清廷這個賣國賊,站在了西方立場上,指責大明……


    朱由檢得知消息後,隻是輕蔑的冷笑一聲。


    這孫子估計得到西方那高達238艘巨艦組成的聯合艦隊,即將到來的消息了!


    清廷癟犢子這時候跳出來,怕是存了討好他主子爺的心思。


    朱由檢擺擺手,讓曹化淳通知方正化——上個月幾乎全殲聯合艦隊的消息,可以放出去了。


    果然!


    前腳還硬氣的四處嚷嚷,要報了方正化炮轟南京皇宮的仇。


    下一刻!


    聽聞西洋聯合艦隊被打沉了兩百多艘後,清廷立馬當了孫子。


    大玉兒趁著多爾袞親自領軍,進攻閩北四關的時候,將一切罪責,都推到了多爾袞頭上。


    然後,進獻白銀三千萬兩,和方正化簽訂了《南京條約》。


    該條約中,遮遮掩掩的承認漢都商團所在地,皆歸大明所有。


    也就是清廷嘴裏的“通商口岸自治法”……


    一個消息,嚇得剛剛支棱起來的清廷,膝蓋再次軟了下去。


    對於所謂的《南京條約》,朱由檢輕蔑一笑。


    “我聖清”是什麽樣的德行,他早就知道了。


    但是,隨後江南漢都商號,卻接連逼迫清廷,簽訂了《江陰條約》、《金華條約》、《上海條約》、《杭州條約》、《寧波條約》……


    朱由檢的案頭,擺放了一百多本條約書……


    “威武霸氣”的“我聖清”,一如既往的稀爛!


    讓朱由檢意外的是,反倒是西方世界的葡萄牙,竟然通過澳門葡萄牙人,暗中表達了支持的意思。


    當然,葡萄牙也沒有說出來。


    隻是在本月的稅收中,以交不起本月定稅500銀元為借口,用“以貨抵稅”的名義。


    向大明澳門特別稅務局,移交了三十六門紅夷大炮、108門小炮、三千多杆火繩槍,一千六百多斤銀錠。


    一千六百多斤銀錠啊!


    就算純度上還有那一點點的差別,但是,也絕對超過兩萬兩白銀了!


    而朱由檢給葡萄牙製定的澳門——白銀銀元兌換比例,也才區區五兩銀子,就能兌換一枚銀元罷了。


    也就是說,這一千六百多斤銀錠,完全可以拿到四千枚銀元!


    就這些銀錠,已經相當於澳門八個月的商稅定額了!


    這還不包括那些火炮、火槍的價值呢!


    朱由檢從廣東都指揮使王國興奏章中,得知這個消息的時候,自己都楞了一下:


    “這個小老弟,還算是能處的啊!


    罷了,不就是一個澳門漁村麽!


    給他一個《明葡雙方貿易自由區協定》算了。”


    燈火通明的漢都皇宮,朱由檢一邊摟著朝鮮李妃上下其手,一邊打定了主意。


    葡萄牙既然上道,那就先讓他簽了這個協議。


    等老子將來登陸歐洲本土,這就是個大殺器!


    我給你澳門租借權,老子就要拿了你蒙希克的租借權!


    那可是直布陀羅海峽的大門口啊!


    雖然不是最好的位置,但是,也算是一隻腳控製了地中海了。


    不就是換地麽!


    老子換得起!


    朱由檢明白——


    國際事務,就像是釣魚,想要有所收獲,必須要給出了魚餌。


    這個《明葡雙方貿易自由區協定》,就是朱由檢給葡萄牙上的魚餌。


    看著垂涎欲滴,實則卻是一杯毒酒!


    但是,葡萄牙沒有選擇權!


    要麽被老子直接趕下海,要麽,就乖乖的吃下這顆慢性毒藥。


    不出朱由檢所料。


    葡萄牙簽約了……


    十月。


    漢都、襄陽、均縣三座跨漢江大橋,順利完工。


    橋梁建設局,積累了大型橋梁的修建經驗。


    武昌長江大橋、開封黃河大橋、西安渭河、廟街黑龍江大橋……等三十二座特大橋,同時開工修建。


    隻待這些橋梁完工,華夏天塹,必將全部化為坦途!


    到那時,火車不需要再經過渡船接駁,大明各地與中央的聯係,必將更加便捷!


    ……


    歲月流逝。


    一年時間悄然而過,又是一年新春到來時。


    永盛四年新年。


    朱由檢來到這個時代,已經是第五年了。


    正旦這一天,漢都進行了規模宏大的大閱兵。


    長達四年的建設,大明境內數條縱橫主幹線,已經完工。


    除了全是大山的四川、雲南、西藏、甘肅、貴州外,大明各個省份,已經全部通了火車。


    朱由檢推出的客運火車,更是人滿為患!


    簡單來說,漢都的地理位置,算是是天下中心。


    而朱由檢更是將漢都當成了工業開發區,因此,漢都生產的貨物,成了全國商賈追捧的東西。


    以漢都為中心的輻射形鐵路網,更是為漢都貨物的擴散,提供了驅動工具。


    從漢都出發,趕往全國各地的貨運火車,徹夜不息。


    而公路裏程,更是遠超預期。


    來自南洋的源源不斷糧食,為大明的基礎建設,提供了驅動力。


    數千艘常年運轉不停的運糧船,使得大明壯年勞動力,被從土地上解放了出來。


    再加上單缸柴油手扶拖拉機的投產,大明農業,已經進入了初步機械化時代。


    如此一來,幾乎大明的每一個壯年勞動力,都可以去工地上掙了銀子。


    京畿地區,除了鄖陽、房縣等地的大山區域之外,水泥路已經直通到了幾乎每一個鄉!


    而河南、河北、湖北、山東、陝西、江蘇六省,水泥路已經實現了縣域覆蓋。


    山西、安徽、湖南、遼寧四省,已經實現了重點縣域、重要道口,水泥路全貫通。


    廣東、廣西、四川、貴州、福建五省,因為地形的原因,雖然無法做到重點縣域全覆蓋,然而,在平原、低矮丘陵地區,已經實現了水泥路全覆蓋。


    就算是冰天雪地,施工期短的吉林、黑龍江、永樂、洪武、北疆五省,也已經實現水泥路南北大貫通。


    最值得說明的卻是蒙古。


    蒙古那邊,因為降雨量的緣故,水泥路不甚重要,但是,卻依舊沿著鐵道線兩側,實現了水泥路南北大貫通。


    第一期五年計劃,超額完成。


    甚至,就連修正後的計劃,都已經超額完成!


    永樂大帝200天疏通大運河的神速,在大明又一次上演著……

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