這次覃天又挽救了一架教練八飛機，處置了一次空中特情，很快嘉獎又下來了，又一個一等功！
不但覃天得了一等功，還有後座的飛行員李想，也同樣得到了二等功的嘉獎！
如同上次一樣，搞了一個非常隆重的授獎儀式，空軍領導再次來到了空軍航空大學，親自給覃天和李想頒獎。
李想可是說這一次是最大的意外收獲者了，在此之前他隻獲得過兩次三等功，現在得到了很多飛行員想得到卻得不到的一等功，他心裏萬分的激動，但他知道這一次如果不是覃天，根本不可能安全的迴來。
隆重的頒獎儀式過後，空軍領導走到覃天和李想跟前，麵帶著微笑道：“覃天同誌，經過研究決定，教練八飛機發動機的問題，同意由你來擔任新發動機的名譽總設計師，並對現役渦扇十一發動機，采取補救性的措施，盡快複飛。”
覃天還真是沒有想到，空軍高層竟然如此的信任自己，竟然給自己安了一個名譽總設計師的位置，這可以說是讓所有人都感到意外的。
覃天連忙道：“感謝上級對我的信任，我一定不會辜負上級對我的期望！”
空軍領導笑道：“好好幹，希望你能夠成為，如同你自己所說的，一名優秀的飛機設計師，同時又是一名王牌飛行員，這段時間，你就不用再進行訓練了，把重心都放到新發動機的設計研製工作中，另外渦扇十一發動機的問題，也要進行補救，咱們不能一直停飛啊！”
覃天也很清楚，教練八飛機現在已經裝備不少了，如果全部停飛，那確實會影響飛行學員的培養工作。
對此，覃天也欣然受命。
第二天，覃天和周紫塵就一起奔赴湘省，來到渦扇十一發動機的研製單位南方航空動力公司。
在南方航空動力公司設計中心，會議室中，今天覃天和周紫塵一起出席了渦扇十一發動機補救措施的會議。
現在渦扇十發動機，最大的問題就是發動機壓氣機風扇葉片失速，所以要對這個風扇葉片進行重新設計，並更換現役的渦扇十一壓氣機風扇葉片。
在投影儀上，渦扇十一發動機，壓氣機風扇葉片的設計圖，清楚的展示著。
現在黃總師已經接受了新的任務，他將擔任新渦扇十二發動機的總設計師，不過他也知道，這款發動機的真正總設計師，應該是覃天，雖然說覃天隻是名譽總設計師，但是設計方案那可都是覃天拿出來的。
接下來覃天還要帶領設計團隊，完成詳細的設計方案。
不過與此同時，覃天還要負責和他一起，對渦扇十一發動機采取補救措施。
覃天也知道，自己是一名飛行員，將來也不可能擔任發動機的總師，估計都是這樣，擔任名譽總師了。
不過能夠為空軍戰機設計更先進的航空發動機，覃天覺得太幸福了，現在他擁有先進渦扇發動機設計製造技術，也擁有先進戰鬥機設計技術，就應該為空軍設計更先進的戰機和發動機。
但是飯也是要一口一口吃的，不可能一上來就要全麵開花，這樣也不現實，畢竟設計是沒有問題，但是一款發動機，一款戰鬥機的研製過程，並不是設計出來就完了的，還需要通過一係列的流程，最終要經過大量的試飛，才能定型批量生產。
所以即便是覃天有了這樣的外掛，也不可能讓兔子空軍一下子就追上鷹醬，還有一個問題就是軍費的問題，要一下子裝備很多的先進戰機，就算是財大氣粗的鷹醬也做不到，正因為如此鷹醬的f22猛禽戰鬥機，最終的裝備數量縮減到了一百八七十架。
投影儀上，渦扇十一發動機壓氣機風扇葉片設計圖，與會的專家和設計師們，都在認真的找問題，到底它的問題出在哪兒呢？
渦扇發動機壓氣機風扇葉片是壓氣機部分最關鍵，最重要的零件之一。
渦扇十一發動機的壓氣機風扇葉片，當然是測繪原準機的，理論上不應該有問題才對。
黃總師道：“這是我們的渦扇十一發動機壓氣機風扇葉片設計圖，材料為鈦合金，設計上采用大小葉片設計，大家看看問題可能出在哪兒！”
大小葉片設計，就是在離心葉輪的全弦長葉片後增加一排小葉片，具有大大提高壓氣機葉片增壓比和減少氣流引起的振動。
覃天站起來道：“各位，我認為渦扇十一發動機，原準機的設計就比較老舊，比如說高壓壓氣機後六級盤，鼓筒，壓氣機軸之間采用多根螺栓連接，多見於早年的渦噴發動機，零件數目過大，重量大，壓氣機葉片的設計，也是比較落後的，在葉形的設計方麵，非常的落後，正是因為如此，才導致的壓氣機風扇葉片失速。”
聽到覃天這麽說，大家都看向了他。
覃天自信地道：“我們現在應該利用分析軟件對存在嚴重失速問題的壓氣機葉片重新設計，通過流體分析軟件進行數值模擬驗證，避免失速對葉片安全性構成威脅，改變葉片的彎角變化規律和短葉片的設計，避免失速，改進葉輪設計。”
黃總師道：“那具體的設計方麵，覃天同誌你有什麽建議？”
覃天笑道：“其實並不複雜，采用根部後掠，頂部前掠的設計，提高氣動性能，掠動葉采用根部大掠高和大掠角的結構，葉頂大掠高和大掠角的改型設計，葉型優化降低葉展中部的分離損失。我想問一下黃總師，渦扇十一發動機，壓氣機設計完成後，你們進行過數值仿真沒有，結果怎麽樣？”
黃總師點了點頭道：“當然做了，數值仿真發現，設計基本達到要求，增壓比為xx左右。”
覃天道：“所以啊，這個基本就是問題的原因所在，這一次我們要認真的完成設計和分析，然後將新的壓氣機風扇換上，我想渦扇十一發動機，就不會出大的問題了。當然它的性能還是過於落後，我們現在要全力研製渦扇十二發動機，取代渦扇十發動機！”
不但覃天得了一等功，還有後座的飛行員李想，也同樣得到了二等功的嘉獎！
如同上次一樣，搞了一個非常隆重的授獎儀式，空軍領導再次來到了空軍航空大學，親自給覃天和李想頒獎。
李想可是說這一次是最大的意外收獲者了，在此之前他隻獲得過兩次三等功，現在得到了很多飛行員想得到卻得不到的一等功，他心裏萬分的激動，但他知道這一次如果不是覃天，根本不可能安全的迴來。
隆重的頒獎儀式過後，空軍領導走到覃天和李想跟前，麵帶著微笑道：“覃天同誌，經過研究決定，教練八飛機發動機的問題，同意由你來擔任新發動機的名譽總設計師，並對現役渦扇十一發動機，采取補救性的措施，盡快複飛。”
覃天還真是沒有想到，空軍高層竟然如此的信任自己，竟然給自己安了一個名譽總設計師的位置，這可以說是讓所有人都感到意外的。
覃天連忙道：“感謝上級對我的信任，我一定不會辜負上級對我的期望！”
空軍領導笑道：“好好幹，希望你能夠成為，如同你自己所說的，一名優秀的飛機設計師，同時又是一名王牌飛行員，這段時間，你就不用再進行訓練了，把重心都放到新發動機的設計研製工作中，另外渦扇十一發動機的問題，也要進行補救，咱們不能一直停飛啊！”
覃天也很清楚，教練八飛機現在已經裝備不少了，如果全部停飛，那確實會影響飛行學員的培養工作。
對此，覃天也欣然受命。
第二天，覃天和周紫塵就一起奔赴湘省，來到渦扇十一發動機的研製單位南方航空動力公司。
在南方航空動力公司設計中心，會議室中，今天覃天和周紫塵一起出席了渦扇十一發動機補救措施的會議。
現在渦扇十發動機，最大的問題就是發動機壓氣機風扇葉片失速，所以要對這個風扇葉片進行重新設計，並更換現役的渦扇十一壓氣機風扇葉片。
在投影儀上，渦扇十一發動機，壓氣機風扇葉片的設計圖，清楚的展示著。
現在黃總師已經接受了新的任務，他將擔任新渦扇十二發動機的總設計師，不過他也知道，這款發動機的真正總設計師，應該是覃天，雖然說覃天隻是名譽總設計師，但是設計方案那可都是覃天拿出來的。
接下來覃天還要帶領設計團隊，完成詳細的設計方案。
不過與此同時，覃天還要負責和他一起，對渦扇十一發動機采取補救措施。
覃天也知道，自己是一名飛行員，將來也不可能擔任發動機的總師，估計都是這樣，擔任名譽總師了。
不過能夠為空軍戰機設計更先進的航空發動機，覃天覺得太幸福了，現在他擁有先進渦扇發動機設計製造技術，也擁有先進戰鬥機設計技術，就應該為空軍設計更先進的戰機和發動機。
但是飯也是要一口一口吃的，不可能一上來就要全麵開花，這樣也不現實，畢竟設計是沒有問題，但是一款發動機，一款戰鬥機的研製過程，並不是設計出來就完了的，還需要通過一係列的流程，最終要經過大量的試飛，才能定型批量生產。
所以即便是覃天有了這樣的外掛，也不可能讓兔子空軍一下子就追上鷹醬，還有一個問題就是軍費的問題，要一下子裝備很多的先進戰機，就算是財大氣粗的鷹醬也做不到，正因為如此鷹醬的f22猛禽戰鬥機，最終的裝備數量縮減到了一百八七十架。
投影儀上，渦扇十一發動機壓氣機風扇葉片設計圖，與會的專家和設計師們，都在認真的找問題，到底它的問題出在哪兒呢？
渦扇發動機壓氣機風扇葉片是壓氣機部分最關鍵，最重要的零件之一。
渦扇十一發動機的壓氣機風扇葉片，當然是測繪原準機的，理論上不應該有問題才對。
黃總師道：“這是我們的渦扇十一發動機壓氣機風扇葉片設計圖，材料為鈦合金，設計上采用大小葉片設計，大家看看問題可能出在哪兒！”
大小葉片設計，就是在離心葉輪的全弦長葉片後增加一排小葉片，具有大大提高壓氣機葉片增壓比和減少氣流引起的振動。
覃天站起來道：“各位，我認為渦扇十一發動機，原準機的設計就比較老舊，比如說高壓壓氣機後六級盤，鼓筒，壓氣機軸之間采用多根螺栓連接，多見於早年的渦噴發動機，零件數目過大，重量大，壓氣機葉片的設計，也是比較落後的，在葉形的設計方麵，非常的落後，正是因為如此，才導致的壓氣機風扇葉片失速。”
聽到覃天這麽說，大家都看向了他。
覃天自信地道：“我們現在應該利用分析軟件對存在嚴重失速問題的壓氣機葉片重新設計，通過流體分析軟件進行數值模擬驗證，避免失速對葉片安全性構成威脅，改變葉片的彎角變化規律和短葉片的設計，避免失速，改進葉輪設計。”
黃總師道：“那具體的設計方麵，覃天同誌你有什麽建議？”
覃天笑道：“其實並不複雜，采用根部後掠，頂部前掠的設計，提高氣動性能，掠動葉采用根部大掠高和大掠角的結構，葉頂大掠高和大掠角的改型設計，葉型優化降低葉展中部的分離損失。我想問一下黃總師，渦扇十一發動機，壓氣機設計完成後，你們進行過數值仿真沒有，結果怎麽樣？”
黃總師點了點頭道：“當然做了，數值仿真發現，設計基本達到要求，增壓比為xx左右。”
覃天道：“所以啊，這個基本就是問題的原因所在，這一次我們要認真的完成設計和分析，然後將新的壓氣機風扇換上，我想渦扇十一發動機，就不會出大的問題了。當然它的性能還是過於落後，我們現在要全力研製渦扇十二發動機，取代渦扇十發動機！”