智宵還真的在運河沒有修好之前就想好了怎麽利用。
一開始肯定是吳國、宋國、魯國得利，等待航線通到大河，能夠享受便利的諸侯國就真的太多了。
在智宵的記憶中，吳國雖然修好了運河，但是吳國在運河修好沒有幾年之後也遭到覆滅。
不是吳國在修建運河耗費多少財力、物力或人心，實際上吳國投入到運河修建的人力和資源沒有多少誇張，消耗的是政治方麵資源。
等於說，吳國拿出一個方案，成功對宋國、魯國進行了招商引資，資源和人力其實是宋國和魯國出的比吳國要多得多。
在那種運作方式之下，吳國的國力並沒有在運河工程上消耗多少，怎麽可能因為修一條運河就讓整個國家陷入哀聲哉道的窘境呢。
宋國和魯國投入到運河工程的人力物力並沒有白費，他們確確實實因為運河的完工而逐漸獲利，可惜的是後來一個老六打破了和諧局麵。
吳國將運河修建完成之後，他們迫不及待地北上爭霸，隨後家就被老六偷了！
那個老六還能有誰？就是可以競爭諸夏曆史第一老銀幣的勾踐啊！
運河通過多條水係連接了大河，不要忘記智氏的勢力範圍在哪，某一天也可以享受到運河修成的便利。
隻是有一個很現實的狀況，大河的利用曆來少於大江，根本原因在於兩條河係的情況不同，以及統治那一片土地的政權有沒有計劃和實際動手改善。
大江一開始的通航環境就遠遠勝過大河，沿途雖然險境也不少，問題是一再經過人工改造，使得整條大江趨於可以航行的狀態。
大河不一樣，首先整個河段有太多的險境，再來是沒有政權對其進行過有計劃行得通的改造。
大江的總長度達六千三百六十三公裏。
大河的總長度達五千四百六十四公裏。
結果就是因為天然以及人工改造的原因，總長度最長的大江能夠被人極盡利用，反而長度不及大江的大河隻有一些河段被利用了起來。
智氏想利用大河？講實話在目前從河西的河段順流直下到魏氏統治區域都辦不到，沿途有著太多的暗礁，要麽就是多河段存在未能讓船隻通行的旋渦。
倒是從魏氏勢力範圍往東的河段比較溫和，能夠直接通行到齊國境內的河段。
智氏控製的河段怎麽算？大概控製了黃河的中上遊河段，恰好就是環境最差最惡劣，以當前國力和科技造物沒有條件改善的那一段。
到一千三百多年之後，李唐困於關中環境越來越差，朝廷都要一再跑到洛陽就食的慘狀，有想過改造大河中上遊，中樞倒是決心極大，等待實際考察之後變得望而卻步了。
然而，哪怕是到了科技造物非常發達的現代，想要人工改造大河依舊需要謹慎權衡，得出的結論是投入大收益小，相關方案未能通過。
搞到投入大收入小的局麵，不等於證明難度遠比想象中更大，真幹成了也是得不償失，才沒有真正實施嘛。
所以，從遠古到現代，大江因為天然優勢的關係被任意打扮；反倒大河非但拒不接受裝扮，還時不時傲嬌一下，每一次傲嬌都有天翻地覆的威能，好些王朝就是亡在大河的傲嬌之下。
智氏想用到運河？隻能是哪天擴張到大河中下遊區域了。
智宵在確認局勢再一次穩定之後就啟程返迴西部前線。
此時此刻，智宵站在大河的西岸，看著因為汛情而被摧垮的浮橋遺址。
上遊連續下了半個月的雨，中上遊水位上漲，衝下來了各種雜物，別說是浮橋這種簡陋的橋梁，信不信河水漫及到鋼鐵大橋都給你衝得七零八落？
因為自然因素影響，智宵過河都算是一種十分冒險的行為，隨行的騎馬士兵隻能棄掉馬匹，人乘船來到西岸。
現在，智宵就能夠看到河麵上的船隻在艱難渡河。
船並不太大，以噸位算估計連五噸都沒有。
兩岸拉起了一條又粗又長的繩索，利用一些裝置套在渡河的船隻一側，渡河的船隻從上遊的東岸順流而下，又在繩索的固定下斜著順流來到西岸。
利用流水走“\/”字形，速度遠比手動劃槳快得多，危險是危險，乘坐起來也真的非常刺激。
渡河過來的士兵，他們雙腳重新踏及陸地，整個人看上去都是軟的。
而整個渡河過程，其實耗時並不誇張，沒有出現意外也就是一刻鍾不到。
“宗子所創滑輪，所用之廣泛，實乃天下第一奇物！”豫讓發誓自己不是在拍馬屁，講得是天大的實話。
對啊，跟輪有關的造物，它們的用途遠超想象，證明了物理學的威能。
智宵在思考要不要建立一條高空索道，哪怕僅是用來物資運輸，便利性遠超用船運輸渡河。
兩岸本身就有不少山體，困難的地方在於設施的建立，以及設施的維護上麵。
隻不過，隻要不是用於載人，哪怕是出現意外，不涉及到人命，智宵認為哪怕是出現幾次事故也沒有什麽大不了。
當然，那是以後的事情，智氏目前正在進行大戰，同時有水利工程和關隘工程，不適合再搞什麽新項目。
在水利工程完工之後，智宵最應該做的事情是修路！
這一條路要連通“雍”、“涇陽”直至“輔氏”，考慮到開山什麽的隻能想一想，總長度應該會超過一千公裏？
那一條會作為東出的主幹道，沿途必定會有次幹道，勢必也需要選地築城，再規劃一些自主棲息地，日後主幹道不止是重要的交通路線，用膝蓋骨也能想到必然成為人口稠密區。
“宗子，大軍已從都城開拔，魯國聞之舉國震怖，三桓緊急出使吳國。”絺疵後一腳追上智宵，匯報了討伐魯國的信息。
智宵已經下令暫緩對秦國的攻勢。
並不是因為晉國要討伐魯國，導致智氏暫緩對秦國的用兵，主要是大河中上遊有汛期，哪怕智氏在秦地囤積了相關戰略物資，能夠保證十萬大軍的一年消耗，該謹慎的地方還是要謹慎。
這一次，智氏、魏氏和韓氏聯合出兵兩個滿編軍團討伐魯國，小身板的魯國肯定扛不住，向新爸爸求援就成了魯國君臣必做的事情。
智宵決定就待在“輔氏”等候下一步的消息，一旦有需要的話，少不得到東部前線，免得魏氏和韓氏玩得太嗨，破壞智氏的相關部署。
既然智宵有那種考慮，怎麽還要迴到西部戰區？
凡事都有一個步驟，對吧？
智氏不想出動太多兵力用在征討魯國，智宵要是待在國內，或者搶奪東征軍指揮權，算一個什麽事？隻會讓魏氏和韓氏認定智氏霸道。
變成智宵是去收拾爛攤子，情況就不一樣了嘛！
一開始肯定是吳國、宋國、魯國得利，等待航線通到大河，能夠享受便利的諸侯國就真的太多了。
在智宵的記憶中，吳國雖然修好了運河，但是吳國在運河修好沒有幾年之後也遭到覆滅。
不是吳國在修建運河耗費多少財力、物力或人心，實際上吳國投入到運河修建的人力和資源沒有多少誇張，消耗的是政治方麵資源。
等於說，吳國拿出一個方案，成功對宋國、魯國進行了招商引資，資源和人力其實是宋國和魯國出的比吳國要多得多。
在那種運作方式之下，吳國的國力並沒有在運河工程上消耗多少，怎麽可能因為修一條運河就讓整個國家陷入哀聲哉道的窘境呢。
宋國和魯國投入到運河工程的人力物力並沒有白費，他們確確實實因為運河的完工而逐漸獲利，可惜的是後來一個老六打破了和諧局麵。
吳國將運河修建完成之後，他們迫不及待地北上爭霸，隨後家就被老六偷了！
那個老六還能有誰？就是可以競爭諸夏曆史第一老銀幣的勾踐啊！
運河通過多條水係連接了大河，不要忘記智氏的勢力範圍在哪，某一天也可以享受到運河修成的便利。
隻是有一個很現實的狀況，大河的利用曆來少於大江，根本原因在於兩條河係的情況不同，以及統治那一片土地的政權有沒有計劃和實際動手改善。
大江一開始的通航環境就遠遠勝過大河，沿途雖然險境也不少，問題是一再經過人工改造，使得整條大江趨於可以航行的狀態。
大河不一樣，首先整個河段有太多的險境，再來是沒有政權對其進行過有計劃行得通的改造。
大江的總長度達六千三百六十三公裏。
大河的總長度達五千四百六十四公裏。
結果就是因為天然以及人工改造的原因，總長度最長的大江能夠被人極盡利用，反而長度不及大江的大河隻有一些河段被利用了起來。
智氏想利用大河？講實話在目前從河西的河段順流直下到魏氏統治區域都辦不到，沿途有著太多的暗礁，要麽就是多河段存在未能讓船隻通行的旋渦。
倒是從魏氏勢力範圍往東的河段比較溫和，能夠直接通行到齊國境內的河段。
智氏控製的河段怎麽算？大概控製了黃河的中上遊河段，恰好就是環境最差最惡劣，以當前國力和科技造物沒有條件改善的那一段。
到一千三百多年之後，李唐困於關中環境越來越差，朝廷都要一再跑到洛陽就食的慘狀，有想過改造大河中上遊，中樞倒是決心極大，等待實際考察之後變得望而卻步了。
然而，哪怕是到了科技造物非常發達的現代，想要人工改造大河依舊需要謹慎權衡，得出的結論是投入大收益小，相關方案未能通過。
搞到投入大收入小的局麵，不等於證明難度遠比想象中更大，真幹成了也是得不償失，才沒有真正實施嘛。
所以，從遠古到現代，大江因為天然優勢的關係被任意打扮；反倒大河非但拒不接受裝扮，還時不時傲嬌一下，每一次傲嬌都有天翻地覆的威能，好些王朝就是亡在大河的傲嬌之下。
智氏想用到運河？隻能是哪天擴張到大河中下遊區域了。
智宵在確認局勢再一次穩定之後就啟程返迴西部前線。
此時此刻，智宵站在大河的西岸，看著因為汛情而被摧垮的浮橋遺址。
上遊連續下了半個月的雨，中上遊水位上漲，衝下來了各種雜物，別說是浮橋這種簡陋的橋梁，信不信河水漫及到鋼鐵大橋都給你衝得七零八落？
因為自然因素影響，智宵過河都算是一種十分冒險的行為，隨行的騎馬士兵隻能棄掉馬匹，人乘船來到西岸。
現在，智宵就能夠看到河麵上的船隻在艱難渡河。
船並不太大，以噸位算估計連五噸都沒有。
兩岸拉起了一條又粗又長的繩索，利用一些裝置套在渡河的船隻一側，渡河的船隻從上遊的東岸順流而下，又在繩索的固定下斜著順流來到西岸。
利用流水走“\/”字形，速度遠比手動劃槳快得多，危險是危險，乘坐起來也真的非常刺激。
渡河過來的士兵，他們雙腳重新踏及陸地，整個人看上去都是軟的。
而整個渡河過程，其實耗時並不誇張，沒有出現意外也就是一刻鍾不到。
“宗子所創滑輪，所用之廣泛，實乃天下第一奇物！”豫讓發誓自己不是在拍馬屁，講得是天大的實話。
對啊，跟輪有關的造物，它們的用途遠超想象，證明了物理學的威能。
智宵在思考要不要建立一條高空索道，哪怕僅是用來物資運輸，便利性遠超用船運輸渡河。
兩岸本身就有不少山體，困難的地方在於設施的建立，以及設施的維護上麵。
隻不過，隻要不是用於載人，哪怕是出現意外，不涉及到人命，智宵認為哪怕是出現幾次事故也沒有什麽大不了。
當然，那是以後的事情，智氏目前正在進行大戰，同時有水利工程和關隘工程，不適合再搞什麽新項目。
在水利工程完工之後，智宵最應該做的事情是修路！
這一條路要連通“雍”、“涇陽”直至“輔氏”，考慮到開山什麽的隻能想一想，總長度應該會超過一千公裏？
那一條會作為東出的主幹道，沿途必定會有次幹道，勢必也需要選地築城，再規劃一些自主棲息地，日後主幹道不止是重要的交通路線，用膝蓋骨也能想到必然成為人口稠密區。
“宗子，大軍已從都城開拔，魯國聞之舉國震怖，三桓緊急出使吳國。”絺疵後一腳追上智宵，匯報了討伐魯國的信息。
智宵已經下令暫緩對秦國的攻勢。
並不是因為晉國要討伐魯國，導致智氏暫緩對秦國的用兵，主要是大河中上遊有汛期，哪怕智氏在秦地囤積了相關戰略物資，能夠保證十萬大軍的一年消耗，該謹慎的地方還是要謹慎。
這一次，智氏、魏氏和韓氏聯合出兵兩個滿編軍團討伐魯國，小身板的魯國肯定扛不住，向新爸爸求援就成了魯國君臣必做的事情。
智宵決定就待在“輔氏”等候下一步的消息，一旦有需要的話，少不得到東部前線，免得魏氏和韓氏玩得太嗨，破壞智氏的相關部署。
既然智宵有那種考慮，怎麽還要迴到西部戰區？
凡事都有一個步驟，對吧？
智氏不想出動太多兵力用在征討魯國，智宵要是待在國內，或者搶奪東征軍指揮權，算一個什麽事？隻會讓魏氏和韓氏認定智氏霸道。
變成智宵是去收拾爛攤子，情況就不一樣了嘛！