼了……”


    “盛寶航空也是徐總的產業吧,徐總真牛逼……”


    “徐總是外星人吧,華星也是徐總的公司,太牛了……”


    “超級鑽石王老五啊,誰要是嫁給徐總……”


    互聯網上,很多人討論了起來。一開始討論的是航空公司,慢慢的變成了討論徐華盛。


    現在徐華盛在全球名氣都很大。有錢還帥氣,今年才26歲,卻擁有數不清的資產。徐華盛到底有多少錢誰也不知道,因為他的公司太多了。


    僅僅一個華盛公司,就足以讓全球企業仰望了。


    而且徐總雖然有錢,但是卻不是為富不仁。徐總旗下的公司對員工都非常好,工資高,福利好,這樣的老板,就算再有錢也沒人恨。


    其實普通老百姓並不是恨有錢人,而是恨那些為富不仁,恨那些不用在正規渠道賺到錢的人。


    華星航空的廉價機票推出,讓全球航空公司都震驚了。


    他們也趕緊調查情況,當他們了解完l3400的性能後,一個個瞪大眼睛。


    臥槽,這飛機太牛逼了。這運行成本太低了,自己公司要是有這樣的飛機,自己也可以推出廉價航空項目,自己也可以降價賺錢啊。


    價格低,利潤卻不低,而且價格低上座率就高。綜合下來,賺的錢並不少。


    最關鍵是這l3400的價格便宜啊,他們詢問之後知道,這飛機售價竟然才500萬美金一架了。


    這價格太便宜了啊,一架737都能買十架了。這對於一些小的航空公司來說,簡直就是天大的福音。


    不僅僅是小航空公司,對於一些經濟不好的國家來說更是如此。


    這玩意不僅可以當客機,還可以當貨運飛機。一些小國甚至可以當軍用運輸機來使用。


    價格便宜,五百萬美金一架,運營成本也比較低,簡直就是窮國利器。


    盛寶航空這邊忙活起來,很多國家和航空公司都派人過來諮詢。能有外貿訂單,盛寶航空自然高興了。


    他們不害怕訂單多,訂單多可以擴大產能啊。把錢賺到手才是王道,特別是賺外匯,這才是真本事。


    跟外國人做生意,特別是亞非拉美等地區的國家做生意,華夏的體係早就成熟了。沒錢可以用資源付款,沒資源甚至可以用土地付款,主打一個靈活多變。


    這也是現在很多欠發達國家和發展中國家喜歡和華夏做生意的原因。華夏家大業大,不挑,什麽都要。不像歐美那些國家,矯情,做生意還隻要美元英鎊這些比較值錢的貨幣。


    盛寶航空的會議室內,今天很熱鬧也很重磅。


    “各位,經過我們一致決定。我們的首個大客機項目正式啟動。客機命名s929……”


    會議室內,徐華盛親自宣布了大客機項目啟動。


    從盛寶航空成立到現在,這麽幾年時間過去了,大家對大客機項目一直念念不忘。大客機小組這幾年也是默默的努力,現在項目終於啟動了。


    項目s929,而這款飛機是一款遠程主線客機,標準型號乘員280座,航程公裏。


    同時還有縮短型和加長型,乘員人數覆蓋從250到350人。這款飛機是標準的洲際客機。


    而這款飛機不是別的,正是原時空裏,華夏生產的c929機型。在2035年的時候,這款飛機已經上天,並且實現了零部件全部國產。


    這款飛機對標的是空客的a330。但是相對於a330,這款飛機技術上又有很多領先的地方。


    飛機機體材料采用百分之六十五的碳纖維複合材料,百分之十五的鈦合金材料,百分之二十的鋁合金材料。


    同時這款飛機采用雙發重型渦扇發動機,這款發動機推力大,油耗低,噪音小,壽命長。


    其他很多技術也是全麵領先,特別是在這個時代,這款飛機出來後技術上絕對屬於國際一流水平。


    把原計劃的919項目換成929項目,上來就研發洲際客機,這是盛寶航空對自己目前技術的自信,也正因為這幾年技術的積累,才讓盛寶航空有底氣上來就研發難度最大的洲際客機。

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