王大龍接著就給覃天詳細的講解了開傘的方法，以及處理主副降落傘故障的方法。
覃天認真仔細的聽了，並且還複述了一遍。
王大龍對於覃天的天賦，那是相當的滿意。
接下來就是真正的訓練環節了，這其中就包括了離機姿態，吊環訓練，降落傘模擬操縱訓練，著陸姿勢訓練等等。
首先就是著陸姿勢訓練，在一個一米多高的平台上，跳到下麵，模擬空中降落時的著陸姿勢。
王大龍隻是示範了一遍，接著覃天的表現就讓王大龍震驚了，因為覃天雖然是第一次跳，可是姿勢已經相當的標準了，並不比他這個教官差！
王大龍瞪大了眼睛，一臉不信地看著覃天道：“覃天學員，你真是第一次跳？”
覃天連忙道：“報靠教官，是第一次！”
王大龍笑道：“沒想到啊，你第一次就能跳得這麽好，我還是第一次見到你這麽有天賦的學員，好，下麵我也想看看，你的天賦到底有多強！”
接下來的訓練，王大龍一次次的被覃天震驚了，無論是離機姿態，吊環訓練還是降落傘模擬操縱訓練，覃天都是一學就會，而且做得如同教官一樣的標準。
最後，弄得王大龍都覺得，自己這個教官都可以讓給覃天來當了，因為他的姿勢實在是太標準了，即便是連續做幾次，都是如此，絕不是巧合。
僅僅過了一天，覃天就要求進行真正的跳傘考核了。
這可是真來，王大龍也同意了覃天的請求，因為他確實非常優秀。
當然這一次參加考核的不止覃天一個人，還有大三的一批學員，他們可是訓練了一個多月，才能夠達到現在的考核標準。
而覃天隻用了一天，但是大家都知道覃天是跳了兩級上來的，而且還榮立一等功，成為空軍航空大學的驕傲，誰能不服氣呢！
空軍航空大學訓練基地，數十名殲擊機飛行學員，站成了整齊的隊列，接受訓練基地領導的訓話。
他們一個個都身穿藍色的飛行學員服，頭戴類似於坦克駕駛員的頭盔，身體打得筆直，現在他們其實都已經是真正的軍人了。
每一名學員的背上，都有一個黃綠色的傘包，今天他們就將在天空中打開這些降落傘，完成跳傘訓練考核。
一架深綠色的雙翼運輸機，運五運輸機，停放在一邊，今天它就是學員們的載機，一架運五運輸機，可以容納八名學員。
雖然運五是一款老古董式的飛機了，采用的還是雙翼設計，讓人一看好像迴到了一戰時期，但它現在仍然活躍在飛行學院，而這一架運5c就是專門研製的跳傘專用機。
運五c飛機，是在運五b運輸機的基礎上，改進而來的軍用跳傘機，這款飛機在一九九六年通過了空軍和中航總組織的技術鑒定，於一九九七年開始裝備各大飛行學院。
除了專門的電子設備，以便於長途飛行轉場，還增加了傘兵座椅，使之拆放自如，乘坐舒適，便於裝卸和維護，不但如此還在上翼加裝了翼尖帆片，使飛機具有更好的機動性、低空性能和操作穩定性。
這架跳傘專用機，起飛重量達到了五點二噸，升限五千米，最大航程一千六百公裏，不過一般來說，學員們跳傘，飛八百米高度就夠了。
運五和初教六，都是半個世紀的老兵了。
身穿軍服的基地領導，目光有如鷹眼一般銳利，當他的目光掃過學員們時，忽然在覃天的身上停留了一秒鍾，顯然是對覃天非常感興趣，隻用了一天，就完成了跳傘地麵訓練，這樣的天才，在空軍航空大學還是第一個。
領導大聲道：“各位學員，祝賀你們，經過刻苦訓練，站到了這裏，即將迎接你們的是，一場嚴格的考核，同時也是一場真正的考驗，你們將從四千米高度的飛機上，跳下來，你們要盯著你們的高度表，到了八百米才可以打開你們的降落傘，完成著陸。在這個過程中，你們需要注意的是，如果發生傘的故障，絕對不能驚慌，要沉著冷靜，按照教官教授的方法，處置故障，當然我們不希望今天會發生故障，祝福你們，這是每一名飛行學員，都必須要經受的考驗。”
這時候，其實有不少了學員，心裏麵還是非常的緊張，畢竟這是和以前的跳傘是不一樣的，大一的學員，一般到來年春天，進行八百米高度的跳傘，但是三年級這次是難度最高的，同時這和地麵訓練是完全不同的，一旦從空中跳下來，如果沒有打開傘包，那就完了。
不要談成為優秀的飛行員，恐怕連命都要丟了。
死，誰不害怕呢？
但是學員們，還是挺直了胸膛，麵露堅毅之色，如果連這樣的科目都完不成，那他們就不配成為一名殲擊機飛行員。
隨著領導一聲令下，第一組開始登機。
在這其中就有覃天，八名飛行學員，魚貫而入，來到了運五c飛機的機艙內。
現在這些大三的飛行學員，在完成高難度的跳傘考核之後，就可以進入初級教練機，開始飛行訓練了。
教官王大龍也跟著進入了機艙，王大龍還特別對覃天道：“覃天，你是第一次跳，一定要按我說的做，雖然我相信你完全沒有問題，但這可不是開玩笑的，你是第一次跳。”
覃天感激地道：“王教官，我明白，我會小心的！”
隨著機組飛行員，啟動了活塞發動機，巨大的螺旋槳聲音和振動開始傳入耳中，覃天也有那麽一點緊張起來，畢竟這真是他人生中的第一跳。
雖然說經曆了cz5186航班的生死考驗，但這次跳傘和那一次不同，覃天自然是有一點小緊張的。
運五c運輸機，開始平穩地滑向跑道，在場的其他飛行學員，一個個都盯著這架飛機，等會兒他們還要上。
四千米高度的跳傘，難度是相當高的，這不是大一學員八百米的低跳可以相比的。
運五c飛機，很快就脫離了地麵的束縛，開始爬升，隻不過它的爬升率比較低，隻有三點七五米每秒，所以要飛到四千米高度，需要的時間還是比較長的。
覃天認真仔細的聽了，並且還複述了一遍。
王大龍對於覃天的天賦，那是相當的滿意。
接下來就是真正的訓練環節了，這其中就包括了離機姿態，吊環訓練，降落傘模擬操縱訓練，著陸姿勢訓練等等。
首先就是著陸姿勢訓練，在一個一米多高的平台上，跳到下麵，模擬空中降落時的著陸姿勢。
王大龍隻是示範了一遍，接著覃天的表現就讓王大龍震驚了，因為覃天雖然是第一次跳，可是姿勢已經相當的標準了，並不比他這個教官差！
王大龍瞪大了眼睛，一臉不信地看著覃天道：“覃天學員，你真是第一次跳？”
覃天連忙道：“報靠教官，是第一次！”
王大龍笑道：“沒想到啊，你第一次就能跳得這麽好，我還是第一次見到你這麽有天賦的學員，好，下麵我也想看看，你的天賦到底有多強！”
接下來的訓練，王大龍一次次的被覃天震驚了，無論是離機姿態，吊環訓練還是降落傘模擬操縱訓練，覃天都是一學就會，而且做得如同教官一樣的標準。
最後，弄得王大龍都覺得，自己這個教官都可以讓給覃天來當了，因為他的姿勢實在是太標準了，即便是連續做幾次，都是如此，絕不是巧合。
僅僅過了一天，覃天就要求進行真正的跳傘考核了。
這可是真來，王大龍也同意了覃天的請求，因為他確實非常優秀。
當然這一次參加考核的不止覃天一個人，還有大三的一批學員，他們可是訓練了一個多月，才能夠達到現在的考核標準。
而覃天隻用了一天，但是大家都知道覃天是跳了兩級上來的，而且還榮立一等功，成為空軍航空大學的驕傲，誰能不服氣呢！
空軍航空大學訓練基地，數十名殲擊機飛行學員，站成了整齊的隊列，接受訓練基地領導的訓話。
他們一個個都身穿藍色的飛行學員服，頭戴類似於坦克駕駛員的頭盔，身體打得筆直，現在他們其實都已經是真正的軍人了。
每一名學員的背上，都有一個黃綠色的傘包，今天他們就將在天空中打開這些降落傘，完成跳傘訓練考核。
一架深綠色的雙翼運輸機，運五運輸機，停放在一邊，今天它就是學員們的載機，一架運五運輸機，可以容納八名學員。
雖然運五是一款老古董式的飛機了，采用的還是雙翼設計，讓人一看好像迴到了一戰時期，但它現在仍然活躍在飛行學院，而這一架運5c就是專門研製的跳傘專用機。
運五c飛機，是在運五b運輸機的基礎上，改進而來的軍用跳傘機，這款飛機在一九九六年通過了空軍和中航總組織的技術鑒定，於一九九七年開始裝備各大飛行學院。
除了專門的電子設備，以便於長途飛行轉場，還增加了傘兵座椅，使之拆放自如，乘坐舒適，便於裝卸和維護，不但如此還在上翼加裝了翼尖帆片，使飛機具有更好的機動性、低空性能和操作穩定性。
這架跳傘專用機，起飛重量達到了五點二噸，升限五千米，最大航程一千六百公裏，不過一般來說，學員們跳傘，飛八百米高度就夠了。
運五和初教六，都是半個世紀的老兵了。
身穿軍服的基地領導，目光有如鷹眼一般銳利，當他的目光掃過學員們時，忽然在覃天的身上停留了一秒鍾，顯然是對覃天非常感興趣，隻用了一天，就完成了跳傘地麵訓練，這樣的天才，在空軍航空大學還是第一個。
領導大聲道：“各位學員，祝賀你們，經過刻苦訓練，站到了這裏，即將迎接你們的是，一場嚴格的考核，同時也是一場真正的考驗，你們將從四千米高度的飛機上，跳下來，你們要盯著你們的高度表，到了八百米才可以打開你們的降落傘，完成著陸。在這個過程中，你們需要注意的是，如果發生傘的故障，絕對不能驚慌，要沉著冷靜，按照教官教授的方法，處置故障，當然我們不希望今天會發生故障，祝福你們，這是每一名飛行學員，都必須要經受的考驗。”
這時候，其實有不少了學員，心裏麵還是非常的緊張，畢竟這是和以前的跳傘是不一樣的，大一的學員，一般到來年春天，進行八百米高度的跳傘，但是三年級這次是難度最高的，同時這和地麵訓練是完全不同的，一旦從空中跳下來，如果沒有打開傘包，那就完了。
不要談成為優秀的飛行員，恐怕連命都要丟了。
死，誰不害怕呢？
但是學員們，還是挺直了胸膛，麵露堅毅之色，如果連這樣的科目都完不成，那他們就不配成為一名殲擊機飛行員。
隨著領導一聲令下，第一組開始登機。
在這其中就有覃天，八名飛行學員，魚貫而入，來到了運五c飛機的機艙內。
現在這些大三的飛行學員，在完成高難度的跳傘考核之後，就可以進入初級教練機，開始飛行訓練了。
教官王大龍也跟著進入了機艙，王大龍還特別對覃天道：“覃天，你是第一次跳，一定要按我說的做，雖然我相信你完全沒有問題，但這可不是開玩笑的，你是第一次跳。”
覃天感激地道：“王教官，我明白，我會小心的！”
隨著機組飛行員，啟動了活塞發動機，巨大的螺旋槳聲音和振動開始傳入耳中，覃天也有那麽一點緊張起來，畢竟這真是他人生中的第一跳。
雖然說經曆了cz5186航班的生死考驗，但這次跳傘和那一次不同，覃天自然是有一點小緊張的。
運五c運輸機，開始平穩地滑向跑道，在場的其他飛行學員，一個個都盯著這架飛機，等會兒他們還要上。
四千米高度的跳傘，難度是相當高的，這不是大一學員八百米的低跳可以相比的。
運五c飛機，很快就脫離了地麵的束縛，開始爬升，隻不過它的爬升率比較低，隻有三點七五米每秒，所以要飛到四千米高度，需要的時間還是比較長的。