黃沙滾滾，大漠蒼蒼。
經過空中三個多小時的飛行，消耗掉了攜帶的兩個副油箱的航油，楊洛、葉劍龍、薛飛三人終於抵達了金頭盔自由空戰舉行的地方——鼎鑫機場的外圍空域。
鼎鑫機場位於甘省境內鼎鑫鎮以北的沙漠腹地，是空軍重要的軍用機場，是建國後新建的特級機場之一，號稱是亞洲最大的機場，也叫做華夏的第51區。
根據公開資料顯示，鼎鑫機場始建於上世紀六十年代，發展至今日，已經走過了五十多個年頭。
從空中俯瞰整個機場，看不出與其他軍用機場有太多不同的地方，唯一的不同或許就是大吧。
也就能看到兩條4000多米的長的跑道，這與其號稱是亞洲最大的機場的很不相符，但其停機坪卻是極其龐大，有四座龐大的停機坪，能容納幾百架戰機。
再就是一些附屬設施了，例如食堂、辦公樓、住宿樓等等，表麵上也就能看到這些東西了。
楊洛知道，這隻是鼎鑫機場的冰山一角，鼎鑫機場重要的設施都藏在了地下，且鼎鑫機場並不是一個機場這麽簡單。
就拿機庫來說，地麵之下就有一座掘開式地下機庫，高6.3米，麵積六萬多平方米，混凝土抗爆門4道。
這座掘開式地下機庫是將西方式地麵機庫與北方的前紅色國家飛機洞庫二者相結合的產物，既克服了地麵機庫易被摧毀又解決了洞庫必須靠山的難題。
裏麵的道路四通八達，有多個機洞可以進出戰機，沒準在某一個機動裏，就會跑出一架殲-20戰機來。
鼎鑫機場除了是一個機場外，還有其他功能。
它還是武器試驗場，集空軍科研、訓練為一體的多功能試訓中心，還可連通75公裏外的衛星發射中心，有專用公路連接技術中心和發射場區，可滿足衛星從機場到技術中心和發射場區的運輸要求。
同時，這還是一個演練場。
在機場附近還有一座仿照台清泉崗空軍基地修建的假機場，假機場的跑道、塔台等設施，無論尺寸、構形與清泉崗機場完全相同，
此假機場主要用於空軍測試精確製導攻擊以及子母彈、集束炸彈攻擊，亦可進行模擬攻擊演練，測試精確製導導彈命中機場滑行道與跑道的準確度，用於台海戰爭的仿真演練。
空中，俯瞰鼎鑫機場的人不僅僅是楊洛、葉劍龍、薛飛三個，還有前來參加金頭盔自由空戰的其他部隊的飛行員。
此時的空中，聚集了十多架戰機在盤旋等待進場命令，除了楊洛他們駕駛的殲-10c，還有殲-10a、殲-11b，甚至於楊洛還看到了兩架蘇-30mkk。
而且，還有更多的戰機在陸陸續續地趕來，加入進來在空中盤旋等待。
等了好一會兒，301殲-10c儀表盤上的選擇唿叫係統的指示燈亮了起來，且通信頻道裏響起了一道陌生的聲音：“唿叫301、302、311，這裏是鼎鑫機場塔台，收到請迴答，完畢。”
按壓指示燈進行複位操作，通信頻率自動切換至鼎鑫塔台的保密通信頻率，楊洛迴應道：“301收到，塔台請講，完畢。”
“302收到，塔台請講，完畢。”
“311收到，塔台請講，完畢。”
葉劍龍和薛飛的聲音也出現在通信頻道裏。
“機場繁忙，你們在二號跑道上三機編隊降落，有沒有把握？完畢。”通信頻道裏，鼎鑫機場塔台指揮員問道，聲音沉穩有力。
天上這麽多戰機在等待降落，再加上源源不斷過來的，塔台上的眾人都倍感壓力，努力地敲打著鍵盤，計算出一條條合適的盤旋航線，避免撞機事故的發生。
對他們來說，這是一場巨大的考驗。
因為每一年的金頭盔自由空戰，都是鼎鑫機場最為繁忙的時候。
畢竟每一年來參加金頭盔自由空戰的人都很多，至少會有超過一百五十架來自不同部隊的各型號戰機要在同一天降落於此。
“301沒有問題，完畢。”楊洛迴答道，雙眼投射在鼎鑫機場的跑道上。
雖然鼎鑫機場隻有兩條跑道，但其寬度卻比正常的跑道要寬一倍以上。
正常的跑道都能允許雙機編隊起降，這超寬的跑道別說隻是三機編隊降落，就算是四機編隊降落也沒問題。
“302沒問題，完畢。“
“311沒問題，完畢。”
“地麵風向300，風速7米秒，陣風9米秒，無側風，場壓883，你們可以降落了，風速偏高，注意安全，完畢。”指揮員說道。
“明白，我們進場準備降落了，完畢。”
葉劍龍迴應之後，下達著指示道：“我在前，301跟在左我後麵，311在301左後方，正常降落程序。”
“明白。”
楊洛朝葉劍龍的方向看了一眼，目視確定相對位置關係，隨即跟在葉劍龍的左後方，按照正常的降落程序飛過三轉彎，放下起落架。
在得到起落架正常放下的提示後，楊洛蹬舵九十度轉彎，微微壓杆低頭，瞄準二號跑道降落。
幾乎是同時，三架戰機一同著落在鼎鑫機場的二號跑道上高速滑行。
刹車，減速。
由於還有太多的戰機在空中等待降落，沒有留給機務撿減速傘的時間，三人都沒有使用減速傘，隻是憑借製動係統、襟翼和減速板來降低速度。
“301、302、311，請盡快離開跑道，沿六號牽引道前往一號停機坪，完畢。”
“明白，沿六號牽引道前往二號停機坪，完畢。”
“你們現在斷開與塔台的連接了，完畢。”
楊洛關閉了無線電通信，待戰機的速度降低到可控的速度後，跟在302殲-10c的身後，蹬舵轉向六號牽引道。
鼎鑫機場的停機坪有兩種，一種是露天停機坪，一種是帶有頂棚的開放式停機坪，一號停機坪就是帶有頂棚的停機坪，能起到遮掩效果。
在旗語的指揮下，楊洛操縱著301殲-10c來到一號停機坪上，在其中一個標號為036的停機位上穩穩地停了下來。
經過空中三個多小時的飛行，消耗掉了攜帶的兩個副油箱的航油，楊洛、葉劍龍、薛飛三人終於抵達了金頭盔自由空戰舉行的地方——鼎鑫機場的外圍空域。
鼎鑫機場位於甘省境內鼎鑫鎮以北的沙漠腹地，是空軍重要的軍用機場，是建國後新建的特級機場之一，號稱是亞洲最大的機場，也叫做華夏的第51區。
根據公開資料顯示，鼎鑫機場始建於上世紀六十年代，發展至今日，已經走過了五十多個年頭。
從空中俯瞰整個機場，看不出與其他軍用機場有太多不同的地方，唯一的不同或許就是大吧。
也就能看到兩條4000多米的長的跑道，這與其號稱是亞洲最大的機場的很不相符，但其停機坪卻是極其龐大，有四座龐大的停機坪，能容納幾百架戰機。
再就是一些附屬設施了，例如食堂、辦公樓、住宿樓等等，表麵上也就能看到這些東西了。
楊洛知道，這隻是鼎鑫機場的冰山一角，鼎鑫機場重要的設施都藏在了地下，且鼎鑫機場並不是一個機場這麽簡單。
就拿機庫來說，地麵之下就有一座掘開式地下機庫，高6.3米，麵積六萬多平方米，混凝土抗爆門4道。
這座掘開式地下機庫是將西方式地麵機庫與北方的前紅色國家飛機洞庫二者相結合的產物，既克服了地麵機庫易被摧毀又解決了洞庫必須靠山的難題。
裏麵的道路四通八達，有多個機洞可以進出戰機，沒準在某一個機動裏，就會跑出一架殲-20戰機來。
鼎鑫機場除了是一個機場外，還有其他功能。
它還是武器試驗場，集空軍科研、訓練為一體的多功能試訓中心，還可連通75公裏外的衛星發射中心，有專用公路連接技術中心和發射場區，可滿足衛星從機場到技術中心和發射場區的運輸要求。
同時，這還是一個演練場。
在機場附近還有一座仿照台清泉崗空軍基地修建的假機場，假機場的跑道、塔台等設施，無論尺寸、構形與清泉崗機場完全相同，
此假機場主要用於空軍測試精確製導攻擊以及子母彈、集束炸彈攻擊，亦可進行模擬攻擊演練，測試精確製導導彈命中機場滑行道與跑道的準確度，用於台海戰爭的仿真演練。
空中，俯瞰鼎鑫機場的人不僅僅是楊洛、葉劍龍、薛飛三個，還有前來參加金頭盔自由空戰的其他部隊的飛行員。
此時的空中，聚集了十多架戰機在盤旋等待進場命令，除了楊洛他們駕駛的殲-10c，還有殲-10a、殲-11b，甚至於楊洛還看到了兩架蘇-30mkk。
而且，還有更多的戰機在陸陸續續地趕來，加入進來在空中盤旋等待。
等了好一會兒，301殲-10c儀表盤上的選擇唿叫係統的指示燈亮了起來，且通信頻道裏響起了一道陌生的聲音：“唿叫301、302、311，這裏是鼎鑫機場塔台，收到請迴答，完畢。”
按壓指示燈進行複位操作，通信頻率自動切換至鼎鑫塔台的保密通信頻率，楊洛迴應道：“301收到，塔台請講，完畢。”
“302收到，塔台請講，完畢。”
“311收到，塔台請講，完畢。”
葉劍龍和薛飛的聲音也出現在通信頻道裏。
“機場繁忙，你們在二號跑道上三機編隊降落，有沒有把握？完畢。”通信頻道裏，鼎鑫機場塔台指揮員問道，聲音沉穩有力。
天上這麽多戰機在等待降落，再加上源源不斷過來的，塔台上的眾人都倍感壓力，努力地敲打著鍵盤，計算出一條條合適的盤旋航線，避免撞機事故的發生。
對他們來說，這是一場巨大的考驗。
因為每一年的金頭盔自由空戰，都是鼎鑫機場最為繁忙的時候。
畢竟每一年來參加金頭盔自由空戰的人都很多，至少會有超過一百五十架來自不同部隊的各型號戰機要在同一天降落於此。
“301沒有問題，完畢。”楊洛迴答道，雙眼投射在鼎鑫機場的跑道上。
雖然鼎鑫機場隻有兩條跑道，但其寬度卻比正常的跑道要寬一倍以上。
正常的跑道都能允許雙機編隊起降，這超寬的跑道別說隻是三機編隊降落，就算是四機編隊降落也沒問題。
“302沒問題，完畢。“
“311沒問題，完畢。”
“地麵風向300，風速7米秒，陣風9米秒，無側風，場壓883，你們可以降落了，風速偏高，注意安全，完畢。”指揮員說道。
“明白，我們進場準備降落了，完畢。”
葉劍龍迴應之後，下達著指示道：“我在前，301跟在左我後麵，311在301左後方，正常降落程序。”
“明白。”
楊洛朝葉劍龍的方向看了一眼，目視確定相對位置關係，隨即跟在葉劍龍的左後方，按照正常的降落程序飛過三轉彎，放下起落架。
在得到起落架正常放下的提示後，楊洛蹬舵九十度轉彎，微微壓杆低頭，瞄準二號跑道降落。
幾乎是同時，三架戰機一同著落在鼎鑫機場的二號跑道上高速滑行。
刹車，減速。
由於還有太多的戰機在空中等待降落，沒有留給機務撿減速傘的時間，三人都沒有使用減速傘，隻是憑借製動係統、襟翼和減速板來降低速度。
“301、302、311，請盡快離開跑道，沿六號牽引道前往一號停機坪，完畢。”
“明白，沿六號牽引道前往二號停機坪，完畢。”
“你們現在斷開與塔台的連接了，完畢。”
楊洛關閉了無線電通信，待戰機的速度降低到可控的速度後，跟在302殲-10c的身後，蹬舵轉向六號牽引道。
鼎鑫機場的停機坪有兩種，一種是露天停機坪，一種是帶有頂棚的開放式停機坪，一號停機坪就是帶有頂棚的停機坪，能起到遮掩效果。
在旗語的指揮下，楊洛操縱著301殲-10c來到一號停機坪上，在其中一個標號為036的停機位上穩穩地停了下來。