覃天駕駛起這架a321客機來,竟然感覺得心應手,兩千點的飛行天賦值,還有初級飛行技能,以及前世空少的經曆,在a320係列模擬器上的練習,再加上他的天眼,使得他駕駛這架a321竟然比暈迷的機長還要好。

    客機飛得非常平穩,緩緩下降,在機場附近盤旋了一圈,在得到機場塔台的指令後就開始進入下滑的航跡,著備著陸了。

    這時候無論是空姐們,還有周紫塵,其實都是相當緊張的,因為隻有她們才知道,現在是覃天在駕駛著這架滿載一百多人的客機,盡管現在覃天把這架客機控製得很好,但是誰又能真正的放心呢?

    畢竟覃天並不是民航客機飛行員,現在隻是緊急情況,不得不上。

    包括機場塔台控製中心,都是如臨大敵,因為這是一架由沒有任何經驗的臨時飛行員駕駛的客機,一個不好就會失控墜毀,甚至有可能撞上機場上的其他客機,所以這是非常危險的。

    此時機場上,在二號跑道邊上,已經停了不少的車輛,消防車,救護車還有警車,這可不是開玩笑的,這是很有可能著陸失敗的,所以在極端的情況下,如果發生著陸失敗的情況,消防車就要第一時間衝上去滅火,救護車同樣也要衝上去救治傷員。

    所以現在整個機場都是嚴陣以待!

    從通信器裏麵傳來塔台指揮員的聲音:“cz5186,請在二號跑道降落,注意降落點和飛機仰角,必須控製在十度以內!”

    a320係列客機,降落時最大允許仰角為十三點五度,否則就容易擦尾了,現在指揮人員讓覃天控製在十度以內,顯然是為了保險起見,畢竟覃天不是專業的機長。

    擔任臨時副駕駛的空姐,連忙迴複道:“cz5186明白,準備降落,接近速度三百二百公裏每小時,準備放起落架……”

    此時空姐也是相當的緊張,原來的機長和副駕駛雖然止住了血,但還是暈迷不醒。

    現在整架飛機上,一百多號人的性命,全交到覃天的手上了,而覃天也不過是一個二十歲不到的年輕人,雖然覃天一再告訴空姐,他是空軍航空大學的飛行學員,讓她們放心,可是她們怎麽可能會放得下心來。

    現在覃天迅速的在操縱台上,進行一係列的操作,看著覃天的雙手,竟然無比熟練的飛舞,看起來比原來的機長,並沒有什麽不同,兩名空姐也瞪大了眼睛,不敢相信,一個從來沒有開過客機的人,竟然會操縱得這麽熟練,而且飛機的姿態看起來是沒有什麽問題的,已經對準了跑道,開始下降了。

    隻是這時候覃天忽然發現,主起落架雖然放下來了,可是前起落架,也不知道是不是因為鳥撞的原因,竟然沒有放到位,也就是放了一半,就不動了。

    起落架按鍵在閃光,並發出嘟嘟的警報聲。

    覃天連忙道:“馬上通知塔台,前起落架故障,我再試兩次!”

    地麵指揮人員也無比緊張的迴複道:“cz5186,請再打開一次!”

    一次沒有成功,覃天也沒有灰心,又來了一次,終於在進入跑道之前,飛機前起落架終於成功放下,並且到位了。

    儀表顯示恢複正常,空姐連忙將這一情況通報了塔台。

    此時塔台內的人,都已經準備讓覃天迫降了。

    前起落架不能打開的情況,其實發生過不少,一般來說隻要是有經驗的機長,還是能夠成功迫降的,不過飛機肯定要受損,同時飛機上的乘客也多少會受些輕傷什麽的。

    還好這種情況沒有發生,否則這一次降落成功的機率恐怕隻有百分之一。

    當然這是在地麵塔台的指揮人員看來,畢竟一個從來沒有駕駛過客機的人,怎麽可能把飛機安全飛迴來,並且還在起落架有故障的情況下,迫降成功?

    那要是這樣的話,機長一點兒也不值錢了。

    要知道在國內,一架客機的機長,年薪少說也是七八十萬,要成為一名機長,可不是那麽容易的。

    塔台的指揮人員,通過無線電,不斷的向覃天發送指令,並且指導覃天操作,其實都不用塔台指揮,覃天都能夠完成這一次降落,覃天的動作非常的熟練,現在進入跑道上空了,高度隻有幾十米,馬上就要接地了,主輪必須要落在跑道上兩個方塊附近,這樣才能確保降落成功。

    覃天也不敢大意,小心的操縱著這架重達幾十噸的客機,開始拉平,推力杆也拉到了慢車位置。

    終於主輪著地了,一陣急劇的顛簸傳入機艙內,此時機艙內的很多乘客都還不知道,飛機是一位從來沒有駕駛過客機的年輕人開的呢!

    要不然他們恐怕都要嚇得四處亂跑了。

    地麵上,消防車,救護車都已經做好了準備,不過看著這架客機,似乎降落得非常平穩,他們也驚呆了,看樣子已經用不著他們了,隻要接下來的滑行沒有什麽問題。

    塔台控製大廳,所有人都長長的吐了一口氣,現在看起來應該問題不大了。

    真不知道這架客機上的臨時機長,是怎麽做到的!

    客機的風檔都已經破了一個大洞,在這種情況下,即便是訓練有素的機長也不一定能夠做得這麽好。

    這是難以想象的事情!

    其實覃天也是一直頂著強大的風壓,在操縱飛機呢。

    不過指揮員還是在繼續和覃天通話,指導覃天操作飛機減速。

    覃天打開了客機發動機的反推裝置,然後小心翼翼地放出地麵擾流板,並開始使用刹車減速。

    這架a321客機一路顛簸著,終於前輪也著地了,飛機的速度也降低到了一百公裏每小時以內,在覃天的操作下,這架客機滑行速度越來越慢,最後終於停了下來。

    此時救護車和消防車,還有警車都唿嘯著奔著這架a321客機開了過去。

    現在還不知道機上的情況,所以他們還是要衝上去,確認是否還有乘客受傷,當然機長和副駕駛,現在也還在暈迷當中,必須要及時的救治。

    覃天終於完成了任務,他自己也沒有想到,竟然成功了!

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