第423章 車載語音助手
開局10億美元，全憑我自己努力 作者：修羅大道 投票推薦 加入書簽 留言反饋
“迴想去年三月份，我們晨曦正式官宣造車的時候，仿佛這一天就像是在昨天。”
“這一年多來，我最大的感受就是造車真的太難了。”
林晨萬分感慨的說道。
為了汽車早日研發出來，自己在有掛和充足的資金支持下，仍花費了一年多。
這簡直不敢想象。
要知道一個光刻機也不過才花了近兩年的時間。
當然， 這其中最困難的倒不是造車，而是林晨參與了汽車超級工廠生產線機器人的研發。
否則按照現在的技術，根本不可能實現大規模自動化生產。
不過大家可不知道這些，對於林晨所說的這個時間，大家再次哄笑一片。
一年多時間，你從無到有不但研發了兩款車還建成了世界上最大的汽車工廠，你還想幹嘛？
聽到台下的笑聲，林晨無奈的搖搖頭，果然人與人的悲歡離合並不相通。
不過這也讓他原本想煽情的演講進行不下去了。
畢竟有些事兒在他看來很不容易，在外人眼中就是凡爾賽。
“造車很苦，但是造車一定很酷！下麵我們正式進入汽車發布會環節。”
“造車之初，我就給自己定下了一個目標，為大家造一台dream car。”
“那麽這個時代的dream car又該是什麽樣的呢？”
“我覺得它應該有出色的外觀、先進的智能科技、出色的駕駛質感！”
“所以在汽車設計之初，我就定下了一個目標，我們的車要是百萬元以內最好的汽車！”
“這就是我們為大家打造的夢想之車——晨曦m5、晨曦s5！”
林晨話音剛落，台下有人質疑有人歡唿。
甚至很多人開始起哄高唿‘遙遙領先’。
不過不可否認，大家對其充滿了期待感。
“自從我們的實車展出以來，很多朋友們都說，實車要比我們拍的照片好看和高級。”
“就比如我們的這個車燈，它配備了全新設計的星軌融合燈組，集成了百萬像素成像模組。”
“擁有160度的近光燈超寬照明，和400米最遠遠光照射距離。”
“可能很多人不懂我們百萬像素成像模組的燈有什麽用？”
“比如在對向來車時，我們的大燈在我們車載智能芯片的控製下，可以自動把來向汽車‘摳’出來，避免照射對向來車，極大的提高了行車安全性。”
說到這裏，舞台燈光再次熄滅。
林晨打開身旁m5汽車的遠光燈，然後站在了汽車正對麵。
現場觀眾可以很清晰的看到汽車的*燈光自動避開了林晨。
這一幕讓大家高唿不可思議。
在2014年他們何曾見過這種科技。
現在的汽車，即便是一二十萬的車，配備了鹵素大燈的車型都不在少數。
隻有在高端車型或者一些高配車型上才會用上氙氣大燈。
所以現在很多人在買迴車之後，會花大幾千塊錢去升級汽車大燈。
像晨曦汽車這種智能大燈，一個也沒有。
即便是號稱燈廠的奧迪，也不過才在今年宣布準備在自家的a8車型上配備激光大燈。
看著台下驚訝的觀眾，林晨得意的笑了笑繼續說道：“這個隻是我們很微不足道的一個改變。”
“現在我先為大家介紹晨曦m5。”
“我們先來看下尺寸，他的長寬高分別為4956mm*1981mm*1634mm，軸距為2950mm。”
“是一款典型的大型suv尺寸。”
“我們來看下它競品汽車的尺寸。”
“比如bmw的x3，它的長寬高為4665mm*1890mm**1690mm，軸距為2810mm。”
“再比如奔馳的glk……”
看著林晨拿出的對比車型，大家一陣無語。
尼瑪你一個大型suv去和一款中型suv去對比，虧你說的出來。
年輕人不講武德，我勸你耗子尾汁！
不過這也讓大家對這款汽車的價格有了一個猜測。
既然對標的是豪華品牌的中型suv，那麽價格撐死了也就和他們差不多。
“說完車身，我再帶大家看下我們的汽車內部設計，這也是我們的汽車內部設計第一次對外展出。”
林晨話音剛落，身後的大屏幕上便出現了前排駕駛艙的設計。
橄欖型的多功能方向盤的前方是一個12.3英寸的領航屏，中控的位置是一個尺寸高達15.6英寸的中控大屏。
極簡的設計語言再次讓無數人驚唿。
現在的汽車內部設計和它相比，完全不是一個時代的產物。
“是不是很酷？”
看著台下驚唿的人群，林晨一陣得意。
“酷斃了！”
“林晨yyds！”
“這設計太牛逼了，作為一個科技宅男，我愛死這種設計了！”
“……”
台下傳來的歡唿聲，讓林晨的心情更加愉悅，“我們先來說下我們汽車的換擋模式，它采用了和奔馳一樣的懷擋設計，隻需要輕輕的撥動右邊的檔把就能實現換擋。”
“可能很多人也發現了，我們除了多功能方向盤上有幾個按鈕之外，汽車中控處並沒有其他按鈕了。”
“其實它們的功能全部集成在了我們這個15.6英寸的大屏上。”
“比如，我們把常用的一些功能都集中在了屏幕的底部，方便大家手動操作。”
“可能很多人會說，這和實體按鈕比也太不方便了。”
“但是你們可能忘了，我們最牛逼的是什麽？”
“沒錯，人工智能助手，我們同樣把小曦同學移植到了我們的汽車上，它可以幫我們控製一切功能。”
說到這裏，林晨停頓片刻，打開了主駕車門。
這時大家才驚訝的發現，晨曦m5竟然采用了無邊框車門的設計。
“我們的四個車門全部采用了無邊框設計，而且為了保持車內的靜音，我們的前後排玻璃全部采用了雙層的夾膠玻璃！”
聽到台下的驚訝聲，林晨順便解釋了一句。
然後來到了m5的主駕駛室，林晨繼續說道：
“同時為了提高大家的體驗，我們再次對小曦進行了優化，在車上我們不需要再次喚醒它就可以直接和它對話。”
“比如，打開一半主駕車窗。”
“好的，主駕車窗已打開一半。”
“這種是不是很方便？”
看著自動下降的車窗，台下再次一片歡唿。
然而這還沒完，隻見林晨繼續說道：“打開天幕、打開副駕駛車窗、播放音樂、導航去公司……”
林晨接連下達了十幾個語音指令，語速之快，甚至很多人都沒聽清林晨說的什麽。
然而下一秒，便聽到小曦說道：“收到，以為您實現全部指令。”
小曦話音未落，汽車天幕被打開，副駕駛車窗被打開……
這再次讓所有人看的目瞪口呆！
“啪啪啪啪……”
“這一年多來，我最大的感受就是造車真的太難了。”
林晨萬分感慨的說道。
為了汽車早日研發出來，自己在有掛和充足的資金支持下，仍花費了一年多。
這簡直不敢想象。
要知道一個光刻機也不過才花了近兩年的時間。
當然， 這其中最困難的倒不是造車，而是林晨參與了汽車超級工廠生產線機器人的研發。
否則按照現在的技術，根本不可能實現大規模自動化生產。
不過大家可不知道這些，對於林晨所說的這個時間，大家再次哄笑一片。
一年多時間，你從無到有不但研發了兩款車還建成了世界上最大的汽車工廠，你還想幹嘛？
聽到台下的笑聲，林晨無奈的搖搖頭，果然人與人的悲歡離合並不相通。
不過這也讓他原本想煽情的演講進行不下去了。
畢竟有些事兒在他看來很不容易，在外人眼中就是凡爾賽。
“造車很苦，但是造車一定很酷！下麵我們正式進入汽車發布會環節。”
“造車之初，我就給自己定下了一個目標，為大家造一台dream car。”
“那麽這個時代的dream car又該是什麽樣的呢？”
“我覺得它應該有出色的外觀、先進的智能科技、出色的駕駛質感！”
“所以在汽車設計之初，我就定下了一個目標，我們的車要是百萬元以內最好的汽車！”
“這就是我們為大家打造的夢想之車——晨曦m5、晨曦s5！”
林晨話音剛落，台下有人質疑有人歡唿。
甚至很多人開始起哄高唿‘遙遙領先’。
不過不可否認，大家對其充滿了期待感。
“自從我們的實車展出以來，很多朋友們都說，實車要比我們拍的照片好看和高級。”
“就比如我們的這個車燈，它配備了全新設計的星軌融合燈組，集成了百萬像素成像模組。”
“擁有160度的近光燈超寬照明，和400米最遠遠光照射距離。”
“可能很多人不懂我們百萬像素成像模組的燈有什麽用？”
“比如在對向來車時，我們的大燈在我們車載智能芯片的控製下，可以自動把來向汽車‘摳’出來，避免照射對向來車，極大的提高了行車安全性。”
說到這裏，舞台燈光再次熄滅。
林晨打開身旁m5汽車的遠光燈，然後站在了汽車正對麵。
現場觀眾可以很清晰的看到汽車的*燈光自動避開了林晨。
這一幕讓大家高唿不可思議。
在2014年他們何曾見過這種科技。
現在的汽車，即便是一二十萬的車，配備了鹵素大燈的車型都不在少數。
隻有在高端車型或者一些高配車型上才會用上氙氣大燈。
所以現在很多人在買迴車之後，會花大幾千塊錢去升級汽車大燈。
像晨曦汽車這種智能大燈，一個也沒有。
即便是號稱燈廠的奧迪，也不過才在今年宣布準備在自家的a8車型上配備激光大燈。
看著台下驚訝的觀眾，林晨得意的笑了笑繼續說道：“這個隻是我們很微不足道的一個改變。”
“現在我先為大家介紹晨曦m5。”
“我們先來看下尺寸，他的長寬高分別為4956mm*1981mm*1634mm，軸距為2950mm。”
“是一款典型的大型suv尺寸。”
“我們來看下它競品汽車的尺寸。”
“比如bmw的x3，它的長寬高為4665mm*1890mm**1690mm，軸距為2810mm。”
“再比如奔馳的glk……”
看著林晨拿出的對比車型，大家一陣無語。
尼瑪你一個大型suv去和一款中型suv去對比，虧你說的出來。
年輕人不講武德，我勸你耗子尾汁！
不過這也讓大家對這款汽車的價格有了一個猜測。
既然對標的是豪華品牌的中型suv，那麽價格撐死了也就和他們差不多。
“說完車身，我再帶大家看下我們的汽車內部設計，這也是我們的汽車內部設計第一次對外展出。”
林晨話音剛落，身後的大屏幕上便出現了前排駕駛艙的設計。
橄欖型的多功能方向盤的前方是一個12.3英寸的領航屏，中控的位置是一個尺寸高達15.6英寸的中控大屏。
極簡的設計語言再次讓無數人驚唿。
現在的汽車內部設計和它相比，完全不是一個時代的產物。
“是不是很酷？”
看著台下驚唿的人群，林晨一陣得意。
“酷斃了！”
“林晨yyds！”
“這設計太牛逼了，作為一個科技宅男，我愛死這種設計了！”
“……”
台下傳來的歡唿聲，讓林晨的心情更加愉悅，“我們先來說下我們汽車的換擋模式，它采用了和奔馳一樣的懷擋設計，隻需要輕輕的撥動右邊的檔把就能實現換擋。”
“可能很多人也發現了，我們除了多功能方向盤上有幾個按鈕之外，汽車中控處並沒有其他按鈕了。”
“其實它們的功能全部集成在了我們這個15.6英寸的大屏上。”
“比如，我們把常用的一些功能都集中在了屏幕的底部，方便大家手動操作。”
“可能很多人會說，這和實體按鈕比也太不方便了。”
“但是你們可能忘了，我們最牛逼的是什麽？”
“沒錯，人工智能助手，我們同樣把小曦同學移植到了我們的汽車上，它可以幫我們控製一切功能。”
說到這裏，林晨停頓片刻，打開了主駕車門。
這時大家才驚訝的發現，晨曦m5竟然采用了無邊框車門的設計。
“我們的四個車門全部采用了無邊框設計，而且為了保持車內的靜音，我們的前後排玻璃全部采用了雙層的夾膠玻璃！”
聽到台下的驚訝聲，林晨順便解釋了一句。
然後來到了m5的主駕駛室，林晨繼續說道：
“同時為了提高大家的體驗，我們再次對小曦進行了優化，在車上我們不需要再次喚醒它就可以直接和它對話。”
“比如，打開一半主駕車窗。”
“好的，主駕車窗已打開一半。”
“這種是不是很方便？”
看著自動下降的車窗，台下再次一片歡唿。
然而這還沒完，隻見林晨繼續說道：“打開天幕、打開副駕駛車窗、播放音樂、導航去公司……”
林晨接連下達了十幾個語音指令，語速之快，甚至很多人都沒聽清林晨說的什麽。
然而下一秒，便聽到小曦說道：“收到，以為您實現全部指令。”
小曦話音未落，汽車天幕被打開，副駕駛車窗被打開……
這再次讓所有人看的目瞪口呆！
“啪啪啪啪……”