周日上午,捷西航空總部卻不減平時的繁忙,由於要接受caac的質詢,一大早就來到30樓的行政會議室等待。袁榮作為公司代表帶著飛安部與飛行部兩位主管在大樓前準備迎接caac的官員前來質詢

    30樓行政會議室內,楊昊還是表現出一絲緊張,畢竟飛了這麽久第一次接受caac的質詢。王晨斜著過身去:“楊哥,以前沒接受過質詢嗎?”

    “不瞞你說飛了16年第一次接受質詢,,那這麽說你以前在國外你接受過質詢?”

    “以前陪同參加過faa與easa的質詢,那個才恐怖。”

    “怎麽講?”

    “問題很刁鑽,為了維護飛機製造商的利益,如果出了事首先往飛行員上推,光是飛行模擬都換幾波人進行,就是為了證明飛機沒問題。楊哥還記得全美的薩利機長嗎?”

    “迫降哈德遜河的那位大佬嘛,我聽說他的聽證會faa的官員很刁鑽,我以為是為了劇情需要編的。”

    “哈哈,楊哥,別人的聽證會就這麽恐怖。放心caac的質詢沒有那麽官僚主義。何況我們是遇到意外了。黑匣子裏的數據都完全可以證明我們的操作沒問題的。”

    “嗯,我會穩住的。”

    此時,捷西航空大樓下一輛黑色的帕薩特停在了大廈門前,從車上下來三個脖子上掛著caac工作證的官員。袁榮主動迎上前:“周督查你好”

    “袁總你好,真是不好意思在現在周末來打擾大家,兩位英雄的飛行員呢?”

    “都在會議室的,我來介紹一下這兩位,這位是飛行部主管於航,這位是飛安部主管趙江濤,他們作為陪同參加本次質詢,此外這兩位也是當時飛機上的乘客。”

    “好好,那我們現在開始質詢吧。”

    袁榮陪同周督查一同上樓前往行政會議室。於航把會議室的玻璃門推開,王晨和楊昊起身,首先進來的是周督查以及他的兩個助手。之後袁榮才進來。

    周督查坐在會議室最中間的位置,揮揮手對王晨和楊昊說:“坐坐,我們今天來就是想了解一下當時的情況。”

    兩人坐下後,王晨發現楊昊沒那麽緊張後暗暗的鬆了口氣。王晨也暗暗的調整一下狀態開始接受質詢。

    “現在開始全稱視頻錄音。”一旁的助手說。

    “請問當時你們遇到什麽要求迫降的”

    楊昊因為作為機長先迴答:“我們當時在hcl點盤旋等待進近發出進場指令。可是在盤旋點遭遇局部強對流天氣,又遭遇冰雹。在向地麵匯報的時候冰雹把我們的前風擋與氣象雷達給砸爛,空速管受損,右發推力下降。為了防止引擎受損導更嚴重,從而導致更嚴重的後果所以要求迫降。”

    “當時誰負責和地麵通話?”

    “我”王晨迴答:“當時我發現在下冰雹後立馬在公共頻率向地麵報告,其他的機組都能聽到,隻是才報告完就被冰雹砸中。之後我向進近申請使用ils迫降雙流02左跑道,可是由於飛機的ils發射器出了問題。所以機長選擇手動駕駛降落。”

    “那請問,如果是第一次觸地失敗你們會怎麽做”

    王晨和楊昊聽到這個問題後其實兩人都蒙了,兩人雖然表情上沒有表現出,但是能感覺到冷汗一滴滴的往下趟。但是這也不是周督查的故意刁難,畢竟這個問題他們在降落時忽略了。如果沒有迴答這個問題又會對楊昊和王晨的飛行檔案點上黑點。

    王晨迴憶起他參加faa和easa的質詢會的場景,終於下定決心決定拚一把。

    “周督查,是這樣的,我們當時的右發推力損失了有百分之十,前風擋,空速管,氣象雷達都有損壞,我算過,隻要能降落按洞兩左,按跑道的長度我們衝出跑道的可能性還是不大的。即使衝出跑道,我們給人民群眾造成的損失的可能性也沒有第二次大,此外我們還不知道除了風擋,氣象雷達,空速管之外的損壞情況。所以我們不會再複飛。”

    雖然王晨說的這樣堅定,其實他心裏也沒底。

    周督查的嘴角微微上揚,心說:這小子不錯,確實飛機的情況比他們想象的嚴重的多,可以說幾乎是沒有複飛的機會。

    “楊機長,你作為機長你是怎麽想的呢?”

    楊昊聽了剛剛王晨的對答心裏多多少少有些迴答的一個模板“周督查,我覺得我們當時可能不具備複飛的條件,因為我當時切到升力麵板上看過,兩邊機翼的升力都要比正常的要低。可能王副駕和地麵聯係沒有注意到麵板上的數據。所以他剛剛剛剛沒提到。”

    周督查聽了楊昊的迴答,周督查很滿意,因為他昨天的調查中,機翼也有不同程度的受損,最誇張的一處,在機翼上打了一個深深的凹槽。在凹槽裏還有水,說明當時有的冰雹就在機翼上。

    “好了,兩位我佩服你們的勇氣與沉穩,對王晨舍小為大的精神表示敬意,你們的質詢我認為完全是可以通過的。正如王晨所說,你們受損的情況確實比想象中還要嚴重,隨後關於你們的飛機勘測情況將送達到你們手上,你們可以查看。今天謝謝你們的配合。”

    “嗯,沒事,應該的。”

    “那我迴去報備存檔,就先走了。”

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    王晨和楊昊起身:“周督查慢走。”

    袁榮親自把周督查送上公車,目視周督查一行人的離開。這時王晨也從大樓中走出來,拍拍袁榮肩膀:“走吧,該迴去休息了。”

    周一,雙流空港不減平時的繁忙。早晨五點,由於b-6021這次輪班飛第一班離港航班。所以王晨早早的就起來準備了,換好製服隨,便吃了點東西就開著車向機場駛去,由於很多人還在睡夢之中,所以用不到二十分鍾就到機場了。剛剛把車轉到後備箱拿飛行箱,旁邊一輛黑色的寶馬x5也挨著王晨的車停下。楊昊下車向車後走去

    “楊哥,這麽巧啊。”

    “王晨啊,等我一下哈。”

    “好”

    之後王晨與楊昊一起走進準備大廳,拿飛行計劃表,進行常規身體檢查後,拿著電子飛行板走到會議室開飛行例會。走進會議室,看見楊昊進來了,圍坐一張會議桌的b-6021機組都起身:“機長好。“

    “各位早上好,我來介紹一下,這位副駕駛王晨,今後我們也就一起飛了。“

    “你們好,我是才調過來的副駕王晨,今後請多指教。“

    “王晨,我來介紹一下機組成員,這是乘務長楊濤,這是空姐張靖瑤,李香怡,王欣妍,歐陽薈熙,許妍。以及空保周震。“

    由於王晨新加入,所以楊昊讓機組成員花了幾分鍾相互認識了一下,把王晨拉進工作群。這是楊昊清清嗓子:“各位,我們現在開飛行例會。“

    “我們的起飛時間是七點十分,預計九點半到,準備一小時後飛海南,十點半飛海南,之後下午三點半飛迴廣州,預計下午五點半飛迴成都,這次輪班持續一周。王晨介紹一下今天的天氣。“

    “今天成都天氣晴好,但是由於我國夏季風的影響我們飛廣州屬於逆風飛行有可能會遇見較多的顛簸。機上廣播預報一聲較輕,兩聲較重,三聲嚴重顛簸。廣州和海南預報天氣不錯,但是不排除有短時強降雨的可能。就這些。“

    “下麵乘務長介紹今天的載客情況。“

    “今天上座率預計百分之百,無vip乘客。“

    “還有什麽疑問嗎?“

    “沒有“

    “好,吃早餐吧,吃完準備上機“

    早上六點十,東方的天空漸漸泛起魚肚白,一層薄薄的雲霧籠罩在城市上空。一切如一曲快節奏的進行曲。

    六點五十,飛機的客艙門緩緩關閉。等乘客都坐在位上後,楊濤給楊昊匯報人數後用她成熟優雅的聲音開始艙內廣播。王晨和楊昊開始起動前檢查單準備推出開車。這一切的一切都在有條不紊的進行著,沒有半點拖遝,每個人都是這台運輸機器上一個重要部件。

    撤開廊橋,牽引車推出,雙發開車,也標準著王晨調職後的第一次商業飛行開始。

    “沿t(tango)五 c(bravo)幺 b(bravo)幺 a(alfa) a(alfa)幺到洞兩左跑道等待點外等待。過c(charlie)四,自動脫波聯係塔台121.85,捷西6111。”

    王晨把121.85調到預位,和楊昊開始起動後檢查單。

    “小夥子,我們出發吧。”

    “好”

    七點十五飛機抬輪直衝雲霄,從機艙往下看,成都如同穿上一層薄紗,神秘而迷人,向北飛去,連綿的山丘逐步把城市取代。飛機繼續爬升,逐步爬升到ffl220層,窗外的山脈被白雲所取代,飛機開始平飛。

    “小夥子,你才才飛這條航線我必須跟你講講。”

    “楊哥你說。”

    “你肯定也聽說過環太亞太區辦事處在廣州吧。”

    “我知道。”

    “那就行,我的意思就是說如果有環太的高管在飛機上盯著點事,年輕人容易衝動可別在這些事上犯糊塗哈。”楊昊拍拍王晨肩膀。

    “楊哥我明白。”

    “嗯,那就行。”

    廣州環太集團亞太總部,吳楠快步走進亞太區總經理程震的辦公室,今天他前來的目的不為別的就為了吳威的事,想讓程震出麵幫吳威擺平這事,也幫自己出口氣。

    程震也是看著吳威長大的,聽到吳楠所說,處於個人層麵幫幫吳威吳楠也覺得說得過去。所以答應幫吳楠給袁榮打電話過去。

    捷西航空總部大樓,袁榮正在認真的審核著從下麵整理提交的關於客艙文化建議與意見以及整改方案,這時一個署名環太亞太區總經理的電話打來。

    袁榮嘴角微微一抬,心說:吳楠的速度可真快啊,居然喊亞太區總經理給自己出頭。哎陪他玩玩吧!

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