第58節：菲律賓浴血(58)
躲在著名避暑聖地碧瑤的山下奉文，此時已經聽不到前線隆隆的炮聲。但那裏涼爽的氣候、漫山遍野的野花、古老的寺院和風格各異的現代別墅，卻沒有給他帶來好心情。節節失利的消息像壓在心頭上的大石頭，越來越重。隻是當聽說從中國華南地區調來的增援部隊——第10師和第19師，已陸續在北呂宋島登陸時，他那終日緊繃著的臉才隱現一絲不易察覺的笑意。當然，他並不指望這些援軍能幫多大忙。他知道，援軍在途中損失很大，有相當一部分運輸船已經成為活躍在中國南海的美軍潛艇的獵物，有三分之一的士兵和大部分重火器都已經沉入海底。美軍的潛艇太厲害了。為了躲避美軍潛艇的攻擊，日軍有時要用懸掛著紅十字旗的醫護船把偽裝成傷員的士兵運送到菲律賓。
美軍在林加延灣登陸的當天中午，一直在艦橋上觀察登陸行動的麥克阿瑟決定離開搖來晃去的甲板，在一群參謀的簇擁下乘坐登陸艇上岸。海軍修建營早已用推土機推出一道沙堤，這樣高級軍官們上岸時就不用打濕自己的腳了。麥克阿瑟對海軍士兵的辛勤勞動視而不見。當登陸艇剛剛把跳板放入兩英尺深的海水時，他大步流星地走下來，淌著沒膝的海水前進。幾百名菲律賓人在岸上向他大聲喊著:“瑪布海！瑪布海！”這是當地土著居民表示歡迎的話。繼萊特島登陸之後，麥克阿瑟第二次再現了他精心設計的經典鏡頭：一位美軍上將冒著槍林彈雨親臨前線，腿上濺著浪花，健步踏上沙灘。他相信這種場景會給人留下難以磨滅的印象。
接下來的幾天裏，麥克阿瑟抓緊時間督促手下人完成兩件最緊迫的任務。
一是哈爾西的航空母艦將在一周內撤走，為了不減弱空中掩護力量，美軍要在此期間內修建一條1500米長的跑道，以便讓陸軍的戰鬥機能從林加延灣海岸起飛。負責修跑道的工兵指揮官斯維德魯普準將拍了胸脯，保證按時完成。可由於登陸後各部隊之間缺少協調，剛剛修好的機場跑道差點成了坦克停放場。急得斯維德魯普掏出了黑色科爾特手槍，咆哮著逼迫一輛輛坦克退出跑道，才沒有讓那裏碾成一片泥潭。機場完工後，麥克阿瑟親手把一顆優異十字勳章佩戴在斯維德魯普汗濕的襯衫上。他成為第二次世界大戰期間惟一被晉升為少將軍銜的美國預備役工兵軍官。
麥克阿瑟督促的第二件事是讓第6集團軍司令克魯格立即朝著克拉克空軍基地方向前進，爭取在1月26日之前攻占馬尼拉。這一天是麥克阿瑟的生日，恰巧也是克魯格的生日，勝利是兩個人再好不過的生日禮物。不過，一向謹慎的克魯格並不領情。他滿腦子隻想著如何鞏固灘頭陣地，等待更多的增援部隊到來。他認為在此之前，任何大舉南下的行動，都可能被主力尚未損失的日軍挫敗。麥克阿瑟又施展出第二招：推薦克魯格晉升4星上將。克魯格動心了，他允許手下的第37師和第40師向克拉克機場進軍。
事實證明，沿著3號公路進軍的美國人受到的抵抗微乎其微。麥克阿瑟整天跟隨著部隊前進，有時他乘坐的吉普車甚至跑在部隊前麵。他坐在司機旁邊，右手撐在擋風玻璃框上，專注地盯著路旁不時閃現的農莊房屋，全然不顧坐在後座上的副官前仰後合，差點把五髒六腑都顛出來，也沒有把可能藏在樹後隨時向他開槍的日本人當迴事兒。
現在，整天縈繞在他腦子裏的隻有一件事：何時才能解放馬尼拉？
美國人向馬尼拉的進軍還是遭到了日軍“尚武集團”的阻攔。
當時，“尚武集團”各部隊正抓緊時間在從碧瑤西麵到聖約瑟北麵一帶的山嶽叢林地區建立根據地，而美軍向馬尼拉的急速挺進，首先威脅到他們把馬尼拉附近的兵力和物資運進卡加延河穀的交通線，也將切斷守衛阿帕裏的日軍第103師與根據地的聯繫，再加上負責守衛聖約瑟要點巴列特山隘的日軍第10師剛剛抵達陣地，連戰壕還沒有挖好，山下奉文不得不匆忙組織一次反擊，以便擋住美國人飛轉的車輪子。
第59節：菲律賓浴血(59)
山下奉文命令岩仲義治中將指揮的第2坦克師發動反擊，戰場則選定在巴特列山隘西南的打穀，這也是通往馬尼拉交通線上的一個要點。日軍坦克的出現令一路暢通無阻的美國人嚇了一大跳，他們不得不放慢行軍的步伐，從而使構築陣地的日軍第10師和向卡加延河穀運送軍需物資的車隊獲得了寶貴的時間。但坦克從密林中鑽出來開進平原地區，卻立刻成為在空中橫衝直撞的美軍飛機的活靶子，從天而降的炸彈落在坦克群頭上，燃起熊熊大火，大部分坦克很快趴在地上不動了，美軍的火炮和反坦克兵器也向匆匆撤退的其他坦克開了火。正巧路過的日軍105師一部為了挽救第2坦克師的噩運，派出兩個營前往救援，也沒有改變戰場形勢，更沒能遏製美軍向馬尼拉挺進的勢頭。但是經此一戰，“尚武集團”以碧瑤為中心的抵抗根據地算是初步形成了。
在擊退了日軍的反擊之後，克魯格的部隊逼近克拉克基地，在基地外圍遇到了日軍“建武集團”的頑強阻擊。“建武集團”是在美軍登陸前不久匆匆拚湊起來的，人數約3萬餘人，原先歸60多個單位管理，其中包括平時吊兒郎當的海軍基地人員、空軍地勤人員以及運輸船被擊沉後好不容易才爬上岸來的步兵。該部隊的軍官也是被臨時抽調來擔任指揮的，根本不認識手下的士兵，作戰指揮能力普遍不高。1月8日，負責指揮“建武集團”的原日軍航空兵第1挺進集團長田理喜智中將抵達克拉克基地，向聚集在基地附近的幾萬名官兵下達任務：盡可能持久地保住基地各機場，控製和阻撓美軍使用機場。
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躲在著名避暑聖地碧瑤的山下奉文，此時已經聽不到前線隆隆的炮聲。但那裏涼爽的氣候、漫山遍野的野花、古老的寺院和風格各異的現代別墅，卻沒有給他帶來好心情。節節失利的消息像壓在心頭上的大石頭，越來越重。隻是當聽說從中國華南地區調來的增援部隊——第10師和第19師，已陸續在北呂宋島登陸時，他那終日緊繃著的臉才隱現一絲不易察覺的笑意。當然，他並不指望這些援軍能幫多大忙。他知道，援軍在途中損失很大，有相當一部分運輸船已經成為活躍在中國南海的美軍潛艇的獵物，有三分之一的士兵和大部分重火器都已經沉入海底。美軍的潛艇太厲害了。為了躲避美軍潛艇的攻擊，日軍有時要用懸掛著紅十字旗的醫護船把偽裝成傷員的士兵運送到菲律賓。
美軍在林加延灣登陸的當天中午，一直在艦橋上觀察登陸行動的麥克阿瑟決定離開搖來晃去的甲板，在一群參謀的簇擁下乘坐登陸艇上岸。海軍修建營早已用推土機推出一道沙堤，這樣高級軍官們上岸時就不用打濕自己的腳了。麥克阿瑟對海軍士兵的辛勤勞動視而不見。當登陸艇剛剛把跳板放入兩英尺深的海水時，他大步流星地走下來，淌著沒膝的海水前進。幾百名菲律賓人在岸上向他大聲喊著:“瑪布海！瑪布海！”這是當地土著居民表示歡迎的話。繼萊特島登陸之後，麥克阿瑟第二次再現了他精心設計的經典鏡頭：一位美軍上將冒著槍林彈雨親臨前線，腿上濺著浪花，健步踏上沙灘。他相信這種場景會給人留下難以磨滅的印象。
接下來的幾天裏，麥克阿瑟抓緊時間督促手下人完成兩件最緊迫的任務。
一是哈爾西的航空母艦將在一周內撤走，為了不減弱空中掩護力量，美軍要在此期間內修建一條1500米長的跑道，以便讓陸軍的戰鬥機能從林加延灣海岸起飛。負責修跑道的工兵指揮官斯維德魯普準將拍了胸脯，保證按時完成。可由於登陸後各部隊之間缺少協調，剛剛修好的機場跑道差點成了坦克停放場。急得斯維德魯普掏出了黑色科爾特手槍，咆哮著逼迫一輛輛坦克退出跑道，才沒有讓那裏碾成一片泥潭。機場完工後，麥克阿瑟親手把一顆優異十字勳章佩戴在斯維德魯普汗濕的襯衫上。他成為第二次世界大戰期間惟一被晉升為少將軍銜的美國預備役工兵軍官。
麥克阿瑟督促的第二件事是讓第6集團軍司令克魯格立即朝著克拉克空軍基地方向前進，爭取在1月26日之前攻占馬尼拉。這一天是麥克阿瑟的生日，恰巧也是克魯格的生日，勝利是兩個人再好不過的生日禮物。不過，一向謹慎的克魯格並不領情。他滿腦子隻想著如何鞏固灘頭陣地，等待更多的增援部隊到來。他認為在此之前，任何大舉南下的行動，都可能被主力尚未損失的日軍挫敗。麥克阿瑟又施展出第二招：推薦克魯格晉升4星上將。克魯格動心了，他允許手下的第37師和第40師向克拉克機場進軍。
事實證明，沿著3號公路進軍的美國人受到的抵抗微乎其微。麥克阿瑟整天跟隨著部隊前進，有時他乘坐的吉普車甚至跑在部隊前麵。他坐在司機旁邊，右手撐在擋風玻璃框上，專注地盯著路旁不時閃現的農莊房屋，全然不顧坐在後座上的副官前仰後合，差點把五髒六腑都顛出來，也沒有把可能藏在樹後隨時向他開槍的日本人當迴事兒。
現在，整天縈繞在他腦子裏的隻有一件事：何時才能解放馬尼拉？
美國人向馬尼拉的進軍還是遭到了日軍“尚武集團”的阻攔。
當時，“尚武集團”各部隊正抓緊時間在從碧瑤西麵到聖約瑟北麵一帶的山嶽叢林地區建立根據地，而美軍向馬尼拉的急速挺進，首先威脅到他們把馬尼拉附近的兵力和物資運進卡加延河穀的交通線，也將切斷守衛阿帕裏的日軍第103師與根據地的聯繫，再加上負責守衛聖約瑟要點巴列特山隘的日軍第10師剛剛抵達陣地，連戰壕還沒有挖好，山下奉文不得不匆忙組織一次反擊，以便擋住美國人飛轉的車輪子。
第59節：菲律賓浴血(59)
山下奉文命令岩仲義治中將指揮的第2坦克師發動反擊，戰場則選定在巴特列山隘西南的打穀，這也是通往馬尼拉交通線上的一個要點。日軍坦克的出現令一路暢通無阻的美國人嚇了一大跳，他們不得不放慢行軍的步伐，從而使構築陣地的日軍第10師和向卡加延河穀運送軍需物資的車隊獲得了寶貴的時間。但坦克從密林中鑽出來開進平原地區，卻立刻成為在空中橫衝直撞的美軍飛機的活靶子，從天而降的炸彈落在坦克群頭上，燃起熊熊大火，大部分坦克很快趴在地上不動了，美軍的火炮和反坦克兵器也向匆匆撤退的其他坦克開了火。正巧路過的日軍105師一部為了挽救第2坦克師的噩運，派出兩個營前往救援，也沒有改變戰場形勢，更沒能遏製美軍向馬尼拉挺進的勢頭。但是經此一戰，“尚武集團”以碧瑤為中心的抵抗根據地算是初步形成了。
在擊退了日軍的反擊之後，克魯格的部隊逼近克拉克基地，在基地外圍遇到了日軍“建武集團”的頑強阻擊。“建武集團”是在美軍登陸前不久匆匆拚湊起來的，人數約3萬餘人，原先歸60多個單位管理，其中包括平時吊兒郎當的海軍基地人員、空軍地勤人員以及運輸船被擊沉後好不容易才爬上岸來的步兵。該部隊的軍官也是被臨時抽調來擔任指揮的，根本不認識手下的士兵，作戰指揮能力普遍不高。1月8日，負責指揮“建武集團”的原日軍航空兵第1挺進集團長田理喜智中將抵達克拉克基地，向聚集在基地附近的幾萬名官兵下達任務：盡可能持久地保住基地各機場，控製和阻撓美軍使用機場。
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