第199章 黑魚行動:從蘇聯挖到的國寶級人才
重生1989：締造華夏科技帝國 作者：千海觀音 投票推薦 加入書簽 留言反饋
“飛鳥已歸巢，身體健康……”
燕京，當徐華盛他們收到這個消息後，整個房間裏所有人立刻滿臉的激動。
“太好了……”
空軍的大佬直接一巴掌拍在自己大腿上，眼裏盡是激動。房間裏的其他人也是如此，表情上全是興奮，徐華盛也鬆了一口氣，臉上也全是笑容，但是笑過之後臉上卻全是擔憂，他擔憂小叔的安全，因為小叔那邊更危險。
房間內，所有人臉上都帶著喜悅。
一架圖160戰略轟炸機，一架安124重型戰略運輸機，還有一架安225超級運輸機，而在安225的肚子裏，還塞了一架米26重型直升機。
四架飛機，五億美金，太便宜了。
這一次，真的是血賺啊。如果不是這次蘇聯解體，除了米26之外，其他三架飛機，你五億美金不可能買迴來任何一架，因為這東西對於蘇聯來說是戰略武器，屬於不能外賣的東西。
有了安124和安225，華夏的運輸機技術將會得到一個突飛猛進的發展。如果吸收了這些技術造出自己的產品，再加上華盛集團正在研發的運20。華夏將會成為蘇聯之後第二個擁有大型，重型，超重型運輸機的國家。
就算是美國，也沒有安225這樣的大家夥啊。而現在蘇聯解體了，未來的華夏也許會是全球唯一一個擁有這三種型號運輸機的國家，這想想都激動啊。
而圖160更是寶貝了，這玩意可比華夏的轟六牛逼多了。這麽大的家夥，能在兩萬米的高空以兩馬赫的速度飛行，可以想象這技術有多牛逼。
要是華夏把這架飛機琢磨透了，吸收消化後製作出自己的白天鵝，到時候華夏的空中戰略力量將會大大的提升，這強大的航程足以讓這飛機從華夏起飛輕鬆在關島轉幾圈了。
如果在空中加一次油，從華夏起飛甚至可以輕鬆的飛到美國本土轉一圈再迴來。要知道白天鵝掛九噸的載荷航程可是一萬六千公裏啊。而從華夏的東邊到美國西海岸，也不過九千多公裏，中間用加油機稍微補點油，輕鬆迴來。
如果是戰鬥的話，根本不需要加油。要知道圖160上麵掛載的kh-55巡航導彈，射程足足高達五千公裏，白天鵝的航程加上這導彈的射程，可以讓華夏輕鬆打擊美國海岸城市和內陸城市。
掛上這武器，圖160的作戰半徑可以達到恐怖的一萬三千公裏，這就是戰略轟炸機的威懾力。這也是為什麽美國這麽怕蘇聯的原因，因為蘇聯這隻怪獸太強大了，真的打起來，蘇聯是真的能夠輕鬆打到美國本土讓美國損失慘重的國家。
除了蘇聯，現在全球任何一個國家都幾乎沒有能力進攻到美國本土，這就是強大恐怖的蘇聯。
飛鳥歸巢，這筆交易落幕。
而在烏克蘭，這個夜晚很多人在深夜快速離開烏克蘭不知所蹤。這筆交易，讓很多人的口袋裏滿滿的，可以讓他們輕鬆的去其他國家享受美好的生活。
此刻，在海底深處，徐大飛窩在潛艇內部慢慢的熬著時間。
和飛機不同，大黑魚的速度是很慢的，全速前進也不過32節而已，也就是時速60公裏而已。
而這次他們從海參崴到青島，整個航線差不多兩千公裏，如果一切順利的話，整個航程需要三十多個小時。
而中間還要小心的隱藏自己，因為這條航線要穿過韓國和日本之間的海域。
奧古斯看著徐大飛微微一笑，並沒有說什麽。
此刻的奧古斯心情很平靜，他了解這個大家夥的性能。隻要鑽進海裏麵，想要把他找到是難如登天的。特別是現在這種無線電靜默的深海航行狀態，基本上是絕對的安全。
別說美國了，就算蘇聯自己都找不到這個大家夥。別說現在蘇聯還沒有衛星定位能力，就算有在深海，一切的定位信號都沒用。
這個夜晚，有無數人沒有入眠。
很多蘇聯人睡不著，很多西方人睡不著，很多華夏人也睡不著。
1991年12月26號上午，蘇聯舉行了最後一次會議，會議上，正式宣布蘇聯解體。
從此，這個龐大的帝國徹底消散了！
而華夏官媒這邊也進行了報道，紅旗落地，蘇聯倒下！這個消息也讓無數華夏人震驚，他們沒想到，強大到讓人絕望的蘇聯竟然解體了，這簡直跟做夢似得。
要知道在很多華夏人眼裏，蘇聯就是老大哥，是無比強大的存在啊。
誰能想到，這個強大的蘇聯，竟然在一夜之間轟然倒塌。
深城，華盛集團的專家宿舍區，所有從蘇聯來的專家都聚集在一起，今天他們沒有去工作，看著新聞報道，他們為自己的國家默哀，強大的蘇聯，從此不再有了。
雖然早就有心理準備，但是真正來臨的那一刻，他們還是覺得心裏難受，說不出來的難受。雖然自己的國家很混亂，很不堪，但是那也是自己的國家啊。
“各位，蘇聯以後就不存在了，以後大家安心的在這裏工作吧。人，總得為自己活著啊，就算不為自己，也得為自己的家人活著啊……”
托爾馬喬夫的家裏，看著情緒低落的眾人，托爾馬喬夫歎了一口氣。
他來華夏不過幾天時間而已，烏克蘭獨立公投後，他才最終下決心和幾個好友一起來到華夏。因為他知道，不管是在烏克蘭還是在俄羅斯，自己都將失去用武之地了。
因為不管是烏克蘭還是俄羅斯，現在都不缺大型運輸機，蘇聯解體後，他們也大概率也沒錢研發更先進的運輸機了。
而自己，是一名運輸機設計師，他不想從此終老。作為一名頂級的設計師，累死在工作崗位不悲哀。
被閑置，被遺棄，不能設計自己喜歡的飛機，不能和自己喜歡的飛機為伍，不能和一群誌同道合的朋友談論設計，談論技術，最後終老在病床上，才是最大的悲哀。
馬革裹屍，一個精銳的士兵最大的榮耀就是戰死戰場。
而對於一名飛機設計師來說，他們最大的幸福就是一輩子與飛機設計為伍，不當無用的廢人。
燕京，當徐華盛他們收到這個消息後，整個房間裏所有人立刻滿臉的激動。
“太好了……”
空軍的大佬直接一巴掌拍在自己大腿上，眼裏盡是激動。房間裏的其他人也是如此，表情上全是興奮，徐華盛也鬆了一口氣，臉上也全是笑容，但是笑過之後臉上卻全是擔憂，他擔憂小叔的安全，因為小叔那邊更危險。
房間內，所有人臉上都帶著喜悅。
一架圖160戰略轟炸機，一架安124重型戰略運輸機，還有一架安225超級運輸機，而在安225的肚子裏，還塞了一架米26重型直升機。
四架飛機，五億美金，太便宜了。
這一次，真的是血賺啊。如果不是這次蘇聯解體，除了米26之外，其他三架飛機，你五億美金不可能買迴來任何一架，因為這東西對於蘇聯來說是戰略武器，屬於不能外賣的東西。
有了安124和安225，華夏的運輸機技術將會得到一個突飛猛進的發展。如果吸收了這些技術造出自己的產品，再加上華盛集團正在研發的運20。華夏將會成為蘇聯之後第二個擁有大型，重型，超重型運輸機的國家。
就算是美國，也沒有安225這樣的大家夥啊。而現在蘇聯解體了，未來的華夏也許會是全球唯一一個擁有這三種型號運輸機的國家，這想想都激動啊。
而圖160更是寶貝了，這玩意可比華夏的轟六牛逼多了。這麽大的家夥，能在兩萬米的高空以兩馬赫的速度飛行，可以想象這技術有多牛逼。
要是華夏把這架飛機琢磨透了，吸收消化後製作出自己的白天鵝，到時候華夏的空中戰略力量將會大大的提升，這強大的航程足以讓這飛機從華夏起飛輕鬆在關島轉幾圈了。
如果在空中加一次油，從華夏起飛甚至可以輕鬆的飛到美國本土轉一圈再迴來。要知道白天鵝掛九噸的載荷航程可是一萬六千公裏啊。而從華夏的東邊到美國西海岸，也不過九千多公裏，中間用加油機稍微補點油，輕鬆迴來。
如果是戰鬥的話，根本不需要加油。要知道圖160上麵掛載的kh-55巡航導彈，射程足足高達五千公裏，白天鵝的航程加上這導彈的射程，可以讓華夏輕鬆打擊美國海岸城市和內陸城市。
掛上這武器，圖160的作戰半徑可以達到恐怖的一萬三千公裏，這就是戰略轟炸機的威懾力。這也是為什麽美國這麽怕蘇聯的原因，因為蘇聯這隻怪獸太強大了，真的打起來，蘇聯是真的能夠輕鬆打到美國本土讓美國損失慘重的國家。
除了蘇聯，現在全球任何一個國家都幾乎沒有能力進攻到美國本土，這就是強大恐怖的蘇聯。
飛鳥歸巢，這筆交易落幕。
而在烏克蘭，這個夜晚很多人在深夜快速離開烏克蘭不知所蹤。這筆交易，讓很多人的口袋裏滿滿的，可以讓他們輕鬆的去其他國家享受美好的生活。
此刻，在海底深處，徐大飛窩在潛艇內部慢慢的熬著時間。
和飛機不同，大黑魚的速度是很慢的，全速前進也不過32節而已，也就是時速60公裏而已。
而這次他們從海參崴到青島，整個航線差不多兩千公裏，如果一切順利的話，整個航程需要三十多個小時。
而中間還要小心的隱藏自己，因為這條航線要穿過韓國和日本之間的海域。
奧古斯看著徐大飛微微一笑，並沒有說什麽。
此刻的奧古斯心情很平靜，他了解這個大家夥的性能。隻要鑽進海裏麵，想要把他找到是難如登天的。特別是現在這種無線電靜默的深海航行狀態，基本上是絕對的安全。
別說美國了，就算蘇聯自己都找不到這個大家夥。別說現在蘇聯還沒有衛星定位能力，就算有在深海，一切的定位信號都沒用。
這個夜晚，有無數人沒有入眠。
很多蘇聯人睡不著，很多西方人睡不著，很多華夏人也睡不著。
1991年12月26號上午，蘇聯舉行了最後一次會議，會議上，正式宣布蘇聯解體。
從此，這個龐大的帝國徹底消散了！
而華夏官媒這邊也進行了報道，紅旗落地，蘇聯倒下！這個消息也讓無數華夏人震驚，他們沒想到，強大到讓人絕望的蘇聯竟然解體了，這簡直跟做夢似得。
要知道在很多華夏人眼裏，蘇聯就是老大哥，是無比強大的存在啊。
誰能想到，這個強大的蘇聯，竟然在一夜之間轟然倒塌。
深城，華盛集團的專家宿舍區，所有從蘇聯來的專家都聚集在一起，今天他們沒有去工作，看著新聞報道，他們為自己的國家默哀，強大的蘇聯，從此不再有了。
雖然早就有心理準備，但是真正來臨的那一刻，他們還是覺得心裏難受，說不出來的難受。雖然自己的國家很混亂，很不堪，但是那也是自己的國家啊。
“各位，蘇聯以後就不存在了，以後大家安心的在這裏工作吧。人，總得為自己活著啊，就算不為自己，也得為自己的家人活著啊……”
托爾馬喬夫的家裏，看著情緒低落的眾人，托爾馬喬夫歎了一口氣。
他來華夏不過幾天時間而已，烏克蘭獨立公投後，他才最終下決心和幾個好友一起來到華夏。因為他知道，不管是在烏克蘭還是在俄羅斯，自己都將失去用武之地了。
因為不管是烏克蘭還是俄羅斯，現在都不缺大型運輸機，蘇聯解體後，他們也大概率也沒錢研發更先進的運輸機了。
而自己，是一名運輸機設計師，他不想從此終老。作為一名頂級的設計師，累死在工作崗位不悲哀。
被閑置，被遺棄，不能設計自己喜歡的飛機，不能和自己喜歡的飛機為伍，不能和一群誌同道合的朋友談論設計，談論技術，最後終老在病床上，才是最大的悲哀。
馬革裹屍，一個精銳的士兵最大的榮耀就是戰死戰場。
而對於一名飛機設計師來說，他們最大的幸福就是一輩子與飛機設計為伍，不當無用的廢人。