劍海灘和金海灘由英軍負責，朱諾灘由加拿大軍隊負責，美軍負責攻打猶他灘和奧馬哈海灘。德軍密集的彈雨覆蓋了整個灘頭，盟軍找不到可以藏身的隱藏物。霎時，海灘上屍橫遍地，景象慘不忍睹。
猶他海灘是“d日”作戰中最順利、人員傷亡最少的海灘。小羅斯福準將的第一批登陸部隊的受到潮汐影響，實際登陸地點比預定的登陸地點偏南了1800米。小羅斯福當機立斷改變登陸地點，把偏南1800米的地點當作新登陸點，讓第4師全部從新登陸點登陸。“d日”傍晚，第4師的3個團全部上岸，共登陸20000餘人，建立了鞏固的登陸場，僅陣亡197人，不到預計傷亡的10%。
奧馬哈海灘是5個登陸灘頭中損失最慘重的，有“血腥的奧馬哈”之稱。奧馬哈海灘是一片凹進去的海灘，兩邊有30多米高的懸崖，從海岸線向內陸延伸，逐漸形成了一個高地。在這個高地上，僅有4條人員和車輛通行的簡易便道。從地形條件上講，奧馬哈海灘不是一個適宜登陸的地方。盟軍之所以選擇它，是因為在猶他海灘和它東部的英軍登陸地點的中間，沒有一個比它更合適的地點。
奧馬哈海灘最初由德軍一個戰鬥力比較弱的守衛團防守，而且沒有堅固的防禦工事。隆美爾在戰前視察奧馬哈海灘時，對這裏的障礙物設置和火力配置非常不滿意。隆美爾命令德軍在奧馬哈海灘修築了牢固的防禦攻勢，從低潮線到高潮線之間，修了3套用水泥、障礙物和地雷組成的防線，在海岸線上麵設置了大量的堅固的火力支撐點。隆美爾把戰鬥力非常強的精銳部隊德軍第352摩步師調防到奧馬哈。這樣，奧馬哈海灘成了一個真正的大西洋壁壘。
美軍在奧馬哈海灘的傷亡極其慘重。登陸的6個小時裏，在不到10公裏的登陸正麵，陣亡了2400名美軍官兵。戰鬥中，每100米就倒下24名官兵，每9秒鍾就有1名士兵犧牲。
從“d日”的整體情況來看，盟軍在5個海灘都取得了成功，132715人登陸，傷亡僅10300人，大大低於預計。由於水銀計劃的成功和“d日”前持續的惡劣天氣，讓德軍對諾曼第登陸的反應非常遲緩。惡劣的天氣讓德軍認為盟軍是不可能在這樣的天氣裏發動進攻的，因而一些必要的例行巡邏與警戒都被取消了，甚至德軍的一些重要指揮官都不在崗位。6月2日和3日的壞天氣讓隆美爾做出了一個令他懊悔終身的決定。德國b集團軍群司令官隆美爾認為盟軍不可能在近期登陸，因此他請假迴家。因為6月6日是他的妻子的生日。防守方總是被動的，總是揣測著、等待著進攻方的進攻。
希特勒有熬夜的習慣，每天晚上要工作到很晚，並且需要服用安眠藥才能入睡，一直到第二天上午才能醒來。“d日”淩晨，當盟軍已經開始發動攻擊的時候，希特勒才剛剛入睡。德軍最高統帥部參謀長約德爾不敢打攪希特勒的睡眠，直到上午10時希特勒醒來之後，約德爾才將盟軍已經在諾曼第登陸的消息報告給希特勒。這時盟軍的空降兵已經著陸8個小時了，盟軍的陸軍也已經登陸近4個小時了。
“d日”下午2點，希特勒命令精銳的黨衛軍裝甲部隊增援諾曼第。通往諾曼第的橋樑都被盟軍在之前的空襲中有計劃地炸毀了，這迫使增援的德軍繞了很遠的路才趕到。這些坦克部隊在路上還不斷地受到盟軍的空中騷擾。這一切都為盟軍贏得了時間，可以將占領下來的灘頭連成一片。
諾曼第登陸的第一天在基本沒有遭到德軍有效反擊的情況下渡過了。諾曼第登陸成功了。
v1飛彈
“d日”之後的幾天，暴風雨降臨諾曼第，盟軍的推進速度慢了下來。久經沙場的德軍利用諾曼第一帶草場和林地交雜的地形，沿岸的灌木叢進行了抵抗。盟軍艱難地一寸一寸地向前推進，而一直正常發揮作用的桑樹人工港也被嚴重損壞，延誤了盟軍的進程。
1944年6月12日，德軍新研製的秘密武器v1飛彈出現在了英國倫敦的上空。v1飛彈是世界上第一種用於實戰的製導式武器。德軍從6月12日到7月6日，向英國發射了2754枚v1飛彈，倫敦平均每天要挨上100枚。後來英國皇家空軍成功地將法國北部的v1飛彈儲存倉庫炸毀，v1飛彈的威脅才解除。
艾森豪在戰後的迴憶錄中說，如果v1飛彈能夠提前3個月投入使用，那麽諾曼第登陸就可能無法實施。而導致v1飛彈沒有及時投入使用的正是盟軍的大規模空襲。被希特勒稱為“殺手鐧”的v1飛彈沒能挽迴他的敗局。因為，人類歷史上還沒有靠一種武器挽迴敗局的戰例。
卡昂
1944年7月，右翼的美軍最終奪下了瑟堡港。但早在投降之前，德軍就已經徹底摧毀了這個港口。1個月之內，瑟堡港將無法使用。這樣，是否能夠順利奪下進入法國平原的門戶卡昂，就成為盟軍成敗的關鍵。駐守卡昂的德國黨衛軍希特勒青年師進行了瘋狂的抵抗。蒙哥馬利在確保集中優勢兵力和火力的條件下，用了整整6個星期的時間才最終占領了卡昂。
此時，德國人開始對前景感到絕望。但不管龍德施泰德和隆美爾怎麽請求，希特勒堅決不允許德軍放棄抵抗向盟軍投降。1944年7月初，希特勒撤換了倫德施泰特的指揮權，換上了馮·克魯克元帥。克魯克艱難地指揮著德軍進行頑強地反抗，這使得盟軍的突破麵臨著重重困難。
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猶他海灘是“d日”作戰中最順利、人員傷亡最少的海灘。小羅斯福準將的第一批登陸部隊的受到潮汐影響，實際登陸地點比預定的登陸地點偏南了1800米。小羅斯福當機立斷改變登陸地點，把偏南1800米的地點當作新登陸點，讓第4師全部從新登陸點登陸。“d日”傍晚，第4師的3個團全部上岸，共登陸20000餘人，建立了鞏固的登陸場，僅陣亡197人，不到預計傷亡的10%。
奧馬哈海灘是5個登陸灘頭中損失最慘重的，有“血腥的奧馬哈”之稱。奧馬哈海灘是一片凹進去的海灘，兩邊有30多米高的懸崖，從海岸線向內陸延伸，逐漸形成了一個高地。在這個高地上，僅有4條人員和車輛通行的簡易便道。從地形條件上講，奧馬哈海灘不是一個適宜登陸的地方。盟軍之所以選擇它，是因為在猶他海灘和它東部的英軍登陸地點的中間，沒有一個比它更合適的地點。
奧馬哈海灘最初由德軍一個戰鬥力比較弱的守衛團防守，而且沒有堅固的防禦工事。隆美爾在戰前視察奧馬哈海灘時，對這裏的障礙物設置和火力配置非常不滿意。隆美爾命令德軍在奧馬哈海灘修築了牢固的防禦攻勢，從低潮線到高潮線之間，修了3套用水泥、障礙物和地雷組成的防線，在海岸線上麵設置了大量的堅固的火力支撐點。隆美爾把戰鬥力非常強的精銳部隊德軍第352摩步師調防到奧馬哈。這樣，奧馬哈海灘成了一個真正的大西洋壁壘。
美軍在奧馬哈海灘的傷亡極其慘重。登陸的6個小時裏，在不到10公裏的登陸正麵，陣亡了2400名美軍官兵。戰鬥中，每100米就倒下24名官兵，每9秒鍾就有1名士兵犧牲。
從“d日”的整體情況來看，盟軍在5個海灘都取得了成功，132715人登陸，傷亡僅10300人，大大低於預計。由於水銀計劃的成功和“d日”前持續的惡劣天氣，讓德軍對諾曼第登陸的反應非常遲緩。惡劣的天氣讓德軍認為盟軍是不可能在這樣的天氣裏發動進攻的，因而一些必要的例行巡邏與警戒都被取消了，甚至德軍的一些重要指揮官都不在崗位。6月2日和3日的壞天氣讓隆美爾做出了一個令他懊悔終身的決定。德國b集團軍群司令官隆美爾認為盟軍不可能在近期登陸，因此他請假迴家。因為6月6日是他的妻子的生日。防守方總是被動的，總是揣測著、等待著進攻方的進攻。
希特勒有熬夜的習慣，每天晚上要工作到很晚，並且需要服用安眠藥才能入睡，一直到第二天上午才能醒來。“d日”淩晨，當盟軍已經開始發動攻擊的時候，希特勒才剛剛入睡。德軍最高統帥部參謀長約德爾不敢打攪希特勒的睡眠，直到上午10時希特勒醒來之後，約德爾才將盟軍已經在諾曼第登陸的消息報告給希特勒。這時盟軍的空降兵已經著陸8個小時了，盟軍的陸軍也已經登陸近4個小時了。
“d日”下午2點，希特勒命令精銳的黨衛軍裝甲部隊增援諾曼第。通往諾曼第的橋樑都被盟軍在之前的空襲中有計劃地炸毀了，這迫使增援的德軍繞了很遠的路才趕到。這些坦克部隊在路上還不斷地受到盟軍的空中騷擾。這一切都為盟軍贏得了時間，可以將占領下來的灘頭連成一片。
諾曼第登陸的第一天在基本沒有遭到德軍有效反擊的情況下渡過了。諾曼第登陸成功了。
v1飛彈
“d日”之後的幾天，暴風雨降臨諾曼第，盟軍的推進速度慢了下來。久經沙場的德軍利用諾曼第一帶草場和林地交雜的地形，沿岸的灌木叢進行了抵抗。盟軍艱難地一寸一寸地向前推進，而一直正常發揮作用的桑樹人工港也被嚴重損壞，延誤了盟軍的進程。
1944年6月12日，德軍新研製的秘密武器v1飛彈出現在了英國倫敦的上空。v1飛彈是世界上第一種用於實戰的製導式武器。德軍從6月12日到7月6日，向英國發射了2754枚v1飛彈，倫敦平均每天要挨上100枚。後來英國皇家空軍成功地將法國北部的v1飛彈儲存倉庫炸毀，v1飛彈的威脅才解除。
艾森豪在戰後的迴憶錄中說，如果v1飛彈能夠提前3個月投入使用，那麽諾曼第登陸就可能無法實施。而導致v1飛彈沒有及時投入使用的正是盟軍的大規模空襲。被希特勒稱為“殺手鐧”的v1飛彈沒能挽迴他的敗局。因為，人類歷史上還沒有靠一種武器挽迴敗局的戰例。
卡昂
1944年7月，右翼的美軍最終奪下了瑟堡港。但早在投降之前，德軍就已經徹底摧毀了這個港口。1個月之內，瑟堡港將無法使用。這樣，是否能夠順利奪下進入法國平原的門戶卡昂，就成為盟軍成敗的關鍵。駐守卡昂的德國黨衛軍希特勒青年師進行了瘋狂的抵抗。蒙哥馬利在確保集中優勢兵力和火力的條件下，用了整整6個星期的時間才最終占領了卡昂。
此時，德國人開始對前景感到絕望。但不管龍德施泰德和隆美爾怎麽請求，希特勒堅決不允許德軍放棄抵抗向盟軍投降。1944年7月初，希特勒撤換了倫德施泰特的指揮權，換上了馮·克魯克元帥。克魯克艱難地指揮著德軍進行頑強地反抗，這使得盟軍的突破麵臨著重重困難。
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