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高技術備件下局部戰爭戰役後勤保障研究 作者:餘高達+陳曙東等 投票推薦 加入書簽 留言反饋
的目的。由於後勤部隊防禦人員少,自衛武器差,在敵大縱深綜合性火力的 打擊和機動滲透部隊的襲擊下,抗擊能力將十分有限。戰時,在作戰艦艇主 要用於封鎖而無力滿足護航,我後勤船隊既缺乏火力抗擊又無任何幹擾能力 的情況下,自身防衛必然十分脆弱。加之敵人利用其現代情報及監測手段及 時掌握我船隊活動情況,船隊出航之後必將麵臨極大危險。這些,都是我後 勤保障所要研究解決的重要問題。 二、後勤保障的指導原則 (一)保障方式以岸為主,岸海結合 以岸基保障為主首先是由戰場的地理條件決定的。海上封鎖戰役戰場瀕 臨我岸,未超出我主戰兵力的半徑,可充分發揮我戰場準備的優勢、依託岸 上後勤設施進行保障。其次是由海軍後勤現有保障能力決定的。目前對航空 兵、潛艇等作戰兵力缺少岸基保障以外的保障手段,但已經部分具備對水麵 艦艇的海上保障能力,可以在岸基保障的同時採用部分海上保障,提高保障 效益。 (二)後勤力量梯次配置,綜合配套 戰區廣闊,雙方兵力機動頻繁是海上封鎖作戰的特點之一。為便於靈活 支援、減少迂迴運輸,戰略、戰役、戰術後勤力量應作縱深梯次配置。海軍 後勤基礎設施規模大,形式固定,後勤力量的調整必須以平時配置為基礎, 形成適應本次戰役需要的梯次配置態勢。海軍專用物資保障宜以當麵後方基 地為主,其它後方基地為輔,對各戰役方向實施戰略後勤支援,戰役後勤力 量以當麵艦隊所屬基地的後勤力量為基礎,與沿海戰區的後勤力量相結合。 戰術後勤力量以駐屯軍港、機場為骨幹,局部徵用部分商港和民用機場組成, 形成由海向陸的縱深梯次配置。為形成對參戰兵力的全麵保障,後勤力量在 調整中必須綜合配套。使物資儲備、醫療救護、雷彈準備、裝備修理、工程 搶修等後勤力量與本方向的作戰任務相適應,在戰略後方支援下獨立完成本 方向的戰役保障任務。戰術後勤綜合配套應以戰區內的大、中型軍港和主要 機場為中心綜合配套,形成相互聯繫、相互補充的區域性配套體係。既要適 應快速保障、綜合保障的要求,又要避免每個駐屯點都小而全的傾向,力求 在劃片保障、就近供應的體製下,充分發揮各個後勤力量的效能。 (三)後勤指揮統一組織,總體協調 海上封鎖是以海軍為主體,在沿海人民群眾支援下的陸海空三軍協同作 戰,參戰部隊的直屬後勤來自各個軍兵種。戰役後勤力量除海軍基地之外, 還須借重沿海軍區的部分兵站,分部,空軍的戰役後勤力量以及沿海地區的 支前力量。隻有統一指揮,總體協調,才能使各方後勤力量按戰役決心協調 一致,發揮後方的整體力量。這一點已被一江山登陸作戰、1962年東南沿海 戰備和西沙海戰的後勤保障反覆證明。 實施統一指揮,總體協調,就是要把直接為封鎖戰役服務的後勤力量, 置於戰役指揮的統一領導之下,保證戰役指揮員對與戰役全局有關的後方問 題握有決策權,以保障後方力量的高度一致和前後方的密切配合。 後勤工作統一指揮,總體協調的主要內容是:後勤任務的調整;後勤力 量的調配;後勤計劃的協調;交通運輸的組織;後方防衛的組織;支前力量 的組織和分配;後方單位的協同以及戰役指揮員認為應統一組織的其它後勤 工作。 (四)後勤防衛納入整體,注意重點
戰勝敵人對後方的破壞是組織後勤保障的關鍵。現代技術條件下,敵人 對後方破壞的手段、方式增多,破壞的範圍增大。按雙方兵力兵器性能判斷, 戰役中敵對我後方破壞可能採用的主要手段是:對我沿海或陸上淺近縱深地 域內的後勤目標和交通線進行空襲;在港灣航道進行攻勢布雷,用海空兵力 襲擊海上勤務船等。顯然,針對這些破壞, “後勤防衛”的概念已經遠遠超 過了以往戰爭中 “後勤部(分)隊自身防禦”的範圍。後勤防衛必須納入戰 役防禦體係,統一組織對空、對海,對潛防禦。後勤設施與戰鬥保障設施的 偽裝,防護工程的搶建和搶修也應統一籌劃,合理安排,防止相互割裂,顧 此失彼。 由於戰役後方正麵寬闊,目標分散,對後勤目標的防衛必須集中力量, 突出重點。側重搞好主要保障港點、機場、船廠和正麵後方倉庫、交通樞紐 及海上交通線的防禦和防護,確保不間斷的後勤保障。 三、後勤保障的基本對策 根據海上封鎖作戰特點對後勤的影響及後勤保障的指導原則,海軍後勤 應立足現實,著眼發展,組織好戰役後勤保障各方麵的工作。 (一)關於物資保障 封鎖作戰物資保障工作直接關係到戰役的進程與結局。根據現代技術條 件下海上作戰的消耗特點和海上封鎖作戰的固有特點,物資保障工作應重點 抓好主要物資的籌措與儲備。 首先要把握重點作戰物資的儲備。現代技術條件下的封鎖作戰,敵我雙 方的海空主戰兵力均將以超視距飛彈攻擊和潛艇魚雷攻擊為基本樣式,導 彈,魚雷的消耗在整個彈藥中已占主導地位。我們必須十分重視各種飛彈和 魚雷的儲備。此外,海軍近年來陸續服役的新型作戰裝備已呈現數量少而型 號多的趨勢,保證這些作戰裝備的正常使用、維護修理和戰損搶修,對各類 專用維修器材和消耗器材的儲備也提出更高的要求。另外,根據封鎖作戰, 水雷使用數量較大的特點,後勤要把各型水雷的儲備與保障放在重要地位, 以保證初期大量突擊使用和中後期的補充使用。 上述作戰物資的儲備,不僅是物資保障的重點,而且亦是難點。從水雷 儲備情況看,目前海軍重要作戰方向的專用水雷儲備倉庫少,容量嚴重不足, 難以保障封鎖作戰的水雷儲備,急需抓緊擴建或新建。各類艦用和機用飛彈 也同樣不容樂觀。海軍其它專用物資儲備存在的問題亦較多,這種情況應該 盡快加以改變,否則難以保障海軍主戰兵力執行封鎖作戰的各項任務。 其次是把握重點儲備方向。應根據海軍封鎖作戰的主戰兵力部署情況來 確定儲備的重點地區。 再次是把握好儲備層次。要按照前重後輕原則來區分戰術、戰役和戰備 儲備數量。作戰部隊和基地、艦航兩級儲備應占總儲備的60%—70%,海軍 一級占30%—40%。 (二)關於衛勤保障的組織 封鎖作戰中,由於參戰人員多、作戰持續時間長,加之敵將使用各種先 進技術兵器對我實施反製作戰,我方可能會有較大的人員傷亡。參照以往戰 例,預計海上戰鬥減員15%左右,陸上約9%左右,其中傷亡率占70%;實 戰中由於現代技術兵器特別是某些高技術兵器的使用,傷亡比例還會更大, 另外,疾病減員也不可忽視,預計可達每晝夜 0.4%。為搞好海軍戰役衛勤 保障工作,應重點把握以下三點:
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戰勝敵人對後方的破壞是組織後勤保障的關鍵。現代技術條件下,敵人 對後方破壞的手段、方式增多,破壞的範圍增大。按雙方兵力兵器性能判斷, 戰役中敵對我後方破壞可能採用的主要手段是:對我沿海或陸上淺近縱深地 域內的後勤目標和交通線進行空襲;在港灣航道進行攻勢布雷,用海空兵力 襲擊海上勤務船等。顯然,針對這些破壞, “後勤防衛”的概念已經遠遠超 過了以往戰爭中 “後勤部(分)隊自身防禦”的範圍。後勤防衛必須納入戰 役防禦體係,統一組織對空、對海,對潛防禦。後勤設施與戰鬥保障設施的 偽裝,防護工程的搶建和搶修也應統一籌劃,合理安排,防止相互割裂,顧 此失彼。 由於戰役後方正麵寬闊,目標分散,對後勤目標的防衛必須集中力量, 突出重點。側重搞好主要保障港點、機場、船廠和正麵後方倉庫、交通樞紐 及海上交通線的防禦和防護,確保不間斷的後勤保障。 三、後勤保障的基本對策 根據海上封鎖作戰特點對後勤的影響及後勤保障的指導原則,海軍後勤 應立足現實,著眼發展,組織好戰役後勤保障各方麵的工作。 (一)關於物資保障 封鎖作戰物資保障工作直接關係到戰役的進程與結局。根據現代技術條 件下海上作戰的消耗特點和海上封鎖作戰的固有特點,物資保障工作應重點 抓好主要物資的籌措與儲備。 首先要把握重點作戰物資的儲備。現代技術條件下的封鎖作戰,敵我雙 方的海空主戰兵力均將以超視距飛彈攻擊和潛艇魚雷攻擊為基本樣式,導 彈,魚雷的消耗在整個彈藥中已占主導地位。我們必須十分重視各種飛彈和 魚雷的儲備。此外,海軍近年來陸續服役的新型作戰裝備已呈現數量少而型 號多的趨勢,保證這些作戰裝備的正常使用、維護修理和戰損搶修,對各類 專用維修器材和消耗器材的儲備也提出更高的要求。另外,根據封鎖作戰, 水雷使用數量較大的特點,後勤要把各型水雷的儲備與保障放在重要地位, 以保證初期大量突擊使用和中後期的補充使用。 上述作戰物資的儲備,不僅是物資保障的重點,而且亦是難點。從水雷 儲備情況看,目前海軍重要作戰方向的專用水雷儲備倉庫少,容量嚴重不足, 難以保障封鎖作戰的水雷儲備,急需抓緊擴建或新建。各類艦用和機用飛彈 也同樣不容樂觀。海軍其它專用物資儲備存在的問題亦較多,這種情況應該 盡快加以改變,否則難以保障海軍主戰兵力執行封鎖作戰的各項任務。 其次是把握重點儲備方向。應根據海軍封鎖作戰的主戰兵力部署情況來 確定儲備的重點地區。 再次是把握好儲備層次。要按照前重後輕原則來區分戰術、戰役和戰備 儲備數量。作戰部隊和基地、艦航兩級儲備應占總儲備的60%—70%,海軍 一級占30%—40%。 (二)關於衛勤保障的組織 封鎖作戰中,由於參戰人員多、作戰持續時間長,加之敵將使用各種先 進技術兵器對我實施反製作戰,我方可能會有較大的人員傷亡。參照以往戰 例,預計海上戰鬥減員15%左右,陸上約9%左右,其中傷亡率占70%;實 戰中由於現代技術兵器特別是某些高技術兵器的使用,傷亡比例還會更大, 另外,疾病減員也不可忽視,預計可達每晝夜 0.4%。為搞好海軍戰役衛勤 保障工作,應重點把握以下三點:
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