http://..org/
粵東人喝涼茶是傳統，他們將金銀花、夏枯草、菊花、板藍根、雞蛋花等中草藥材熬煮成的藥湯，命名為涼茶。有清熱燥濕、瀉火解毒的效驗。
經過數百年的發展，涼茶品牌也是非常之多。除王佬吉之外，還有寶芝林、春和堂、黃振隆、金葫蘆等等。另外，其實很多人家中也都有自己熬煮涼茶的方子。並不算什麽商業機密。
所以夏天在開發茶飲料的時候，沒有犯前世泓道集團犯下的錯，租借別人的品牌來賣自己的涼茶，而是直接自創品牌。
反正涼茶這東西，最重要的不是口味，而是銷售渠道。
就像可口可楽、百事可楽一樣，無論如何吹捧那配方多值錢，其實都不過是噱頭而已。真正值錢的，是它們百年的品牌，以及遍布全球的銷售渠道。
可口可樂就算不做碳酸飲料，憑借它的名氣和渠道，賣果汁、賣乳品、賣純淨水，都一樣能取得高銷量。
相反，中國的汾煌可楽、天府可楽、非常可楽、嶗山可楽等，滋味並不算差。但名氣和渠道不比可口可楽和百事可楽，所以逐步被市場兼並或淘汰。
……
夏天在搞天下食品時，第一注重的就是打響品牌。為此不惜在央視，以及全國各省市電視台打廣告，讓“天下食品”的名字響徹全中國。
就像“康師傅”一樣，哪怕你一包方便麵都不吃，也知道方便麵裏有“康師傅”這個牌子。
第二注重的就是鋪設銷售渠道。天下食品是以招募各地代理商的形式鋪設渠道的。
一方麵招募代理商，可以減少投資。不然，每個省市縣都層層鋪點的話，成本可是極高的。就像京東建立自己的物流體係，在前期可是花費了數百億人民幣。
一方麵，能成為代理商的人，無一不是當地的極有影響力的人物。天下食品將他發展為代理商，那就等於把他拉攏到自己的陣營中，可以借助他在當地的勢力，擴展自己的市場，並排擠其他競爭產品；
不過這種形式，卻也容易造成代理商尾大不掉。如果到時候，省級代理商被其他品牌挖走，那天下食品就等於損失一省的市場。這種危險，也是存在的。
所以為了避免這種風險，天下食品采用了分散投資的方式，在一省之內會有多位的代理商，但為了避免他們之間的惡性競爭，所以每家代理商賣得東西不同。比如有單賣白酒的，有單賣純淨水的，有單賣方便麵的。
他們因為產品不同，所以互相之間不會惡意競爭，但是他們的渠道卻幾乎是相同的。一旦有代理商被收買，其他代理商可以馬上接管他的生意，通過自己的渠道把貨品銷售出去。
就像泓道集團當年鋪設的渠道，賣王佬吉涼茶可以，賣加多寶涼茶一樣行。
……
天下食品早先靠著方便麵、礦泉水，在全國各地構建了龐大的銷售網絡，並且還令“天下食品”的招牌震天響。所以之後再賣涼茶、白酒、紅酒等一樣行。
這就像b站，早年雖然是以二次元成名。但現在網站卻不僅是二次元，影視劇、綜藝節目、遊戲直播等樣樣有。
……
“天下物流，要積極在內地擴展業務，不要隻局限於深港兩地。”夏天又囑咐天下物流的經理沈宏威道。
天下物流，是他對未來的重要布局之一。眾所周知，一件商品要想盈利，三個環節必不可少——製造、宣傳、運輸。
夏天現在在內地有工廠，生產服裝、食品、電腦等等。未來，他還會入股內地的互聯網公司，成為內地互聯網巨頭。
像白度、阿裏、穀歌、臉書等互聯網公司，看似科技感十足，其實本質的工作就是一個廣告商而已。
他們通過提供各種服務來吸引顧客，並趁機展覽廣告，吸引顧客的注意力。這其實跟古時候，天橋賣大力丸的人，在賣藥之前先表演一套功夫，沒什麽區別。
如此一來，製造、宣傳兩大領域，夏天基本都不用擔心，唯獨需要擔心的是產品運輸。
如果有廣布全國的物流運輸係統，那麽夏天就能夠打通產品從製造到宣傳到銷售的所有關節。那麽天下集團的產品，就可以通過物流，賣到全國各地，這無疑是一件極好的事情。
而且，它還可以賺其他客戶的錢，就像前世內地幾大物流公司一樣。市值都高達幾十億、幾百億、幾千億人民幣呢。
“夏先生，現在內地治安很亂，車費路霸到處都有。我們跑深港線還沒有問題，但如果擴展其他網點的話，我擔心貨物根本運不過去啊。”沈宏威一聽，為難的道。
夏天點點頭，知道九零年代，內地還是很亂的。打擊“車費路霸”的新聞，不時就訴諸報端。
就在去年，內地就發生了性質極其惡劣的“中俄國際列車劫案”。一整車的旅客先後被四隊劫匪搶劫、勒索、強殲，整個過程長達六天六夜，簡直駭人聽聞。最後，被通緝的劫匪就達到六十八人，其中有三十一人被判無期徒刑以上刑罰。
而在零三年時，內地的湖楠省都還發布通告，群眾製服、打死正在攔路搶劫的車匪路霸時不負琺律責任，而且還能獲得五千到一萬的獎金。可見當時車費路霸有多囂張，逼得鉦府都不得不用重獎來打擊。
在這種情況之下，在內地鋪設物流渠道，的確不是一件容易的事情。要知道，物流業負責運輸，功能類似於古代的鏢局。一旦路上貨物有損失，物流公司是需要賠償的。
以內地的亂法，運一次貨物，很可能不賺錢，還得賠貨主損失。在這種情況下，鋪設網點，就等於往水裏丟錢。
不過夏天覺得，這正是機會。
經商的一大訣竅，就是人棄我取，人取我與。
在這個時候，誰都不敢做物流。
如果夏天做了，他就是第一個吃螃蟹的人。到時候，他把市場都占了，那後來者想搶，可就沒那麽容易了。
粵東人喝涼茶是傳統，他們將金銀花、夏枯草、菊花、板藍根、雞蛋花等中草藥材熬煮成的藥湯，命名為涼茶。有清熱燥濕、瀉火解毒的效驗。
經過數百年的發展，涼茶品牌也是非常之多。除王佬吉之外，還有寶芝林、春和堂、黃振隆、金葫蘆等等。另外，其實很多人家中也都有自己熬煮涼茶的方子。並不算什麽商業機密。
所以夏天在開發茶飲料的時候，沒有犯前世泓道集團犯下的錯，租借別人的品牌來賣自己的涼茶，而是直接自創品牌。
反正涼茶這東西，最重要的不是口味，而是銷售渠道。
就像可口可楽、百事可楽一樣，無論如何吹捧那配方多值錢，其實都不過是噱頭而已。真正值錢的，是它們百年的品牌，以及遍布全球的銷售渠道。
可口可樂就算不做碳酸飲料，憑借它的名氣和渠道，賣果汁、賣乳品、賣純淨水，都一樣能取得高銷量。
相反，中國的汾煌可楽、天府可楽、非常可楽、嶗山可楽等，滋味並不算差。但名氣和渠道不比可口可楽和百事可楽，所以逐步被市場兼並或淘汰。
……
夏天在搞天下食品時，第一注重的就是打響品牌。為此不惜在央視，以及全國各省市電視台打廣告，讓“天下食品”的名字響徹全中國。
就像“康師傅”一樣，哪怕你一包方便麵都不吃，也知道方便麵裏有“康師傅”這個牌子。
第二注重的就是鋪設銷售渠道。天下食品是以招募各地代理商的形式鋪設渠道的。
一方麵招募代理商，可以減少投資。不然，每個省市縣都層層鋪點的話，成本可是極高的。就像京東建立自己的物流體係，在前期可是花費了數百億人民幣。
一方麵，能成為代理商的人，無一不是當地的極有影響力的人物。天下食品將他發展為代理商，那就等於把他拉攏到自己的陣營中，可以借助他在當地的勢力，擴展自己的市場，並排擠其他競爭產品；
不過這種形式，卻也容易造成代理商尾大不掉。如果到時候，省級代理商被其他品牌挖走，那天下食品就等於損失一省的市場。這種危險，也是存在的。
所以為了避免這種風險，天下食品采用了分散投資的方式，在一省之內會有多位的代理商，但為了避免他們之間的惡性競爭，所以每家代理商賣得東西不同。比如有單賣白酒的，有單賣純淨水的，有單賣方便麵的。
他們因為產品不同，所以互相之間不會惡意競爭，但是他們的渠道卻幾乎是相同的。一旦有代理商被收買，其他代理商可以馬上接管他的生意，通過自己的渠道把貨品銷售出去。
就像泓道集團當年鋪設的渠道，賣王佬吉涼茶可以，賣加多寶涼茶一樣行。
……
天下食品早先靠著方便麵、礦泉水，在全國各地構建了龐大的銷售網絡，並且還令“天下食品”的招牌震天響。所以之後再賣涼茶、白酒、紅酒等一樣行。
這就像b站，早年雖然是以二次元成名。但現在網站卻不僅是二次元，影視劇、綜藝節目、遊戲直播等樣樣有。
……
“天下物流，要積極在內地擴展業務，不要隻局限於深港兩地。”夏天又囑咐天下物流的經理沈宏威道。
天下物流，是他對未來的重要布局之一。眾所周知，一件商品要想盈利，三個環節必不可少——製造、宣傳、運輸。
夏天現在在內地有工廠，生產服裝、食品、電腦等等。未來，他還會入股內地的互聯網公司，成為內地互聯網巨頭。
像白度、阿裏、穀歌、臉書等互聯網公司，看似科技感十足，其實本質的工作就是一個廣告商而已。
他們通過提供各種服務來吸引顧客，並趁機展覽廣告，吸引顧客的注意力。這其實跟古時候，天橋賣大力丸的人，在賣藥之前先表演一套功夫，沒什麽區別。
如此一來，製造、宣傳兩大領域，夏天基本都不用擔心，唯獨需要擔心的是產品運輸。
如果有廣布全國的物流運輸係統，那麽夏天就能夠打通產品從製造到宣傳到銷售的所有關節。那麽天下集團的產品，就可以通過物流，賣到全國各地，這無疑是一件極好的事情。
而且，它還可以賺其他客戶的錢，就像前世內地幾大物流公司一樣。市值都高達幾十億、幾百億、幾千億人民幣呢。
“夏先生，現在內地治安很亂，車費路霸到處都有。我們跑深港線還沒有問題，但如果擴展其他網點的話，我擔心貨物根本運不過去啊。”沈宏威一聽，為難的道。
夏天點點頭，知道九零年代，內地還是很亂的。打擊“車費路霸”的新聞，不時就訴諸報端。
就在去年，內地就發生了性質極其惡劣的“中俄國際列車劫案”。一整車的旅客先後被四隊劫匪搶劫、勒索、強殲，整個過程長達六天六夜，簡直駭人聽聞。最後，被通緝的劫匪就達到六十八人，其中有三十一人被判無期徒刑以上刑罰。
而在零三年時，內地的湖楠省都還發布通告，群眾製服、打死正在攔路搶劫的車匪路霸時不負琺律責任，而且還能獲得五千到一萬的獎金。可見當時車費路霸有多囂張，逼得鉦府都不得不用重獎來打擊。
在這種情況之下，在內地鋪設物流渠道，的確不是一件容易的事情。要知道，物流業負責運輸，功能類似於古代的鏢局。一旦路上貨物有損失，物流公司是需要賠償的。
以內地的亂法，運一次貨物，很可能不賺錢，還得賠貨主損失。在這種情況下，鋪設網點，就等於往水裏丟錢。
不過夏天覺得，這正是機會。
經商的一大訣竅，就是人棄我取，人取我與。
在這個時候，誰都不敢做物流。
如果夏天做了，他就是第一個吃螃蟹的人。到時候，他把市場都占了，那後來者想搶，可就沒那麽容易了。