一夜的喧囂過去，太陽再次從地平線上冒出了頭，綻放出笑臉，默默地看著人世間的千姿百態。
晨曦之中，熟悉的起床號旋律，悄然準時地響起，響徹於寧靜的的試飛院生活區。
新的一天，又已悄悄地來臨。
試飛院的警衛部隊、地勤、後勤、試飛員等準時起床，在訓練場列隊集合，出操訓練。
隸屬於試飛員但非軍方的工作人員則不再此列，他們很自由，想一起出操也行，想偷懶睡一個懶覺也可以。
楊洛不屬於試飛院，隻是臨時調過來執行任務，所以楊洛可以說沒有人管，出不出操都行，但楊洛依然很自覺地在起床號響起的一刹那睜開眼睛，起床洗漱，依照昨天的記憶前往訓練場出操。
飛行員，保持體能很重要，必須自律。
楊洛趕到訓練場時，已經有不少人軍官士兵已經列隊在訓練，也有不少非軍方的人穿著運動服在訓練場跑步鍛煉，舒展身體。
楊洛的到來，吸引了所有人的目光，特別是試飛團的所有試飛員，大部分看向楊洛的眼神都有些不善，昨天他們已經聽韓博和王鑫說過試飛院來了一個31師的飛行員要執行殲-10c的再試飛任務。
在別人的異樣眼光中，楊洛獨自一人展開了每天早上都要進行的鍛煉項目。
“他就是你口中執行試飛的31師飛行員楊洛？”跑步中，一個大校軍銜的中年男子問韓博。
韓博點點頭說道：“沒錯，就是他。”
大校軍官雙眼微眯看著楊洛，一邊擺動雙手，跟著大部隊的步伐跑動著，意味深長地說道：“王總師要對殲-10c再進行試飛工作，而且還找了外人來執行，肯定是我們做的不夠好，告訴所有人，吃過早餐後，所有人都去學習一下他是怎麽進行試飛的。”
“團長，王總師找他來試飛，明顯是對我們試飛團的不信任，我們試飛團的臉都丟盡了，你還能如此心平氣和，還要我們向他學習……”韓博有些不滿地說道。
“不要有怨氣，王總師既然找了他來試飛，肯定有他的過人之處。”大校團長打斷韓博的話，說道，“我們試飛員是丟人重要還是丟命重要，學習一下又怎麽啦？隻有不斷地學習，我們的飛行技術才能進步，才能在執行任務中更安全，提高我們活下來的幾率。
“是，團長。”雖然韓博認為團長說的很對，但他迴答的依然有些不情不願。
大校團長聽得韓博不情願的迴答，不由得搖了搖頭，沒再繼續說下去，他知道就算韓博再不情願，也不敢違背他的指示。
一番酣暢淋漓的鍛煉之後，楊洛迴到宿舍搞內務和衛生，隨後前往空勤灶解決早餐問題。
休息一段時間後，楊洛乘坐通勤車，在九點鍾的時候準時走進了試飛院飛行區的飛行簡報室。
簡報室裏，王總師已經在等待，還有一個應該是秘書助理之類的角色，一個三十左右的男子。
“總師，早上好。”楊洛按照軍人的禮節，向王總師舉手敬禮。
“早上好。”王總師點頭，算是迴禮，說道，“昨天晚上睡得怎麽樣？可千萬別說你認床沒睡好啊。”
“哪能啊，我這人就這點好，不認床，隻要有個地方給我，我就能唿唿大睡。”楊洛笑道。
“睡得好就行，否則我還真不敢讓你上去。”王總師笑道，“你知道一架新機從研製到裝備部隊形成戰鬥力需要經過幾次試飛嗎？”
“知道，需要經過三次試飛，工程、定型、武器打靶。”楊洛點頭道。
一架戰機從研製到定型投入現役擔負戰備值班形成戰鬥力，在我國需要經過三個試飛階段：工程試飛、定型試飛和武器打靶試飛。
第一是工程試飛。按照軍方提出的設計思路研發的新型戰機，在製造廠完成生產後，要先進行首飛驗證。這一般是在製造廠的跑道上進行，用來驗證飛機基本的安全性、可操作性，確保飛機能夠獨自安全地飛往進行定型試飛的試飛基地。
在這第一道試飛中，會根據首飛中發現的問題缺陷和軍方的意見，對戰機進行修改設計，並對戰機進行反複試飛檢驗。
這個過程比較漫長，間隔時間也長，隻有在各方麵達標後，戰機才會趕赴專門的試飛研究單位也就是試飛院進行定型試飛，而這也意味著一種新型戰機由驗證機進入了工程發展階段
第二是定型試飛。這一階段都是在試飛院完成的，這一階段是風險最大、耗時最長、科目最多的試飛階段。
在這一階段，從飛機的基本飛行性能到邊緣科目，從航電係統到機載武器都要根據試飛大綱進行全麵測試，其中航電和機載武器試飛占到試飛總量的60%到70%。
第三是武器打靶試飛。在定型試飛完成後，並不意味著就可以裝備部隊了，在正式裝備部隊前，還要進行作戰使用效能試飛。
例如進行戰場環境下的各種武器投放、打靶試驗等，驗證武器係統實際效能，但這一階段往往是由即將接受新機的部隊來完成，須按照新機作戰使用大綱規定科目完成試驗，才算成功，過了這道坎，新戰機才算正式進入部隊服役。
試飛的三個階段，隻有第二道是在試飛院完成的。
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“這次的試飛是對第二階段的定型試飛的一次補充，或許是我的雜念吧，總認為殲-10c的性能會更好一些。”王總師笑道，“你也不要有心理負擔，能飛出更好的性能最好，飛不出來也不怪你，隻能是怪我這個老家夥太貪心了。”
殲-10c其實已經走完全部流程，已經正式列裝部隊，其中的最後一道武器打靶試飛，楊洛也不知道是在哪個部隊完成的，因為122團並不是第一個列裝殲-10c的部隊。
“王總師，能不能飛出更好的性能我不知道，但我一定會全力以赴的。”楊洛立正站好，麵色嚴肅地說道。
“不錯，先去換裝準備吧。”王總師說道，突然想起了一件事，說道，“按照規定，試飛員在升空試飛之前，需要留下一封遺書，你有寫好嗎？”
“楊洛搖頭道：“總師，我不需要，我相信我能安全迴來。”
“這不是你信不信的問題，而是規定。上去了誰也不知道會發生什麽事情，留下遺書隻是以防萬一。有的試飛員上去了幾百次都沒有出過任何問題，但依然會遵守這個規定，因為他們不知道下一次還能不能安全地返迴地麵。”王總師嚴肅地道，“沒有寫好就給我趕緊寫，否則我不可能允許你上去。”
“總師，我現在就寫，行了吧。”楊洛無奈，隻好道。
三十左右的男子從公文包裏拿出一遝白紙和一支簽字筆遞給楊洛。
“謝謝。”
楊洛道謝之後，就趴在桌子上，動手寫起了並不吉利遺書。
遺書這個東西，幾乎世界上的絕大部分人，終其一生都不會去寫，唯有少部分人在生前會寫下遺書，安排好身後事。
但在部隊裏，寫遺書的機會還是挺多的，不管什麽兵種，一旦執行比較危險的任務，必定要先留下一封遺書。
就如現在的楊洛，必須留下遺書，否則不允許執行任務。
ps：我好像給自己挖了個坑，找不到關於戰鬥機試飛的資料，難道我隻能靠編了，悲劇啊，我該怎麽寫啊，愁得頭發都要抓光了。
晨曦之中，熟悉的起床號旋律，悄然準時地響起，響徹於寧靜的的試飛院生活區。
新的一天，又已悄悄地來臨。
試飛院的警衛部隊、地勤、後勤、試飛員等準時起床，在訓練場列隊集合，出操訓練。
隸屬於試飛員但非軍方的工作人員則不再此列，他們很自由，想一起出操也行，想偷懶睡一個懶覺也可以。
楊洛不屬於試飛院，隻是臨時調過來執行任務，所以楊洛可以說沒有人管，出不出操都行，但楊洛依然很自覺地在起床號響起的一刹那睜開眼睛，起床洗漱，依照昨天的記憶前往訓練場出操。
飛行員，保持體能很重要，必須自律。
楊洛趕到訓練場時，已經有不少人軍官士兵已經列隊在訓練，也有不少非軍方的人穿著運動服在訓練場跑步鍛煉，舒展身體。
楊洛的到來，吸引了所有人的目光，特別是試飛團的所有試飛員，大部分看向楊洛的眼神都有些不善，昨天他們已經聽韓博和王鑫說過試飛院來了一個31師的飛行員要執行殲-10c的再試飛任務。
在別人的異樣眼光中，楊洛獨自一人展開了每天早上都要進行的鍛煉項目。
“他就是你口中執行試飛的31師飛行員楊洛？”跑步中，一個大校軍銜的中年男子問韓博。
韓博點點頭說道：“沒錯，就是他。”
大校軍官雙眼微眯看著楊洛，一邊擺動雙手，跟著大部隊的步伐跑動著，意味深長地說道：“王總師要對殲-10c再進行試飛工作，而且還找了外人來執行，肯定是我們做的不夠好，告訴所有人，吃過早餐後，所有人都去學習一下他是怎麽進行試飛的。”
“團長，王總師找他來試飛，明顯是對我們試飛團的不信任，我們試飛團的臉都丟盡了，你還能如此心平氣和，還要我們向他學習……”韓博有些不滿地說道。
“不要有怨氣，王總師既然找了他來試飛，肯定有他的過人之處。”大校團長打斷韓博的話，說道，“我們試飛員是丟人重要還是丟命重要，學習一下又怎麽啦？隻有不斷地學習，我們的飛行技術才能進步，才能在執行任務中更安全，提高我們活下來的幾率。
“是，團長。”雖然韓博認為團長說的很對，但他迴答的依然有些不情不願。
大校團長聽得韓博不情願的迴答，不由得搖了搖頭，沒再繼續說下去，他知道就算韓博再不情願，也不敢違背他的指示。
一番酣暢淋漓的鍛煉之後，楊洛迴到宿舍搞內務和衛生，隨後前往空勤灶解決早餐問題。
休息一段時間後，楊洛乘坐通勤車，在九點鍾的時候準時走進了試飛院飛行區的飛行簡報室。
簡報室裏，王總師已經在等待，還有一個應該是秘書助理之類的角色，一個三十左右的男子。
“總師，早上好。”楊洛按照軍人的禮節，向王總師舉手敬禮。
“早上好。”王總師點頭，算是迴禮，說道，“昨天晚上睡得怎麽樣？可千萬別說你認床沒睡好啊。”
“哪能啊，我這人就這點好，不認床，隻要有個地方給我，我就能唿唿大睡。”楊洛笑道。
“睡得好就行，否則我還真不敢讓你上去。”王總師笑道，“你知道一架新機從研製到裝備部隊形成戰鬥力需要經過幾次試飛嗎？”
“知道，需要經過三次試飛，工程、定型、武器打靶。”楊洛點頭道。
一架戰機從研製到定型投入現役擔負戰備值班形成戰鬥力，在我國需要經過三個試飛階段：工程試飛、定型試飛和武器打靶試飛。
第一是工程試飛。按照軍方提出的設計思路研發的新型戰機，在製造廠完成生產後，要先進行首飛驗證。這一般是在製造廠的跑道上進行，用來驗證飛機基本的安全性、可操作性，確保飛機能夠獨自安全地飛往進行定型試飛的試飛基地。
在這第一道試飛中，會根據首飛中發現的問題缺陷和軍方的意見，對戰機進行修改設計，並對戰機進行反複試飛檢驗。
這個過程比較漫長，間隔時間也長，隻有在各方麵達標後，戰機才會趕赴專門的試飛研究單位也就是試飛院進行定型試飛，而這也意味著一種新型戰機由驗證機進入了工程發展階段
第二是定型試飛。這一階段都是在試飛院完成的，這一階段是風險最大、耗時最長、科目最多的試飛階段。
在這一階段，從飛機的基本飛行性能到邊緣科目，從航電係統到機載武器都要根據試飛大綱進行全麵測試，其中航電和機載武器試飛占到試飛總量的60%到70%。
第三是武器打靶試飛。在定型試飛完成後，並不意味著就可以裝備部隊了，在正式裝備部隊前，還要進行作戰使用效能試飛。
例如進行戰場環境下的各種武器投放、打靶試驗等，驗證武器係統實際效能，但這一階段往往是由即將接受新機的部隊來完成，須按照新機作戰使用大綱規定科目完成試驗，才算成功，過了這道坎，新戰機才算正式進入部隊服役。
試飛的三個階段，隻有第二道是在試飛院完成的。
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殲-10c其實已經走完全部流程，已經正式列裝部隊，其中的最後一道武器打靶試飛，楊洛也不知道是在哪個部隊完成的，因為122團並不是第一個列裝殲-10c的部隊。
“王總師，能不能飛出更好的性能我不知道，但我一定會全力以赴的。”楊洛立正站好，麵色嚴肅地說道。
“不錯，先去換裝準備吧。”王總師說道，突然想起了一件事，說道，“按照規定，試飛員在升空試飛之前，需要留下一封遺書，你有寫好嗎？”
“楊洛搖頭道：“總師，我不需要，我相信我能安全迴來。”
“這不是你信不信的問題，而是規定。上去了誰也不知道會發生什麽事情，留下遺書隻是以防萬一。有的試飛員上去了幾百次都沒有出過任何問題，但依然會遵守這個規定，因為他們不知道下一次還能不能安全地返迴地麵。”王總師嚴肅地道，“沒有寫好就給我趕緊寫，否則我不可能允許你上去。”
“總師，我現在就寫，行了吧。”楊洛無奈，隻好道。
三十左右的男子從公文包裏拿出一遝白紙和一支簽字筆遞給楊洛。
“謝謝。”
楊洛道謝之後，就趴在桌子上，動手寫起了並不吉利遺書。
遺書這個東西，幾乎世界上的絕大部分人，終其一生都不會去寫，唯有少部分人在生前會寫下遺書，安排好身後事。
但在部隊裏，寫遺書的機會還是挺多的，不管什麽兵種，一旦執行比較危險的任務，必定要先留下一封遺書。
就如現在的楊洛，必須留下遺書，否則不允許執行任務。
ps：我好像給自己挖了個坑，找不到關於戰鬥機試飛的資料，難道我隻能靠編了，悲劇啊，我該怎麽寫啊，愁得頭發都要抓光了。