不過這玩意對大唐來說太高深了，沒必要。能有精準到克的砝碼，就已經非常厲害了，至於日常因為空氣腐蝕等原因導致的細微差距，這是不可避免的。
聽到李恪給出的大概換算，李世民大概換算了一下，就有些驚呆了，一艘船可以裝載一萬石貨物？！一套明光鎧大約35斤左右，豈不是說一艘這樣的海船就可以裝載三萬多套明光鎧？！
這個物資運送量遠遠超過了李世民的想象，這可比陸地運輸強多了。
“目前大唐的內河能開嗎？”李恪問道。
“空載可以，滿載不能，尖底帆船是海船，它的吃水線更深，內河無法支撐，但是運送貨物大約為萬石的船隻，如果采用傳統的平底造型，在運河是可以運輸的，采用明輪配合三角帆動力更強。”宇文林麵色恭敬的開口道。
（以上運河可行萬石船記載出自唐、釋慧琳《一切經音義》：居者養生送死嫁娶悉在其間，開巷為圃，操駕之工數百，南至江西、北至淮南，歲一往來，其利甚溥，此則不啻載萬也。）
“我們現在說海船，如今是二月初，在今年的7月中旬前，也就是五個半月的時間，並且將位於渤海的大唐官方造船廠全全部交給你，並且調集悅來商行的大部分力量給你使用，你可以在附近想雇傭多少百姓雇傭多少百姓，不計成本，你能建造好幾艘這個規模的海船？”李恪也不廢話，而是直接問道。
之所以是7月中旬，是因為7月到10月阿拉伯和薩珊波斯之間的卡迪希亞戰役開始大約有3個月的時間，路途按照一個半月來計算，剩下的一個半月到了薩珊波斯，肯定是要跟對方交接的。
當然交接的人員可以提前出發，甚至現在就出發也可以。
但預留充足的時間是可以的。
“如果調集足夠的船隻，利用運河，從大唐各個區域運送木料到渤海，五個半月時間，算上現在的兩艘，臣最多可以再造四艘，因為渤海的造船廠隻有三個船塢，沒有現成船塢進行擴建的話，最多隻能再同時開工造一艘，人再多也沒用，不過如果時間不緊張的話，後續船塢倒是可以擴充，一個船塢的建造大約要一到一個半月。”
“殿下是需要遠洋嗎？”宇文林看著李恪問道。
“對！遠洋，走廣州通海夷道（大唐對海上絲綢之路的稱唿），直接前往波斯，我可以提供完整的海圖，包括夜間白天皆可定位的相關工具。”李恪直接開口道。
宇文林的眼睛瞬間亮了，他直接抬起頭道：“殿下，臣強烈要求跟隨船隊一起行動。”
“不行，你還有很大的作用。”李恪搖了搖頭，直接就拒絕了，宇文林跟魯大強這些人不同，魯大強等這些工匠，可以說他們能夠成為大師級工匠，完全是用時間堆出來的，天賦或許有，但是並不多。
而宇文林不一樣，宇文林算是李恪遇到的，在古代真正有科學家氣質的人，他跟後世李恪在大學裏麵的研究生導師很像，而李恪的導師是那種真正國之棟梁的那種。
要麽人們說，對大部分普通人來說，你在大學裏麵接觸到的導師，也許就是你人生的巔峰了。不了解的，你根本不知道你的導師有多牛逼。
李恪讀書的時候也不知道，他也是研究生畢業了之後才逐步了解到自己導師有多牛逼的人。
而宇文林身上的氣質跟他老師就很像，比如這種直白簡單的交流方式，不是他不懂，而是他懶得學，因為在他看來，這種直白的交流方式是最高效的交流方式，可以避免浪費他的時間。
“殿下放心，我已經發現了幾個好苗子，我學到的東西大部分都可以將書稿給他留下，就算是我死了，殿下你也不會無人可用，但是我跟著船隊跑一趟的話，我也許更加能發現船隻的優勢和缺點，而且在船上我也不耽誤學習和研究，另外，我們是船隊一起行動，每艘船還有小船以及水密艙，不至於死。”宇文林拱了拱手道。
李恪徹底無語了，你說你一個研究人員跑什麽跑。
“這樣，我覺得你沒有必要跑到波斯去，一來一迴可能要半年時間，時間太長了，如果你想去海洋的話，可以就在渤海，東海，黃海等海域進行測試，發現問題隨時都可以靠岸調整，效率更高。”
“而且不是說造完這些船就不造了，造完這些船，整個船隊的建造工作不會停止，反而還會加大！”
“你的研究經費無上限。”李恪趕緊給宇文林畫餅子。
“如果是這樣的話，那倒是沒問題。”宇文林想了想，他不是一定要去波斯，他隻是為了研究如何造船而已。
“那就這麽說定了，如果能維持六艘海船的話，船隊的配比你考慮一下，比如說專門安置人員的，還有專門運送貨物的，可以進行細節方麵的安排。”李恪開口道。
“我明白，尖底船的配重和倉位安排難度很高，您不說我也會考慮的。”宇文林直接點頭答應了下來，“不過殿下我還有個想法，如果是為了遠洋的話，我個人建議將鉚接技術也應用進來。這樣的話，可以加強船底龍骨的強度，在對抗風暴方麵也更加得心應手。”
“能行嗎？如果在傳遞覆蓋鐵皮的話，影響造船進度嗎？而且，覆蓋鐵皮的話，配重也要重新計算吧？”李恪猶豫了一下。
“殿下這就是不是你該考慮的事情了，這是我該考慮的，我肯定能夠保證能夠完工就行了！進度肯定不影響，但是我需要殿下您給我提供材料和相關技術！當然，也準備好錢！”宇文林那叫一個不客氣。
李恪：“……”
行，你是大佬你說了算。鉚接技術其實不難，當然肯定比不上後世的效率，但是在大唐來說，這玩意已經是非常先進了，畢竟一千多年後的現代航母上麵都還有鉚接件呢。
至於錢李恪根本不在乎，他不缺錢！
聽到李恪給出的大概換算，李世民大概換算了一下，就有些驚呆了，一艘船可以裝載一萬石貨物？！一套明光鎧大約35斤左右，豈不是說一艘這樣的海船就可以裝載三萬多套明光鎧？！
這個物資運送量遠遠超過了李世民的想象，這可比陸地運輸強多了。
“目前大唐的內河能開嗎？”李恪問道。
“空載可以，滿載不能，尖底帆船是海船，它的吃水線更深，內河無法支撐，但是運送貨物大約為萬石的船隻，如果采用傳統的平底造型，在運河是可以運輸的，采用明輪配合三角帆動力更強。”宇文林麵色恭敬的開口道。
（以上運河可行萬石船記載出自唐、釋慧琳《一切經音義》：居者養生送死嫁娶悉在其間，開巷為圃，操駕之工數百，南至江西、北至淮南，歲一往來，其利甚溥，此則不啻載萬也。）
“我們現在說海船，如今是二月初，在今年的7月中旬前，也就是五個半月的時間，並且將位於渤海的大唐官方造船廠全全部交給你，並且調集悅來商行的大部分力量給你使用，你可以在附近想雇傭多少百姓雇傭多少百姓，不計成本，你能建造好幾艘這個規模的海船？”李恪也不廢話，而是直接問道。
之所以是7月中旬，是因為7月到10月阿拉伯和薩珊波斯之間的卡迪希亞戰役開始大約有3個月的時間，路途按照一個半月來計算，剩下的一個半月到了薩珊波斯，肯定是要跟對方交接的。
當然交接的人員可以提前出發，甚至現在就出發也可以。
但預留充足的時間是可以的。
“如果調集足夠的船隻，利用運河，從大唐各個區域運送木料到渤海，五個半月時間，算上現在的兩艘，臣最多可以再造四艘，因為渤海的造船廠隻有三個船塢，沒有現成船塢進行擴建的話，最多隻能再同時開工造一艘，人再多也沒用，不過如果時間不緊張的話，後續船塢倒是可以擴充，一個船塢的建造大約要一到一個半月。”
“殿下是需要遠洋嗎？”宇文林看著李恪問道。
“對！遠洋，走廣州通海夷道（大唐對海上絲綢之路的稱唿），直接前往波斯，我可以提供完整的海圖，包括夜間白天皆可定位的相關工具。”李恪直接開口道。
宇文林的眼睛瞬間亮了，他直接抬起頭道：“殿下，臣強烈要求跟隨船隊一起行動。”
“不行，你還有很大的作用。”李恪搖了搖頭，直接就拒絕了，宇文林跟魯大強這些人不同，魯大強等這些工匠，可以說他們能夠成為大師級工匠，完全是用時間堆出來的，天賦或許有，但是並不多。
而宇文林不一樣，宇文林算是李恪遇到的，在古代真正有科學家氣質的人，他跟後世李恪在大學裏麵的研究生導師很像，而李恪的導師是那種真正國之棟梁的那種。
要麽人們說，對大部分普通人來說，你在大學裏麵接觸到的導師，也許就是你人生的巔峰了。不了解的，你根本不知道你的導師有多牛逼。
李恪讀書的時候也不知道，他也是研究生畢業了之後才逐步了解到自己導師有多牛逼的人。
而宇文林身上的氣質跟他老師就很像，比如這種直白簡單的交流方式，不是他不懂，而是他懶得學，因為在他看來，這種直白的交流方式是最高效的交流方式，可以避免浪費他的時間。
“殿下放心，我已經發現了幾個好苗子，我學到的東西大部分都可以將書稿給他留下，就算是我死了，殿下你也不會無人可用，但是我跟著船隊跑一趟的話，我也許更加能發現船隻的優勢和缺點，而且在船上我也不耽誤學習和研究，另外，我們是船隊一起行動，每艘船還有小船以及水密艙，不至於死。”宇文林拱了拱手道。
李恪徹底無語了，你說你一個研究人員跑什麽跑。
“這樣，我覺得你沒有必要跑到波斯去，一來一迴可能要半年時間，時間太長了，如果你想去海洋的話，可以就在渤海，東海，黃海等海域進行測試，發現問題隨時都可以靠岸調整，效率更高。”
“而且不是說造完這些船就不造了，造完這些船，整個船隊的建造工作不會停止，反而還會加大！”
“你的研究經費無上限。”李恪趕緊給宇文林畫餅子。
“如果是這樣的話，那倒是沒問題。”宇文林想了想，他不是一定要去波斯，他隻是為了研究如何造船而已。
“那就這麽說定了，如果能維持六艘海船的話，船隊的配比你考慮一下，比如說專門安置人員的，還有專門運送貨物的，可以進行細節方麵的安排。”李恪開口道。
“我明白，尖底船的配重和倉位安排難度很高，您不說我也會考慮的。”宇文林直接點頭答應了下來，“不過殿下我還有個想法，如果是為了遠洋的話，我個人建議將鉚接技術也應用進來。這樣的話，可以加強船底龍骨的強度，在對抗風暴方麵也更加得心應手。”
“能行嗎？如果在傳遞覆蓋鐵皮的話，影響造船進度嗎？而且，覆蓋鐵皮的話，配重也要重新計算吧？”李恪猶豫了一下。
“殿下這就是不是你該考慮的事情了，這是我該考慮的，我肯定能夠保證能夠完工就行了！進度肯定不影響，但是我需要殿下您給我提供材料和相關技術！當然，也準備好錢！”宇文林那叫一個不客氣。
李恪：“……”
行，你是大佬你說了算。鉚接技術其實不難，當然肯定比不上後世的效率，但是在大唐來說，這玩意已經是非常先進了，畢竟一千多年後的現代航母上麵都還有鉚接件呢。
至於錢李恪根本不在乎，他不缺錢！