1941年3月，義大利1艘戰列艦、8艘巡洋艦和多艘驅逐艦組成的艦隊，前往希臘攻擊英國護航運輸隊。義大利艦隊遭到了皇家海軍地中海艦隊的截擊，兩艘巡洋艦和兩艘驅逐艦被英軍擊沉。英軍的勝利使義大利的艦隊躲在港裏幾個月不敢出海。但義大利蛙人用人工魚雷擊沉了英國的“伊莉莎白女王”號戰列艦。
1941年12月，義大利蛙人在亞歷山大港用人工魚雷擊沉了“勇士”號戰列艦。
兩棲登陸作戰
二戰前的軍事理論家們對兩棲登陸沒有給予足夠的重視。但二戰期間兩棲登陸作戰得到了廣泛的運用，逐漸占領了主導地位。兩棲登陸要求各參戰部隊密切配合，協同作戰。要確保兩棲登陸順利進行，首先需要海軍掌握鄰近海域的製海權。二戰期間，戰列艦的作戰地位已經被航空母艦取代，但是戰列艦對敵方岸防工事的炮擊卻起著非常重要的作用。諾曼第登陸中，盟軍利用戰列艦火炮口徑大、射程遠、破壞力強的特點，對德國守軍岸防工事進行了炮擊，取得了非常好的效果。當地麵部隊登陸後進入到敵方一定的縱深後，水麵艦艇的火力就受到了限製，這時就需要空軍的支援。通常地麵部隊為空軍指明目標後，從航空母艦上起飛的艦載飛機就會飛臨對方的陣地目標上空進行轟炸和打擊。
兩棲作戰中聯合特混艦隊具有頭等重要的意義。軍種間的矛盾讓聯合指揮的原則很難向戰略的高度發展。但聯合軍種的戰術原則得到了證明。兩棲作戰是一種陸海空協同的“立體戰爭”，對戰爭的勝利做出了重要貢獻。
二戰期間登陸的裝備有了很大改進。平底登陸船可以將部隊直接送上岸，士兵連鞋都不會濕。攻擊艦是最主要的兩棲作戰用艦船，能夠從出發地運載士兵、裝備和補給到達登陸地點，然後攻擊艦上的登陸艇把登陸部隊送上岸。遠洋坦克登陸艇可以把坦克和火炮直接送上敵方灘頭。裝備有火炮和火箭發射器的登陸艦隻可以在登陸行動中提供火力支援。
在敵國海岸成功登陸的關鍵在於海陸空三軍的密切協作。這種密切協作必須在從計劃到登陸行動，再到後續的地麵作戰的全過程中始終貫穿，成功的兩棲登陸作戰比其他的作戰形式有更重要的意義。兩棲登陸作戰是盟軍二戰中戰略方針的基石，是盟軍手中最有威力的工具。
使用陸軍的代價往往較高，空降和兩棲登陸都是傷亡大的作戰方式。雖然我們總是希望將敵人的岸防力量摧毀之後再登陸，但敵人的岸防力量總是不容易被摧毀。飛彈可以精確摧毀岸防力量。如果岸防力量被動地承受飛彈的攻擊，那麽岸防力量將被徹底摧毀，兩棲登陸將不會有人員傷亡。因此，即使在喪失製海權和製空權的情況下岸防力量也必須能夠對海和對空作戰。地對空飛彈和地對艦飛彈必須成為岸防力量的主要武器。單兵式近程防空飛彈和反坦克飛彈也必須大量裝備岸防部隊。地麵效應艦艇和坦克的出現將使兩棲登陸變得簡單和容易。近程飛彈則是對付地麵效應艦艇和坦克利器。
第二次世界大戰(歐洲戰場) 大西洋海戰3：潛艇戰
英國是個島國，非常依賴海上運輸。德國一開始就以破壞英國海上運輸為主要目標。德國認為迫使英國屈服的唯一方法就是使英國的貿易航線癱瘓。
不夠重視
1939年9月3日，英國對德宣戰的當天，德國u30潛艇用魚雷擊沉了英國的“雅典娜”號客輪，船上112人喪生。這是第二次世界大戰中第一艘被擊沉的客輪。
二戰初期，交戰雙方都沒有重視潛艇。德國造船廠全力建造水麵艦艇。大戰開始時，德國海軍隻擁有56艘潛艇，而能夠前往大西洋作戰的隻有22艘。英國隻準備應付一場小規模的反潛戰。皇家海軍認為隻要對商船隊進行武裝護航，再配上潛艇探測器和美國人發明的聲納，德國潛艇的威脅可以忽略不計。
“雅典娜”號被擊沉後，英國決定把商船編組，進行武裝護航，然而英國的護航艦船十分短缺。因為大多數的艦船都有其他的任務。英國商船隊全部由航速為9到15節的船隻組成，隻有一艘商船改裝的巡洋艦為它們護航。很多商船隻能獨自航行，它們成為了德國u型潛艇的獵物。德國潛艇可以在海上航行幾個月，隻要有充足的補給，隨時可以對英國的商船發動進攻。
二戰爆發初期，部署在大西洋上的17艘德國潛艇先後擊沉了英國海軍的“勇敢”號航空母艦和“皇家橡樹”號戰列艦。
1939年底，德國潛艇就擊沉盟國和中立國船隻114艘，總噸位達42萬噸。潛艇部隊司令官鄧尼茨認為，隻要大量地、持續地擊毀英國商船就可以迫使英國屈服，而擊毀英國商船最重要的作戰武器就是潛艇。德國在戰爭初期希望用水麵艦艇擊毀英國商船。但英國集中力量將德國的大型水麵艦艇各個擊破。因此，潛艇成為擊毀英國商船的王牌武器。
像25年前的第一次世界大戰一樣，德國潛艇取得了令人瞠目結舌的戰績，艇員的士氣隨著每一次勝利而高漲，他們凱旋迴到基地時就成了英雄。英國曾經試圖用航母打擊德國潛艇，但結果是災難性的。英國“無畏”號航空母艦在進行反潛巡邏時遭到了攻擊，3天後就被德國的u-29潛艇擊沉。冬季的寒冷天氣加上1940年春挪威戰役的打響才使德國潛艇有所收斂。
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1941年12月，義大利蛙人在亞歷山大港用人工魚雷擊沉了“勇士”號戰列艦。
兩棲登陸作戰
二戰前的軍事理論家們對兩棲登陸沒有給予足夠的重視。但二戰期間兩棲登陸作戰得到了廣泛的運用，逐漸占領了主導地位。兩棲登陸要求各參戰部隊密切配合，協同作戰。要確保兩棲登陸順利進行，首先需要海軍掌握鄰近海域的製海權。二戰期間，戰列艦的作戰地位已經被航空母艦取代，但是戰列艦對敵方岸防工事的炮擊卻起著非常重要的作用。諾曼第登陸中，盟軍利用戰列艦火炮口徑大、射程遠、破壞力強的特點，對德國守軍岸防工事進行了炮擊，取得了非常好的效果。當地麵部隊登陸後進入到敵方一定的縱深後，水麵艦艇的火力就受到了限製，這時就需要空軍的支援。通常地麵部隊為空軍指明目標後，從航空母艦上起飛的艦載飛機就會飛臨對方的陣地目標上空進行轟炸和打擊。
兩棲作戰中聯合特混艦隊具有頭等重要的意義。軍種間的矛盾讓聯合指揮的原則很難向戰略的高度發展。但聯合軍種的戰術原則得到了證明。兩棲作戰是一種陸海空協同的“立體戰爭”，對戰爭的勝利做出了重要貢獻。
二戰期間登陸的裝備有了很大改進。平底登陸船可以將部隊直接送上岸，士兵連鞋都不會濕。攻擊艦是最主要的兩棲作戰用艦船，能夠從出發地運載士兵、裝備和補給到達登陸地點，然後攻擊艦上的登陸艇把登陸部隊送上岸。遠洋坦克登陸艇可以把坦克和火炮直接送上敵方灘頭。裝備有火炮和火箭發射器的登陸艦隻可以在登陸行動中提供火力支援。
在敵國海岸成功登陸的關鍵在於海陸空三軍的密切協作。這種密切協作必須在從計劃到登陸行動，再到後續的地麵作戰的全過程中始終貫穿，成功的兩棲登陸作戰比其他的作戰形式有更重要的意義。兩棲登陸作戰是盟軍二戰中戰略方針的基石，是盟軍手中最有威力的工具。
使用陸軍的代價往往較高，空降和兩棲登陸都是傷亡大的作戰方式。雖然我們總是希望將敵人的岸防力量摧毀之後再登陸，但敵人的岸防力量總是不容易被摧毀。飛彈可以精確摧毀岸防力量。如果岸防力量被動地承受飛彈的攻擊，那麽岸防力量將被徹底摧毀，兩棲登陸將不會有人員傷亡。因此，即使在喪失製海權和製空權的情況下岸防力量也必須能夠對海和對空作戰。地對空飛彈和地對艦飛彈必須成為岸防力量的主要武器。單兵式近程防空飛彈和反坦克飛彈也必須大量裝備岸防部隊。地麵效應艦艇和坦克的出現將使兩棲登陸變得簡單和容易。近程飛彈則是對付地麵效應艦艇和坦克利器。
第二次世界大戰(歐洲戰場) 大西洋海戰3：潛艇戰
英國是個島國，非常依賴海上運輸。德國一開始就以破壞英國海上運輸為主要目標。德國認為迫使英國屈服的唯一方法就是使英國的貿易航線癱瘓。
不夠重視
1939年9月3日，英國對德宣戰的當天，德國u30潛艇用魚雷擊沉了英國的“雅典娜”號客輪，船上112人喪生。這是第二次世界大戰中第一艘被擊沉的客輪。
二戰初期，交戰雙方都沒有重視潛艇。德國造船廠全力建造水麵艦艇。大戰開始時，德國海軍隻擁有56艘潛艇，而能夠前往大西洋作戰的隻有22艘。英國隻準備應付一場小規模的反潛戰。皇家海軍認為隻要對商船隊進行武裝護航，再配上潛艇探測器和美國人發明的聲納，德國潛艇的威脅可以忽略不計。
“雅典娜”號被擊沉後，英國決定把商船編組，進行武裝護航，然而英國的護航艦船十分短缺。因為大多數的艦船都有其他的任務。英國商船隊全部由航速為9到15節的船隻組成，隻有一艘商船改裝的巡洋艦為它們護航。很多商船隻能獨自航行，它們成為了德國u型潛艇的獵物。德國潛艇可以在海上航行幾個月，隻要有充足的補給，隨時可以對英國的商船發動進攻。
二戰爆發初期，部署在大西洋上的17艘德國潛艇先後擊沉了英國海軍的“勇敢”號航空母艦和“皇家橡樹”號戰列艦。
1939年底，德國潛艇就擊沉盟國和中立國船隻114艘，總噸位達42萬噸。潛艇部隊司令官鄧尼茨認為，隻要大量地、持續地擊毀英國商船就可以迫使英國屈服，而擊毀英國商船最重要的作戰武器就是潛艇。德國在戰爭初期希望用水麵艦艇擊毀英國商船。但英國集中力量將德國的大型水麵艦艇各個擊破。因此，潛艇成為擊毀英國商船的王牌武器。
像25年前的第一次世界大戰一樣，德國潛艇取得了令人瞠目結舌的戰績，艇員的士氣隨著每一次勝利而高漲，他們凱旋迴到基地時就成了英雄。英國曾經試圖用航母打擊德國潛艇，但結果是災難性的。英國“無畏”號航空母艦在進行反潛巡邏時遭到了攻擊，3天後就被德國的u-29潛艇擊沉。冬季的寒冷天氣加上1940年春挪威戰役的打響才使德國潛艇有所收斂。
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