第44章 想富?修路
重生朱允熥,打造大明巔峰 作者:歲月神偷 投票推薦 加入書簽 留言反饋
帝王的生活看似按部就班,實則頗為淩亂。
身為國君,要親自處理的事太多,想做個好皇帝,不累死也要忙死。
朱允熥和老爺子吃了早飯之後,又開始接見臣工。年關將近,六部的大臣們也忙得腳不沾地。
參加論政的時候,朱允熥一般不再想著開口發言出風頭。他現在是皇儲,不需要再出風頭引得皇帝和臣子的讚歎誇獎。他現在要的是穩重,是虛心。
從大臣們身上看到詳細的帝國百態,在和腦中自己的想法一一驗證。
他現在還隻是皇儲,很多事還要老爺子點頭才能實行。
夏天時,他所提及的驛站改郵全麵推廣,收獲甚多。在短短幾個月內,勢頭一飛衝天,成為了國家一項重要的財源,也是促使民間商業興盛的重要手段。
江南地區繁華的純商業都市,多達數十個,郵政的物流行業,徹底把這些貨物的運輸問題得以解決。官府解決運輸,解決倉儲,解決了路上的隱患。
沒有了這些後顧之憂,短短幾個月內,江南各地的棉廠,茶場,絲廠等作坊,徹夜不停的產出之下,竟然還沒有存貨。而且,年關將近,這些貨物居然出現了供不應求。
郵政使得短時間內江浙地區的商業迅速提升了一個台階,據戶部提舉司奏報,江浙地區的郵政驛站,因為有了物流的作用,現在居然有些不夠用了。
各地方官府上奏,請求多多開設驛站,貨場等,方便民間商貿流通。
江南的貨物有兩種去處,一是福建廣東的海港,二是武昌武漢等九省通衢之地。尤其是後者,是大明境內的中轉站。
湖北按察司,布政司奏報,長江水路上的船隻絡繹不絕,碼頭上一天連軸轉,官府的驛站開放了所有倉庫,甚至在江邊臨時修建了儲存貨物的棚子,但依然有些忙不過來。
甚至為了保護那些貨物的安全,地方官府不得不動用衛所的官兵,徹夜巡邏。
一切都是錢,如此繁華的背後,是數以萬計的郵政票據一票難求,私人信件和貨物運輸成了小頭,大宗的貨物往來物流成了郵政的主力。
這樣的勢頭,讓朱允熥有些始料未及,他本想著郵政的效應怎麽也要三兩年之後才能體現,但是他低估了這個時代國人的聰慧和開明,還有這個時代洶湧的商業浪潮。
若非是前期商業底子打的好,明中期也不讓全世界的白銀都流向這裏。
不過發展良好的郵政也暴露出一些問題。第一,江南各地驛站的人手大大不足,以揚州為例子。揚州驛原有吏員三十一,而揚州驛,現在每天的貨物運輸量,多達千車。
光是貨物的儲備就已經讓驛站的人忙不開了,更別論還要負責往來商人的住宿飲食,更重要的是驛站還要派遣驛卒,護衛商隊。
大明並不禁止民間兵器流通,商隊多多少少都會有一些護衛。但手裏都是刀槍等,而且那些護衛遠沒有驛卒的名頭好用。畢竟驛卒屬於朝廷的人,有了驛卒的護衛,不但路上好走,而且進入別的城池時,還能稍微被守城的兵丁,少刮一些油水。
第二,就是道路的問題。
江南一般都是走水路,可是往內地運輸的時候道路頗為泥濘,耽誤工夫。
要想富,先修路,這年月的官道也不過是稍微平整一點的土路。走的人多了,難免坑窪不平。而地方官府,又沒有資金更不敢濫用民力去修建。
大殿中,戶部工部的人一口氣說完了郵政的好處,和其中困難的地方,便閉口,等著皇帝和儲君的示下。
朱元璋坐在龍椅上,朱允熥挨著他坐在一個圓凳上,麵前的眾位大臣,微微躬身的站著,殿中檀香縈繞。
“大孫!”朱元璋開口道,“郵政是你的主意,戶部工部所說,你有什麽辦法?”
“人手不足的問題,孫兒有些始料未及!”朱允熥開口,“人手不足,就會使大宗貨物運轉緩慢,長此以往,國家郵政的公信力就會降低!”
任何時代,時間都是金錢。
“不過,若是讓各驛招募人手,也不可取。”朱允熥笑了下,“畢竟驛站的人,也是吃皇糧的嗎!”說著,朱允熥微微沉吟,“孫兒想,可否從民間招募!”
朱元璋沉思一下,“怎麽個招募法!”
“看現在郵政票據發賣的勢頭,江南各地的驛站都是賺錢的,那幹脆拿出些錢來,讓良家子弟在驛站中幫工。”後世的臨時工,被朱允熥信手拈來,“最好是識字的,他們在驛站負責清點存儲的貨物,分類編號,登記造冊,檢查各種票據。”
戶部尚書傅友文開口道,“陛下,臣以為可行!”
朱元璋也不住的點頭。
其實臨時工古已有之,各地官府中很多衙役捕快都是官府從民間招募的,有的甚至沒有工資拿。可即便如此,還是有人搶著幹。因為其中的好處,簡直太多了。
“至於驛站過往客商食宿的問題,這個好辦。大不了,可以承包出去!”朱允熥又道。
“承包?”朱元璋有些納悶,“啥意思?”
“拿揚州驛來說,每天過往的商隊人數上千,這些人吃飯是個問題。商人們不願意花錢下館子,才買了郵政的飯票。可是驛站又忙不過來,如果這時候,把食堂這一塊分出去。”
朱元璋順著朱允熥的話頭說,“你的意思是,找一幫會做飯的,專門開設一個食堂,提供飲食?”
“皇爺爺明鑒萬裏,料事如神!”朱允熥先是一記小小的馬屁,又開口說道,“食堂的飯菜不要求精美,但是要量大管飽。開設食堂的人,每月要給驛站交承包費,客商們憑借飯票吃飯,然後食堂再用票據和驛站結算,收了多少票據,驛站給多少錢。驛站裏省了人工和麻煩,也有會做飲食的商家得利!”
“倒是說得通,可是這承包食堂者,畢竟是民。若是驛站耍無賴,不給這個錢,不是好事變壞事了嗎?”朱元璋沉思道,“民不敢告官,做飲食的賺的是辛苦錢,莫說不給,就是拖他一些時日,日子都不好過!”
“皇爺爺多慮了!”朱允熥笑了一下,低聲道,“以揚州驛那樣的大驛為例,開設食堂穩賺不賠。這樣的買賣,驛丞舍得給其他人開?說不得,弄點他家親戚伍的,那個......”
朱元璋恍然大悟,“嗬嗬,肥水不流外人田!”不過,隨即哼了一聲,“承包可以,但是飲食務必幹淨,務必份量夠,必童叟無欺,若是想做黑心商人,嗬嗬!”
“其中的關鍵細節,還是要靠戶部各位臣工的推敲!”朱允熥笑道。
老爺子還是有先見之明,朱允熥一說這個建議,他就看出了黑心食堂的苗頭。
黑心食堂是真該死,一想到自己後世讀書時的夥食,承包者是校長的親戚,朱允熥就恨得咬牙。
“不過,這些都是小問題,主要的還是道路!”
朱允熥再次開口,“要想富,先修路。道路不暢,大宗貨物運轉緩慢,勢必影響物流。”
說起這個,其他臣子們都不敢開口了。
老皇爺朱元璋,最反對的就是濫用民力,修路這事耗時太長,用人太多,而且內陸不是邊關,主要是百姓耕種為主。若是大規模使用民力,耽誤了耕種,誰都負不起責任。
“修路,是百年大計!”朱允熥再次說道,“皇爺爺,路該修了!別的不說,江西也算是江南一隅,孫兒去撫州時,大雨之時官路泥濘難行,騎馬還好,大車根本上不去。”
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不好意思,晚了,一會還有的,大家別急。
說下更新的問題,不是神偷說話不算數,實在是神偷看大家催更心切,心裏著急就說大話,吹牛vagina啦。
我也想一天更很多,按照我和番茄的協議,我每寫一個字都是真金白銀的錢。但是,分身乏術。
我要上班,同時呢,我是番茄從別的地方挖來的作者。
我的另一本均訂四千多的書,在別的站進入最後尾聲階段了。
我愛你們,也愛那些讀者。不能虎頭蛇尾,為了錢就不管人家那些讀者了。一本書,寫了快兩百萬字,要給人家一個滿意的結局,對得起人家花錢看我。
做人,有始有終,有情有義。我想大家也不想我是那樣的一個作者,對吧!
那本書高潮了,每天絞盡腦汁,這本書按照大綱來寫,所以失去了些靈魂。
對此,我很慚愧。
那邊的書,我在這個月之內完本,然後傾盡全力,給大家講述一個好故事。
愛你們,摸摸大。
哇撒,又水了這麽多,番茄打錢!
身為國君,要親自處理的事太多,想做個好皇帝,不累死也要忙死。
朱允熥和老爺子吃了早飯之後,又開始接見臣工。年關將近,六部的大臣們也忙得腳不沾地。
參加論政的時候,朱允熥一般不再想著開口發言出風頭。他現在是皇儲,不需要再出風頭引得皇帝和臣子的讚歎誇獎。他現在要的是穩重,是虛心。
從大臣們身上看到詳細的帝國百態,在和腦中自己的想法一一驗證。
他現在還隻是皇儲,很多事還要老爺子點頭才能實行。
夏天時,他所提及的驛站改郵全麵推廣,收獲甚多。在短短幾個月內,勢頭一飛衝天,成為了國家一項重要的財源,也是促使民間商業興盛的重要手段。
江南地區繁華的純商業都市,多達數十個,郵政的物流行業,徹底把這些貨物的運輸問題得以解決。官府解決運輸,解決倉儲,解決了路上的隱患。
沒有了這些後顧之憂,短短幾個月內,江南各地的棉廠,茶場,絲廠等作坊,徹夜不停的產出之下,竟然還沒有存貨。而且,年關將近,這些貨物居然出現了供不應求。
郵政使得短時間內江浙地區的商業迅速提升了一個台階,據戶部提舉司奏報,江浙地區的郵政驛站,因為有了物流的作用,現在居然有些不夠用了。
各地方官府上奏,請求多多開設驛站,貨場等,方便民間商貿流通。
江南的貨物有兩種去處,一是福建廣東的海港,二是武昌武漢等九省通衢之地。尤其是後者,是大明境內的中轉站。
湖北按察司,布政司奏報,長江水路上的船隻絡繹不絕,碼頭上一天連軸轉,官府的驛站開放了所有倉庫,甚至在江邊臨時修建了儲存貨物的棚子,但依然有些忙不過來。
甚至為了保護那些貨物的安全,地方官府不得不動用衛所的官兵,徹夜巡邏。
一切都是錢,如此繁華的背後,是數以萬計的郵政票據一票難求,私人信件和貨物運輸成了小頭,大宗的貨物往來物流成了郵政的主力。
這樣的勢頭,讓朱允熥有些始料未及,他本想著郵政的效應怎麽也要三兩年之後才能體現,但是他低估了這個時代國人的聰慧和開明,還有這個時代洶湧的商業浪潮。
若非是前期商業底子打的好,明中期也不讓全世界的白銀都流向這裏。
不過發展良好的郵政也暴露出一些問題。第一,江南各地驛站的人手大大不足,以揚州為例子。揚州驛原有吏員三十一,而揚州驛,現在每天的貨物運輸量,多達千車。
光是貨物的儲備就已經讓驛站的人忙不開了,更別論還要負責往來商人的住宿飲食,更重要的是驛站還要派遣驛卒,護衛商隊。
大明並不禁止民間兵器流通,商隊多多少少都會有一些護衛。但手裏都是刀槍等,而且那些護衛遠沒有驛卒的名頭好用。畢竟驛卒屬於朝廷的人,有了驛卒的護衛,不但路上好走,而且進入別的城池時,還能稍微被守城的兵丁,少刮一些油水。
第二,就是道路的問題。
江南一般都是走水路,可是往內地運輸的時候道路頗為泥濘,耽誤工夫。
要想富,先修路,這年月的官道也不過是稍微平整一點的土路。走的人多了,難免坑窪不平。而地方官府,又沒有資金更不敢濫用民力去修建。
大殿中,戶部工部的人一口氣說完了郵政的好處,和其中困難的地方,便閉口,等著皇帝和儲君的示下。
朱元璋坐在龍椅上,朱允熥挨著他坐在一個圓凳上,麵前的眾位大臣,微微躬身的站著,殿中檀香縈繞。
“大孫!”朱元璋開口道,“郵政是你的主意,戶部工部所說,你有什麽辦法?”
“人手不足的問題,孫兒有些始料未及!”朱允熥開口,“人手不足,就會使大宗貨物運轉緩慢,長此以往,國家郵政的公信力就會降低!”
任何時代,時間都是金錢。
“不過,若是讓各驛招募人手,也不可取。”朱允熥笑了下,“畢竟驛站的人,也是吃皇糧的嗎!”說著,朱允熥微微沉吟,“孫兒想,可否從民間招募!”
朱元璋沉思一下,“怎麽個招募法!”
“看現在郵政票據發賣的勢頭,江南各地的驛站都是賺錢的,那幹脆拿出些錢來,讓良家子弟在驛站中幫工。”後世的臨時工,被朱允熥信手拈來,“最好是識字的,他們在驛站負責清點存儲的貨物,分類編號,登記造冊,檢查各種票據。”
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朱元璋也不住的點頭。
其實臨時工古已有之,各地官府中很多衙役捕快都是官府從民間招募的,有的甚至沒有工資拿。可即便如此,還是有人搶著幹。因為其中的好處,簡直太多了。
“至於驛站過往客商食宿的問題,這個好辦。大不了,可以承包出去!”朱允熥又道。
“承包?”朱元璋有些納悶,“啥意思?”
“拿揚州驛來說,每天過往的商隊人數上千,這些人吃飯是個問題。商人們不願意花錢下館子,才買了郵政的飯票。可是驛站又忙不過來,如果這時候,把食堂這一塊分出去。”
朱元璋順著朱允熥的話頭說,“你的意思是,找一幫會做飯的,專門開設一個食堂,提供飲食?”
“皇爺爺明鑒萬裏,料事如神!”朱允熥先是一記小小的馬屁,又開口說道,“食堂的飯菜不要求精美,但是要量大管飽。開設食堂的人,每月要給驛站交承包費,客商們憑借飯票吃飯,然後食堂再用票據和驛站結算,收了多少票據,驛站給多少錢。驛站裏省了人工和麻煩,也有會做飲食的商家得利!”
“倒是說得通,可是這承包食堂者,畢竟是民。若是驛站耍無賴,不給這個錢,不是好事變壞事了嗎?”朱元璋沉思道,“民不敢告官,做飲食的賺的是辛苦錢,莫說不給,就是拖他一些時日,日子都不好過!”
“皇爺爺多慮了!”朱允熥笑了一下,低聲道,“以揚州驛那樣的大驛為例,開設食堂穩賺不賠。這樣的買賣,驛丞舍得給其他人開?說不得,弄點他家親戚伍的,那個......”
朱元璋恍然大悟,“嗬嗬,肥水不流外人田!”不過,隨即哼了一聲,“承包可以,但是飲食務必幹淨,務必份量夠,必童叟無欺,若是想做黑心商人,嗬嗬!”
“其中的關鍵細節,還是要靠戶部各位臣工的推敲!”朱允熥笑道。
老爺子還是有先見之明,朱允熥一說這個建議,他就看出了黑心食堂的苗頭。
黑心食堂是真該死,一想到自己後世讀書時的夥食,承包者是校長的親戚,朱允熥就恨得咬牙。
“不過,這些都是小問題,主要的還是道路!”
朱允熥再次開口,“要想富,先修路。道路不暢,大宗貨物運轉緩慢,勢必影響物流。”
說起這個,其他臣子們都不敢開口了。
老皇爺朱元璋,最反對的就是濫用民力,修路這事耗時太長,用人太多,而且內陸不是邊關,主要是百姓耕種為主。若是大規模使用民力,耽誤了耕種,誰都負不起責任。
“修路,是百年大計!”朱允熥再次說道,“皇爺爺,路該修了!別的不說,江西也算是江南一隅,孫兒去撫州時,大雨之時官路泥濘難行,騎馬還好,大車根本上不去。”
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不好意思,晚了,一會還有的,大家別急。
說下更新的問題,不是神偷說話不算數,實在是神偷看大家催更心切,心裏著急就說大話,吹牛vagina啦。
我也想一天更很多,按照我和番茄的協議,我每寫一個字都是真金白銀的錢。但是,分身乏術。
我要上班,同時呢,我是番茄從別的地方挖來的作者。
我的另一本均訂四千多的書,在別的站進入最後尾聲階段了。
我愛你們,也愛那些讀者。不能虎頭蛇尾,為了錢就不管人家那些讀者了。一本書,寫了快兩百萬字,要給人家一個滿意的結局,對得起人家花錢看我。
做人,有始有終,有情有義。我想大家也不想我是那樣的一個作者,對吧!
那本書高潮了,每天絞盡腦汁,這本書按照大綱來寫,所以失去了些靈魂。
對此,我很慚愧。
那邊的書,我在這個月之內完本,然後傾盡全力,給大家講述一個好故事。
愛你們,摸摸大。
哇撒,又水了這麽多,番茄打錢!