一個禮拜後,75師安排過來接受訓練的一個中隊,在一個名叫魯有南的35歲左右的中校飛行員帶領下,飛了兩架殲-10a和兩架殲-11a進駐喀特場站。

    隨之而來的還有薑長河讚助的1000萬訓練經費。

    兩架殲-10a的航空引擎是帶矢量噴口的al-31fn,明顯經過更換,不是之前不帶矢量噴口的版本,而殲-11a的航空引擎則是al-31f。

    al-31f航空引擎本來是雙發布局的蘇-27係列戰鬥機的專用發動機,為使它能在單發飛機上使用,留裏卡設計局“禮炮“公司推出了al-31f的改型發動機al-31fn。

    殲-10係列單發戰機上之前用的都是不帶矢量噴口的al-31fn航空引擎,直到第四批次,我國進口了帶矢量噴口版本的al-31fn航空引擎,一部分用於生產殲-10新機,一部分用於更換殲-10b、殲-10s上的不帶矢量噴口的al-31fn航空引擎。

    75師有幸分到幾台帶矢量噴口的航空引擎,全部更換在殲-10a上。

    楊洛在機庫裏迎接了一下以魯有南為首的四個飛行員,簡單的寒暄了幾句,四個人徑直離開。

    對於他們來說,喀特場站並不陌生,熟悉得很,不需要楊洛來進行安排。

    楊洛則留在機庫裏,圍著殲-11a不停地轉悠。

    殲-11a實際上就是蘇-27,是國內引進su27零部件組裝而成的戰鬥機,上麵隻有少量的國產零部件。

    “75師應該是撿的破爛吧。”楊洛嘴裏嘀咕著。

    兩架殲-11a的塗裝雖然看起來很新,顯然是重新噴塗,但依然看起來有些破破爛爛。

    “不是應該,肯定是其他部隊淘汰下來的。”耳尖的苟權聽到楊洛的嘀咕,笑著說道,“殲-11a剛出來的時候,多少部隊搶著要,怎麽可能輪得到75師。”

    75師的地理位置比較尷尬,麵對的是三哥,而三哥是典型的窮兵黷武,但卻又沒有多少建樹。

    三哥的戰鬥機大多是采購的西方和毛子的戰鬥機,型號雜亂得很,有蘇-30、幻影-2000、米格-29、米格-27、陣風等等,以及其自產的光輝戰鬥機。

    一直以來,三哥都有個優良的傳統,高興不高興都摔飛機玩。

    據不完全統計,自三哥建立空軍以來,墜毀的飛機超過1000架是肯定的,應該在1100架以上,其中有約490架是米格21戰鬥機。

    麵對這樣的一個對手,75師的裝備的戰鬥機就可想而知了,太好不可能,最新最好的戰鬥機都在沿海一線;太差也不會,畢竟三哥還是有點威脅的。

    總之就是比上不足,比下有餘。

    相比之下,31師的裝備雖然差,還裝備著大量的殲-7g,但其從來沒有接收過別人淘汰的裝備,換裝的戰鬥機都是新機,不過換裝的速度一直排在比較後麵罷了。

    “都是些老古董了,應該都差不多要退役了吧。”輕輕地撫摸著殲-11a光滑的機身,楊洛歎道。

    “不知道這一批具體是哪一年生產的,但也都服役十幾年了,使用壽命應該不多了。”苟權說道,“退役也就是這幾年的事。”

    殲-11a自2000年開始服役,在2003年殲-10服役的時候停產,就算是最後的一批的殲-11a,走過的年頭也已經到了14個年頭了。

    殲-11a因為使用的是毛子提供的組件,機體壽命與原始蘇-27類似,自然就繼承了其軟肋——機體壽命偏少,僅有2000小時的使用壽命。

    而這個胎裏帶的毛病,沈霍伊自從上世紀90年代引進組裝蘇-27sk時就已經發現了,並在之後組裝國產殲-11a時加深了對其機體壽命偏少的了解。

    第一架交付空軍的殲-11a服役於2000年,換算來的話,在2015年也就差不多進入了淘汰期,這也就是為何這幾年不見殲-11a報道,隻見殲-11b的報道了——因為殲-11a已經全部邁入暮年,正在陸續退出現役!

    對於這樣一款老年機再進行現代化改造,已經得不償失,而用新材料、新技術對其進行延壽的話,也是一樣。

    因為我們有更好的選擇,殲-11b的技術已經成熟,連殲-11d都已經服役(殲-11c是艦載機型,尚處於研製中)。

    搖了搖頭,楊洛將腦海裏的胡思亂想甩開,說道:“希望他們能堅持住這半年吧。”

    “我看沒戲。”苟權雙手一攤說道,“就以你們的訓練強度,這兩架飛機鐵定被你玩完。”

    “什麽叫被我玩完,又不是我來飛。”

    “有區別嗎?飛行訓練還不是你來安排?你說今天要飛夠兩小時,他們敢飛一個小時五十九分鍾嗎?”苟權懟道。

    “他們可以的,我不會怪他們。”楊洛悠悠地說道。

    “我呸,鬼才會信你。”

    “你信不信有什麽關係,他們信就行。”楊洛頓了一下,緊接著說道:“哦,對了,機務這一塊你得給我管起來,我沒有這麽多時間。”

    從東嶺場站過來的機務本就是苟權在管理,楊洛實際上指的是75師安排過來的,保障兩架殲-11a和殲-10a的機務人員。

    殲-10a與殲-10c之間有太多的差異,苟權帶領的機務小組隻能針對殲-10a進行簡單的例行檢查,更遑論殲-11a。

    再說他們也忙不過來,四架殲-10c都夠他們忙的了。

    所以,75師安排了一個機務小組進駐喀特場站,在昨天就到了,此時正在忙活著呢。

    “有沒有搞錯,他們的機務你讓我來管,你沒睡醒吧。”苟權大聲叫道,引得工作中的機務人員紛紛側目。

    “有問題?”楊洛皺眉道。

    苟權往一個指揮著機務工作的中校軍官看了一眼,小聲說道:“一個中校,他會聽我這個少校的,你想多了吧你。”

    “這有什麽,如果他敢不聽你的,你告訴我,我直接打電話給他們師長,讓他走人。”楊洛笑道,“你放心大膽地去管,我會去跟他溝通好。”

    現在是薑長河有求於楊洛,隻要是75師安排過來的人,不服從管理的,楊洛能隨時讓其從哪來迴哪去。

    “好吧,我先替你管著。”苟權想一會兒說道。

    “你去忙吧。”楊洛揮了揮手。

    離開機庫之前,楊洛踱步到了中校機務麵前,跟他聊了幾句,讓其聽苟權的安排。

章節目錄

閱讀記錄

我的飛行生涯所有內容均來自互聯網,繁體小說網隻為原作者北燕皇族的小說進行宣傳。歡迎各位書友支持北燕皇族並收藏我的飛行生涯最新章節