而要是用燃氣輪機作為航母的動力，那隻要幾分鍾就開起來了，而且燃氣輪機的加速性還好，發電也是杠杠的。
蒸汽輪機的好處就是便宜，可靠耐用，但是性能就比較差，六萬多噸的伊麗莎白女王號航母，采用兩台mt30燃氣輪機，單台功率三十五兆瓦，兩台加起來七十兆瓦，加上幾台大功率柴油機發電，采用全電推進的伊麗沙白號，可以達到二十七節的航速。
如果用四台國產的同級別燃氣輪機，就算不用全電推進，也可以輕鬆讓八萬噸航母達到三十節的航速。燃氣輪機的餘熱附帶鍋爐加熱，產生蒸汽，還能為蒸汽彈射提供蒸汽，可以說一舉兩得了。
大型航母，都是四個主軸推進，四台燃氣輪機正好帶動四個軸。伊麗莎白女王級隻有兩台燃氣輪機，所以它隻能采用全電推進方式。
鷹醬下一代航母福特號排水量達到十一萬多噸，它的動力是兩堆，總輸出功率達二百兆瓦，航速三十節，對比起來，覃天設計的這艘八萬噸航母，四台燃氣輪機，動力也是很強了。
對於蒸汽彈射航母來說，要讓艦載機起飛，速度必須要高，不然就不能產生足夠的甲板風，艦載機起飛就比較困難。
甲板風越大，起飛重量就越大，載高樂號因為速度隻有二十七節，所以它的艦載機陣風m最大彈射起飛重量隻有限製在二十三噸，如果速度再快一些，就可以彈射更重的。
雖然說航母彈射器，早在上個世紀二十年代就有了，當時的航母蘭利號，是用運煤船改裝的，彈射器就在這艘航母上開始試驗。
不過二戰前的戰鬥機，基本上都可以憑自身的動力，以最大起飛重量狀態從航母甲板上起飛，不需要彈射器，也不需要滑躍。
因為那時候的艦載戰鬥機，頂多也就是三四噸。
最開始的彈射器是壓縮空氣動力，後來又出現了飛輪式彈射器，二戰爆發後，又出現了大功率的液壓彈射器。
二戰末期噴氣式戰鬥機出現，由於起飛距離的增加和重量增加，就需要更大功率的彈射器了，於是蒸汽彈射器應運而生。
當時就設計出了開縫式氣缸，這是最關鍵的技術。
一台蒸汽彈射器總重量接近500噸，每次彈射最短工作周期為45秒，當然消耗的蒸汽也是很可怕的，一次彈射就要消耗將近一噸，所以蒸汽彈射航母，需要大量的淡水。
正因為如此，在二零零三年，鷹醬就提出要搞電磁彈射器了。
隻是電磁彈射器技術更加複雜，雖然優點也很明顯，不需要蒸汽，隻需要電能，可以彈射更重的飛機，也可以更好的控製彈射的功率，但它也缺點，那就是電能消耗很大，必須要有先進的綜合艦船電力係統才可以滿足。
雖然原理都知道，但是要真正的設計並製造出可靠的蒸汽彈射器，這並不是那麽簡單的。
在覃天記憶中，前世的時候，國家花了數億的投資，通過十幾年時間，才研製出蒸汽彈射器。
現在他可以一步到位，幫助國家研製出來，而且根本不要幾億的投資，有幾千萬就足夠了，因為他的設計就是成熟的。
航母的作用太大了，兔子海軍要實現藍水海軍的戰略，必須要擁有航母，而且是性能先進的大型航母，而且數量至少也要五六艘才夠。
對於鷹國航母，在座的領導和專家都印象深刻，可以說哪裏有戰爭和危機，哪裏有就鷹國海軍航母編隊。
瓦良格號畢竟是一種比較落後的設計，這麽大的航母最多也就載二十四架蘇三三艦載戰鬥機，還不能滿載起飛。
最要命的還不是這個，是這種航母，不能搭載和起飛固定翼艦載預警機！
沒有固定翼空中預警機的航母，那在海上不就是一個大靶子嗎？
雖然說瓦良格號有艦載預警直升機，可是艦載預警直升機，根本就飛不遠，預警雷達也不行，無法為航母提供有效的空中預警指揮能力。
毛子的卡31艦載預警直升機在海平麵的最大飛行時速為250公裏，巡航時速為220公裏，最大實用升限3500米，最大航程600公裏，續航時間2.5小時，實際作戰半徑為100公裏。並且它僅有一名乘員可以處理雷達信息，3500米的最大飛行高度，要指揮和控製艦載機群，根本是不可能的。
覃天接著道：“有了蒸汽彈射器的航母，我們就可以搭載固定翼預警機，航母才具備真正的戰鬥力，很難想象沒有固定翼預警機的航母，怎麽解決艦載戰鬥機的空中引導和指揮，以及航母編隊的預警問題。所以我們還需要研製先進的固定翼艦載預警機，我想可以立項開發一款比e2d更強大的預警機，采用兩台渦槳十六發動機，整體性能可以輕鬆超過e2d的！”
e2d鷹眼預警機，可是非常有名的，采用兩台大功率渦槳發動機，單台最大功率三千八百千瓦，渦槳十六發動機，是七千千瓦級別的渦槳發動機，這樣國產艦載預警機，功重比將大大超過e2d鷹眼。
艦載預警機平台與陸基預警機平台可不太一樣，因為它必須要能夠在航母上起降和作業，所以機體不能太大，而且最好是能夠折疊機翼，才能節省空間。
要研製艦載固定翼預警機也不是那麽容易的，不過現在空警2000預警機也快裝備了，所以預警係統方麵不是問題，隻要解決載機的問題就ok了。
聽到覃天的建議，領導和專家們都紛紛的議論起來了，可以說大家當然想要彈射起飛航母了，也想要鷹眼這樣的預警機了，但是誰有這個把握？沒有。
覃天呢，是一個天才不錯，但是領導和專家們，也不知道他是不是真能設計航母，以及航母艦載預警機啊。
原來海軍是有打算，在運七的基礎上研製艦載預警機的，因為將來肯定是要搞彈射航母的，但是運七顯然不行，因為它的設計可是一架輕型運輸機，而且老舊不說，發動機功率嚴重不足，最大功率才二千三百千瓦，隻有e2d預警機發動機的三分之二。
蒸汽輪機的好處就是便宜，可靠耐用，但是性能就比較差，六萬多噸的伊麗莎白女王號航母，采用兩台mt30燃氣輪機，單台功率三十五兆瓦，兩台加起來七十兆瓦，加上幾台大功率柴油機發電，采用全電推進的伊麗沙白號，可以達到二十七節的航速。
如果用四台國產的同級別燃氣輪機，就算不用全電推進，也可以輕鬆讓八萬噸航母達到三十節的航速。燃氣輪機的餘熱附帶鍋爐加熱，產生蒸汽，還能為蒸汽彈射提供蒸汽，可以說一舉兩得了。
大型航母，都是四個主軸推進，四台燃氣輪機正好帶動四個軸。伊麗莎白女王級隻有兩台燃氣輪機，所以它隻能采用全電推進方式。
鷹醬下一代航母福特號排水量達到十一萬多噸，它的動力是兩堆，總輸出功率達二百兆瓦，航速三十節，對比起來，覃天設計的這艘八萬噸航母，四台燃氣輪機，動力也是很強了。
對於蒸汽彈射航母來說，要讓艦載機起飛，速度必須要高，不然就不能產生足夠的甲板風，艦載機起飛就比較困難。
甲板風越大，起飛重量就越大，載高樂號因為速度隻有二十七節，所以它的艦載機陣風m最大彈射起飛重量隻有限製在二十三噸，如果速度再快一些，就可以彈射更重的。
雖然說航母彈射器，早在上個世紀二十年代就有了，當時的航母蘭利號，是用運煤船改裝的，彈射器就在這艘航母上開始試驗。
不過二戰前的戰鬥機，基本上都可以憑自身的動力，以最大起飛重量狀態從航母甲板上起飛，不需要彈射器，也不需要滑躍。
因為那時候的艦載戰鬥機，頂多也就是三四噸。
最開始的彈射器是壓縮空氣動力，後來又出現了飛輪式彈射器，二戰爆發後，又出現了大功率的液壓彈射器。
二戰末期噴氣式戰鬥機出現，由於起飛距離的增加和重量增加，就需要更大功率的彈射器了，於是蒸汽彈射器應運而生。
當時就設計出了開縫式氣缸，這是最關鍵的技術。
一台蒸汽彈射器總重量接近500噸，每次彈射最短工作周期為45秒，當然消耗的蒸汽也是很可怕的，一次彈射就要消耗將近一噸，所以蒸汽彈射航母，需要大量的淡水。
正因為如此，在二零零三年，鷹醬就提出要搞電磁彈射器了。
隻是電磁彈射器技術更加複雜，雖然優點也很明顯，不需要蒸汽，隻需要電能，可以彈射更重的飛機，也可以更好的控製彈射的功率，但它也缺點，那就是電能消耗很大，必須要有先進的綜合艦船電力係統才可以滿足。
雖然原理都知道，但是要真正的設計並製造出可靠的蒸汽彈射器，這並不是那麽簡單的。
在覃天記憶中，前世的時候，國家花了數億的投資，通過十幾年時間，才研製出蒸汽彈射器。
現在他可以一步到位，幫助國家研製出來，而且根本不要幾億的投資，有幾千萬就足夠了，因為他的設計就是成熟的。
航母的作用太大了，兔子海軍要實現藍水海軍的戰略，必須要擁有航母，而且是性能先進的大型航母，而且數量至少也要五六艘才夠。
對於鷹國航母，在座的領導和專家都印象深刻，可以說哪裏有戰爭和危機，哪裏有就鷹國海軍航母編隊。
瓦良格號畢竟是一種比較落後的設計，這麽大的航母最多也就載二十四架蘇三三艦載戰鬥機，還不能滿載起飛。
最要命的還不是這個，是這種航母，不能搭載和起飛固定翼艦載預警機！
沒有固定翼空中預警機的航母，那在海上不就是一個大靶子嗎？
雖然說瓦良格號有艦載預警直升機，可是艦載預警直升機，根本就飛不遠，預警雷達也不行，無法為航母提供有效的空中預警指揮能力。
毛子的卡31艦載預警直升機在海平麵的最大飛行時速為250公裏，巡航時速為220公裏，最大實用升限3500米，最大航程600公裏，續航時間2.5小時，實際作戰半徑為100公裏。並且它僅有一名乘員可以處理雷達信息，3500米的最大飛行高度，要指揮和控製艦載機群，根本是不可能的。
覃天接著道：“有了蒸汽彈射器的航母，我們就可以搭載固定翼預警機，航母才具備真正的戰鬥力，很難想象沒有固定翼預警機的航母，怎麽解決艦載戰鬥機的空中引導和指揮，以及航母編隊的預警問題。所以我們還需要研製先進的固定翼艦載預警機，我想可以立項開發一款比e2d更強大的預警機，采用兩台渦槳十六發動機，整體性能可以輕鬆超過e2d的！”
e2d鷹眼預警機，可是非常有名的，采用兩台大功率渦槳發動機，單台最大功率三千八百千瓦，渦槳十六發動機，是七千千瓦級別的渦槳發動機，這樣國產艦載預警機，功重比將大大超過e2d鷹眼。
艦載預警機平台與陸基預警機平台可不太一樣，因為它必須要能夠在航母上起降和作業，所以機體不能太大，而且最好是能夠折疊機翼，才能節省空間。
要研製艦載固定翼預警機也不是那麽容易的，不過現在空警2000預警機也快裝備了，所以預警係統方麵不是問題，隻要解決載機的問題就ok了。
聽到覃天的建議，領導和專家們都紛紛的議論起來了，可以說大家當然想要彈射起飛航母了，也想要鷹眼這樣的預警機了，但是誰有這個把握？沒有。
覃天呢，是一個天才不錯，但是領導和專家們，也不知道他是不是真能設計航母，以及航母艦載預警機啊。
原來海軍是有打算，在運七的基礎上研製艦載預警機的，因為將來肯定是要搞彈射航母的，但是運七顯然不行，因為它的設計可是一架輕型運輸機，而且老舊不說，發動機功率嚴重不足，最大功率才二千三百千瓦，隻有e2d預警機發動機的三分之二。